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- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 ch)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 ch)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 ch)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 ch)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520 ch)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560 ch)
- Porsche 991 R 4.0L (500 ch)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475 ch)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500 ch)

FITS
Porsche 991.1 Carrera S 2012-2015
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur.
991.1 Carrera S est différent de Carrera car il a les soupapes de dérivation
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque.
CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine.
MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Version SON / SUPER SON
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera2/4 3,4L
Porsche 991.1 Carrera 2S / 4S / GTS 3,8L
Composé de :
• Ensemble de collecteurs sport CARGRAPHIC avec primaires 2" / 50,80 mm avec 2 convertisseurs catalytiques tri-métalliques HD 200 cpsi Ø 130 mm
• Remplacement du silencieux central CARGRAPHIC, construction en X en 2 pièces, ouvert avec flux de gaz fusionné et 2 soupapes d'échappement intégrées
• Ensemble de silencieux de passage de roue CARGRAPHIC avec raccord flexible
• Sorties d'échappement doubles sport CARGRAPHIC 100 mm / 4,0", look GT3, rondes, coupées avec revêtement en acier inoxydable SS304L - Version : Carbone Mat
Version d'exportation SON / SUPER SON
Version SON / SUPER SON - mode double commutable :
• Soupapes fermées : note SON sportive améliorée et plus silencieuse, mode croisière agréable et pratique
• Soupapes ouvertes : note SUPER SOUND amplifiée agressive, plus nette, plus précise et augmentant le volume en mode de flux plus libre - également accompagnée de gargouillis et de retour de flamme à chaque application de la pédale d'accélérateur
AUCUN DRONE NI RÉSONANCE même avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC
Caractéristiques:
• Composants d'échappement parfaitement adaptés
• Ensemble collecteur de performance avec flux d'échappement optimisé
• Entièrement conforme OBD2 - Pas de voyant CEL / Check-Engine
• Conception de silencieux absorbant
• Tuyauterie cintrée au mandrin CNC, qui permet d'obtenir des tuyaux d'échappement à diamètre constant.
• Soupapes d'échappement à vide intégrées
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable SS304L
• Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Les connexions à olive et à glissière permettent une installation facile et un réglage parfait
• Les raccords Aeroquip permettent une dilatation thermique sans fissures
• Supports renforcés découpés au laser
• Spécification de la soupape d'échappement telle qu'utilisée par les fabricants d'équipement d'origine / d'usine
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Réponse améliorée de l'accélérateur, montée en régime plus libre
• Acoustique améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Amélioration du son de bas niveau avec un son plus net, plus précis et un volume croissant avec les tours
• Son spécifique au modèle toujours en harmonie avec la marque
• Perte de poids
PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
20 kW (27 ch) de puissance supplémentaire et 24 Nm de couple supplémentaire
Attention:
• Un kit de conversion de carrosserie correspondant avec découpe de tuyau d'extrémité correspondante est requis pour l'installation
Porsche 991.1 Carrera S et GTS 3,8 l : L'utilisation du système de contrôle des soupapes d'origine (également PSE) reste possible. En option, notre système de contrôle des soupapes Performance permet également l'ouverture permanente des soupapes d'échappement.
Porsche 991.1 Carrera 3,4 l : nécessite notre système de régulation des soupapes d'échappement Performance disponible séparément, qui permet d'ouvrir les soupapes en permanence ou de les réguler automatiquement en fonction du régime. Il est également possible d'installer ultérieurement le système de commande du système d'échappement sport Porsche (PSA / SAGA).
Les garnitures d'échappement légères en acier inoxydable CARGRAPHIC SS304L sont disponibles en option dans les finitions suivantes :
• Acier inoxydable poli miroir
• Peinture thermique noir mat
• Émaillé noir brillant
• Finition mate Visual-Carbon avec revêtement en acier inoxydable
• Finition brillante en carbone visuel avec revêtement en acier inoxydable
• Finition brillante Visual-Carbon avec insert perforé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PERP91KITXGT3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16

PAS POUR 991.1 CARRERA S
991.1 Carrera est différent de Carrera S car il n'a pas de soupapes de dérivation. Ce kit comprend les deux silencieux latéraux et le silencieux central.
L'installation de ces composants nécessite des instructions spécifiques non fournies dans le manuel d'atelier. Les instructions sont fournies dans l'emballage ou peuvent être téléchargées sur www.tubistyle.it
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine
FINITION DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger.
NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX
2 + 2 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a deux sorties d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16

