Silencieux

Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec ensemble collecteur ID42 GT, avec/sans convertisseur catalytique 2x200cpsi avec chauffage et silencieux arrière AQ à flux 2>1 avec sortie de tuyau d'échappement LH à utiliser avec des jupes arrière rétro.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93

Description du produit :
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec soupapes d'échappement SS304L

Composé de :
2 collecteurs CARGRAPHIC ID42 GT avec tubes primaires de 42 mm de diamètre intérieur et collecteurs d'échappement évasés de 63,50 mm (2,5").
Kit de tuyauterie CARGRAPHIC avec/sans catalyseur 2x200cpsi Ø110mm avec chauffage Ø120mm
Silencieux arrière sport CARGRAPHIC avec brides Aeroquip, sortie d'échappement décalée pour être utilisée avec des jupes arrière rétrogradées.
1x embout d'échappement sport CARGRAPHIC, Ø 63,5, 70, 75, 89 mm, rond, ouvert - poli miroir
Tuyaux de chauffage avec adaptateur
Kit de montage comprenant joints, support et sangles

Version SON TÜV / SON NON TÜV
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.

Principales caractéristiques et avantages :

• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie cintrée par mandrin CNC
• Deux versions de silencieux disponibles pour les jupes arrière d'époque.
• Version large avec un grand volume 212 x 131 x 700 mm et une version étroite avec un petit volume 203 x 102 x 700 mm pour les espaces d'installation limités.
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants haute performance, testés au banc d'essai
• Le système de chauffage d'origine conserve toutes ses fonctionnalités.
• Les raccords à olive/bandclamp et à manchon permettent une installation facile et un réglage parfait
• Les boîtes de collecte et les brides d'entrée du silencieux AQ sont positionnées le plus à l'extérieur possible afin d'obtenir un dégagement maximal par rapport aux couvercles de soupapes, en raison du rayonnement thermique.
• Supports renforcés découpés au laser
• Réduction de la contre-pression grâce à une meilleure fluidité
• Température de fonctionnement réduite
• Performances optimisées
• Réponse à l'accélérateur améliorée, montée en régime plus franche
• Acoustique améliorée et optimisée, sans bourdonnement, résonance ni vibration.
• Sonorité spécifique au modèle, toujours fidèle à la marque
• réduction de poids

Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CARP64GTKITLH

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec ensemble collecteur ID42 GT, avec/sans convertisseur catalytique 2x100cpsi sans chauffage et silencieux arrière AQ à flux 2>1 avec sortie d'échappement LH à utiliser avec des jupes arrière rétro.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93

Description du produit :
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec soupapes d'échappement SS304L

Composé de :
2 collecteurs CARGRAPHIC ID42 GT avec tubes primaires de 42 mm de diamètre intérieur et collecteurs d'échappement évasés de 63,50 mm (2,5").
Kit de tubes de liaison CARGRAPHIC avec/sans convertisseur catalytique MS 2x100cpsi Ø110mm
Silencieux arrière sport CARGRAPHIC avec brides Aeroquip, sortie d'échappement décalée pour être utilisée avec des jupes arrière rétrogradées.
1x embout d'échappement sport CARGRAPHIC, Ø 63,5, 70, 75, 89 mm, rond, ouvert - poli miroir
Kit de montage comprenant joints, support et sangles

SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS EXPORT   Version
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.

Principales caractéristiques et avantages :

• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie cintrée par mandrin CNC
  
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants haute performance, testés au banc d'essai
• Les raccords à olive/bandclamp et à manchon permettent une installation facile et un réglage parfait
• Les boîtes de collecte et les brides d'entrée du silencieux AQ sont positionnées le plus à l'extérieur possible afin d'obtenir un dégagement maximal par rapport aux couvercles de soupapes, en raison du rayonnement thermique.
• Supports renforcés découpés au laser
• Réduction de la contre-pression grâce à une meilleure fluidité
• Température de fonctionnement réduite
• Performances optimisées
• Réponse à l'accélérateur améliorée, montée en régime plus franche
• Acoustique améliorée et optimisée, sans bourdonnement, résonance ni vibration.
• Sonorité spécifique au modèle, toujours fidèle à la marque
• réduction de poids   

Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CARP64GTKITLH

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec collecteurs ID42 GT, avec chauffage et silencieux arrière AQ à flux 2>1 avec sortie d'échappement à droite.

