Vilebrequin et pièces

Palier principal de vilebrequin - désignation jaune.

Vendu individuellement ; x6 requis par moteur*

Compatible avec :
Code moteur A175 OU A176
Porsche991-1 GT3 3.8L 2014-17
Porsche 991-1 GT3 RS 4.0L 2015-17

Schéma réf. 10.

*REMARQUE : sur les modèles 991 GT3 avec les codes moteur A175 ou A176, il existe deux types différents de paliers principaux : 6 de ce type (cette liste) et 8 d'un autre type (référence schéma 11). C'est pourquoi la quantité totale requise pour ce palier est de 6 et non de 14.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110106397

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Cale de capteur de vitesse de vilebrequin.



Convient :
Porsche 981 Boxster2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Caïman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 991.1 Carrera2012-16
Porsche 991.2 Carrera2017-19
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT3 >> 26.06.2016 avec boîte CG190, CG195

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Schéma réf n°21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99160691200

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Kit de réparation de boulon d'échappement pour moteurs Porsche DFI sur 911/997/991/ Boxster & Cayman (9A1) à partir de 2009



Sacré boulons cassés Batman ! Même la dernière génération de têtes DFI (9A1) sur les moteurs refroidis par eau signale des boulons d'échappement cassés. Les tâches allant d'une simple mise à jour du système d'échappement au retrait du moteur sont constamment en proie à des boulons de collecteur d'échappement cassés, rouillés et cassés. Il est rare qu'un retrait précis du boulon cassé puisse être effectué avec le moteur dans la voiture, et même après le retrait, la tâche prend du temps et si elle n'est pas effectuée avec soin, elle peut entraîner une tête endommagée ou une réparation défectueuse. La réponse de STOMSKI RACING à ces problèmes est le SR069, un kit qui vous permet de percer facilement, avec précision et de manière flexible les boulons cassés - avec le moteur toujours dans la voiture - pour gagner du temps et des maux de tête. Une plaque fraisée CNC indexe avec précision les boulons cassés et/ou les trous de boulons. À l'aide de nos vis à oreilles de conception unique, la plaque SR069 est verrouillée en place (en enfilant une vis à oreilles sur un boulon cassé ou en utilisant un boulon fourni vissé à travers la vis à oreilles SR069). Avec les forets pilotes et les guides de perçage inclus, le boulon défectueux peut être percé, produisant un trou parfaitement perpendiculaire et centré qui, si nécessaire, peut être chassé avec un taraud M8x1,25 inclus.

Le kit comprend un luminaire en aluminium anodisé, des forets, un taraud avec rallonge, des gabarits/guides de perçage, des vis à oreilles et du matériel dans un étui de rangement robuste. Comprend également notre guide de perçage SR065D.

Boulon à tête hexagonale poulie de vilebrequin - BM8x1x25
Vendu chacun



Convient :
Porsche 987.2 Boxster / Cayman - 2009 à 2012
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2012 à 2016
Porsche 718 Boxster / Caïman -
Porsche 997.2 - 2009 à 2012
Porsche 991 - 2012 à 2019
Porsche 718 Caïman GT4

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Schéma réf n°17




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90038512702

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Coquille de palier de vilebrequin principal. 8 par moteur. Vendus séparément. Désignation de couleur : ROUGE



Convient :
Porsche 987.2 Boxster 2.9L / S 3.4L 2009-12
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L / Spyder 2012-16
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L / S 3.4L 2009-12
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L / GT4 2012-16
Porsche 997.2 Carrera 3.6L / S 3.8L 2009-12
Porsche 997 Turbo 3.8L 2010-13
Porsche 991.1 Carrera/S 2012-2016
Porsche 991 Turbo 3.8L 2014-18
Porsche 991 GT3 2014-18

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Schéma Ref No 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110106400

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