Bougies IRIDIUM RACING

Construites sur la technologie avancée iridium-rhodium de DENSO et sur les décennies de leadership de l'entreprise en matière de recherche et de développement d'allumage, les bougies DENSO Iridium Racing® sont des composants de calibre championnat. Utilisant la même configuration de base d'électrode centrale de 0,4 mm que la fiche Iridium Power® de DENSO - c'est tout simplement la meilleure disponible - la fiche de sport automobile de DENSO est encore améliorée avec une électrode de masse de 0,8 mm composée à 100 % de platine, un matériau isolant spécial avec une résistance 20 % supérieure à celle des fiches conventionnelles. , et d'autres fonctionnalités précieuses pour les applications de course hardcore. Des bouchons à espacement en surface, encastrés et ultra-compacts de 8 mm sont disponibles pour une large gamme de moteurs de course spécialisés. Mais contrairement à de nombreux fournisseurs, DENSO n'offre pas ses meilleurs produits uniquement à quelques privilégiés du monde des courses. Les bouchons DENSO Iridium Racing® sont disponibles pour tous, directement chez les distributeurs et les détaillants du monde entier.

Caractéristiques:
Électrode centrale en iridium de 0,4 mm, la plus fine du secteur
Conception brevetée d'isolateur/électrode autonettoyante
Un emballage durable et réutilisable protège les bougies d'allumage lorsqu'elles ne sont pas utilisées

Avantages:
Gère des niveaux de compression et de boost extrêmes
Performance et durabilité ultimes
Maximise le temps de piste, minimise les temps d'arrêt


Convient :
Porsche 996 Carrera / 4 3,4L 06/1997>> (kW 221-235 ; moteur M 96.01)

Porsche Boxster 986 2,5L i 24V 1996>> (kW 150; Moteur M 96.20)
Porsche Boxster 986 2,7L i 24V 08/1999>> (kW 162-168; Moteur M 96.22)
Porsche Boxster S 986 3.2L i 24V 08/1999>> (kW 185-196; Moteur M 96.21)

Porsche 955 Cayenne S 4,5L 09/2002>> (kW 250 Moteur M 48,00)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9991700IK20TT

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