Convient
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
INSTALLATION
Ce kit comprend le silencieux central sans clapets by-pass et remplace les pots catalytiques et le silencieux arrière. Le kit est compatible avec tous les modèles 991.1 et 991.2 turbo et turbo S
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
REMAPPAGE DE L'ECU
VOYANT MOTEUR
Le remplacement ou le retrait de composants tels que les convertisseurs catalytiques, les GPF et les actionneurs électriques peut entraîner l'allumage du témoin d'avertissement du moteur. Dans ce cas, l'installateur doit reprogrammer le logiciel pour éliminer la lumière
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
DEPOSE DU CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
Le retrait complet du convertisseur catalytique minimise la contre-pression d'échappement et fournit des résultats optimaux en termes de performances et de réduction de poids
PAS DE SOUPAPE DE DÉRIVATION D'ÉCHAPPEMENT
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le conducteur via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TSPO991T13.001.A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19

Convient
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
INSTALLATION
Ce kit comprend le silencieux central sans clapets by-pass et remplace les pots catalytiques et le silencieux arrière. Le kit est compatible avec tous les modèles 991.1 et 991.2 turbo et turbo S
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
PAS DE SOUPAPE DE DÉRIVATION D'ÉCHAPPEMENT
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le conducteur via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TSPO991T13.004.AK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19

Convient
991.1 et 991.2
Porsche 991 turbo
Porsche 991 turbo S
Le silencieux peut être monté sur toutes les versions 911 Turbo et Turbo S, aussi bien 991.1 que 991.2
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine
NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 2 + 2 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a deux sorties d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Fabriqué à partir de titane
Le tuyau droit remplace le silencieux central arrière

FITS 991.1 et 991.2
Porsche 911 GT3 et GT3 RS 2014-2016
Porsche 911 GT3 et GT3 RS 2017-2019
Porsche 911R 2016
PAS POUR 997
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
Remplace le silencieux central et les garnitures d'échappement
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
CONCEPTION DES EXTRÉMITÉS - LÈVRE ROULÉE
Sortie d'échappement avec lèvre roulée externe
DIMENSION EXTÉRIEURE DU TUYAU - 65mm
DIMENSION DE LA POINTE CENTRALE 50mm
La valeur se réfère aux dimensions extérieures de l'embout d'échappement
FINITION EMBOUTS - SABLÉS
Le titane est utilisé sablé, complètement exempt de défauts, dans sa couleur naturelle, pour un aspect vraiment époustouflant
NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 3 CENTRAUX
Les pointes d'extrémité émergent du centre
MATÉRIEL - TITANE
L'alliage de titane KSTi -1,2 ASN a été spécialement développé pour les systèmes d'échappement de sport automobile. Il garantit une excellente résistance à l'oxydation même à haute température, avec des caractéristiques mécaniques similaires à celles du titane grade 2.
DEPOSE DU SILENCIEUX CENTRAL
Le retrait complet du silencieux central minimise la contre-pression d'échappement et offre des résultats optimaux en termes de performances et de réduction de poids
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TSPO991GT317.001.T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Remplace le silencieux arrière par un tuyau droit

Convient
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (997 Gen 1 et Gen 2)
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (991.1 et 991.2 jusqu'à 2019)
Ce produit peut être monté sur toutes les versions GT3, GTR RS, GT3 RS 4.0, aussi bien sur 997 Gen 1, Gen 2 que sur 991.1 et 991.2 jusqu'en 2019
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
SON - TUYAU DROIT
La version à tube droit garantit un chemin direct depuis le moteur, supprimant tous les facteurs susceptibles d'affecter le réglage acoustique
NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 2 CENTRAUX
Les pointes d'extrémité émergent du centre
FINITION DU SYSTÈME - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65mm
C'est le diamètre en mm du tuyau principal du système d'échappement
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Tuyaux de dérivation pour silencieux latéraux.

Convient
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (991.1 et 991.2 2014-2019)
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
Matériel: Acier Inoxydable 304
Remplacement pour silencieux d'origine 991.111.048.81
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606609140
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19

Convient
Porsche 991.1 Carrera 2012-2015
PAS pour Porsche 991.1 Carrera S
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine
FINITION DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage.
NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX
2 + 2 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a deux sorties d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2012 à 2016
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2012 à 2016
Description du produit
Libérez le son brut de votre Porsche 991.1 grâce à l'échappement à soupapes Ultimate Performance de Rennline. Grâce à la technologie de soupapes dynamiques intégrée, cet échappement vous permet de préserver une bonne ambiance entre voisins. D'une simple pression sur un bouton, vous pouvez rendre votre 991.1 suffisamment silencieuse pour apaiser votre voisinage ou l'ouvrir et laisser s'exprimer le son puissant des tuyaux.
Vous êtes en droit d'attendre des produits Rennline un niveau de qualité et une facilité d'installation irréprochables. Cette pièce, fabriquée en acier inoxydable 304 et soudée au TIG à la perfection, est à la hauteur de vos attentes. C'est une véritable œuvre d'art. Cet échappement se monte directement par boulon et est facilement réversible. Il est accompagné d'une notice d'installation claire et précise.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EX27
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Système d'échappement performant et agressif conçu et recommandé pour une utilisation sur piste ou pour ceux qui recherchent un son maximal dans la rue ; remplace les silencieux d'usine restrictifs par une conception résonnante à flux libre.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 991 Carrera à partir de (2012+)
• Permet d'économiser 12 livres à l'arrière du véhicule
• Choisissez parmi les embouts Deluxe Quad-Style de Fabspeed (disponibles en finition polie, noire ou en fibre de carbone) ou les embouts Deluxe X-50 Style
• Les embouts OEM d'usine sont compatibles avec le système Supercup pour l'embout à entrée unique sur les modèles non équipés de PSE et également pour les modèles à double entrée équipés de PSE.
• Conçu pour être compatible avec les collecteurs d'usine/OEM et le silencieux central (REMARQUE : veuillez nous appeler/nous contacter si vous souhaitez combiner ce système avec des composants d'échappement Fabspeed supplémentaires.)
• Réduit considérablement la contre-pression et améliore le flux d'échappement et le son des voitures de sport
• Construction entièrement en acier inoxydable T304L ; tube de 2,25 po cintré au mandrin CNC de calibre 14-16
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR991SCUP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16

