Kits d'induction d'air

Filtre à air BMC.



Ce produit convient :
Porsche 996 GT2 / GT3 / TURBO

Taille du filtre du panneau :
- largeur - 178mm
- hauteur - 522mm


Les filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour assurer un débit d'air plus élevé que les filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du flux d'air traversant le filtre à air ; de cette façon assure les meilleures conditions pour une pleine exploitation de la puissance maximale. Par conséquent, les avantages de remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre à air en coton BMC, produit en utilisant la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air F1, sont évidents.

CONCEPTION ET MATÉRIAUX
Des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels avancés et des techniciens experts utilisant les dernières technologies produisent des filtres à air BMC. Un filtre F1 doit être très léger, doit être composé des meilleures matières premières et doit améliorer ses performances. Pour cette raison, nous n'utilisons que des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et contre l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imbibée d'huile à faible viscosité pour vous offrir la meilleure perméabilité à l'air.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FB195

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Filtre à air de rechange BMC - filtre cylindrique.



Ce produit convient :
Porsche 997 MKII 2009>>

Taille du filtre cylindrique :
- largeur - 163mm
- hauteur - 171mm
- diamètre - 119mm


Les filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour assurer un débit d'air plus élevé que les filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du flux d'air traversant le filtre à air ; de cette façon assure les meilleures conditions pour une pleine exploitation de la puissance maximale. Par conséquent, les avantages de remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre à air en coton BMC, produit en utilisant la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air F1, sont évidents.

CONCEPTION ET MATÉRIAUX
Des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels avancés et des techniciens experts utilisant les dernières technologies produisent des filtres à air BMC. Un filtre F1 doit être très léger, doit être composé des meilleures matières premières et doit améliorer ses performances. Pour cette raison, nous n'utilisons que des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et contre l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imbibée d'huile à faible viscosité pour vous offrir la meilleure perméabilité à l'air.

Filtre à air BMC



Ce produit convient :
Porsche 997 Turbo GT2 X51/S 2009>>

Taille du filtre du panneau :
- largeur - 245mm
- hauteur - 150mm


Les filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour assurer un débit d'air plus élevé que les filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du flux d'air traversant le filtre à air ; de cette façon assure les meilleures conditions pour une pleine exploitation de la puissance maximale. Par conséquent, les avantages de remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre à air en coton BMC, produit en utilisant la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air F1, sont évidents.

CONCEPTION ET MATÉRIAUX
Des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels avancés et des techniciens experts utilisant les dernières technologies produisent des filtres à air BMC. Un filtre F1 doit être très léger, doit être composé des meilleures matières premières et doit améliorer ses performances. Pour cette raison, nous n'utilisons que des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et contre l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imbibée d'huile à faible viscosité pour vous offrir la meilleure perméabilité à l'air.

Filtre à air BMC



Ce produit convient :
Porsche 997 Turbo 3.8L/S PDK 2008>>

Taille du filtre du panneau :
- largeur - 187mm
- hauteur - 631mm


Les filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour assurer un débit d'air plus élevé que les filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du flux d'air traversant le filtre à air ; de cette façon assure les meilleures conditions pour une pleine exploitation de la puissance maximale. Par conséquent, les avantages de remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre à air en coton BMC, produit en utilisant la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air F1, sont évidents.

CONCEPTION ET MATÉRIAUX
Des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels avancés et des techniciens experts utilisant les dernières technologies produisent des filtres à air BMC. Un filtre F1 doit être très léger, doit être composé des meilleures matières premières et doit améliorer ses performances. Pour cette raison, nous n'utilisons que des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et contre l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imbibée d'huile à faible viscosité pour vous offrir la meilleure perméabilité à l'air.

Système d'admission de compétition en fibre de carbone de Fabspeed installé sur une Porsche 997.2 Carrera.



