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Bras de commande arrière
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308KIT
Product Information
(2 DE CHAQUE TAILLE)
2x1mm
2x2mm
2x3mm
2x5mm
2x7mm
2x10mm
Pour ensemble de bras de commande inférieur RSS 2 pièces ou ensemble de bras de commande inférieur 2 pièces Porsche OE GT3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
308KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Jeu de cales d'alignement série Tarmac 12 pièces :(2 DE CHAQUE TAILLE)
2x1mm
2x2mm
2x3mm
2x5mm
2x7mm
2x10mm
Pour ensemble de bras de commande inférieur RSS 2 pièces ou ensemble de bras de commande inférieur 2 pièces Porsche OE GT3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
308KIT
30014
30015
30016
30017
30018
30074
308
99634154390
99634154391
99634154392
99634154393
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Cale de réglage de bras de suspension inférieur RSS pour modèles Porsche (30015)
2 x Cale de réglage de bras de suspension inférieur RSS pour modèles Porsche (30016)
2 x Cale de réglage de bras de suspension inférieur RSS pour modèles Porsche (30020)
2 x Cale de réglage de bras de suspension inférieur RSS pour modèles Porsche (30017)
2 x Cale de réglage de bras de suspension inférieur RSS pour modèles Porsche (30018)
2 x Cale de réglage de bras de suspension inférieur RSS pour modèles Porsche (30014)
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prix: 249,62 € inc. VAT
En stock - Expédition 24 heures sur 24
397KIT
Product Information
(2 DE CHAQUE TAILLE)
2x2mm
2x3mm
2x5mm
2x7mm
2x10mm
Pour ensemble de bras de commande inférieur RSS 2 pièces ou ensemble de bras de commande inférieur 2 pièces Porsche OE GT3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
397KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Jeu de cales d'alignement série Tarmac 12 pièces :(2 DE CHAQUE TAILLE)
Convient :
Porsche 991 GT3 / GT3RS
Porsche 991 GT2RS
2x2mm
2x3mm
2x5mm
2x7mm
2x10mm
Pour ensemble de bras de commande inférieur RSS 2 pièces ou ensemble de bras de commande inférieur 2 pièces Porsche OE GT3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
397KIT
30190
30191
30192
30193
30194
30195
99133105381
99133105380
99133105382
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Cale de réglage du bras de commande inférieur RSS arrière. Porsche 991 GT3 / GT3 RS / GT2 RS (30190)
2 x Cale de réglage du bras de commande inférieur RSS arrière. Porsche 991 GT3 / GT3 RS / GT2 RS (30191)
2 x Cale de réglage du bras de commande inférieur RSS arrière. Porsche 991 GT3 / GT3 RS / GT2 RS (30192)
2 x Cale de réglage du bras de commande inférieur RSS arrière. Porsche 991 GT3 / GT3 RS / GT2 RS (30193)
2 x Cale de réglage du bras de commande inférieur RSS arrière. Porsche 991 GT3 / GT3 RS / GT2 RS (30194)
2 x Cale de réglage du bras de commande inférieur RSS arrière. Porsche 991 GT3 / GT3 RS / GT2 RS (30195)
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Prix: 243,60 € inc. VAT
Commandable - 7 à 10 Jours
2180011
Product Information
1 kit requis par essieu
Convient
Porsche 986 Boxster - Avant et Arrière
Porsche 987 Boxster et Cayman - Avant et arrière
Porsche 996 - Avant et Arrière
Porsche 997 - Avant et Arrière
Porsche 981 Boxster et Cayman - avant seulement
Porsche 991 - avant seulement
Réglage des roulettes
Notre ajusteur de roulette vous permet de régler ce paramètre important que l'usine a laissé de côté. Un incontournable pour les voitures qui ont des bras de contrôle inférieurs étendus (bras de contrôle GT3 ou monoballs excentriques) pour corriger le changement de roulette involontaire causé par les bras étendus.
Caster est également une excellente aide au réglage pour ajuster le sous-virage. Nos ajusteurs de roulette vous permettent de régler la roulette dont vous avez besoin.
Deux points de montage excentriques augmentent la plage de réglage jusqu'à 25 mm. Choisissez parmi l'alésage intérieur pour les ajustements mineurs de la roulette ou l'alésage extérieur pour les ajustements extrêmes.
Biais de poids arrière
Pour la suspension arrière, notre ajusteur de roulette peut réduire le porte-à-faux arrière et le biais de poids arrière. Les voitures avec un carrossage arrière agressif tirent en fait les roues vers l'avant, ce qui augmente le poids à l'arrière. Utilisez notre ajusteur de roulette pour compenser et même surcompenser pour moins de biais de poids arrière que le stock
Maintenir un bon alignement
Notre ajusteur de roulette est en aluminium massif pour maintenir les paramètres d'alignement avec précision. Les bagues en caoutchouc d'origine se compriment sous la charge, permettant à l'alignement de se déplacer et rendant la voiture moins prévisible. Notre conception solide élimine la compression, améliore la précision et maintient la géométrie fidèle.