Section arrière d'échappement en titane de haute qualité compatible avec les silencieux arrière d'origine. Complété par un tuyau d'échappement en fibre de carbone de ⌀89 mm
Conçu pour un débit maximal et sans restriction.
Contre-pression réduite et meilleur balayage. Plus de couple et de puissance sur toute la plage de régime.
Convient :
Porsche 991 GT3 3.8L 476 ch 2013 - 2017 (moteur A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 ch 2013 - 2017 (moteur A175)
Porsche 911 R 4.0L 507ch 2014-2017 (moteur A176)
Veuillez noter : cela ne convient pas aux voitures :
- avec codes moteur DNSA / DNSB - 4.0L avec 520 Bhp
- sortie après 06/2017 avec codes moteur DGG / DGGA / DGGB
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606609124
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Silencieux et pots d'échappement sport Porsche - Améliorations du son et de l'échappement
Les silencieux sport sont conçus pour optimiser la sonorité, les performances et le comportement routier de votre Porsche en améliorant le flux des gaz d'échappement et en produisant une sonorité plus envoûtante. Comparés aux silencieux d'origine, les silencieux sport réduisent les restrictions, améliorent la réactivité de l'accélérateur et offrent une sonorité plus sportive, fidèle à l'héritage de performance de Porsche.
Disponible chez Design911, cette catégorie comprend à la fois des composants d'échappement sport Porsche d'origine et des silencieux de performance de rechange de haute qualité, offrant aux propriétaires le choix entre l'authenticité d'origine et la personnalisation axée sur la performance.
À quoi servent les silencieux sport ?
Les silencieux sport optimisent le flux d'échappement tout en améliorant la qualité sonore.
Fonctions principales :
- Réduire la contre-pression à l'échappement pour améliorer la respiration du moteur.
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur et la puissance délivrée.
- Produire une sonorité d'échappement plus grave et plus sportive.
- Améliorer l'efficacité de l'échappement et la dynamique des flux.
- Améliorer l'expérience de conduite globale.
Un silencieux sport bien conçu allie gains de performance et maîtrise du son.
Pourquoi les silencieux d'échappement standard tombent-ils en panne ou sont-ils insuffisants ?
Les silencieux d'échappement standard sont conçus principalement pour réduire le bruit, respecter les normes d'émissions et assurer une longue durée de vie. Avec le temps, les problèmes courants suivants apparaissent :
- Corrosion interne due à la condensation et aux cycles thermiques.
- Déflecteurs restrictifs limitant le flux d'échappement.
- Son d'échappement terne ou feutré.
- Défaillance du déflecteur interne provoquant des cliquetis.
- Efficacité réduite lorsqu'elle est associée à des améliorations de performance.
Avec le temps, les performances et la qualité sonore de ces composants peuvent se détériorer.
Pourquoi opter pour des silencieux sport ?
Les silencieux sport sont conçus pour améliorer à la fois les performances et le retour sonore.
Avantages de la mise à niveau :
- Amélioration du flux d'échappement et réduction des restrictions.
- Son d'échappement amélioré sans bourdonnement excessif.
- Amélioration de l'engagement et de la réactivité au volant.
- Disponible en version d'origine Porsche ou en options de performance de rechange.
- Idéal pour la route, les longs trajets et la conduite sportive.
Cette mise à niveau offre une sonorité d'échappement plus dynamique tout en améliorant le rendement du moteur.
Points forts
- Améliorations du silencieux et du pot d'échappement sport Porsche
- Options d'origine Porsche et options de rechange haut de gamme
- Amélioration du son, du flux et des performances de l'échappement
- Conçu pour une conduite axée sur la performance
- Des matériaux de haute qualité pour une durabilité et une fiabilité accrues