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Soupapes moteur / Guides / Ressorts
This is a set of six OE Match quality exhaust valve guides designed for the air-cooled Porsche 911 (993) engines produced between 1994 and 1998. These are 1st oversize valve guides, meaning they are slightly larger than standard guides to accommodate engines that have been reamed or show wear in the original guide bores. The set contains six guides, enough for a full cylinder head rebuild on the exhaust side.
SET OF 6
Fits:
Porsche 993 1994 - 1998
Diagram Ref no 2.
Valve guides are precision metal bushings pressed into the cylinder head that support and guide the movement of the exhaust valve stems. Over time, original guides can wear, allowing excessive valve stem play, reducing seal effectiveness, and increasing engine oil consumption. These OE Match valve guides are manufactured to match Porsche’s original specifications, including diameter, material quality and machining tolerance, but in a 1st oversize dimension so they fit reamed cylinder heads.
This SET OF 6 provides a complete set for one engine’s exhaust side - ideal for cylinder-head rebuilds, valve jobs or whenever the exhaust guide bores are undersized due to wear.
The exhaust valve guides:
• Support and align the exhaust valve stems so they travel accurately within the head.
• Maintain correct valve seating and combustion sealing, which is vital for performance and compression.
• Help conduct and dissipate heat from valves into the cylinder head casting.
• Reduce lateral valve stem movement, decreasing wear on stems and valve seats.
By replacing old or worn guides with a matched oversize set, you can restore tight tolerances in the valve train and help ensure efficient combustion and long-term reliability.
Valve guides wear over time due to heat, friction, and repeated valve movement. When guides become worn or oversized gaps develop between the valve stem and guide bore, the following issues can arise:
• Loss of performance and power
• Higher oil consumption
• Reduced sealing and compression
• Increased valve train wear
Installing a correct OE Match valve guide restores correct valve alignment, reduces unwanted movement, supports proper seat sealing, and prolongs the life of your engine’s top end - especially in rebuild or high-mileage applications.
Replace valve guides if you observe:
• Blue smoke from the exhaust (signifying oil burning)
• Rough idle or hesitation
• Poor compression or loss of engine power
• Valve stem play when checked during teardown
• During a cylinder head rebuild or valve job
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310432172
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Convient :
Porsche 993 - 1994 à 1998
Nos ressorts de soupape sont conçus et fabriqués pour s'adapter spécifiquement à l'enveloppe d'une application Porsche et non à un ressort provenant d'une autre utilisation.
Il fonctionne à une fréquence naturelle plus élevée que le ressort d'origine pour la course et minimise au minimum les dommages dus au surrégime lors des journées sur piste.
Le kit comprend
Ressort de valve haute performance x 12
Siège de ressort de soupape haute performance x 12
Disque de retenue de ressort de valve en titane haute performance de 8 mm x 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
HP10T8HPSSKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ce jeu de 6 guides de soupapes d'admission (surdimensionnés au 1er cran) est conçu pour la réfection professionnelle des culasses des moteurs Porsche 993 à six cylindres à plat refroidis par air. Fabriqués selon les dimensions, les spécifications des matériaux et les valeurs de dureté d'origine Porsche, ces guides garantissent un fonctionnement optimal des soupapes d'admission, avec un alignement, une stabilité et une étanchéité parfaits – autant d'éléments essentiels pour une combustion optimale et une fiabilité moteur à long terme.
LOT DE 6
Convient à :
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramme de référence n° 3.
• Cas d'utilisation : Reconstruction de culasses ; rectification des sièges de soupapes ; restauration des alésages de guides comprimés ; mise à niveau des guides de soupapes usés ou endommagés ; maintenance préventive lorsque l'intégrité des guides de soupapes est incertaine.