Conception fonctionnelle conçue pour durer
Disponible pour les bras de commande inférieurs de type usine (triangles) avant et arrière, y compris les bras de type stock et les bras GT3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2180011
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Kit douille de roulette réglable.1 kit requis par essieu
Convient
Porsche 986 Boxster - Avant et Arrière
Porsche 987 Boxster et Cayman - Avant et arrière
Porsche 996 - Avant et Arrière
Porsche 997 - Avant et Arrière
Porsche 981 Boxster et Cayman - avant seulement
Porsche 991 - avant seulement
Réglage des roulettes
Notre ajusteur de roulette vous permet de régler ce paramètre important que l'usine a laissé de côté. Un incontournable pour les voitures qui ont des bras de contrôle inférieurs étendus (bras de contrôle GT3 ou monoballs excentriques) pour corriger le changement de roulette involontaire causé par les bras étendus.
Caster est également une excellente aide au réglage pour ajuster le sous-virage. Nos ajusteurs de roulette vous permettent de régler la roulette dont vous avez besoin.
Deux points de montage excentriques augmentent la plage de réglage jusqu'à 25 mm. Choisissez parmi l'alésage intérieur pour les ajustements mineurs de la roulette ou l'alésage extérieur pour les ajustements extrêmes.
Biais de poids arrière
Pour la suspension arrière, notre ajusteur de roulette peut réduire le porte-à-faux arrière et le biais de poids arrière. Les voitures avec un carrossage arrière agressif tirent en fait les roues vers l'avant, ce qui augmente le poids à l'arrière. Utilisez notre ajusteur de roulette pour compenser et même surcompenser pour moins de biais de poids arrière que le stock
Maintenir un bon alignement
Notre ajusteur de roulette est en aluminium massif pour maintenir les paramètres d'alignement avec précision. Les bagues en caoutchouc d'origine se compriment sous la charge, permettant à l'alignement de se déplacer et rendant la voiture moins prévisible. Notre conception solide élimine la compression, améliore la précision et maintient la géométrie fidèle.
Conception fonctionnelle conçue pour durer
Disponible pour les bras de commande inférieurs de type usine (triangles) avant et arrière, y compris les bras de type stock et les bras GT3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2180011
2180011
99134105301
99134105303
99134105304
99134105302
99134105321
99634105306
99634105319
99634105307
99634105316
99634105317
99734105300
99734105303
99734105304
99134105306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prix: 284,20 € inc. VAT
Commandable - 10 à 14 Jours
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
2180001
Product Information
Convient
Porsche 986 Boxster - Avant et Arrière
Porsche 996, 997 - avant et arrière
Porsche 991 - avant seulement
Porsche 987 Boxster et Cayman - Avant et arrière
Porsche 981 Boxster et Cayman - Avant et arrière
Porsche 718 Boxster et Cayman - Avant et arrière
Jeu de 2 bras de commande inférieurs réglables - 1 paire, nécessaire par essieu
Les bras de commande inférieurs réglables Elephant Racing offrent le carrossage, la chasse et la précision dont vous avez besoin. Longueur réglable similaire aux bras de contrôle GT3 d'usine, mais sans avoir besoin de cales.
Ajustements rapides et faciles - Pas besoin de garder un stock de cales à portée de main, la longueur est facilement ajustée en tournant la tête hexagonale centrale. Tournez dans le sens des aiguilles d'une montre pour étendre ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour contracter la longueur du bras. Les ajustements peuvent être effectués en quelques minutes. Pas de cales à déranger. Configuration parfaite pour apporter des changements rapides à la piste.
Élargir la voie - À utiliser en combinaison avec nos plaques de carrossage à l'avant ou nos bras de commande supérieurs à longueur réglable à l'arrière pour élargir la voie. Cela vous permet d'obtenir une voie plus large sans modifier le rayon de brossage comme cela se produit lors de l'utilisation d'entretoises de roue.
Heim Joint – Nos roulements sphériques éliminent la déflexion associée aux bagues en caoutchouc. Ces roulements maintiennent un alignement de suspension stable et améliorent la rétroaction.
Entièrement étanche aux intempéries - Bottes appropriées aux extrémités du joint à rotule et du joint heim pour empêcher l'eau et les contaminants d'entrer pendant une durée de vie prolongée. Ces bras conviennent à une utilisation prolongée sur route et sur piste.
Ajustement du carrossage - La plage de réglage étendue vous permet d'obtenir un carrossage agressif. Ou vous pouvez le rappeler pour obtenir un alignement de rue d'usine sur les voitures abaissées.
Ajustement de la roulette - Notre ajusteur de roulette vous permet de régler ce paramètre important que l'usine a laissé de côté. Un incontournable pour les voitures qui ont des bras de contrôle inférieurs étendus pour corriger le changement de roulette involontaire causé par les bras étendus. Faites pivoter la rondelle centrale et boulonnez-la pour sécuriser le réglage.
Les bras sont entièrement reconstructibles avec des têtes et des rotules remplaçables.
