Silencieux

Système d'échappement cat-back Fabspeed Valvetronic Nordschleife.



Le système d'échappement Cat-Back Fabspeed Valvetronic Nordschleife confère à la 992 GT3 un son de voiture de sport vraiment exotique, tout en conservant la fonctionnalité du PSE (Porsche Sport Exhaust). Notre processus de conception a commencé par la numérisation 3D de l'ensemble du système d'échappement OEM à l'aide de notre CREAFORM 700 Handscan afin que nous puissions créer un modèle 3D Solidworks complet de l'échappement. Nous avons ensuite conçu l'échappement et les fixations à l'aide de ce modèle afin que l'échappement s'adapte parfaitement aux normes OEM. Après plusieurs révisions pour les tests sonores et au dynamomètre, nous avons décidé d'utiliser notre X-Pipe moulé signature pour relier les deux rangées de cylindres afin de récupérer les gaz d'échappement et de vaincre la résonance. Les soupapes d'échappement sont fabriquées par Helical Limited au Royaume-Uni. Ces soupapes certifiées ISO 9001 sont les mêmes que celles que Ferrari, McLaren et Porsche utilisent sur leurs voitures GT. La tuyauterie est pliée au mandrin en acier inoxydable T304 et vous avez le choix entre cinq options d'embouts différentes.

SON:

Avec le PSE désactivé, notre échappement Valvetronic produit une belle augmentation subtile du volume. Avec le PSE activé, il transforme la note d'échappement du 4,0 L en un son vraiment exotique avec une augmentation significative du volume. La note d'échappement passe du ronronnement doux de l'échappement OEM au grognement agressif d'une voiture 911 CUP. (Si vous devez réduire le volume sonore de votre échappement en raison des règles de la piste de course, nous vendons des embouts de réduction qui réduisent de 3 à 6 dB le niveau de pression acoustique de l'échappement.)

POUVOIR:

Ce système améliore la conception de Porsche en augmentant le diamètre du tuyau de 2,5 à 2,75 pouces et en utilisant notre tuyau en X moulé signature au lieu du tuyau en H d'usine. Sur notre DynoJet, nous avons constaté +14 ch à 4 200 tr/min et une bonne dose de couple à bas régime à 4 200 tr/min, ce qui représente un gain de 17 pi/lb de couple. Cela représente un gain de 16 ch au vilebrequin.

CARACTÉRISTIQUES:

• Convient à tous les modèles Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2022+ dans le monde entier sans GPF surveillé (une solution pour les voitures surveillées par GPF sera publiée prochainement)
• Gains Dyno significatifs sur toute la bande de régime. +17 ft/lbs tq à 4200 tr/min et +14 whp à 4200 tr/min
• Économie de poids de 5 lb / 2,3 kg par rapport à l'échappement d'usine
• Conserve entièrement la fonctionnalité d'échappement à soupape PSE
• Utilise des soupapes d'échappement Helical Limited de qualité aérospatiale importées du Royaume-Uni
• Intègre notre tube en X moulé signature pour un débit et une évacuation des gaz d'échappement supérieurs
• Ce système Cat-back est légal en matière d'émissions dans les 50 États et dans le reste du monde (ROW)
• Fabriqué en acier inoxydable T304L cintré au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Numérisé au laser et conçu par CAO pour un ajustement OEM parfait à l'aide d'un Ametek Handyscan 700
• Aucun voyant Check Engine garanti
• Installation simple à boulonner, aucune découpe ni soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR992GT3VLV

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