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Bras de contrôle avant

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2180030
Product Information
Product Information
Monobilles GT3 intérieures à roulement sphérique pour bras inférieur GT3 d'usine .

1 kit requis par essieu

#traced'éléphants#

Convient
Porsche 986 Boxster - Avant et arrière
Porsche 987 Boxster et Cayman - Avant et arrière
Porsche 996 - Avant et arrière
Porsche 997 - Avant et arrière
Porsche 981 - Avant et arrière
Porsche 718 - Avant et arrière
Porsche 991 - Avant seulement
Porsche 992 - Avant seulement
* Pas pour '12+ 991, 992 GT3/GT4

Module de roulement sphérique intérieur GT3 Street

Contrairement aux bras de commande internes GT3 à bagues en caoutchouc d'usine, nos roulements sphériques ne fléchissent pas sous la charge.
Ils sont entièrement étanches aux intempéries pour empêcher l’eau et le sable d’entrer pendant une durée de vie prolongée.

À utiliser uniquement en combinaison avec le bras de commande de type rue GT3 d'usine.
• Ne convient pas aux bras 991 GT3 ou GT4
• Boulonnage facile
• Résistant aux intempéries
• Vendu par paire
• Avant et arrière pour 996, 997, 986, 987, 981, 718
• Avant uniquement sur 991

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2180030
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99634144190

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99902526901
Product Information
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Rondelle - 8,5 - pour bras de suspension sport automobile.

Vendu à l'unité ; x2 requis par bras.

Ajustement d'usine :
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997-1 GT2 2007-09
Porsche 997 GT3 2007-11

Ces rondelles sont également nécessaires lors de la mise à niveau du bras de suspension standard vers le bras de suspension sport automobile sur les modèles Porsche suivants :
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05

Schéma réf. 27.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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À propos de Bras de contrôle avant

Bras de suspension avant – Direction et contrôle de suspension de précision

Les bras de suspension avant sont des éléments essentiels qui positionnent les roues avant, contrôlent la géométrie de la suspension et assurent un alignement précis de la direction. En reliant le châssis au moyeu de roue, ils gèrent le carrossage, la chasse et le pincement tout au long du débattement de la suspension, influençant directement la stabilité, la réactivité de la direction et l'usure des pneus.

Chez Design911, nous proposons des bras de suspension avant allant des pièces de rechange conformes aux spécifications d'origine aux modèles hautes performances de marques de suspension reconnues. Qu'il s'agisse de remplacer des bras d'origine usés ou d'opter pour des modèles réglables ou renforcés, les bras de suspension avant sont essentiels pour retrouver une tenue de route précise et une meilleure stabilité du train avant.

À quoi servent les bras de suspension avant ?

Les bras de suspension avant constituent un élément essentiel du système de suspension, permettant un mouvement vertical contrôlé des roues tout en maintenant leur alignement correct. Leurs principales fonctions sont les suivantes :

  • Maintenir un alignement et une géométrie corrects des roues
  • Favoriser la précision et la stabilité de la direction
  • Contrôle des mouvements de suspension au freinage et en virage. Isolation des impacts de la route tout en maintenant le contrôle.

Ils fonctionnent de concert avec les silentblocs, les rotules et les amortisseurs pour assurer une tenue de route prévisible et un contact constant des pneus avec la route.

Pourquoi remplacer ou moderniser les bras de suspension avant ?

Le remplacement des bras de suspension avant est bénéfique car il offre :

  • Précision de direction rétablie ou améliorée
  • Réduction de la flexion indésirable de la suspension sous charge
  • Amélioration de l'usure des pneus et de la stabilité de l'alignement
  • Retour d'information amélioré lors d'une conduite dynamique

Les bras de suspension haute performance peuvent être équipés de silentblocs renforcés, de matériaux plus résistants ou d'une géométrie réglable, permettant un réglage précis pour une utilisation sur route ou sur circuit.

Quand faut-il remplacer les bras de suspension avant ?

Les bras de suspension avant doivent être remplacés ou améliorés lorsque :

  • Les rotules ou les silentblocs sont usés, fissurés ou bruyants.
  • La direction semble imprécise ou instable.
  • L'usure irrégulière des pneus est présente.
  • Réaliser une remise à niveau de la suspension ou une amélioration des performances
  • L'alignement ne peut pas être correctement défini.

Le remplacement des bras de suspension usés rétablit une géométrie de suspension correcte et améliore considérablement la confiance dans la tenue de route.

Chez Design911, nos bras de suspension avant répondent aux normes d'origine ou de performance pour assurer un entretien fiable et des améliorations destinées aux passionnés.

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