Sur les voitures 996, 997 et 991 :
La rondelle centrale peut également être utilisée comme ajusteur d'empattement à l'arrière pour tirer les roues vers l'arrière afin d'améliorer la répartition du poids. C'est une excellente aide au réglage pour ajuster le sous-virage
Support Litronic - Ce support est requis pour les voitures équipées à l'origine des phares Litronic. Ce support adaptateur se fixe au capteur d'angle de phare.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2180001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Bras de commande inférieurs réglables (triangle inférieur)Convient
Porsche 986 Boxster - Avant et Arrière
Porsche 996, 997 - avant et arrière
Porsche 991 - avant seulement
Porsche 987 Boxster et Cayman - Avant et arrière
Porsche 981 Boxster et Cayman - Avant et arrière
Porsche 718 Boxster et Cayman - Avant et arrière
Jeu de 2 bras de commande inférieurs réglables - 1 paire, nécessaire par essieu
Les bras de commande inférieurs réglables Elephant Racing offrent le carrossage, la chasse et la précision dont vous avez besoin. Longueur réglable similaire aux bras de contrôle GT3 d'usine, mais sans avoir besoin de cales.
Ajustements rapides et faciles - Pas besoin de garder un stock de cales à portée de main, la longueur est facilement ajustée en tournant la tête hexagonale centrale. Tournez dans le sens des aiguilles d'une montre pour étendre ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour contracter la longueur du bras. Les ajustements peuvent être effectués en quelques minutes. Pas de cales à déranger. Configuration parfaite pour apporter des changements rapides à la piste.
Élargir la voie - À utiliser en combinaison avec nos plaques de carrossage à l'avant ou nos bras de commande supérieurs à longueur réglable à l'arrière pour élargir la voie. Cela vous permet d'obtenir une voie plus large sans modifier le rayon de brossage comme cela se produit lors de l'utilisation d'entretoises de roue.
Heim Joint – Nos roulements sphériques éliminent la déflexion associée aux bagues en caoutchouc. Ces roulements maintiennent un alignement de suspension stable et améliorent la rétroaction.
Entièrement étanche aux intempéries - Bottes appropriées aux extrémités du joint à rotule et du joint heim pour empêcher l'eau et les contaminants d'entrer pendant une durée de vie prolongée. Ces bras conviennent à une utilisation prolongée sur route et sur piste.
Ajustement du carrossage - La plage de réglage étendue vous permet d'obtenir un carrossage agressif. Ou vous pouvez le rappeler pour obtenir un alignement de rue d'usine sur les voitures abaissées.
Ajustement de la roulette - Notre ajusteur de roulette vous permet de régler ce paramètre important que l'usine a laissé de côté. Un incontournable pour les voitures qui ont des bras de contrôle inférieurs étendus pour corriger le changement de roulette involontaire causé par les bras étendus. Faites pivoter la rondelle centrale et boulonnez-la pour sécuriser le réglage.
Les bras sont entièrement reconstructibles avec des têtes et des rotules remplaçables.
Sur les voitures 996, 997 et 991 :
La rondelle centrale peut également être utilisée comme ajusteur d'empattement à l'arrière pour tirer les roues vers l'arrière afin d'améliorer la répartition du poids. C'est une excellente aide au réglage pour ajuster le sous-virage
Support Litronic - Ce support est requis pour les voitures équipées à l'origine des phares Litronic. Ce support adaptateur se fixe au capteur d'angle de phare.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2180001
2180016-SA
2180001
99134105301
99134105303
99134105304
99134105302
99134105321
99634105306
99634105319
99634105307
99634105316
99634105317
99734105300
99134105306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
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- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
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Ce kit de cale litronics vous fournira tout ce dont vous avez besoin pour utiliser votre litronics d'usine avec vos bras de contrôle GT3 améliorés. Chaque kit couvrira l'avant ou l'arrière.
Certains véhicules nécessiteront un kit avant et arrière s'ils sont équipés à l'avant et à l'arrière de bras de contrôle GT3.
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Support litronics de bras de commande inférieur Rennline GT3.Convient :
Porsche 996 / 997 / 986 / 987 / 981 / 991
Ce kit de cale litronics vous fournira tout ce dont vous avez besoin pour utiliser votre litronics d'usine avec vos bras de contrôle GT3 améliorés. Chaque kit couvrira l'avant ou l'arrière.
Certains véhicules nécessiteront un kit avant et arrière s'ils sont équipés à l'avant et à l'arrière de bras de contrôle GT3.
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
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- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
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Porsche 996 - Avant & Arrière avec phares Litronic
Porsche 997 - Avant & Arrière avec phares Litronic
Porsche 991 - Avant & Arrière avec phares Litronic
Porsche 986 - Avant Uniquement avec phares Litronic
Porsche 987 - Avant Uniquement avec phares Litronic
Porsche 981 - Avant Uniquement avec phares Litronic,
Le prix est pour 1 et 2 Requis par essieu
Ce support est nécessaire pour les voitures équipées à l'origine des phares Litronic. Ce support adaptateur se fixe au capteur d'angle de phare.
