Pré-silencieux d'échappement

Convient pour :
Porsche 968
Porsche 968 CS
Description du produit :
Collecteur d'échappement sport CARGRAPHIC N-GT SS304L - Homologué pour la classe FIA N-GT
Composé de :
• Downpipe CARGRAPHIC avec tube de remplacement de catalyseur (boîtier catalytique vide), tuyau d'échappement / diamètre : 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Tuyau de remplacement pour silencieux central CARGRAPHIC, tuyau d'échappement / diamètre : 1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• Silencieux arrière CARGRAPHIC Sport, tuyau d'échappement / diamètre : 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Sortie d'échappement CARGRAPHIC Sport Ø115x85mm ovale, coupée en biais, roulée - Poli miroir
AUCUN DRONE NI RÉSONANCE même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.
Caractéristiques:
• Plus de 9 kg d'économie de poids par rapport au système d'échappement d'usine
• Spécialement conçu et homologué pour la réglementation de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine / OE
• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie pliée au mandrin CNC
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS-304L
• Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Réponse améliorée de l'accélérateur, régime plus libre
• Acoustique améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Son spécifique au modèle toujours en accord avec la marque
• Perte de poids
PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
jusqu'à 11 kW (15 ch) de puissance supplémentaire et 15 Nm de couple supplémentaire
avec mise à niveau optionnelle CARGRAPHIC Motronic / DEM jusqu'à 26 kW (35 ch) de puissance supplémentaire et 35 Nm de couple supplémentaire !
Service de montage :
Bénéficiez de notre service de montage dans notre atelier moderne et high-tech. Une équipe de techniciens qualifiés et expérimentés répond à tous vos besoins avec compétence, soin et diligence.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP68NGTSS01_KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95

Convient pour :
Porsche 968
Porsche 968 CS
Description du produit :
Collecteur d'échappement sport CARGRAPHIC N-GT SS304L - Homologué pour la classe FIA N-GT
Composé de :
• Downpipe CARGRAPHIC avec tube de remplacement de catalyseur (boîtier catalytique vide), tuyau d'échappement / diamètre : 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Silencieux central CARGRAPHIC Sport, tuyau d'échappement / diamètre : 1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• Silencieux arrière CARGRAPHIC Sport, tuyau d'échappement / diamètre : 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Sortie d'échappement CARGRAPHIC Sport Ø115x85mm ovale, coupée en biais, roulée - Poli miroir
AUCUN DRONE NI RÉSONANCE même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.
Caractéristiques:
• Plus de 9 kg d'économie de poids par rapport au système d'échappement d'usine
• Spécialement conçu et homologué pour la réglementation de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine / OE
• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie pliée au mandrin CNC
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS-304L
• Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Réponse améliorée de l'accélérateur, régime plus libre
• Acoustique améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Son spécifique au modèle toujours en accord avec la marque<
• Perte de poids
PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
jusqu'à 11 kW (15 ch) de puissance supplémentaire et 15 Nm de couple supplémentaire
avec mise à niveau optionnelle CARGRAPHIC Motronic / DEM jusqu'à 26 kW (35 ch) de puissance supplémentaire et 35 Nm de couple supplémentaire !
Service de montage :
Bénéficiez de notre service de montage dans notre atelier moderne et high-tech. Une équipe de techniciens qualifiés et expérimentés répond à tous vos besoins avec compétence, soin et diligence.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95

