Ailerons arrière / Aileron

Embout de spoiler arrière avec inscription 4.0. Apprêté.


Convient :
Porsche 991 GT3 2018>>

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Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99151256

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Élévateurs d'aile arrière en aluminium usiné.
Aluminium brossé noir avec augmentation de hauteur de 2"



Convient
Porsche 991.1 GT3 RS 2015-2017
Porsche 991.2 GT3 RS 2018-2019

Des courbes qui rendent hommage à la forme originale tout en donnant un nouveau look saisissant qui complète la carrosserie GT3 RS.

2 pouces plus haut que l'élévateur OEM 991.1 GT3 RS pour fournir un virage plus confiant dans les virages à grande vitesse et fournir une vue arrière claire et dégagée.

Usiné avec précision à partir d'un bloc solide de billettes d'aluminium 6061. Fini noir brossé lisse

Numéros de référence associés
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SA010-AL

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Boulon avec rondelle M5 x 16 plaque d'extrémité d'aile arrière.
Vendu chacun - 4 requis par voiture



Convient :

Porsche 991 GT3 RS - 2014 à 2021

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Schéma réf n°39

Numéros de référence associés
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99907370901

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Becquet arrière en fibre de carbone pour becquet de queue de canard



Convient
Porsche 991.1 GT3 RS-2016
Porsche 991.2 GT3 RS - 2016 à 2019
Porsche 991.2 GT2 - 2016 à 2019

Lèvre arrière en fibre de carbone Salter Aero

Le Salter Aero Rear Duck Tail Lip n'est pas seulement un volet de civière fonctionnel, mais dirige également l'air plus près du bas de l'aile arrière pour ceux qui ont des élévateurs d'aile plus hauts.

Conçus pour fonctionner avec nos élévateurs RS Wing +2", mais ils fonctionnent également très bien avec la configuration OEM.

Construction 100 % fibre de carbone.

Aileron arrière adapté aux Porsche 911/991 construites à partir de 09/2011.
Convient à toutes les variantes de modèle/carrosserie, à l'exception du cabriolet.



• Y compris les accessoires de montage si nécessaire

• Les entretoises de fixation et le verrou du compartiment moteur de la GT3 RS ne sont pas compris dans la livraison. Ils doivent être achetés d'origine auprès de Porsche.

• Le spoiler arrière est fabriqué à partir du matériau innovant et de haute qualité Fiberflex. Les avantages de ce nouveau matériau composite : une flexibilité extrêmement élevée associée à une grande stabilité, une résistance aux éclats et une ininflammabilité. Une très grande qualité de fabrication et un faible poids permettent même une utilisation dans les courses professionnelles. La surface noire caractéristique se distingue par de bonnes possibilités de traitement et garantit des résultats professionnels. Les produits en Fiberflex sont idéaux pour les réparations et autres travaux de transformation grâce à leurs excellentes propriétés de découpe et de collage.
• La structure de surface uniforme permet de peindre sans gros travaux préparatoires (le produit est non peint)

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.

Plaques d'extrémité de spoiler arrière en fibre de carbone.



Convient :
Porsche 991.1 GT3 RS - 2012 à 2016
Porsche 991.2 GT3 RS - 2016 à 2019

Les plaques d'extrémité d'aile arrière C3 Carbon GT3 RS 100 % fibre de carbone offrent un look sans compromis, un ajustement précis et une finition impeccable qui complètent parfaitement l'aileron arrière en carbone GT3 RS. Utilisant une technologie avancée de numérisation laser 3D, C3 crée des moules ultra-précis usinés CNC à partir de billettes d'aluminium pour ces plaques d'extrémité GT3 RS. D'innombrables heures de raffinement garantissent un montage qui répond aux normes élevées des pièces d'origine Porsche.

L'esthétique et la finition de ces plaques d'extrémité sont vraiment remarquables, ce qui en fait les composants que Porsche aurait dû initialement inclure sur la GT3 RS. Le tissage en carbone 2x2 s'adapte parfaitement à l'aileron arrière, garantissant un aspect homogène et cohérent. Disponibles avec une couche de finition en uréthane automobile très brillante ou mate/satinée, ou une couche de finition noire satinée, ces plaques d'extrémité offrent une personnalisation pour s'adapter à toutes les préférences.