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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
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Support Litronic pour bras de commande réglables.Convient
Porsche 996 - Avant & Arrière avec phares Litronic
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Porsche 986 - Avant Uniquement avec phares Litronic
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Le prix est pour 1 et 2 Requis par essieu
Ce support est nécessaire pour les voitures équipées à l'origine des phares Litronic. Ce support adaptateur se fixe au capteur d'angle de phare.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2180009
2180009
99634137103
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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Porsche 981 - Arrière avec phares Litronic
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2180028
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99634151102
99634137103
2180029
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
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Prix à partir de: 69,60 € inc. VAT
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
2260019
Product Information
1 x outil requis
Convient
Porsche 986 Boxster - Avant et Arrière
Porsche 987 Boxster et Cayman - Avant et arrière
Porsche 996 - Avant et Arrière
Porsche 997 - Avant et Arrière
Porsche 981 Boxster et Cayman - avant seulement
Porsche 991 - avant seulement
Simplifiez le processus d'installation des produits Monoball et des bagues de remplacement.
Nos outils à coupelle et à piston en deux parties permettent une extraction et une insertion simples des bagues sans retirer les porte-roues ou les bras de commande. Pas besoin d'utiliser une presse d'atelier. Les outils sont conçus pour s'adapter précisément à la circonférence de la douille, évitant ainsi d'endommager accidentellement la douille et garantissant une installation correcte.
Nous avons des outils pour les bagues centrales LCA, les bagues LCA arrière verticales et les bagues de montage d'amortisseur arrière verticales.
Bras de contrôle avant et arrière sur les 996, 997, 986, 987 et 981
Bras de commande inférieur avant uniquement sur 991
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2260019
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Product Information
Outil de démontage et d'installation de la bague centrale du triangle inférieur.1 x outil requis
Convient
Porsche 986 Boxster - Avant et Arrière
Porsche 987 Boxster et Cayman - Avant et arrière
Porsche 996 - Avant et Arrière
Porsche 997 - Avant et Arrière
Porsche 981 Boxster et Cayman - avant seulement
Porsche 991 - avant seulement
Simplifiez le processus d'installation des produits Monoball et des bagues de remplacement.
Nos outils à coupelle et à piston en deux parties permettent une extraction et une insertion simples des bagues sans retirer les porte-roues ou les bras de commande. Pas besoin d'utiliser une presse d'atelier. Les outils sont conçus pour s'adapter précisément à la circonférence de la douille, évitant ainsi d'endommager accidentellement la douille et garantissant une installation correcte.
Nous avons des outils pour les bagues centrales LCA, les bagues LCA arrière verticales et les bagues de montage d'amortisseur arrière verticales.
Bras de contrôle avant et arrière sur les 996, 997, 986, 987 et 981
Bras de commande inférieur avant uniquement sur 991
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2260019
99134105301
99134105303
99134105304
99134105302
99134105321
99634105306
99634105307
99634105316
99634105317
99734105300
99734105303
99734105304
99134105306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prix: 92,80 € inc. VAT
Commandable - 10 à 14 Jours
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
BBILOWRCNTRL9697
Product Information
Convient aux voitures avec et sans PASM
Caractéristiques :
• Conception améliorée du bras de commande inférieur en deux parties de la 996 GT3
• Plus solides que les bras moulés de la Coupe du sport automobile
• Permet un bon réglage du carrossage
• Utilise des cales GT3 pour régler le carrossage et la longueur du bras de commande inférieur (vendus séparément)
• Roulements sphériques en alliage d'acier à haute résistance, entièrement réparables contrairement aux bras de sport automobile
• Roulement intérieur monobille étanche
• Permet un accès facile au matériel du bras intérieur
• Comprend des bagues de bras de poussée réglables pour régler la roulette et l'empattement
• Un must have pour tous les passionnés de piste et de course
• Chaque kit comprend une paire de 2 bras
• Convient aux essieux avant et arrière
• Compatible avec tous les modèles 996/997/991/987/981 sauf GT4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BBILOWRCNTRL9697
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Kit bras de suspension inférieur avant/arrière BBi Autosport pour Porsche 996/997/991/987/981 sauf GT4Convient aux voitures avec et sans PASM
Caractéristiques :
• Conception améliorée du bras de commande inférieur en deux parties de la 996 GT3
• Plus solides que les bras moulés de la Coupe du sport automobile
• Permet un bon réglage du carrossage
• Utilise des cales GT3 pour régler le carrossage et la longueur du bras de commande inférieur (vendus séparément)
• Roulements sphériques en alliage d'acier à haute résistance, entièrement réparables contrairement aux bras de sport automobile
• Roulement intérieur monobille étanche
• Permet un accès facile au matériel du bras intérieur
• Comprend des bagues de bras de poussée réglables pour régler la roulette et l'empattement
• Un must have pour tous les passionnés de piste et de course
• Chaque kit comprend une paire de 2 bras
• Convient aux essieux avant et arrière
• Compatible avec tous les modèles 996/997/991/987/981 sauf GT4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BBILOWRCNTRL9697
99634105307
99634105319
99634105316
99634105317
99634194101
99734105300
99734105304
99734105303
99134105302
99134105304
99634105318
99734105301
99734105302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Prix: 2 991,03 € inc. VAT
Commandable - 10 à 14 Jours
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
357
Product Information
Type : douille de bras de poussée réglable.