Convient à :
Porsche 964 C2 / C4 / RS

Description du produit : Système d’échappement sport CARGRAPHIC GT SS304L
Composé de :
2 collecteurs CARGRAPHIC ID42 GT avec tubes primaires de 42 mm de diamètre intérieur et collecteurs d'échappement évasés de 63,50 mm (2,5").
Kit de tuyauterie CARGRAPHIC avec/sans convertisseur catalytique HF 2x200cpsi Ø110mm avec chauffage Ø120mm
Silencieux arrière sport CARGRAPHIC avec brides Aeroquip, sortie d'échappement à droite
Sortie d'échappement : 1 sortie d'échappement sport CARGRAPHIC Ø89 mm, ronde, ouverte - polie miroir
Ensemble adaptateur pour tuyaux de chauffage
Kit de montage comprenant joints, support et sangles

Version sonore TÜV
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.

Principales caractéristiques et avantages :

• Système complet, comprenant 2 collecteurs GT en acier inoxydable (primaires de 42 mm de diamètre intérieur avec boîtes de collecteur évasées), un ensemble de convertisseurs catalytiques à haut débit ou des tubes de liaison directs et un silencieux arrière sport — le tout configuré pour une sortie d'échappement à droite, sans soupapes d'échappement.

• Fabriqué entièrement en acier inoxydable SS304L léger et de haute qualité pour une durabilité, une résistance à la corrosion et une fiabilité à long terme — idéal pour une conduite sportive ou des projets de restauration.

• Conçu pour être homologué TÜV (avec catalyseurs en option) , ce système d'échappement offre une sonorité plus affirmée, une meilleure réactivité à l'accélérateur, une montée en régime plus franche et des performances accrues par rapport à l'échappement d'origine. cargraphic.de La réduction de la contre-pression et l'optimisation du flux permettent une meilleure respiration du moteur, des gains potentiels de puissance et de couple, une réponse à l'accélérateur plus immédiate et une dynamique de conduite améliorée.

• Des éléments de montage améliorés, des tubes cintrés à la mandrin et une géométrie optimisée garantissent un ajustement correct, une installation facile (avec joints, colliers et supports inclus) et un bon dégagement par rapport aux composants du moteur.
• Sa construction légère contribue également à une réduction de poids modeste par rapport aux composants d'échappement d'origine, ce qui est bénéfique pour la maniabilité et la réactivité de la conduite.

Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CARP64GTKITRH

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec collecteur ID42 GT, avec chauffage , avec soupapes d'échappement et silencieux arrière AQ à double flux avec sorties d'échappement gauche et droite.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93

Description du produit :
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec soupapes d'échappement SS304L

Composé de :
2 collecteurs CARGRAPHIC ID42 GT avec tubes primaires de 42 mm de diamètre intérieur et collecteurs d'échappement évasés de 63,50 mm (2,5").
CARGRAPHIC avec / sans convertisseurs catalytiques HF 2x200 cpsi Ø110mm, ensemble de tuyaux de liaison avec chauffage Ø140mm et soupapes d'échappement intégrées à fermeture sans pression (PLC)
Silencieux arrière sport CARGRAPHIC avec brides Aeroquip, sortie d'échappement gauche et droite
2 sorties d'échappement sport CARGRAPHIC 122 x 85 mm, forme ovale, coupe biseautée, finition roulée - polie miroir
Tuyaux de chauffage avec adaptateur
Kit de montage comprenant joints, support et sangles

Version SON / SUPER SON / SUPER SON PLUS
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.

Principales caractéristiques et avantages :

• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie cintrée par mandrin CNC
  
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants haute performance, testés au banc d'essai
• Le système de chauffage d'origine conserve toutes ses fonctionnalités.
  