On utilise des guides de soupapes surdimensionnés lorsque les alésages des guides de culasse sont usés ou ont été rectifiés lors d'une remise à neuf. Ce jeu complet de guides d'admission appariés garantit un montage uniforme et un contrôle optimal des soupapes sur tous les cylindres. Grâce à leur usinage de précision et leur excellente résistance à la chaleur, ces guides, conformes aux spécifications d'origine, rétablissent le comportement de la distribution d'origine, éliminant le jeu excessif des soupapes et prévenant les pertes de compression, les ratés d'allumage et l'usure prématurée.
Parfait pour les réparateurs de moteurs, les restaurateurs et tous ceux qui remettent à neuf une culasse de 993, ce kit assure un mouvement de soupape fluide et précis ainsi qu'une étanchéité optimale dans les conditions de températures et de régimes élevés typiques des moteurs de performance refroidis par air de Porsche.
Les guides de soupapes sont soumis à des cycles thermiques constants, à la force des ressorts de soupapes et à des mouvements à grande vitesse. Avec le temps, ils peuvent s'user, s'élargir ou se desserrer, entraînant :
• Oscillation et désalignement des soupapes
• Mauvaise étanchéité des sièges de soupapes – entraînant une perte de compression, des ratés d'allumage ou des fuites d'échappement
• Usure accrue de la tige de soupape, risque d'endommagement du siège ou usure prématurée du moteur
• Efficacité moteur réduite, émissions accrues et fiabilité compromise.
Le remplacement des guides usés ou surdimensionnés par une unité appropriée rétablit le bon fonctionnement des soupapes, prolonge la durée de vie de la culasse, garantit l'intégrité de la compression et remet le moteur aux spécifications – un élément essentiel pour les performances, la fiabilité et la longévité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310432271
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient à :
Porsche993 C2/C4 3.6L 1994-97
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 13.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310590151
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le joint de tige de soupape, numéro de pièce OEM 993 104 111 02 (remplaçant parfois 993 104 111 01), est un composant de la série Porsche 993.
Ces joints sont installés autour des queues de soupape et servent à réguler, et non à bloquer, le débit d'huile dans la chambre de combustion. Ils éliminent l'excès d'huile des queues de soupape et empêchent la combustion excessive de l'huile ou l'encrassement des bougies. Ils sont compatibles avec différentes configurations de 993, notamment la Carrera atmosphérique et les versions Turbo, pour les modèles 1994-1998.
Convient à :- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Pourquoi vous devriez les remplacer
Au fil du temps, les joints de tige de soupape, généralement en caoutchouc ou en élastomère, peuvent durcir, se fissurer ou rétrécir, en particulier sous l'effet de la chaleur élevée et du vieillissement du moteur, ce qui compromet leur efficacité d'étanchéité.
Symptômes visibles :
- Fumée d'échappement bleue, en particulier lors d'un démarrage à froid : l'huile restante s'infiltre à travers les joints durcis et brûle dans la chambre de combustion.
- Augmentation de la consommation d'huile sans fuites externes notables, car l'huile est brûlée plutôt que de s'échapper visiblement.
- Fumée ou bouffées au ralenti ou après décélération, lorsque le vide élevé aspire l'huile au-delà des joints défaillants.
- Problèmes de compression ou de ratés d'allumage : les bougies d'allumage encrassées d'huile peuvent perturber l'allumage et l'accumulation de carbone peut imiter une perte de compression.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310411102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 993 - 1994 à 1998
Dispositifs de retenue en titane Porsche 911 de 8 mm pour 993 1995-1998 pour valves de 8 mm.
Veuillez noter
Doit être utilisé avec les ressorts de valve Aasco HP109 et les sièges à ressort HPSS.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
HP10T8
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Voitures à moteur pré varioram

Convient :
Porsche 993 C2/C4 3.6L 1993-95
911 (993) 3,6 L M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310541901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Convient :
Porsche 993 C2/C4 3.6L 1996-98
911 (993), 3.6 Carrera M64.21 / M64.22 / M64.23 / M64.24
Diamètre tête de soupape 43,50 mm
Diamètre de tige de soupape 8,00 mm
Longueur de tige de soupape 109,00 mm
Angle de siège de soupape 45°
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310541906
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Ø de la tête de soupape : 50 mm, Ø de la tige de soupape : 8 mm, Longueur de l'arbre de soupape : 110,4 mm, Angle du siège de soupape : 45 °.

