Collecteur / En-têtes

Ensemble collecteur Akrapovic Evolution (Titane)

Convient à :
Porsche 911 GT3 RS (991.2) avec OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche 911 Speedster avec OPF/GPF 2019 - 2020

Le kit d'en-tête Evolution (titane) doit être monté avec :
• Système Slip-On Line (Titane) S-PO/TI/15
ou
• Système Slip-On Race Line (Titane) S-PO/TI/8.
Un support d'origine Porsche supplémentaire (réf. Porsche : 99111147391) est nécessaire pour le montage du système d'échappement Akrapovič. Veuillez lire attentivement les instructions avant de commencer l'installation.


Le collecteur Evolution transforme le système d'échappement en un système complet conçu pour offrir une puissance sensiblement accrue à haut régime. Fabriqués à la main, les collecteurs en titane intègrent des catalyseurs sport de 100 cpsi et des silencieux latéraux, tous conçus pour augmenter la puissance et le couple. Le collecteur Evolution utilise des catalyseurs intégrés et la fonctionnalité des soupapes d'échappement pour une expérience sensorielle intense. Soupapes ouvertes, il produit une sonorité plus sportive et percutante, mais offre également la possibilité de réduire le niveau sonore soupapes fermées, idéal pour une utilisation quotidienne. Offrant un gain de poids accru derrière le moteur et l'essieu arrière, cette réduction améliore la maniabilité et les performances.

Lors de l'installation de collecteurs d'échappement Akrapovič (optionnels) avec ou sans catalyseur sport, conçus pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Lors de l'installation d'un système d'échappement Akrapovič (optionnels) développé pour une utilisation sur circuit fermé, nous recommandons une reprogrammation du calculateur afin d'éviter l'apparition du voyant « check engine ».

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E-PO

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Ces composants en titane résistent à la rouille et à la corrosion, un problème courant avec les goujons et écrous en acier traditionnels. Cette résistance à la corrosion garantit que les goujons et les écrous conservent leur intégrité, ce qui permet un retrait et une installation faciles si nécessaire. Ils constituent la mise à niveau parfaite pour les passionnés de Porsche qui exigent un accès facile au système d'échappement du véhicule.



• Produit ultra performant
• Utilisation de la technologie Titane Ti6Al4V

Contient 18 goujons (38 mm), écrous et rondelles

Compatible avec :
Porsche 996 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997.2 TOUS
Porsche 991 TOUS
Porsche 992 TOUS
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TITANSTUDS18

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Kits goujons + écrous hautes performances pour collecteur d'échappement à culasse pour Porsche. Utilisant des goujons en titane et en alliage Inconel, des contre-écrous aérospatiaux et une combinaison bien pensée et équilibrée de métaux et de placages/revêtements, nos fixations fonctionneront mieux que les fixations traditionnelles. Ils ne s'oxyderont jamais et se dévisseront donc facilement en cas de besoin.

#lac d'Argent#

Nouveau produit ultra performant
• Utilisation de la technologie Titanium Ti6Al4V
• Qualité perçue extrême

Contient 18 x goujons, écrous et rondelles

Convient :
Porsche 996 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997.2 TOUS
Porsche 991 TOUS
Porsche 992 TOUS
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SL-TI-18

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