Améliore l'admission d'air froid dans le moteur et améliore la puissance et le son sur toute la plage de régime ; construit avec une véritable fibre de carbone pour plus de résistance et de durabilité.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Carrera 2009-2011
• Améliore la puissance de 16 Whp et 14 pi-lb de couple à 5 500 tr/min
• Comprend deux filtres à air secs qui ne nécessitent aucun huilage ; il suffit de laver à l'eau tiède et de réutiliser
• Admission construite à partir de véritable fibre de carbone
• Remplacement direct par boulonnage de la boîte à air d'usine
• Garantie limitée à vie Fabspeed


Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
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FSPOR9972COMPAI

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Système d'admission d'air de compétition Fabspeed.
L'admission d'air froid à double conique haute performance avec écran thermique en fibre de carbone remplace la boîte à air d'usine pour une meilleure induction d'air froid et une puissance et un son accrus.



FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Turbo / Turbo S (2010-2012)
• Le système d'admission d'air à double conique est une mise à niveau de remplacement direct pour la boîte à air d'usine
• Améliorations significatives de la puissance et du couple
• Comprend des filtres à air secs doubles qui • ne nécessitent pas de lubrification ; simplement laver à l'eau tiède et réutiliser
• Comprend un pare-chaleur en fibre de carbone pour empêcher la chaleur du moteur de pénétrer dans l'admission
• Installation boulonnée simple ; aucune découpe ou soudure nécessaire
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed

Numéros de référence associés
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FSPOR9972TCOMPAI

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Prise d'air de compétition en fibre de carbone Fabspeed.
Remplace la boîte à air d'origine pour une puissance améliorée et un son de voiture exotique.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 GT3 / GT3RS (2010-2012)
• Réutilise le capteur MAF existant
• Comprend un bouclier thermique en fibre de carbone
• Filtres à air coniques doubles avec tubes entièrement en fibre de carbone pour un gain de poids maximal
• Utilise des filtres à sec qui ne nécessitent pas de graissage ; il suffit de les laver à l'eau tiède et de les réutiliser
• Installation facile à faire soi-même ; aucune découpe ni soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

REMARQUE : L'installation de cette prise d'air sur une GT3RS n'entraîne aucun gain de performances mesurable. Recommandé pour les véhicules GT3 (hors RS).

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

Numéros de référence associés
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FSPOR9972GT3COMPAI

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Filtre à air de remplacement pour les modèles Carrera 996, 997-1 et 997-2 équipés du système d'admission d'air de compétition en fibre de carbone Motorsport actuel de Fabspeed avec le tube d'admission en « Y ».

Vendu à l'unité ; 2 filtres sont nécessaires.

Convient à :
Modèles équipés de FSPOR996COMPAI ou FSPOR996COMPAITX
Porsche 996 Carrera 1998-05

Modèles équipés de FSPOR996GT3COMPAI
Porsche 996 GT3 1998-05
Porsche 996 GT3 RS 2004-05

Modèles équipés de FSPOR997COMPAI ou FSPOR9972COMPAI
Porsche 997-1 Carrera 2005-08
Porsche 997-2 Carrera 2009-12

Modèles équipés de 3603109973 (FSPOR997TCOMPAI) / FSPOR9972TCOMPAI
Porsche 997-1 Turbo 2007-09
Porsche 997-2 Turbo 2010-13

Modèles équipés de FSPOR997GT3COMPAI / FSPOR9972GT3COMPAI
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11

Pourquoi choisir Fabspeed ?

• Filtre AFE de haute qualité conçu spécifiquement pour le filtre de type sec Fabspeed - aucune lubrification requise, évitant les problèmes de capteur MAF
• Facile à nettoyer avec juste du savon et de l'eau
• Bénéficiez de la garantie à vie de Fabspeed pour une tranquillité d'esprit

Numéros de référence associés
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FS30LAFO

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Filtre à air de rechange haute performance K&N.



Ce produit convient :
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 2001-05
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 1999-05
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 2000-05


Les filtres à air à haut débit lavables et réutilisables K&N® sont dotés d'une conception de pointe en coton huilé en couches conçu pour améliorer le flux d'air et capturer les contaminants, et sont conçus pour fournir une augmentation de la puissance.

Chaque filtre à air de performance est réutilisable, conçu pour durer toute la durée de vie de votre véhicule et couvert par la garantie limitée de 10 ans/million de milles de K&N.

Les filtres de remplacement K&N sont conçus pour s'installer facilement dans votre boîte à air d'usine.

Fonctionne avec l'électronique de véhicule du fabricant d'équipement d'origine.

