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Ailes avant et arrière

AFFICHAGE du 1 au 2 (sur le 2 des produits)
Garde-boue arrière. Porsche 911/996 - HF996RS, ZB072, KOT007, KOT007, KOT008, KOT008, ZB072
3
Garde-boue arrière. Porsche 911/996
KOT00
Product Information
Product Information
Garde-boue arrière pour Porsche 911 (996)1997-2006
pour modèle / variante(s) de carrosserie Coupé / Cabriolet, pas pour GT2, Turbo et 4S.
fibretek

Garde-boue arrière pour conversion en optique Porsche 911/997 GT3 RS. Élargissement à l'arrière.

Compatible uniquement avec HSK996RS, SS996LRS, SS996RRS, KOT008, ZB072, HF996RS (coupé uniquement)

• Les supports sont déjà intégrés et les filetages déjà pré-percés
• Accessoires de montage inclus, si nécessaire
• Fabriqué en matériau de haute qualité GRP
• La structure de surface uniforme permet de peindre sans grande préparation (le produit n'est pas peint)
• Le matériau est flexible
• Actuellement aucun certificat TÜV.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
Attaches d'élargissement garde-boue (avant). Porsche 911/996 - HF996RS, ZB072, ZB072, KOT007, KOT008, ZB072, ZB072
2
Attaches d'élargissement garde-boue (avant). Porsche 911/996
ZB072
Product Information
Product Information
Elargisseurs de garde-boue (avant) adaptables sur Porsche 911/996 1997-2006.
Pas pour GT2, Turbo et 4S

fibretek

Ensemble (2 pièces)

Uniquement en combinaison avec les pièces complémentaires SS996LRS, SS996RRS, KOT001 et KOT002.

• Actuellement, aucun certificat TÜV n'est requis, donc une homologation individuelle selon §21 StVZO est requise.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
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À propos de Ailes avant et arrière

Ailes avant et arrière - Restauration de carrosserie et style de performance

Les ailes avant et arrière sont des éléments de carrosserie extérieurs fondamentaux qui définissent la forme, l'allure et le profil aérodynamique de votre Porsche. Qu'il s'agisse de remplacer des panneaux endommagés, de restaurer la carrosserie d'origine ou d'opter pour des ailes plus larges de style performance, ces composants jouent un rôle crucial tant sur le plan esthétique que fonctionnel.

Chez Design911, notre gamme d'ailerons avant et arrière comprend des pièces de rechange de style OEM, des alternatives légères et des options de performance pour carrosserie large, conçues pour un ajustement précis aux Porsche et une durabilité à long terme.

À quoi servent les ailerons avant et arrière ?

Les ailes avant et arrière forment la structure extérieure de la carrosserie autour des roues.

Fonctions principales :

  • Protéger les passages de roue et les composants de la suspension
  • Définir la posture et les proportions de la carrosserie du véhicule.
  • Favoriser le flux d'air aérodynamique autour des roues
  • Permet le montage de roues et de pneus standard ou plus larges
  • Maintenir l'intégrité structurelle et visuelle de la carrosserie

Ils sont essentiels tant pour l'apparence que pour la performance.

Pourquoi améliorer les ailerons avant et arrière ?

La mise à niveau améliore le style, l'ajustement et les performances.

Avantages de la mise à niveau :

  • Remplacer les panneaux d'origine endommagés ou corrodés
  • Restaurer les lignes et les proportions de la carrosserie d'origine
  • Optez pour des ailerons larges pour une meilleure posture et une adhérence accrue.
  • Réduisez le poids grâce à des panneaux légers ou de style sport automobile
  • Améliorer la valeur de revente et l'impact visuel

Les ailes avant et arrière de Design911 ont été sélectionnées pour répondre aux besoins de restauration, de performance et de style.

Points forts

  • panneaux d'ailes avant et arrière spécifiques à Porsche
  • Options de remplacement OEM, allégées et à carrosserie large
  • Conçu avec précision pour un alignement précis
  • Convient pour la restauration, la performance et les constructions sur mesure.
  • Conçu pour maintenir une géométrie corporelle correcte

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