Kits d'induction d'air

Filtres à air BMC - PAIRE



Ce produit convient :
Porsche 991 (911) 3.4L Carrera 2011>>
Porsche 991 (911) 3.8L Carrera S 2011>>
Porsche 991 (911) GT3 Mk1 et Mk2


Taille du filtre du panneau :
- B : 271mm
- A : 193mm


Les filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour assurer un débit d'air plus élevé que les filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du flux d'air traversant le filtre à air ; de cette façon assure les meilleures conditions pour une pleine exploitation de la puissance maximale. Par conséquent, les avantages de remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre à air en coton BMC, produit en utilisant la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air F1, sont évidents.

CONCEPTION ET MATÉRIAUX
Des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels avancés et des techniciens experts utilisant les dernières technologies produisent des filtres à air BMC. Un filtre F1 doit être très léger, doit être composé des meilleures matières premières et doit améliorer ses performances. Pour cette raison, nous n'utilisons que des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et contre l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imbibée d'huile à faible viscosité pour vous offrir la meilleure perméabilité à l'air.

Gain de performances : 8-11 ch, 8-10 pi-lb
Données Flow Bench : Stock Intake 905 CFM : Eventuri Intake 1025 CFM

Compatibilité : Porsche 991.1 et 991.2 GT3 RS

Le système d'admission Eventuri 991 GT3 RS se compose d'un certain nombre de composants conçus pour remplir un objectif spécifique et fabriqués selon les normes les plus élevées. Nous utilisons 100% de fibre de carbone pré-imprégnée sans fibre de verre, ce qui signifie que nous pouvons obtenir une surface interne lisse pour maintenir un flux d'air plus fluide. Voici les détails de chaque composant et la philosophie de conception qui les sous-tend :

Chaque système d'admission se compose de :
Boîtier de filtre à double venturi en fibre de carbone
Filtres coniques secs à haut débit sur mesure
Conduits d'admission en fibre de carbone
Coupleur en silicone étagé à l'intérieur
Supports en acier inoxydable découpés au laser

Le boîtier de filtre 991 GT3 RS comprend 2 filtres à haut débit sur mesure, des capots en aluminium, des supports découpés au laser et la cartouche de carbone elle-même. La nacelle en carbone enveloppe les filtres montés à l'envers et façonne en douceur le flux d'air jusqu'au corps de papillon. Cette réduction en douceur de la section transversale invoque l'effet Venturi où le flux d'air accélère tout en maintenant des conditions laminaires. Il peut être considéré comme une grande pile de vitesse - ci-dessous est un diagramme pour montrer la comparaison entre notre conception brevetée et un système d'admission régulier. Plus de détails peuvent être lus dans la page Technologie.

FILTRE CONIQUE SUR-MESURE

Afin d'obtenir le débit le plus élevé possible, nous avons conçu un élément filtrant pour utiliser au maximum l'espace disponible dans le compartiment moteur. Ce nouveau filtre a un diamètre extérieur de 192 mm ou 7,6" et lorsque le débit est testé avec un boîtier utilisant une ouverture de 4" est capable de s'écouler jusqu'à 900 CFM à 28" H2O. Le média filtrant est testé ISO pour garantir que la filtration est en ligne. avec les normes OEM et est également sec.Le filtre est construit avec nos cônes d'écoulement signature pour aider au principe du boîtier Venturi.

CONDUITS DE CARBONE

Les conduits acheminent l'air ambiant des évents latéraux vers le boîtier du filtre. Afin d'assurer une bonne étanchéité contre la chaleur du compartiment moteur, ils sont fixés au boîtier du filtre en 3 points et utilisent un joint en néoprène pour une étanchéité à l'air. Les conduits ont été conçus pour avoir le volume interne maximal possible dans la géométrie donnée du compartiment moteur. Cela garantit que le boîtier du filtre est capable de tirer avec une restriction minimale.

COUPLEUR DE SILICIUM

Notre coupleur en silicone remplace le tube flexible d'origine sur le corps de papillon. Il correspond au corps de papillon OEM avec une étape interne pour assurer un écoulement fluide.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EVE-GT3RS-INT

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de plaque de restriction. Porsche 997 Coupe / Porsche 991 Coupe



Convient :
Porsche 997 GT3 Coupe
Porsche 991 GT3 Coupe

Ces restricteurs se montent sur l'avant du corps de papillon d'admission et sous le soufflet d'admission.

Prenez le contrôle avec notre kit de plaques de restriction
Exploitez la puissance de votre véhicule avec notre kit de plaques de restriction. Il est conçu pour les derniers systèmes de filtre à air 997 et 991. Ces restricteurs usinés avec précision se montent sur l'avant du corps de papillon d'admission et sous le soufflet d'admission.

Ce qui est inclus dans votre achat
Votre achat comprend un jeu de 10 plaques de restriction distinctes. Ce tableau offre une variété d'options de restriction. Ainsi, vous pouvez affiner la puissance de votre véhicule selon vos besoins précis. Cela garantit des performances optimales pour n’importe quel scénario.

Cela comprend un jeu de 10 plaques qui s'ajustent sur l'avant du boîtier de papillon sous le soufflet d'admission. Facile à installer et facile à retirer selon les besoins.

Idéal pour les préparations NASA GTS
Vous préparez-vous pour NASA GTS ? Notre cadre de plaque de restriction est l'outil parfait pour vous. Il permet un calibrage précis de la puissance. Par conséquent, vous pouvez atteindre à chaque fois le niveau de performance souhaité. Nous avons testé ce cadre de plaque sur une voiture de 996 tasses avec des résultats fantastiques. La puissance a diminué en douceur et le rapport air/carburant est resté inchangé.

Pourquoi choisir notre kit de plaques de restriction
Nos plaques de restriction offrent un contrôle précis de la puissance. C'est un incontournable pour les passionnés de course et ceux qui cherchent à adapter les performances de leur véhicule. Découvrez la différence du réglage personnalisé avec cet outil fiable et efficace. Investissez dans nos plaques de restriction et vivez dès aujourd'hui le frisson d'une performance sur mesure.

Convient à toutes les 997 Cup et à toutes les 991 Cup