• Les raccords à olive/bandclamp et à manchon permettent une installation facile et un réglage parfait
• Les boîtes de collecte et les brides d'entrée du silencieux AQ sont positionnées le plus à l'extérieur possible afin d'obtenir un dégagement maximal par rapport aux couvercles de soupapes, en raison du rayonnement thermique.
• Supports renforcés découpés au laser
• Réduction de la contre-pression grâce à une meilleure fluidité
• Température de fonctionnement réduite
• Performances optimisées
• Réponse à l'accélérateur améliorée , montée en régime plus franche
  
• Acoustique améliorée   sans bourdonnement, résonance ni vibration
  
• Nouveau modèle Ø2,5" / 63,50 mm   Les volets d'échappement sont fermés sans pression (PLC).   ce qui signifie que la voiture démarrera silencieusement (alors que la version ordinaire a besoin d'une dépression d'admission pour fermer les volets, ce qui prend toujours un certain temps et peut être agaçant).
• Lorsque les volets sont fermés, les gaz s'écoulent, via les tuyaux de dérivation, silencieux à travers le silencieux final, tandis que lorsque les volets sont ouverts, la majeure partie du flux de gaz s'écoule librement par une deuxième sortie à l'intérieur des tuyaux d'échappement .
  
• Le son rappelle celui des célèbres et légendaires RSR, tout simplement époustouflant !
• Sonorité spécifique au modèle, toujours fidèle à la marque
• réduction de poids

Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CARP64GTKITFLAP

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec collecteur ID42 GT, sans chauffage , avec soupapes d'échappement et silencieux arrière AQ à double flux avec sorties d'échappement gauche et droite.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93

Description du produit :
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec soupapes d'échappement SS304L

Composé de :
2 collecteurs CARGRAPHIC ID42 GT avec tubes primaires de 42 mm de diamètre intérieur et collecteurs d'échappement évasés de 63,50 mm (2,5").
CARGRAPHIC avec/sans convertisseurs catalytiques MS 2x100 cpsi Ø110mm ensemble de tuyaux de liaison avec soupapes d'échappement intégrées à fermeture sans pression (PLC)
Silencieux arrière sport CARGRAPHIC avec brides Aeroquip, sortie d'échappement gauche et droite
2 sorties d'échappement sport CARGRAPHIC 122 x 85 mm, forme ovale, coupe biseautée, finition roulée - polie miroir
Kit de montage comprenant joints, support et sangles

Version SON / SUPER SON / SUPER SON PLUS
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.

Principales caractéristiques et avantages :

• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie cintrée par mandrin CNC
  
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants haute performance, testés au banc d'essai
• Le système de chauffage d'origine conserve toutes ses fonctionnalités.
  
• Les raccords à olive/bandclamp et à manchon permettent une installation facile et un réglage parfait
• Les boîtes de collecte et les brides d'entrée du silencieux AQ sont positionnées le plus à l'extérieur possible afin d'obtenir un dégagement maximal par rapport aux couvercles de soupapes, en raison du rayonnement thermique.
• Supports renforcés découpés au laser
• Réduction de la contre-pression grâce à une meilleure fluidité
• Température de fonctionnement réduite
• Performances optimisées
• Réponse à l'accélérateur améliorée, montée en régime plus franche
• Acoustique améliorée et optimisée, sans bourdonnement, résonance ni vibration.
• Les nouveaux clapets d'échappement de Ø2,5" / 63,50 mm sont à fermeture sans pression (PLC), ce qui signifie que la voiture démarrera silencieusement (alors que la version ordinaire nécessite une dépression d'admission pour fermer les clapets, ce qui prend toujours un certain temps et peut être gênant).
• Lorsque les volets sont fermés, les gaz s'écoulent, via les tuyaux de dérivation, silencieux par le silencieux final, tandis que lorsque les volets sont ouverts, la majeure partie du flux de gaz s'écoule librement par une seconde sortie à l'intérieur des tuyaux d'échappement.
  