Convient :
Porsche993 C2/C4 3.6L 1996-98
M64.21
M64.22
M64.23
M64.24
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf. n°9.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310540502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
6 par moteur. Le prix est pour chacun.

Convient :
Porsche 993 1994-98
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Réf n° 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310432172
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Le guide de soupape d'échappement OE Match est un guide de précision conçu pour remplacer le guide de soupape d'origine du moteur Porsche 911 (993). Il s'agit d'un guide surdimensionné (de 1er ordre), c'est-à-dire légèrement plus grand que la pièce standard, afin de s'adapter aux moteurs réalésés ou usés.
Prix unitaire, 6 requis par moteur.
Convient à :
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramme de référence n° 2.
Ce guide de soupape d'échappement maintient la tige de soupape parfaitement alignée dans la culasse, assurant ainsi une étanchéité optimale avec son siège, une bonne compression et une évacuation efficace des gaz d'échappement. Un guide de soupape adapté contribue également à dissiper la chaleur de la tige de soupape vers la culasse, où elle peut être refroidie par le circuit de refroidissement du moteur.
Fonction:
• Alignement des soupapes : Garantit que la soupape d'échappement se déplace en ligne droite et se ferme correctement à chaque cycle.
• Contrôle de l'usure : Réduit le jeu de la tige de soupape et limite les charges latérales susceptibles d'endommager les sièges ou les tiges.
• Conduction thermique : Contribue à évacuer la chaleur de combustion de la tige de soupape vers la culasse.
• Support pour la reconstruction : La version surdimensionnée est idéale pour les culasses qui ont été alésées lors des reconstructions afin de rétablir un ajustement correct.
Ajustement
• Installé du côté échappement de la distribution de la culasse
• En général, 6 guides par moteur sont nécessaires pour une réfection complète de la culasse.
• Cette pièce correspond aux spécifications de guide surdimensionné de Porsche et est utilisée lorsque les alésages de guide standard ont été usinés pour éliminer l'usure ou les dommages.
Les guides de soupape s'usent avec le temps sous l'effet de la chaleur, du frottement et des mouvements répétés de la soupape. Lorsque les guides sont usés ou que des jeux excessifs se forment entre la tige de soupape et l'alésage du guide, les problèmes suivants peuvent survenir :
• Perte de performance et de puissance
• Consommation de pétrole plus élevée
• Étanchéité et compression réduites
• Usure accrue de la distribution
L'installation d'un guide de soupape OE Match correct rétablit l'alignement correct des soupapes, réduit les mouvements indésirables, assure une étanchéité optimale du siège et prolonge la durée de vie du haut moteur, notamment lors de la reconstruction ou pour les moteurs à kilométrage élevé.
Remplacez les guides de soupapes si vous constatez :
• Fumée bleue à l'échappement (signifiant combustion d'huile)
• Ralenti irrégulier ou hésitation
• Mauvaise compression ou perte de puissance du moteur
• Jeu de la tige de soupape lors du contrôle au démontage
• Lors d'une réfection de culasse ou d'un remplacement de soupapes
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310432172
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
6 par moteur. Le prix est pour chacun.

Convient :
Porsche 993 1994-98
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf n° 3.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310432271
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Il s'agit d'un guide de soupape d'admission de remplacement : la petite bague cylindrique située à l'intérieur de la culasse qui guide la tige de la soupape d'admission, assurant un alignement correct et un mouvement fluide et contrôlé lors de l'ouverture et de la fermeture de la soupape. Dans certains cas de réfection ou de réusinage, des guides surdimensionnés sont utilisés pour rétablir un ajustement correct après une intervention sur la culasse.
Prix unitaire, 6 requis par moteur.
Convient à :
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramme de référence n° 3.