Convient pour :
Porsche 968 M44-43
Description du produit : CARGRAPHIC N-GT Sport Pré Silencieux SS304L - Homologué pour la classe N-GT
Composé de :
Pré silencieux CARGRAPHIC avec tuyauterie 63,50mm > 2x48mm avec flex haute température
PAS DE DRONE OU DE RÉSONATION même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC montés
Caractéristiques:
• Spécialement conçu et homologué pour le règlement de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine/OE
• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie CNC pliée au mandrin
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger T-304L
• Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Amélioration de la réponse de l'accélérateur, régime plus libre
• Acoustique améliorée améliorée sans drone, résonance ou vibration
• Son spécifique au modèle toujours en accord avec la Marque
• Perte de poids
PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP68NGT2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient pour :
Porsche 968 M44-43
Description du produit:
CARGRAPHIC N-GT Sport Pré Silencieux Tuyau de Rechange SS304L - Homologué pour la classe N-GT
Composé de :
Pipe de remplacement pré silencieux CARGRAPHIC avec tuyauterie 63,50mm > 2x48mm avec flex haute température
PAS DE DRONE OU DE RÉSONATION même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC montés.
Caractéristiques:
• Spécialement conçu et homologué pour le règlement de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine/OE• Tuyauterie CNC pliée au mandrin
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger T-304L • Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Amélioration de la réponse de l'accélérateur, régime plus libre
• Acoustique améliorée améliorée sans drone, résonance ou vibration
• Son spécifique au modèle toujours en accord avec la Marque
• Perte de poids
PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP68NGT2ER
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Porsche Exhaust Pre-Silencer
At Design911, we supply a wide range of exhaust pre-silencers for Porsche models, helping you restore the correct exhaust tone, manage noise levels and keep the system working efficiently.
Why do Porsche Exhaust Pre-Silencer parts matter?
Exhaust pre-silencers play a key role in shaping the sound and backpressure characteristics of your Porsche’s exhaust system. Over time, exposure to heat, moisture and road debris can cause internal deterioration, leaks or corrosion, which affect both refinement and performance. Replacing tired components helps your Porsche feel better cared for and can prevent small exhaust issues turning into larger, more expensive repairs later on.
- Keep your Porsche looking and sounding smart rather than tired or neglected
- Help protect the rest of the exhaust system from accelerated wear and corrosion
- Reduce minor niggles such as droning, harshness or inconsistent exhaust tone
- Support long-term enjoyment, pride of ownership and potential resale value
Common options & kits
Individual replacement parts
Specific pre-silencers or associated fittings to address a particular leak, corrosion spot or sound issue without renewing the whole system.
- Ideal for targeted repairs or MOT-related fixes
- Lets you replace only what is damaged or worn
- Helps keep initial spend under control while restoring function
Matched sets or pairs
Components supplied together so both sides or related exhaust sections are renewed at the same time.
- Consistent exhaust tone and backpressure across both banks
- Helps avoid uneven ageing or mismatched sound from one side
- A sensible choice when refreshing an older exhaust system
Complete kits
Grouped parts designed to refresh a whole exhaust section in one go, useful for upgrades and restorations.
- Everything specified for a particular Porsche model in a single package
- Saves time compared with sourcing individual components
- Ideal when upgrading or restoring your Porsche exhaust system
Brands & quality options
At Design911, we stock genuine Porsche parts where available, plus OEM-equivalent and carefully selected aftermarket brands. This lets you choose between keeping things original, adding subtle upgrades or managing budgets on everyday maintenance.
Cargraphic
The name Cargraphic is associated with high-quality exhaust and vehicle accessories for Porsche models, designed and developed in-house with a strong focus on fit, function and durability. Many products are tested and approved to recognised standards, making them a popular choice for performance-oriented Porsche owners.
Dansk
Dansk, part of the JP Group, is a long-established manufacturer of replacement exhaust components and other parts with a global reputation in the classic and modern Porsche market. Their range focuses on dependable fitment and practical solutions for everyday repairs and restorations.
Dansk Motorsport
Dansk Motorsport is the performance and sport line of Dansk Original, offering sport exhaust options for many air-cooled Porsche 911 models, including the 964. Systems are designed to enhance both sound and flow, with versions ranging from subtle sport upgrades to more aggressive valve-controlled setups.
DesignTek
DesignTek offers a variety of Porsche-focused exhaust components and packages. When choosing DesignTek parts, it is important to match the correct references and specifications to your Porsche model and intended use.
Kits
Design911 package kits group compatible Porsche exhaust components into convenient bundles. They are curated to simplify selection and help ensure that the parts work together correctly on your specific model.
When should you review or replace your Porsche exhaust pre-silencer?
Checking pre-silencers regularly helps you spot wear, damage or age-related deterioration before it affects refinement, performance or leads to more expensive repairs later on.
- Existing pre-silencer is worn, rusted through, cracked or leaking at the seams
- You notice a change in exhaust note, extra harshness, drone or cabin resonance
- The exhaust system shows visible corrosion, and you want to prevent further damage
- You are planning other exhaust or engine upgrades and want supporting components in top condition
- You want the car to feel smarter and better cared for in daily use or before resale
If any of these apply, it is a good time to review your exhaust pre-silencer and replace anything that is past its best, so your Porsche stays dependable and enjoyable to drive.
Explore Porsche exhaust pre-silencer parts with Design911
Browse exhaust pre-silencer options for Porsche models at Design911 — from individual sections to complete kits — and find solutions to suit everyday maintenance, performance upgrades and full restorations.