• Le son rappelle celui des célèbres et légendaires RSR, tout simplement époustouflant !
• Sonorité spécifique au modèle, toujours fidèle à la marque
• réduction de poids

Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CARP64GTKITFLAP

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec collecteurs ID42 GT, sans chauffage et silencieux arrière AQ à flux 2>1 avec sortie d'échappement à droite.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93

Description du produit :
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT SS304L

Composé de :
2 collecteurs CARGRAPHIC ID42 GT avec tubes primaires de 42 mm de diamètre intérieur et collecteurs d'échappement évasés de 63,50 mm (2,5").
Kit de tubes de liaison CARGRAPHIC avec/sans catalyseur 2x100cpsi Ø110mm MS sans chauffage
Silencieux arrière sport CARGRAPHIC avec brides Aeroquip, sortie d'échappement à droite

Tuyau d'échappement :
1x embout d'échappement sport CARGRAPHIC Ø89 mm, rond, ouvert - poli miroir
Kit de montage comprenant joints, support et sangles

Version SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS EXPORT
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.

Principales caractéristiques et avantages :

• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie cintrée par mandrin CNC
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants haute performance, testés au banc d'essai
• Les raccords à olive/bandclamp et à manchon permettent une installation facile et un réglage parfait
• Les boîtes de collecte et les brides d'entrée du silencieux AQ sont positionnées le plus à l'extérieur possible afin d'obtenir un dégagement maximal par rapport aux couvercles de soupapes, en raison du rayonnement thermique.
• Supports renforcés découpés au laser
• Réduction de la contre-pression grâce à une meilleure fluidité
• Température de fonctionnement réduite
• Performances optimisées
• Réponse à l'accélérateur améliorée, montée en régime plus franche
• Acoustique améliorée et optimisée, sans bourdonnement, résonance ni vibration.
• Sonorité spécifique au modèle, toujours fidèle à la marque
• réduction de poids

Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CARP64GTKITRH

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec collecteurs ID42 GT, avec/sans convertisseurs catalytiques 200 cpsi, avec chauffage et silencieux arrière AQ à double flux avec sortie d'échappement gauche et droite.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93

Description du produit :
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec soupapes d'échappement SS304L

Composé de :

• 2 collecteurs CARGRAPHIC ID42 GT avec tubes primaires de 42 mm de diamètre intérieur et boîtes de collecteur évasées de 63,50 mm (2,5").
• Kit de tubes de liaison CARGRAPHIC avec/sans convertisseur catalytique 2x200 cpsi Ø110 mm, avec chauffage Ø120 mm.
• Silencieux arrière sport CARGRAPHIC avec brides Aeroquip, sorties d'échappement gauche et droite.
Kit
• d'adaptateurs pour durites de chauffage.
• Kit de montage comprenant joints, support et colliers de serrage.

SON TÜV / SON NON TÜV   Version
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.

Principales caractéristiques et avantages :

• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie cintrée par mandrin CNC
  
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants haute performance, testés au banc d'essai
• Le système de chauffage d'origine conserve toutes ses fonctionnalités.
  
• Les raccords à olive/bandclamp et à manchon permettent une installation facile et un réglage parfait
• Les boîtes de collecte et les brides d'entrée du silencieux AQ sont positionnées le plus à l'extérieur possible afin d'obtenir un dégagement maximal par rapport aux couvercles de soupapes, en raison du rayonnement thermique.
• Supports renforcés découpés au laser
• Réduction de la contre-pression grâce à une meilleure fluidité
• Température de fonctionnement réduite
• Performances optimisées
• Réponse à l'accélérateur améliorée, montée en régime plus franche
• Acoustique améliorée et optimisée, sans bourdonnement, résonance ni vibration.
• Sonorité spécifique au modèle, toujours fidèle à la marque
• réduction de poids     

Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CARP64GTKITLHRH

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec collecteurs ID42 GT, avec/sans convertisseurs catalytiques 100 cpsi et silencieux arrière AQ à double flux avec sortie d'échappement gauche et droite.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93

Description du produit :
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec soupapes d'échappement SS304L

Composé de :
2 collecteurs CARGRAPHIC ID42 GT avec tubes primaires de 42 mm de diamètre intérieur et collecteurs d'échappement évasés de 63,50 mm (2,5").
Kit de tubes de liaison CARGRAPHIC avec/sans convertisseur catalytique MS 2x100cpsi Ø110mm
Silencieux arrière sport CARGRAPHIC avec brides Aeroquip, sortie d'échappement gauche et droite
Kit de montage comprenant joints, support et sangles

SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS EXPORT   Version
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.