• Cas d'utilisation : Reconstruction de culasses ; rectification des sièges de soupapes ; restauration des alésages de guides comprimés ; mise à niveau des guides de soupapes usés ou endommagés ; maintenance préventive lorsque l'intégrité des guides de soupapes est incertaine.
• Fournis individuellement - plusieurs guides sont nécessaires par culasse en fonction du moteur (un par soupape d'admission).
Ce guide de soupape assure un alignement parfait de la soupape d'admission, garantissant une étanchéité optimale, une combustion efficace et un fonctionnement stable du moteur. Il soutient la tige de soupape pour prévenir tout jeu ou mouvement latéral susceptible d'entraîner une usure irrégulière du siège ou une perte de compression. Conçu pour résister aux hauts régimes et à la chaleur, il favorise un fonctionnement fluide de la soupape et protège la soupape, son siège et les surfaces de la culasse. Surdimensionné, il permet également de rétablir un ajustement correct sur les culasses usées ou rectifiées, assurant ainsi une réfection sûre et fiable.
Les guides de soupapes sont soumis à des cycles thermiques constants, à la force des ressorts de soupapes et à des mouvements à grande vitesse. Avec le temps, ils peuvent s'user, s'élargir ou se desserrer, entraînant :
• Oscillation et désalignement des soupapes
• Mauvaise étanchéité des sièges de soupapes – entraînant une perte de compression, des ratés d'allumage ou des fuites d'échappement
• Usure accrue de la tige de soupape, risque d'endommagement du siège ou usure prématurée du moteur
• Efficacité moteur réduite, émissions accrues et fiabilité compromise.
Le remplacement des guides usés ou surdimensionnés par une unité appropriée rétablit le bon fonctionnement des soupapes, prolonge la durée de vie de la culasse, garantit l'intégrité de la compression et remet le moteur aux spécifications – un élément essentiel pour les performances, la fiabilité et la longévité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310432271
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

La méthode établie de réglage du jeu des soupapes avec une jauge d'épaisseur fournit souvent un résultat « suffisamment proche » et fournit rarement une précision précise, cohérente et facile à obtenir. La nouvelle version de STOMSKI RACING d'un ancien système de secours élimine la « sensation » du réglage des soupapes et offre une précision, une vitesse, une facilité d'utilisation et une cohérence absolues. En montant commodément un indicateur de course sur le dispositif de réglage du culbuteur, le régleur de jeu de soupape 911 de STOMSKI RACING vous permet de régler et de confirmer rapidement et précisément le jeu de soupape réel sans vous contenter de "suffisamment proche" ou vous demander si votre sensation est cohérente en essayant de contorsionnez une jauge d’épaisseur jusqu’aux confins du moteur de la 911.
Le SR097 est usiné avec précision à partir d'aluminium 6061 et anodisé pour des années de service sur tous les moteurs 911, y compris les 964 et 993. Une gamme d'indicateurs à cadran est également disponible, notamment des indicateurs de déplacement métriques, numériques et compacts pour une utilisation dans les zones restreintes (photo).
VEUILLEZ NOTER : cet outil n'est pas livré avec la jauge
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Nos ressorts de soupape sont conçus et fabriqués pour s'adapter spécifiquement à l'enveloppe d'une application Porsche et non à un ressort provenant d'une autre utilisation.
Il fonctionne à une fréquence naturelle plus élevée que le ressort d'origine pour la course et minimise au minimum les dommages dus au surrégime lors des journées sur piste.
Veuillez noter
993 - doit utiliser des dispositifs de retenue Ti de 8 mm et des sièges Aasco
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
HP109
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 993 1995-98
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Schéma réf n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310546302
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Soupapes, guides et ressorts de soupapes – Précision, performance et fiabilité pour moteurs Porsche
Les soupapes, guides et ressorts constituent le cœur de la culasse de votre Porsche, gérant avec précision le flux d'air et l'efficacité de la combustion. Les soupapes d'admission permettent l'introduction du mélange air-carburant adéquat dans la chambre de combustion, tandis que les soupapes d'échappement évacuent les gaz brûlés. Associées aux guides et aux ressorts, elles assurent un calage, une compression et une puissance parfaits.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de soupapes d'admission et d'échappement, de guides de soupapes et de ressorts de soupapes de précision, conçus pour la performance, la durabilité et un montage précis sur tous les modèles Porsche. Chaque composant est fabriqué en acier haute qualité résistant à la chaleur ou en titane, garantissant un fonctionnement fiable dans des conditions extrêmes.