Filtres à air réutilisables K&N respectueux de l'environnement

Mettez à niveau aujourd'hui et commencez à profiter d'un flux d'air supérieur et des performances supérieures du produit le plus populaire de K&N !

Numéros de référence associés
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33-2189

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Filtres à air de rechange haute performance K&N.
ENSEMBLE de 2



Ce produit convient :
Porsche 911 (997) Carrera 3.6L H6 F/I 2009-12
Porsche 911 (997) Carrera 3.8L H6 F/I 2009-12

Les filtres à air à haut débit lavables et réutilisables K&N® sont dotés d'une conception de pointe en coton huilé en couches conçu pour améliorer le flux d'air et capturer les contaminants, et sont conçus pour fournir une augmentation de la puissance.

Chaque filtre à air de performance est réutilisable, conçu pour durer toute la durée de vie de votre véhicule et couvert par la garantie limitée de 10 ans/million de milles de K&N.

Les filtres de remplacement K&N sont conçus pour s'installer facilement dans votre boîte à air d'usine.

Fonctionne avec l'électronique de véhicule du fabricant d'équipement d'origine.

Filtres à air réutilisables K&N respectueux de l'environnement

Mettez à niveau aujourd'hui et commencez à profiter d'un flux d'air supérieur et des performances supérieures du produit le plus populaire de K&N !

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E-1999

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Conduits d'admission Rennline en fibre de carbone.

Convient :
Porsche 997 turbo Gen 1 - 2007 à 2009
Porsche 997 turbo Gen 2 - 2010 à 2013

Description du produit

Les conduits d'admission 997 Turbo en fibre de carbone de Rennline sont un excellent moyen de donner au compartiment moteur de votre 997 un lifting moderne et ceux-ci fonctionnent en conjonction avec notre 997 Turbo Intake, pour augmenter le débit d'air et les performances.

Fabriqués à partir de fibre de carbone de haute qualité utilisant la dernière technologie, nos conduits d'admission sont conçus avec les dimensions des pièces OEM pour un ajustement et une finition d'usine tout en ajoutant un peu de style.

Sortez vos vieux morceaux de plastique et installez les nôtres à leur place. S'installe en quelques minutes en utilisant le nouveau matériel d'usine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

M66

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Kit de plaque de restriction. Porsche 997 Coupe / Porsche 991 Coupe



Convient :
Porsche 997 GT3 Coupe
Porsche 991 GT3 Coupe

Ces restricteurs se montent sur l'avant du corps de papillon d'admission et sous le soufflet d'admission.

Prenez le contrôle avec notre kit de plaques de restriction
Exploitez la puissance de votre véhicule avec notre kit de plaques de restriction. Il est conçu pour les derniers systèmes de filtre à air 997 et 991. Ces restricteurs usinés avec précision se montent sur l'avant du corps de papillon d'admission et sous le soufflet d'admission.

Ce qui est inclus dans votre achat
Votre achat comprend un jeu de 10 plaques de restriction distinctes. Ce tableau offre une variété d'options de restriction. Ainsi, vous pouvez affiner la puissance de votre véhicule selon vos besoins précis. Cela garantit des performances optimales pour n’importe quel scénario.

Cela comprend un jeu de 10 plaques qui s'ajustent sur l'avant du boîtier de papillon sous le soufflet d'admission. Facile à installer et facile à retirer selon les besoins.

Idéal pour les préparations NASA GTS
Vous préparez-vous pour NASA GTS ? Notre cadre de plaque de restriction est l'outil parfait pour vous. Il permet un calibrage précis de la puissance. Par conséquent, vous pouvez atteindre à chaque fois le niveau de performance souhaité. Nous avons testé ce cadre de plaque sur une voiture de 996 tasses avec des résultats fantastiques. La puissance a diminué en douceur et le rapport air/carburant est resté inchangé.

Pourquoi choisir notre kit de plaques de restriction
Nos plaques de restriction offrent un contrôle précis de la puissance. C'est un incontournable pour les passionnés de course et ceux qui cherchent à adapter les performances de leur véhicule. Découvrez la différence du réglage personnalisé avec cet outil fiable et efficace. Investissez dans nos plaques de restriction et vivez dès aujourd'hui le frisson d'une performance sur mesure.

Convient à toutes les 997 Cup et à toutes les 991 Cup