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Kits de ressorts hélicoïdaux classiques

AFFICHAGE du 1 au 2 (sur le 2 des produits)
Meilleur produit
KPO01
Product Information
Product Information
Kit de suspension réglable - Rallye Asphalte.
Ensembles de jambes de force avant et arrière avec supports supérieurs

designtek

Compatible avec :
Porsche 991 GT3 - 2014 à 2019
Pour les voitures SANS système de levage hydraulique (option 474)

Ce kit est spécialement conçu pour une utilisation sur asphalte de rallye. Il stabilise non seulement le véhicule mais absorbe également efficacement les bosses dues aux irrégularités de la route.

La configuration standard comprend une suspension à ressorts hélicoïdaux avec des pistons de 44 mm dans les jambes de force. Ces pistons plus gros permettent un plus grand volume d'huile d'amortisseur, garantissant la durabilité et évitant la fatigue de l'amortisseur, même en cas d'utilisation prolongée.

  • Le support supérieur Pillowball permet des réglages de carrossage sur les pneus avant, améliorant ainsi les performances en virage et la stabilité du véhicule.
  • Les réglages de la rigidité du ressort et de l'amortissement sont principalement conçus pour une utilisation sur asphalte en rallye.
  • Cette unité comprend une hauteur de caisse réglable et un système d'amortissement à 36 voies pour s'adapter aux différentes conditions de route.
  • La hauteur de caisse peut être abaissée de 60 à 100 mm par rapport au réglage d'usine d'origine, à titre de référence.
  • Même à grande vitesse, il empêche le glissement latéral lors des virages serrés.
  • Ce produit n'est pas adapté aux conditions de rue, de gravier de rallye ou de neige de rallye.
  • Pour toute application non répertoriée, nous proposons une personnalisation pour répondre aux exigences spécifiques du client.
  • Le support supérieur 3D Pillowball permet également des réglages de carrossage et de roulette en option pour les clients.
  • Toutes les applications répertoriées sur notre site Web concernent les modèles 2WD, sauf indication contraire comme 4WD.

Support supérieur à rotule (monté sur les amortisseurs avant)
Le support supérieur à rotule permet de régler l'angle de carrossage, améliorant ainsi la maniabilité et la stabilité de votre véhicule jusqu'à 10 %. Cependant, il peut produire un léger bruit lors du passage sur de grosses bosses .



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

KPO01
99134304580
99134304585
99134304592
99134304596
99134353180504
98134353180504
99134304572
99134353110504
99133305181
99133305183
99133305184
99133305185
99133305186
99133305193
99133305191

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur produit
KPO01
Product Information
Product Information
Kit de suspension réglable - Rallye Asphalte.
Ensembles de jambes de force avant et arrière avec supports supérieurs

designtek

Compatible avec :
Porsche 991.2 GT3 RS - 2016 à 2019
Pour les voitures SANS système de levage hydraulique (option 474)

Ce kit est spécialement conçu pour une utilisation sur asphalte de rallye. Il stabilise non seulement le véhicule mais absorbe également efficacement les bosses dues aux irrégularités de la route.

La configuration standard comprend une suspension à ressorts hélicoïdaux avec des pistons de 44 mm dans les jambes de force. Ces pistons plus gros permettent un plus grand volume d'huile d'amortisseur, garantissant la durabilité et évitant la fatigue de l'amortisseur, même en cas d'utilisation prolongée.

  • Le support supérieur Pillowball permet des réglages de carrossage sur les pneus avant, améliorant ainsi les performances en virage et la stabilité du véhicule.
  • Les réglages de la rigidité du ressort et de l'amortissement sont principalement conçus pour une utilisation sur asphalte en rallye.
  • Cette unité comprend une hauteur de caisse réglable et un système d'amortissement à 36 voies pour s'adapter aux différentes conditions de route.
  • La hauteur de caisse peut être abaissée de 60 à 100 mm par rapport au réglage d'usine d'origine, à titre de référence.
  • Même à grande vitesse, il empêche le glissement latéral lors des virages serrés.
  • Ce produit n'est pas adapté aux conditions de rue, de gravier de rallye ou de neige de rallye.
  • Pour toute application non répertoriée, nous proposons une personnalisation pour répondre aux exigences spécifiques du client.
  • Le support supérieur 3D Pillowball permet également des réglages de carrossage et de roulette en option pour les clients.
  • Toutes les applications répertoriées sur notre site Web concernent les modèles 2WD, sauf indication contraire comme 4WD.

Support supérieur à rotule (monté sur les amortisseurs avant)
Le support supérieur à rotule permet de régler l'angle de carrossage, améliorant ainsi la maniabilité et la stabilité de votre véhicule jusqu'à 10 %. Cependant, il peut produire un léger bruit lors du passage sur de grosses bosses .



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

KPO01
99134304579
99134304575
99134353171504
99133305172
99133353170504

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 2 (sur le 2 des produits)
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