Qu'il s'agisse de reconstruire un flat-six classique refroidi par air ou d'entretenir un moteur turbocompressé moderne, nos composants de soupapes de haute qualité offrent la précision, la résistance et les performances d'étanchéité dont votre Porsche a besoin.
À quoi servent les soupapes, les guides et les ressorts ?
Ces composants fonctionnent en harmonie pour contrôler le flux d'air et d'échappement critique qui détermine la puissance, l'efficacité et la longévité de votre moteur.
Fonctions principales :
- Soupapes d'admission : Régulent l'admission d'air et de carburant dans la chambre de combustion.
- Soupapes d'échappement : Libèrent efficacement les gaz brûlés pendant la course d'échappement.
- Guides de soupape : Maintiennent l'alignement des soupapes et empêchent l'usure latérale.
- Ressorts de soupape : Contrôlent le mouvement des soupapes, garantissant un calage précis et une pression de fermeture.
Ensemble, ils permettent à votre moteur Porsche de respirer librement, de fonctionner en douceur et de fonctionner comme prévu, tour après tour, kilomètre après kilomètre.
Pourquoi les soupapes, les guides et les ressorts tombent-ils en panne ?
Les soupapes et leurs composants sont soumis à une chaleur, une pression et des frottements extrêmes. À terme, ces conditions peuvent entraîner usure, déformation ou perte de tension, affectant le débit d'air, la compression et les performances globales du moteur.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Usure ou piqûres du siège de soupape , entraînant une perte de compression.
- Soupapes brûlées ou pliées en raison d'une surchauffe ou de problèmes de synchronisation.
- Guides de soupapes usés , augmentant la consommation d'huile et la fumée d'échappement.
- Ressorts de soupape faibles ou fatigués , entraînant un flottement des soupapes à haut régime.
- Corrosion et accumulation de carbone dues à une mauvaise qualité de carburant ou à de courts trajets.
Lorsque ces problèmes se développent, les symptômes peuvent inclure des ratés d’allumage, de mauvaises performances, une combustion d’huile ou un ralenti irrégulier – des indicateurs clairs qu’un remplacement ou une révision est nécessaire.
Pourquoi remplacer par des composants de vannes conçus avec précision ?
Le remplacement des soupapes, des guides et des ressorts usés garantit que votre moteur Porsche maintient une compression, un calage des soupapes et un flux d'air appropriés, tous essentiels à une distribution de puissance fiable et à une efficacité énergétique.
Principaux avantages :
- Restaure le flux d’air correct et l’efficacité de la combustion.
- Améliore la compression du moteur et la réponse de l'accélérateur.
- Empêche les fuites d'huile et la fumée causées par des guides usés.
- Élimine le flotteur des soupapes et restaure la stabilité à haut régime.
- Fabriqué à partir d'alliages résistants à la chaleur de première qualité pour plus de durabilité et de longévité.
- Ajustement parfait sur les moteurs Porsche classiques et modernes.
Les composants conçus avec précision ramènent votre moteur à son état optimal, préservant à la fois les performances et le raffinement.
Points forts:
- Gamme complète de soupapes d'admission et d'échappement, de guides de soupapes et de ressorts.
- Fabriqué avec précision à partir de matériaux à haute résistance et traités thermiquement.
- Restaure la compression, la puissance et la précision du calage des soupapes.
- Améliore la fiabilité et réduit l'usure des moteurs hautes performances.
- Conçu pour les reconstructions, les restaurations et les améliorations des performances.
- Compatible avec les modèles Porsche refroidis par air et par eau.