Principales caractéristiques et avantages :

• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie cintrée par mandrin CNC
  
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants haute performance, testés au banc d'essai
• Les raccords à olive/bandclamp et à manchon permettent une installation facile et un réglage parfait
• Les boîtes de collecte et les brides d'entrée du silencieux AQ sont positionnées le plus à l'extérieur possible afin d'obtenir un dégagement maximal par rapport aux couvercles de soupapes, en raison du rayonnement thermique.
• Supports renforcés découpés au laser
• Réduction de la contre-pression grâce à une meilleure fluidité
• Température de fonctionnement réduite
• Performances optimisées
• Réponse à l'accélérateur améliorée, montée en régime plus franche
• Acoustique améliorée et optimisée, sans bourdonnement, résonance ni vibration.
• Sonorité spécifique au modèle, toujours fidèle à la marque
• réduction de poids     

Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CARP64GTKITLHRH

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec collecteurs ID45 GT, avec/sans convertisseurs catalytiques 200 cpsi, avec chauffage et silencieux arrière AQ à double flux avec sortie d'échappement gauche et droite.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93

Description du produit :
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec soupapes d'échappement SS304L

Composé de :

• 2 collecteurs CARGRAPHIC ID45 GT avec tubes primaires longs de 45 mm de diamètre intérieur et raccords à ressort.
• ATTENTION RACING : Le capot moteur doit être modifié !
• Kit de tubes de liaison CARGRAPHIC avec ou sans catalyseur 2 x 200 cpsi Ø 110 mm avec chauffage Ø 120 mm.
• Silencieux arrière sport CARGRAPHIC avec brides Aeroquip, sorties d'échappement gauche et droite.
Kit d'adaptation
• pour durites de chauffage.
• Kit de montage comprenant joints, support et colliers de
serrage.

SON TÜV / SON NON TÜV   Version
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.

Principales caractéristiques et avantages :

• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie cintrée par mandrin CNC
  
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants haute performance, testés au banc d'essai
• Le système de chauffage d'origine conserve toutes ses fonctionnalités.
  
• Les raccords à olive/bandclamp et à manchon permettent une installation facile et un réglage parfait
• Les boîtes de collecte et les brides d'entrée du silencieux AQ sont positionnées le plus à l'extérieur possible afin d'obtenir un dégagement maximal par rapport aux couvercles de soupapes, en raison du rayonnement thermique.
• Supports renforcés découpés au laser
• Réduction de la contre-pression grâce à une meilleure fluidité
• Température de fonctionnement réduite
• Performances optimisées
• Réponse à l'accélérateur améliorée, montée en régime plus franche
• Acoustique améliorée et optimisée, sans bourdonnement, résonance ni vibration.
• Sonorité spécifique au modèle, toujours fidèle à la marque
• réduction de poids   

Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CARP64GTKITLHRH45

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec collecteurs ID45 GT, avec/sans convertisseurs catalytiques 100 cpsi et silencieux arrière AQ à double flux avec sortie d'échappement gauche et droite.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93

Description du produit :
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec soupapes d'échappement SS304L

Composé de :

• 2 collecteurs CARGRAPHIC ID45 GT avec tubes primaires longs de 45 mm de diamètre intérieur et raccords à ressort.
• ATTENTION RACING : Le capot moteur doit être modifié !
• Kit de tubes de liaison CARGRAPHIC avec ou sans catalyseur MS 2x100 cpsi Ø110 mm.
• Silencieux arrière sport CARGRAPHIC avec brides Aeroquip, sorties d'échappement gauche et droite.
• Kit de montage comprenant joints, support et colliers de serrage.

Version SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS EXPORT
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.

Principales caractéristiques et avantages :

• Silencieux à absorption avec tuyauterie cintrée par mandrin CNC. Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L.
  