Les bras de suspension inférieurs RSS Tarmac Series Motorsport sont spécialement conçus pour être utilisés sur des véhicules abaissés qui ont des entretoises/amortisseurs à débattement réduit tels que l'option PASM ou M030. Alternativement, si la voiture est équipée de kits de coilover de haute qualité de rechange ou de sport automobile, c'est-à-dire Bilstein PSS10, KW V3 ou Ohlins, etc.
Les bras de commande inférieurs ne sont PAS COMPATIBLES avec la "suspension du modèle de base" (entretoises/amortisseurs à longue course) ou les "entretoises/amortisseurs du modèle de base avec ressorts d'abaissement".
Attention : ne pas installer sur des véhicules avec des entretoises/amortisseurs de modèle de base car cela peut entraîner une condition de conduite dangereuse avec possibilité de blocage de la suspension lorsque les entretoises/amortisseurs sont complètement étendus ou en chute complète.
Prix : Jeu de deux bras de commande plus 2 cales de 1 mm/2 mm/3 mm/7 mm.
Les bras de contrôle de la série RSS Tarmac sont fabriqués à partir d'aluminium 6061 de qualité aérospatiale. Cela permet une structure moléculaire plus uniforme
à chaque point du bras sur le bras de sport automobile en fonte, offrant au client une pièce plus durable et intrinsèquement plus solide. Fabrication à partir de billettes
l'aluminium plutôt que la coulée entraîne moins d'impuretés dans le métal.
• Entièrement utilisable - pour les participants extrêmes et répétitifs aux journées de piste, nos roulements sphériques en alliage d'acier à haute résistance (avec une doublure en téflon réduisant la friction / augmentant la longévité) peuvent être remplacés contrairement au bras de sport automobile, auquel cas le client devra acheter un nouveau jeu de bras si les rotules sont usées.
De plus, les surfaces anodisées et les pièces en acier zingué permettent une meilleure résistance à la corrosion contre les éléments.
• Géométrie de suspension réglable - ajustez les valeurs de carrossage dynamique et les hauteurs de centre de roulis avec nos bagues en acier zingué uniques.
• Les extrémités solides du bras de commande monobille offrent une suspension plus réactive par rapport au bras de commande monobloc à injection de caoutchouc d'usine (utilise également le même haut
roulement sphérique en alliage d'acier de haute résistance trouvé dans notre kit monobille de bras de commande).
• La conception unique offre plus de soufflets sur les bras de sport automobile pour plus de solidité et un look esthétiquement attrayant.
Veuillez vérifier le guide de montage avant de commander Cliquez ici
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
357
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Kit de bras de contrôle inférieur RSS pour modèles Porsche .Type : douille de bras de poussée réglable.
Les bras de suspension inférieurs RSS Tarmac Series Motorsport sont spécialement conçus pour être utilisés sur des véhicules abaissés qui ont des entretoises/amortisseurs à débattement réduit tels que l'option PASM ou M030. Alternativement, si la voiture est équipée de kits de coilover de haute qualité de rechange ou de sport automobile, c'est-à-dire Bilstein PSS10, KW V3 ou Ohlins, etc.
Les bras de commande inférieurs ne sont PAS COMPATIBLES avec la "suspension du modèle de base" (entretoises/amortisseurs à longue course) ou les "entretoises/amortisseurs du modèle de base avec ressorts d'abaissement".
Attention : ne pas installer sur des véhicules avec des entretoises/amortisseurs de modèle de base car cela peut entraîner une condition de conduite dangereuse avec possibilité de blocage de la suspension lorsque les entretoises/amortisseurs sont complètement étendus ou en chute complète.
Prix : Jeu de deux bras de commande plus 2 cales de 1 mm/2 mm/3 mm/7 mm.
Les bras de contrôle de la série RSS Tarmac sont fabriqués à partir d'aluminium 6061 de qualité aérospatiale. Cela permet une structure moléculaire plus uniforme
à chaque point du bras sur le bras de sport automobile en fonte, offrant au client une pièce plus durable et intrinsèquement plus solide. Fabrication à partir de billettes
l'aluminium plutôt que la coulée entraîne moins d'impuretés dans le métal.
• Entièrement utilisable - pour les participants extrêmes et répétitifs aux journées de piste, nos roulements sphériques en alliage d'acier à haute résistance (avec une doublure en téflon réduisant la friction / augmentant la longévité) peuvent être remplacés contrairement au bras de sport automobile, auquel cas le client devra acheter un nouveau jeu de bras si les rotules sont usées.
De plus, les surfaces anodisées et les pièces en acier zingué permettent une meilleure résistance à la corrosion contre les éléments.
• Géométrie de suspension réglable - ajustez les valeurs de carrossage dynamique et les hauteurs de centre de roulis avec nos bagues en acier zingué uniques.
• Les extrémités solides du bras de commande monobille offrent une suspension plus réactive par rapport au bras de commande monobloc à injection de caoutchouc d'usine (utilise également le même haut
roulement sphérique en alliage d'acier de haute résistance trouvé dans notre kit monobille de bras de commande).
• La conception unique offre plus de soufflets sur les bras de sport automobile pour plus de solidité et un look esthétiquement attrayant.