Caractéristiques:

• Tissage 2x2 en fibre de carbone sèche pré-imprégnée autoclavée : parfaitement adaptée à l'aile en carbone d'usine de Porsche.
• Ajustement parfait OEM : assure une intégration transparente.
• Installation facile : s'installe en quelques minutes sans modification, en utilisant le matériel d'origine.
• Ajustement garanti : scanné numériquement au laser 3D pour plus de précision.
• Construction de haute qualité : autoclave formé dans des moules en aluminium usiné à plus de 100 psi et 200 degrés Fahrenheit.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99151246392

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Becquet arrière style OEM, fibre de carbone.



Convient :
Porsche 991.1

Le nouveau becquet de style OEM en fibre de carbone de Rennline est un excellent moyen de donner à votre 991 un look OEM + et une mise à niveau moderne. Fabriqué à partir de fibre de carbone de haute qualité utilisant la dernière technologie pour un ajustement et une finition d'usine tout en ajoutant un peu de style. L'installation est un jeu d'enfant, retirez vos couvercles OEM et enclenchez vos nouvelles pièces en fibre de carbone.

Construction en fibre de carbone de haute qualité, utilisant les dernières technologies
Remplacement complet en fibre de carbone pour spoiler OEM
S'installe comme un spoiler d'usine sans adhésif
Convient à tous les modèles 991
Ajustement et finition OEM

Plaques d'extrémité d'aile arrière en fibre de carbone.
Fabriqué en fibre de carbone préimprégné moulé en autoclave, durci avec une finition transparente brillante.



Convient :
Porsche 991.1 GT3 RS

Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SFC99151246391

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Becquet inférieur de pare-chocs avant en fibre de carbone haute brillance.



Convient :

Porsche 991.2 911 GT2RS

Le becquet inférieur du pare-chocs avant est conçu pour augmenter la force d'appui à l'avant, créant ainsi une stabilité et une maniabilité accrues.

Fabriqué en fibre de carbone autoclave pré-imprégné avec une finition très brillante.

Kit becquet arrière col de cygne, fibre de carbone.

Convient :
Porsche 991.1 GT3
Porsche 991.2 GT3 RS
Porsche 991.2 GT2 RS

Améliorez considérablement l'adhérence de l'arrière à grande vitesse avec notre aileron arrière en col de cygne de 300 mm. L'aile et le kit aérodynamique complet ont été conçus en CFD pour améliorer considérablement les performances du véhicule sur et hors piste.

L'aile est une grande force motrice derrière l'amélioration de l'appui, couplée au séparateur avant, elle transforme la GT3RS en une arme de piste.

L'aile arrière a été conçue, itérée et testée en CFD et en soufflerie. Tous les composants de montage ont été conçus à partir de scans OEM et ne nécessitent aucune modification permanente du hayon arrière du véhicule.

Les montants sont usinés CNC à partir d'aluminium 6061-T6 et ont été analysés par FEA pour s'assurer que la résistance reste élevée tout en minimisant le poids.

Le kit comprend

• Aile arrière en carbone, col de cygne 300 mm
• Plaque d'extrémité ventilée en carbone (2)
• Montant col de cygne 6061 usiné (2)
• Support de montage de châssis usiné 6061 (2)
• Arrêt de châssis en Delrin usiné (2)
• Rabat de civière
• Ruban adhésif double face VHB 3 m, rabat pour civière
• Kit matériel, comprend tout le matériel nécessaire à l'installation

Caractéristiques

L'aile arrière
Sergé 2x2, 3k, fibre de carbone pré-imprégnée
Durcissement dans un autoclave
Nervure intérieure en carbone pour plus de solidité
Plaques d'extrémité en carbone
L'aile elle-même pèse moins de 9 lb

Montage
Supports et montants en aluminium 6061-T6 usinés
Matériel de spécification militaire (NAS) sur l'aile
Boulons comme OEM
Zéro modification permanente du châssis

Caractéristiques
Profil aérodynamique optimisé CFD
Très efficace (grand L/D)
15 angles de réglage totaux (-1 à 14 degrés)
Léger et haute résistance
Capable de générer et de gérer plus de 700 lb d'appui à 120 MPH
Conception en col de cygne pour une meilleure efficacité de l'élément d'aile
Installation boulonnée OEM