• Composants haute performance, testés au banc d'essai
• Les raccords à olive/bandclamp et à manchon permettent une installation facile et un réglage parfait
• Les boîtes de collecte et les brides d'entrée du silencieux AQ sont positionnées le plus à l'extérieur possible afin d'obtenir un dégagement maximal par rapport aux couvercles de soupapes, en raison du rayonnement thermique.
• Supports renforcés découpés au laser
• Réduction de la contre-pression grâce à une meilleure fluidité
• Température de fonctionnement réduite
• Performances optimisées
• Réponse à l'accélérateur améliorée, montée en régime plus franche
• Acoustique améliorée et optimisée, sans bourdonnement, résonance ni vibration.
• Sonorité spécifique au modèle, toujours fidèle à la marque
• réduction de poids     

Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CARP64GTKITLHRH45

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Silencieux d'échappement / Silencieux Race G-Pipe.



Dansk Race G-pipe est conçu pour remplacer le boîtier de silencieux final. Le G-pipe permet un flux d'air rapide et un gain de poids qui, ensemble, produisent plus de BHP. Fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité. Le tuyau court change également le son en un son plus profond de type RS.

Convient :
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Porsche 965 Turbo 1991-94

Acier inoxydable poli

Numéros de référence associés
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96422000021

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Système d'échappement Fabspeed Maxflo (1 entrée - 1 sortie)



Son de voiture de sport amélioré ; profond et guttural tout en conservant un volume approprié à la rue

Caractéristiques:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS et Speedster 1989-1994.
• Réponse accrue de l'accélérateur sur toute la plage de régime avec des silencieux moins restrictifs
• Disponible en configuration à une ou deux prises
• REMARQUE : nécessite une légère modification du pare-chocs arrière d'usine pour un montage correct de la deuxième sortie.
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Remplacement direct par boulonnage du silencieux d'usine restrictif
• Comprend des embouts de style ovale
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
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FSPOR964MAXS

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Système d'échappement Fabspeed Maxflo (1 po - 2 sorties)

Mise à niveau facultative à double prise ; Nécessite une légère modification du pare-chocs arrière d'usine pour un montage correct de la deuxième sortie

Son de voiture de sport amélioré ; profond et guttural tout en conservant un volume approprié à la rue

Caractéristiques:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS et Speedster 1989-1994.
• Réponse accrue de l'accélérateur sur toute la plage de régime avec des silencieux moins restrictifs
• Disponible en configuration à une ou deux prises
• REMARQUE : nécessite une légère modification du pare-chocs arrière d'usine pour un montage correct de la deuxième sortie.
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Remplacement direct par boulonnage du silencieux d'usine restrictif
• Comprend des embouts de style ovale
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR964MAXD

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Echappement Silencieux / Silencieux Boite arrière Race System



DesignTek Une puissance maximale et une voiture de sport agressive sonnent exactement comme la Supercup 964 de 3,8 L d'usine. principalement destiné à la piste ou à la course. Ce système a une certaine résonance et est très sportif et agressif. Attention ce système contourne les chats et le système de chauffage de la voiture.

Ce kit comprend :
En-têtes
Boîte arrière
Ce kit n'inclut pas le CATS. Les joints d'en-tête au moteur ne sont pas inclus. Vous pouvez les ajouter au panier lorsque vous achetez cet échappement.

Le diamètre interne du collecteur à la tête est de 39 mm

Le diamètre interne du collecteur au silencieux arrière est de 56 mm

Convient :
Porsche 964 1990-94

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606006401

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Silencieux d'échappement de rechange pour boîte arrière. Avec homologation TÜV/EEC (Carrera 2 / Carrera 4)



2 options :
- Son sport en acier inoxydable poli + homologation TÜV/EEC - Dansk Motorsport
- Acier inoxydable peint Style et son d'origine + homologation TÜV/EEC - Dansk

Compatible avec :
Porsche 964 1990-94 C2/ C4 - avec homologation TÜV/EEC (3,6 litres)
Porsche 964 Turbo 3,3 L / 3,6 L

Numéros de référence associés
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964220922

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Tube Race cup 2 pièces destiné à remplacer le boitier de silencieux pré-silencieux. Le tuyau Cup permet un flux d'air rapide et une économie de poids qui, ensemble, produisent plus de BHP. Fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité.
Le tube de course change également le son en un son plus profond, cette conception de tube de course a été initialement installée sur le 964RS.

Fabriqué par DesignTek

Convient :
Porsche 964 C2 / C4 1990-94

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606006404

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