Veuillez vérifier le guide de montage avant de commander Cliquez ici
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
357
357
358
99634105307
99634105308
99634105309
99634105310
99634105311
99634105312
99634105313
99634105314
99634105315
99634105316
99634105317
99634112290
99634144190
99634112190
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prix: 1 643,72 € inc. VAT
Commandable - 7 à 10 Jours
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
358
Product Information
Type : douille de bras de poussée réglable.
Les bras de suspension inférieurs RSS Tarmac Series Motorsport sont spécialement conçus pour être utilisés sur des véhicules abaissés qui ont des entretoises/amortisseurs à débattement réduit tels que l'option PASM ou M030. Alternativement, si la voiture est équipée de kits de coilover de haute qualité de rechange ou de sport automobile, c'est-à-dire Bilstein PSS10, KW V3 ou Ohlins, etc.
Les bras de commande inférieurs ne sont PAS COMPATIBLES avec la "suspension du modèle de base" (entretoises/amortisseurs à longue course) ou les "entretoises/amortisseurs du modèle de base avec ressorts d'abaissement".
Attention : ne pas installer sur des véhicules avec des entretoises/amortisseurs de modèle de base car cela peut entraîner une condition de conduite dangereuse avec possibilité de blocage de la suspension lorsque les entretoises/amortisseurs sont complètement étendus ou en chute complète.
Prix : Jeu de deux bras de commande plus 2 cales de 1 mm/2 mm/3 mm/7 mm.
Les bras de contrôle de la série RSS Tarmac sont fabriqués à partir d'aluminium 6061 de qualité aérospatiale. Cela permet une structure moléculaire plus uniforme
à chaque point du bras sur le bras de sport automobile en fonte, offrant au client une pièce plus durable et intrinsèquement plus solide. Fabrication à partir de billettes
l'aluminium plutôt que la coulée entraîne moins d'impuretés dans le métal.
• Entièrement utilisable - pour les participants extrêmes et répétitifs aux journées de piste, nos roulements sphériques en alliage d'acier à haute résistance (avec une doublure en téflon réduisant la friction / augmentant la longévité) peuvent être remplacés contrairement au bras de sport automobile, auquel cas le client devra acheter un nouveau jeu de bras si les rotules sont usées.
De plus, les surfaces anodisées et les pièces en acier zingué permettent une meilleure résistance à la corrosion contre les éléments.
• Géométrie de suspension réglable - ajustez les valeurs de carrossage dynamique et les hauteurs de centre de roulis avec nos bagues en acier zingué uniques.
• Les extrémités solides du bras de commande monobille offrent une suspension plus réactive par rapport au bras de commande monobloc à injection de caoutchouc d'usine (utilise également le même haut
roulement sphérique en alliage d'acier de haute résistance trouvé dans notre kit monobille de bras de commande).
• La conception unique offre plus de soufflets sur les bras de sport automobile pour plus de solidité et un look esthétiquement attrayant.
Veuillez vérifier le guide de montage avant de commander Cliquez ici
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
358
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Kit de bras de contrôle inférieur RSS pour les modèles Porsche.Type : douille de bras de poussée réglable.
Les bras de suspension inférieurs RSS Tarmac Series Motorsport sont spécialement conçus pour être utilisés sur des véhicules abaissés qui ont des entretoises/amortisseurs à débattement réduit tels que l'option PASM ou M030. Alternativement, si la voiture est équipée de kits de coilover de haute qualité de rechange ou de sport automobile, c'est-à-dire Bilstein PSS10, KW V3 ou Ohlins, etc.
Les bras de commande inférieurs ne sont PAS COMPATIBLES avec la "suspension du modèle de base" (entretoises/amortisseurs à longue course) ou les "entretoises/amortisseurs du modèle de base avec ressorts d'abaissement".
Attention : ne pas installer sur des véhicules avec des entretoises/amortisseurs de modèle de base car cela peut entraîner une condition de conduite dangereuse avec possibilité de blocage de la suspension lorsque les entretoises/amortisseurs sont complètement étendus ou en chute complète.
Prix : Jeu de deux bras de commande plus 2 cales de 1 mm/2 mm/3 mm/7 mm.
Les bras de contrôle de la série RSS Tarmac sont fabriqués à partir d'aluminium 6061 de qualité aérospatiale. Cela permet une structure moléculaire plus uniforme
à chaque point du bras sur le bras de sport automobile en fonte, offrant au client une pièce plus durable et intrinsèquement plus solide. Fabrication à partir de billettes
l'aluminium plutôt que la coulée entraîne moins d'impuretés dans le métal.
• Entièrement utilisable - pour les participants extrêmes et répétitifs aux journées de piste, nos roulements sphériques en alliage d'acier à haute résistance (avec une doublure en téflon réduisant la friction / augmentant la longévité) peuvent être remplacés contrairement au bras de sport automobile, auquel cas le client devra acheter un nouveau jeu de bras si les rotules sont usées.
De plus, les surfaces anodisées et les pièces en acier zingué permettent une meilleure résistance à la corrosion contre les éléments.
• Géométrie de suspension réglable - ajustez les valeurs de carrossage dynamique et les hauteurs de centre de roulis avec nos bagues en acier zingué uniques.
