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99611068650/1
Product Information
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Ensemble de manchons de couplage en silicone pour le plénum du collecteur d'admission GT3 au corps de papillon.
Vendu par lot de 4

Convient à :
Porsche 964 - 1989 à 1994 (avec mise à niveau de l'admission GT3)
Porsche 993 - 1994 à 1998 (avec mise à niveau de l'admission GT3)
Porsche 996 - 1997 à 2005 (avec mise à niveau de l'admission GT3)

Les coupleurs en caoutchouc d'origine pour les modèles Porsche 996 et 997 GT3 sont devenus de plus en plus coûteux et difficiles à trouver, et de nombreux passionnés choisissent de les éviter pour les applications hautes performances comme les hot rods ou les voitures de piste en raison de leur résistance limitée à la chaleur.

Nos manchons en silicone OEM+ moulés avec précision constituent un remplacement direct idéal. Ils offrent une résistance thermique deux fois supérieure à celle des coupleurs en caoutchouc d'origine, tout en offrant une esthétique améliorée. Ces manchons de haute qualité sont indispensables pour remplacer les pièces en caoutchouc usées et sont parfaits pour les hot rods refroidis par air bénéficiant d'une conversion DBW (Drive-By-Wire) moderne avec un plénum d'admission GT3.

Cet ensemble comprend quatre manchons en silicone

Remplace les références Porsche 99611068552 et 99611068650

Diagramme réf. n° 9 et 11



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99611068650
99611068551
99611068552
99611068553
99611068650

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99611068792/1
Product Information
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Jeu de manchons en silicone pour collecteur d'admission GT3. Porsche 964 / 993 / 996
Vendu par lot de 6

silverlake

Compatible avec :
Porsche 964 - 1989 à 1994 (avec mise à niveau de l'admission GT3)
Porsche 993 - 1994 à 1998 (avec mise à niveau de l'admission GT3)
Porsche 996 - 1997 à 2005 (avec mise à niveau de l'admission GT3)

Les coupleurs en caoutchouc d'origine pour les modèles Porsche 996 et 997 GT3 sont devenus de plus en plus coûteux et difficiles à trouver, et de nombreux passionnés choisissent de les éviter pour les applications hautes performances comme les hot rods ou les voitures de piste en raison de leur résistance limitée à la chaleur.

Nos manchons en silicone OEM+ moulés avec précision constituent le remplacement direct idéal, offrant une résistance à la température deux fois supérieure à celle des coupleurs en caoutchouc d'origine ainsi qu'une apparence améliorée. Ces manchons de haute qualité sont essentiels pour remplacer les pièces en caoutchouc usées et sont idéaux pour les hot rods refroidis par air subissant une conversion DBW (Drive-By-Wire) moderne à l'aide d'un plénum d'admission GT3.

Cet ensemble comprend six (6) manchons en silicone

Remplace les références Porsche 99611068792 et 99611068790



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99611068792
99611068792
99611068790

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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À propos de Tuyaux en silicone / Kits

Durites et kits de durites Porsche Performance - Améliorations de la fiabilité et du refroidissement du moteur

Les durites et les kits de durites moteur assurent la circulation du liquide de refroidissement, de l'air, de l'huile et du vide dans le système moteur. Sur les Porsche hautes performances ou ayant un kilométrage élevé, des durites renforcées sont indispensables pour maintenir la pression, gérer la chaleur et prévenir les fuites susceptibles d'endommager gravement le moteur.

Disponibles chez Design911, les kits de durites haute performance Porsche sont conçus à partir de matériaux de haute qualité tels que du caoutchouc renforcé et du silicone pour offrir une durabilité, une résistance à la chaleur et une fiabilité accrues aux véhicules préparés, utilisés sur circuit et appartenant à des passionnés.

À quoi servent les tuyaux et les kits de tuyaux de moteur ?

Les tuyaux et les kits de tuyaux assurent le transfert sûr et efficace des fluides et de l'air au sein du système moteur.

Fonctions principales :

  • Transporter les signaux de liquide de refroidissement, d'huile, d'air et de vide.
  • Maintenir l'intégrité de la pression et du débit du système.
  • Assurer un refroidissement et une lubrification constants du moteur.
  • Prévenir les fuites et les pertes de fluide.
  • Assurer un fonctionnement fiable du moteur sous charge.

Le bon fonctionnement des durites est essentiel à la sécurité et aux performances du moteur.

Pourquoi les durites de moteur tombent-elles en panne ?

Les flexibles d'usine sont soumis à la chaleur, à la pression et à des produits chimiques, ce qui entraîne leur dégradation au fil du temps. Les causes de défaillance courantes sont les suivantes :

  • Durcissement et fissuration du caoutchouc dus aux cycles thermiques.
  • La contamination par l'huile fragilise le matériau du tuyau.
  • Gonflement ou affaissement sous l'effet d'une pression accrue.
  • Détérioration et fatigue liées à l'âge.
  • Augmentation de la charge thermique due aux moteurs modifiés.

Des durites défectueuses peuvent entraîner une perte de liquide de refroidissement, une surchauffe, des fuites d'huile ou une panne moteur soudaine.

Pourquoi opter pour des kits de tuyaux haute performance ?

Les tuyaux haute performance sont conçus pour résister à des températures et des pressions plus élevées.

Avantages de la mise à niveau :

  • Résistance améliorée à la chaleur, à l'huile et à la pression.
  • Construction renforcée pour une durabilité à long terme.
  • Risque réduit de fuites et d'affaissement des tuyaux.
  • Idéal pour les moteurs préparés, de piste et à haut rendement.
  • Des kits complets simplifient la maintenance et les mises à niveau.

Le remplacement des flexibles améliore la fiabilité et protège les systèmes critiques du moteur.

Points forts

  • Tuyaux et kits de performance pour moteur Porsche
  • Durabilité et résistance à la chaleur améliorées
  • Conçu pour les moteurs préparés et hautes performances
  • Réduit les risques de fuites et de défaillance des tuyaux
  • Idéal pour la maintenance préventive et les remises en état

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