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Sous-châssis avant

AFFICHAGE du 1 au 2 (sur le 2 des produits)
2260000
Product Information
Product Information
Monobilles de bras de commande inférieur avant. Trousse complète.
1 kit, requis par voiture.

elephantracing

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Kit complet pour les bras de commande inférieurs avant. Comprend des remplacements de cartouche monobille étanches aux intempéries pour les bagues avant et arrière des bras de commande avant. Comprend quatre cartouches et des instructions.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
239000
Product Information
Product Information
Montants Elephant Racing 993 RS.

#traced'éléphants#

Convient :

Porsche964/993 1989-98
Utiliser avec des tirants de type RS/GT2

Des montants avant spéciaux (porte-roues) étaient équipés sur les voitures 993 RS et cup, correctement appelés montants RS mais parfois appelés montants GT2 ou montants EVO. La raison d'être des montants RS est de corriger les changements de géométrie indésirables causés par une hauteur de caisse inférieure.

Les avantages du RS en position verticale incluent un débattement de suspension amélioré, un gain de carrossage supérieur et une direction de bosse réduite. Le résultat est des performances et une qualité de conduite supérieures.

Les montants RS sont une mise à niveau impressionnante pour tout 993 ou 964 abaissé, y compris C2, C4 et Turbo.

Disponible dès maintenant!

Les montants RS conçus par Elephant Racing reproduisent fidèlement la géométrie RS d'usine. Ils sont fabriqués en billette d'aluminium 7075 de qualité aéronautique pour une résistance supérieure. Ils remplacent directement les montants d'usine 993 RS.
Ils acceptent les roulements de roue avant et les plaques de recouvrement standard 993. Des tirants de type GT2 sont nécessaires.

Différences entre le montant 993 RS et le montant standard.
Il existe trois différences fondamentales entre les montants RS et les montants standards :
• Le roulement de roue a été déplacé vers le haut d'environ 30 mm par rapport à la rotule.
• La fusée d'essieu est déplacée et le montage du tirant est inversé.
• Les montants RS sont en aluminium tout comme les montants standards 993. Les montants standards 964 sont en acier.


Correction de la géométrie verticale 993 RS. L'abaissement d'un 993 avec des montants d'origine provoque plusieurs changements de géométrie indésirables, qui sont tous corrigés par les montants RS.

Les montants RS améliorent le gain de carrossage.
Le bras de commande inférieur s'incline au niveau de l'extrémité de la rotule, plaçant la suspension dans un mauvais point sur la courbe de carrossage. Les montants RS inclinent le bras de commande inférieur vers le bas, améliorant ainsi le gain de carrossage et la qualité de conduite.

Les montants RS améliorent le débattement de la suspension. L'abaissement de la voiture comprime la jambe de force avant et réduit le débattement disponible de la suspension. Le résultat est un point bas prématuré, une mauvaise maniabilité et une mauvaise qualité de roulement causée par le contact avec la butée – ce qui crée une augmentation brusque et déstabilisante de la raideur du ressort dans ce virage qui déstabilise la voiture. Les montants RS réduisent le débattement de la suspension.

Les montants RS réduisent le braquage.
L'abaissement de la voiture déplace le tirant d'origine dans une position défavorable sur la courbe de direction, ce qui rend la voiture difficile à conduire sur des surfaces inégales et nécessite des ajustements fréquents au volant pour maintenir une trajectoire stable. Les montants RS déplacent l'extrémité de la biellette de direction, plaçant la direction à bosse dans une position favorable sur la courbe à hauteur de caisse abaissée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

239000
99334115881
99334115781
2390000
2390001
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99334115802
99334115803
96434165519
96434165619

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À propos de Sous-châssis avant

Porsche Front Sub Frame

At Design911, we supply a wide range of front sub frame components for Porsche models, helping you maintain, personalise and enjoy your car.

Why do Porsche Front Sub Frame matter?

Front Sub Frame affect how a particular area of your Porsche looks, feels or operates in everyday use. Over time they can suffer from wear, corrosion, fading or other age-related changes, or simply start to look tired compared with the rest of the car. Replacing tired or damaged parts helps your Porsche feel better cared for and can prevent small niggles turning into larger jobs later on.

  • Keep your Porsche looking smart rather than tired or neglected
  • Help protect the surrounding area from dirt and corrosion where relevant
  • Reduce minor niggles such as looseness, rattles or mismatched parts
  • Support long-term enjoyment, pride of ownership and potential resale value

Common options & kits

Individual replacement parts 

Specific items to address a particular area or issue without changing everything at once.

  • Ideal for targeted repairs
  • Lets you replace only what is needed
  • Helps keep initial costs under control

Matched sets or pairs 

Components supplied together so both sides or related items are renewed at the same time.

  • Consistent feel and performance
  • Helps avoid uneven wear or behaviour
  • A sensible choice for routine maintenance

Complete kits 

Grouped parts designed to refresh a whole system or area in one go, useful for upgrades and restorations.

  • Everything specified in a single package
  • Saves time compared with sourcing parts individually
  • Ideal when upgrading or restoring your Porsche

Brands & quality options

At Design911, we stock genuine Porsche parts where available, plus OEM-equivalent and carefully selected aftermarket brands. This lets you choose between keeping things original, adding subtle upgrades or managing budgets on everyday maintenance.

Elephant Racing 

Elephant Racing is known for performance-oriented Porsche suspension components, with a focus on precise fitment and track-proven reliability for road and motorsport use.

Eurowise 

Eurowise develops in-house engineered Porsche products aimed at demanding and off-road applications, with emphasis on durability, quality and adventurous use.

OE Match 

OE Match offers a broad catalogue of Porsche replacement parts, designed around original references to support correct fitment across many Porsche generations.

Powerflex 

Powerflex produces polyurethane suspension components for Porsche models, offering increased durability and control compared with many standard rubber parts.

Prekom 

Prekom manufactures stock-replacement steering and suspension components for Porsche models, focusing on correct geometry and reliable day-to-day use.

When should you review or replace your Porsche front sub frame?

Checking front sub frame regularly helps you spot wear, damage or age-related deterioration before it affects comfort, refinement or leads to more expensive repairs later on.

  • Existing parts are worn, cracked, scuffed, faded, corroded or missing
  • You notice looseness, vibration or an untidy appearance around the area they sit in
  • You have had related work carried out and want everything to look and feel consistent
  • You want the car to feel smarter and better cared for in daily use or before resale

If any of these apply, it is a good time to review your front sub frame and replace anything that is past its best so your Porsche stays dependable and enjoyable to drive.

Explore Porsche front sub frame with Design911

Browse front sub frame for Porsche at Design911 — from individual parts to complete kits — and find options to suit everyday maintenance, upgrades and full projects.

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