• Les extrémités solides du bras de commande monobille offrent une suspension plus réactive par rapport au bras de commande monobloc à injection de caoutchouc d'usine (utilise également le même haut
roulement sphérique en alliage d'acier de haute résistance trouvé dans notre kit monobille de bras de commande).
• La conception unique offre plus de soufflets sur les bras de sport automobile pour plus de solidité et un look esthétiquement attrayant.
Veuillez vérifier le guide de montage avant de commander Cliquez ici
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
358
357
358
99634105307
99634105308
99634105309
99634105310
99634105311
99634105312
99634105313
99634105314
99634105315
99634105316
99634105317
99634112290
99634144190
99634112190
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prix: 1 136,80 € inc. VAT
Commandable - 7 à 10 Jours
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
BBIDOGBONE991
Product Information
Convient
991.1 et 991.2 Carrera et Carrera S
991.1 et 991.2 Carrera 4 et Carrera 4S
991.1 et 991.2 GTS
991.1 et 991.2 turbo
Description du produit:
Le jeu de bras arrière BBi Autosport "Dogbone" améliore les bras de commande d'usine avec des unités usinées et anodisées conçues pour loger des roulements sphériques.
L'ensemble complet remplace les bras par des bagues en caoutchouc et ramène le contrôle, la stabilité et la prévisibilité de la suspension - un peu comme les modèles RS.
Ce sont des pièces entièrement réparables.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BBIDOGBONE991
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Jeu de bras arrière Dogbone BBi Autosport.Convient
991.1 et 991.2 Carrera et Carrera S
991.1 et 991.2 Carrera 4 et Carrera 4S
991.1 et 991.2 GTS
991.1 et 991.2 turbo
Description du produit:
Le jeu de bras arrière BBi Autosport "Dogbone" améliore les bras de commande d'usine avec des unités usinées et anodisées conçues pour loger des roulements sphériques.
L'ensemble complet remplace les bras par des bagues en caoutchouc et ramène le contrôle, la stabilité et la prévisibilité de la suspension - un peu comme les modèles RS.
Ce sont des pièces entièrement réparables.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BBIDOGBONE991
99133104703
9P1505397A
99133106104
9P1505237B
99133104303
9P1505223B
99133104320
99133104403
9P1505224B
99133104420
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24
Prix: 3 926,60 € inc. VAT
Commandable - 10 à 14 Jours
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
226001
Product Information
1 x outil requis par application
#traced'éléphants#
Convient
Porsche 991 - Arrière
Porsche 991 Turbo - Arrière
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
226001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Outil pour douille de support de roue verticale arrière.1 x outil requis par application
#traced'éléphants#
Convient
Porsche 991 - Arrière
Porsche 991 Turbo - Arrière
Simplifiez le processus d'installation des produits Monoball et des bagues de remplacement.
Nos outils à coupelle et à piston en deux pièces permettent une extraction et une insertion simples des bagues sans retirer les supports de roue ou les bras de commande. Pas besoin d'utiliser une presse d'atelier. Les outils sont conçus pour s'adapter précisément à la circonférence de la bague, évitant ainsi tout dommage accidentel à la bague et garantissant une installation correcte.
Nous avons des outils pour les bagues centrales LCA, les bagues LCA montantes arrière et les bagues de support d'amortisseur montant arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
226001
2180017
2180018
99133111103
99133111104
99133111203
99133111204
99133104303
9P1505223B
99133104420
99133104403
9P1505224B
99133104320
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24
Choisissez la version
Prix à partir de: 98,60 € inc. VAT
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Garantie 12 mois
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360
Product Information
JEU DE 4. ESSIEU AVANT UNIQUEMENT
Le kit de bagues de bras de poussée réglables RSS améliorera la maniabilité et la réponse en 987. 997, 981, GT4, 991 GT3 variantes, systèmes de suspension et permet des réglages de roulette supplémentaires. Élimine les changements de chasse indésirables dans les suspensions avant et arrière en accélération et en décélération.
DISPONIBLE POUR TOUTES LES PORSCHE® 987, 981, GT4, 997, 991 et 991 GT3, et 991 TURBO
PAS POUR 997 GT3/GT2
Numéros de référence associés
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360
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KIT DE DOUILLES DE BRAS DE POUSSÉE RÉGLABLES (uniquement pour les véhicules équipés de bagues de bras de poussée hydrauliques).JEU DE 4. ESSIEU AVANT UNIQUEMENT
Le kit de bagues de bras de poussée réglables RSS améliorera la maniabilité et la réponse en 987. 997, 981, GT4, 991 GT3 variantes, systèmes de suspension et permet des réglages de roulette supplémentaires. Élimine les changements de chasse indésirables dans les suspensions avant et arrière en accélération et en décélération.
DISPONIBLE POUR TOUTES LES PORSCHE® 987, 981, GT4, 997, 991 et 991 GT3, et 991 TURBO
PAS POUR 997 GT3/GT2
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prix: 280,72 € inc. VAT
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Garantie 12 mois
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Prix : une cale d'alignement
Les cales d'alignement RSS sont conçues pour être utilisées avec des bras de commande de style sport automobile en 2 pièces d'usine ou de rechange. Parfait pour obtenir plus de carrossage négatif et ajuster la largeur de voie lors de l'installation.
