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AFFICHAGE du 1 au 3 (sur le 3 des produits)
RADKIT99603
Product Information
Product Information
Kit de radiateur en aluminium de 3

csf

Radiateurs de course et hautes performances pour tous les modèles Porsche. CSF s'efforce de construire et de concevoir les systèmes de refroidissement les plus avancés, efficaces et fiables au monde. Tout aluminium 100% soudé TIG, supports usinés CNC, broches de montage et tuyaux d'entrée/sortie "Quick-Connect", Ajustement Drop-in ne nécessitant aucune modification , noyau 2 rangées avec technologie B-Tube (+20%), aiguille 1 heure poli, testé sur piste et éprouvé à 110 °F, fabrication de systèmes de refroidissement certifiés ISO 9001.

INGÉNIERIE
Technologie "B-Tube" - Tube le plus efficace au monde
Aileron à persiennes haute efficacité
Réservoirs d'extrémité en aluminium radiaux et emboutis d'origine
Testé en soufflerie pour des performances optimales de refroidissement du radiateur
Conception de joint plus solide pour les supports, les carénages de ventilateur et les condenseurs
Montage spécifique OE
Montage « Drop-in » ne nécessitant aucune modification
Supports et raccords usinés CNC
Bouchon de vidange tout aluminium style course

FABRICATION
Brasé au four CAB
Certification ISO 9001/9002
Usines privées avec salles d'outillage « internes » complètes
Soudage TIG "Master Class"

ESSAI
Testé individuellement contre les fuites
Cycle de vibration testé
Cycle thermique testé
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
Testé au brouillard salin pour la protection contre la corrosion

Numéros de référence croisés

Gauche : 8MK376714291 = 99610613151
À droite : 8MK376713791 = 99610613251
Centre : 8MK376716651, 99610603751, 99610603750,

Convient :
Porsche996C2
Porsche996C4
Porsche996 GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster S
Porsche 986 Boxster Tiptronic

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RADKIT99603
8MK376714291
8MK 376 714-291
99610613151
99610613150
8MK376713791
8MK 376 713-791
99610613251
7044
7057

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
7057
Product Information
Product Information
Les radiateurs de course et de haute performance pour tous les modèles Porsche constituent une excellente mise à niveau des performances ainsi qu'un remplacement OE incroyablement durable et fiable.

Convient à :
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4
Porsche 996 C4S
Porsche GT3

Numéros de référence croisés :
8MK376716651, 99610603751, 99610603750, 99610603752, 99610603753

CSF s'efforce de concevoir et de fabriquer les systèmes de refroidissement les plus avancés, les plus efficaces et les plus fiables au monde. Entièrement en aluminium, soudé TIG à 100 %, supports, axes de montage et tuyaux d'entrée/sortie à connexion rapide usinés CNC, montage instantané sans modification , noyau à deux rangées avec technologie B-Tube (+20 %), polissage manuel pendant une heure, testé et éprouvé sur circuit à 43 °C, fabrication de systèmes de refroidissement certifiée ISO 9001.

INGÉNIERIE
Technologie « B-Tube » : le tube le plus efficace au monde
Ailettes à persiennes à haute efficacité
Réservoirs d'extrémité en aluminium emboutis et radiaux OE
Testé en soufflerie pour des performances de refroidissement optimales du noyau du radiateur
Conception de joints plus solides pour les supports, les carénages de ventilateur et les condenseurs
Montage spécifique OE
Montage « Drop-in » ne nécessitant aucune modification
Supports et raccords usinés CNC
Bouchon de vidange tout en aluminium de style course

FABRICATION
Brasé dans un four CAB
Certification ISO 9001/9002
Usines privées avec salles d'outillage complètes « en interne »
"Master Class" soudage TIG

ESSAI
Testé individuellement pour détecter les fuites
Cycle de vibration testé
Testé en cycle thermique
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
Testé au brouillard salin pour la protection contre la corrosion


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7057
99610603751
99610603750
8MK376716651
8MK 376 716-651
99610603753
99610603752
1614200603

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
7044
Product Information
Product Information

Les radiateurs de course et de haute performance pour tous les modèles Porsche constituent une excellente mise à niveau des performances ainsi qu'un remplacement OE incroyablement durable et fiable.

