Culasse

Joint de culasse.



Convient :
Porsche 987.2 Boxster S 3.4L 2009-12
Porsche 987C.2 CaymanS 3.4L 2009-12
Porsche 981 Boxster S 3.4L 20012-16
Porsche 981C Cayman S 3.4L 20012-16
Porsche 997.2 C2 / C4 3.6L 2009-12
Porsche 991.1 C2 / C4 3.4L 2012-16

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110414

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de culasse.



Convient :
Porsche 997.2 S 3.8L 2009-12
Porsche 991.1 S 3.8L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110414

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Protection thermique de la culasse, partie inférieure.



Convient :
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Cyaman 2009-12
Porsche 997.2 Carrera 2009-12

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A11043

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Élément de commande d'arbre à cames NVS.



Convient
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S - 2009 à 2012
Porsche 987.2 Cayman / Cayman S - 2009 à 2012
Porsche 981 Boxster / Boxster S / Spyder
Porsche 981 Cayman / Cayman S / GT4
Porsche 997 Carrera / Carrera S - 2009 à 2012
Porsche 997 Carrera 4 / Carrera 4S - 2009 à 2012
Porsche 997.2 turbo 2009 à 2012
Porsche 997.2 GT3 2011 à 2012
Porsche 991.1 3,4 l / 3,8 l - 2012 à 2016
Porsche 991 turbo 3,8 litres - 2014 à 2020

Schéma réf. n° 3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110530405

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Élément de commande d'arbre à cames NVS. Porsche 987 / 981 / 997 / 991



Convient
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S - 2009 à 2012
Porsche 987.2 Cayman / Cayman S - 2009 à 2012
Porsche 981 Boxster / Boxster S / Spyder
Porsche 981 Cayman / Cayman S / GT4
Porsche 997 Carrera / Carrera S - 2009 à 2012
Porsche 997 Carrera 4 / Carrera 4S - 2009 à 2012
Porsche 997.2 turbo 2009 à 2012
Porsche 997.2 GT3 2011 à 2012
Porsche 991.1 3,4 l / 3,8 l - 2012 à 2016
Porsche 991 turbo 3,8 litres - 2014 à 2020

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110530405

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pièce de glissement du boîtier d'arbre à cames.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :
Porsche 997.1 Turbo / GT2 3.6L MKI 2007>>2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS 3.6L MKII 2010>>2011
Voitures avec codes moteur :
9770

Schéma de référence n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710531170

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint d'embase de cylindre.


Convient :
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2009-11
Porsche 997 GT3 / GT3 RS / GT3 RS 4.0 2007-11

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710119371

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint d'embase de cylindre.



Convient :
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2009-11
Porsche 997 GT3 / GT3 RS / GT3 RS 4.0 2007-11

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710119371

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de culasse.



Convient :
Porsche 987.2 Boxster S 3.4L 2009-12
Porsche 987C.2 CaymanS 3.4L 2009-12
Porsche 981 Boxster S 3.4L 20012-16
Porsche 981C Cayman S 3.4L 20012-16
Porsche 997.2 C2 / C4 3.6L 2009-12
Porsche 991.1 C2 / C4 3.4L 2012-16

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110414

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de culasse.



Convient :
Porsche 997.2 S 3.8L 2009-12
Porsche 991.1 S 3.8L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110414

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Protection thermique de la culasse, partie supérieure.



Convient :
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Cyaman 2009-12
Porsche 997.2 Carrera 2009-12

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110430

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Goujon de culasse.
24 pièces par moteur. Le prix est pour chacun.



Convient :
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 GT3 2007-11

Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Schéma réf n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610117270

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Goujons de culasse. JEU DE 24 .



Convient :
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 GT3 2007-11

Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Schéma réf n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610117270

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Presse à cylindre pour Porsche 996/997 GT3



Voici l'outil ultime pour presser les cylindres dans et hors de la chemise d'eau sur les moteurs GT3, Turbo et RS/RSR 996/997.

Ce kit comprend tout ce dont vous avez besoin pour effectuer cette tâche critique en toute sécurité, avec précision, rapidité et commodité.

Chaque kit contient :
• compresseur annulaire (1 @102.7)*,
• entretoises de cylindre Delrin (4),
• presse complète inox/AL,
• douille de cylindre en aluminium,
• des boulons et un étui de rangement solide.

*Compresseur annulaire de 100 mm (1) disponible séparément.

Presse cylindre pour Porsche 996/997 GT3 avec compresseur bague 100mm



Voici l'outil ultime pour presser les cylindres dans et hors de la chemise d'eau sur les moteurs GT3, Turbo et RS/RSR 996/997.

Ce kit comprend tout ce dont vous avez besoin pour effectuer cette tâche critique en toute sécurité, avec précision, rapidité et commodité.

Chaque kit contient :
• compresseur annulaire (1 @100),
• entretoises de cylindre Delrin (4),
• presse complète inox/AL,
• douille de cylindre en aluminium,
• des boulons et un étui de rangement solide.

Chemises de cylindre en fonte ductile Porsche 991 3.8L 102mm
Moteur 3,8 L, alésage 102,00 mm, chemises à bride en fonte ductile (avec trou et découpes usinées)



Convient :
Moteur Porsche 991 3,8 L MA1 uniquement   Prix LOT DE 6

Porsche 997.2 3.8L MA1 Moteur Seulement Prix ENSEMBLE DE 6

NOUVELLES chemises de cylindre en fonte ductile adaptées à la réparation des alésages Alusil endommagés dans les moteurs 991.

Ces nouveaux revêtements Ductile ont désormais les découpes et le trou de goujon déjà pré-usinés dans les revêtements. Les revêtements n'auront qu'à être percés et affûtés après le montage.

Ces revêtements deviennent très populaires, un nombre croissant de voitures souffrant de rayures dans les alésages.

Les revêtements devront être installés par un atelier d’usinage professionnel. Vous n'aurez pas besoin de pistons ou de segments spéciaux, car ceux d'origine peuvent être utilisés avec ces chemises Ductile.