Les cales sont disponibles dans une variété de tailles, notamment 1 mm, 2 mm, 3 mm, 5 mm, 7 mm, 10 mm et 11 mm.
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Cales de réglage de bras de suspension inférieur pour modèles PorschePrix : une cale d'alignement
Les cales d'alignement RSS sont conçues pour être utilisées avec des bras de commande de style sport automobile en 2 pièces d'usine ou de rechange. Parfait pour obtenir plus de carrossage négatif et ajuster la largeur de voie lors de l'installation.
Les cales sont disponibles dans une variété de tailles, notamment 1 mm, 2 mm, 3 mm, 5 mm, 7 mm, 10 mm et 11 mm.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
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Convient :
Porsche 991 GT3 / GT3RS
Porsche 991 GT2RS
Prix : une cale d’alignement
Les cales d'alignement RSS sont conçues pour être utilisées avec des bras de commande de style sport automobile en 2 pièces d'usine ou de rechange. Parfait pour obtenir un carrossage plus négatif et ajuster la largeur de voie lors de la configuration.
Les cales sont disponibles dans une variété de tailles, notamment 1 mm, 2 mm, 3 mm, 5 mm, 7 mm, 10 mm et 11 mm.
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Cale de réglage du bras de commande inférieur RSS - arrière.Convient :
Porsche 991 GT3 / GT3RS
Porsche 991 GT2RS
Prix : une cale d’alignement
Les cales d'alignement RSS sont conçues pour être utilisées avec des bras de commande de style sport automobile en 2 pièces d'usine ou de rechange. Parfait pour obtenir un carrossage plus négatif et ajuster la largeur de voie lors de la configuration.
Les cales sont disponibles dans une variété de tailles, notamment 1 mm, 2 mm, 3 mm, 5 mm, 7 mm, 10 mm et 11 mm.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
301
30190
30191
30192
30193
30194
30195
99133105381
99133105380
99133105382
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- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
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À propos de Bras de commande arrière
Bras de suspension arrière (bras en forme de cercueil) – Stabilité, alignement et contrôle du train arrière
Les bras de suspension arrière, souvent appelés bras de suspension arrière, sont des éléments essentiels qui contrôlent l'alignement des roues arrière, la stabilité et l'équilibre de la tenue de route. Fixés entre le moyeu arrière et le châssis, ces bras gèrent le carrossage et le pincement lors de la compression et de la détente de la suspension, ce qui influe directement sur la traction, l'usure des pneus et la confiance générale dans le véhicule.
Chez Design911, nous fournissons des bras de suspension arrière de remplacement d'origine et des bras de suspension haute performance provenant de fabricants de confiance. Que vous remplaciez des pièces d'origine usées ou que vous optiez pour une configuration optimisée pour la route et la piste, les bras de suspension arrière jouent un rôle essentiel pour garantir une tenue de route prévisible et une géométrie de suspension optimale.
À quoi servent les bras de suspension arrière (bras en forme de cercueil) ?
Les bras de suspension arrière positionnent les roues arrière et guident leur mouvement lors du débattement de la suspension. Leurs principales fonctions sont les suivantes :
- Maintenir un carrossage et un pincement corrects des roues arrière
- Assurer la stabilité du train arrière lors des accélérations et des virages
- Favoriser un équilibre de maniabilité prévisible
- Réduction des flexions indésirables de la suspension
Étant donné que la suspension arrière détermine la traction et la stabilité, des bras de suspension usés ou déformés peuvent affecter considérablement la tenue de route et la durée de vie des pneus.
Pourquoi moderniser ou remplacer les bras arrière du cercueil ?
La mise à niveau ou le remplacement des bras de suspension arrière offre :
- Géométrie et précision d'alignement de la suspension arrière rétablies
- Amélioration de la traction et de la stabilité en virage
- Réduction de l'usure irrégulière des pneus
- Meilleures sensations et un meilleur contrôle lors d'une conduite dynamique
Les bras de suspension arrière haute performance peuvent être fabriqués avec des matériaux plus résistants, des silentblocs améliorés ou une géométrie réglable, permettant un réglage précis de la suspension arrière pour une conduite sportive ou une utilisation sur circuit.
Quand faut-il remplacer les bras de suspension arrière ?
Les bras arrière du cercueil doivent être remplacés ou modernisés lorsque :
- Les silentblocs de suspension sont fissurés, usés ou bruyants.
- Le réglage du train arrière ne peut pas être effectué correctement.
- La maniabilité semble instable ou imprévisible.
- L'usure irrégulière du pneu arrière est présente.
- Réaliser une remise à niveau de la suspension ou une amélioration des performances
Le remplacement des bras de suspension arrière usés contribue à restaurer les caractéristiques de tenue de route d'origine et améliore la confiance générale au volant.
Chez Design911, nos bras de suspension arrière répondent aux normes d'origine ou de performance, prenant en charge aussi bien l'entretien professionnel que les améliorations apportées par les passionnés.
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