Convient au côté gauche ou droit

Convient à :
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4
Porsche 996 GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster 1997-2004

Numéros de référence croisés :
Gauche : 8MK376714291 / 99610613151 / 99610613181
Droite : 8MK376713791 / 99610613251 / 99610613282

CSF s'efforce de concevoir et de fabriquer les systèmes de refroidissement les plus avancés, les plus efficaces et les plus fiables au monde. Entièrement en aluminium, soudé TIG à 100 %, supports, axes de montage et tuyaux d'entrée/sortie à connexion rapide usinés CNC, montage instantané sans modification , noyau à deux rangées avec technologie B-Tube (+20 %), polissage manuel pendant une heure, testé et éprouvé sur circuit à 43 °C, fabrication de systèmes de refroidissement certifiée ISO 9001.

INGÉNIERIE
Technologie « B-Tube » : le tube le plus efficace au monde
Ailettes à persiennes à haute efficacité
Réservoirs d'extrémité en aluminium emboutis et radiaux OE
Testé en soufflerie pour des performances de refroidissement optimales du noyau du radiateur
Conception de joints plus solides pour les supports, les carénages de ventilateur et les condenseurs
Montage spécifique OE
Montage « Drop-in » ne nécessitant aucune modification
Supports et raccords usinés CNC
Bouchon de vidange tout en aluminium de style course

FABRICATION
Brasé dans un four CAB
Certification ISO 9001/9002
Usines privées avec salles d'outillage complètes « en interne »
"Master Class" soudage TIG

ESSAI
Testé individuellement pour détecter les fuites
Cycle de vibration testé
Testé en cycle thermique
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
Testé au brouillard salin pour la protection contre la corrosion



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7044
8MK376714291
8MK 376 714-291
99610613151
99610613150
8MK376713791
8MK 376 713-791
99610613251
99610613181
99610613281
1614200803

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 3 (sur le 3 des produits)
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À propos de Radiateurs de refroidissement pour piste et course

Radiateurs Porsche Performance - Améliorations du refroidissement et du contrôle thermique du moteur

Le radiateur est un élément essentiel du système de refroidissement du moteur ; il dissipe la chaleur et maintient une température de fonctionnement optimale. Sur les moteurs Porsche hautes performances, préparés ou ayant un kilométrage élevé, un radiateur amélioré joue un rôle crucial pour prévenir la surchauffe, réduire les contraintes thermiques et protéger les composants du moteur en cas de charge prolongée.

Disponibles chez Design911, les radiateurs haute performance Porsche sont conçus pour offrir une efficacité de refroidissement accrue, un flux d'air amélioré et une durabilité renforcée, ce qui en fait des améliorations essentielles pour les applications routières, sur circuit et hautes performances.

À quoi servent les radiateurs ?

Les radiateurs régulent la température du moteur en évacuant la chaleur du liquide de refroidissement.

Fonctions principales :

  • Dissipez efficacement la chaleur du moteur.
  • Maintenir des températures de fonctionnement stables.
  • Prévenir la surchauffe en charge.
  • Assurer des performances moteur constantes.
  • Protéger les composants internes du moteur contre les dommages causés par la chaleur.

Un refroidissement efficace est essentiel à la fiabilité et à la longévité du moteur.

Pourquoi les radiateurs tombent-ils en panne ?

Les radiateurs standards peuvent se dégrader avec le temps en raison de leur âge, de la contamination et d'une demande thermique accrue. Les causes de panne courantes sont les suivantes :

  • Obstruction interne due à des débris ou des sédiments.
  • Corrosion ou dommages externes aux ailettes.
  • Fuites de liquide de refroidissement au niveau des réservoirs d'extrémité en plastique ou des joints.
  • Efficacité réduite en raison de l'âge et de la contamination.
  • Augmentation de la charge thermique due aux moteurs réglés ou entraînés par chenilles.

Un radiateur défectueux peut entraîner une surchauffe, une perte de liquide de refroidissement et de graves dommages au moteur si le problème n'est pas résolu.

Pourquoi opter pour un radiateur haute performance ?

Les radiateurs haute performance sont conçus pour gérer plus efficacement des charges thermiques plus élevées.

Avantages de la mise à niveau :

  • Capacité de refroidissement et dissipation de chaleur accrues.
  • Amélioration de l'efficacité du flux d'air et du flux de liquide de refroidissement.
  • Des matériaux plus résistants pour une durabilité accrue.
  • Risque de surchauffe réduit lors d'une conduite sportive ou sur circuit.
  • Amélioration idéale pour les moteurs préparés et à haut rendement.

Le remplacement du radiateur contribue à préserver la fiabilité du moteur tout en favorisant l'amélioration des performances.

Points forts

  • Améliorations du radiateur de performance Porsche
  • Amélioration de l'efficacité du refroidissement et de la gestion de la chaleur
  • Conçu pour les moteurs préparés et hautes performances
  • Durabilité accrue et longue durée de vie
  • Mise à niveau essentielle pour une utilisation sur piste et en performance

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