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Tiges de chenille

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AFFICHAGE du 1 au 13 (sur le 13 des produits)
96434703200/2KIT
Product Information
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Track Rod complet avec barre centrale
LOT DE 2

oematch

Convient
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94

La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96434703200
96434703200
96434703202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
96434705805/1KIT
Product Information
Product Information
Joint intérieur de biellette de direction, lot de 2
Ensemble de deux fourchettes de biellette de direction intérieures avant, utilisées dans le système de direction de la Porsche 964. Ces pièces se situent entre la crémaillère de direction et les biellettes, transmettant directement les commandes du conducteur aux roues avant. Leur installation simultanée permet de rétablir une réponse de direction homogène et d'éliminer les irrégularités souvent constatées lors du remplacement d'une seule fourchette ; il est donc recommandé de les remplacer par paire.

Convient à
:
Porsche 964 C2 1989 - 1994
Porsche 964 TURBO

Diagramme de référence n° 3.

Ces fourches sont des composants essentiels pour le transport de charges qui :
Convertir le mouvement de la crémaillère de direction en un mouvement contrôlé de la biellette de direction.
Stabiliser la tringlerie de direction avant dans des conditions de conduite normales et sous forte charge.
Préservez les caractéristiques de maniabilité Porsche prévues en évitant tout jeu ou oscillation dans la chaîne de direction.
Le remplacement des deux assure une symétrie totale et évite une sensation de direction inégale entre les côtés gauche et droit.

Le remplacement des rotules de direction intérieures est essentiel car des rotules usées ou desserrées peuvent engendrer du jeu dans la direction, réduire la précision de la conduite et provoquer une instabilité. Elles peuvent également entraîner une usure irrégulière des pneus et des bruits parasites au niveau du train avant. L'installation de rotules neuves permet de retrouver une direction précise et réactive et contribue à maintenir la sécurité et les performances attendues d'une Porsche 964.

Quand remplacer (signes d'usure) :
La direction est imprécise, floue ou manque de réactivité.
Bruits de cognement ou de cliquetis provenant de la suspension avant
Usure irrégulière des pneus avant
Instabilité au freinage ou en virage
Dans le cadre d'une révision/restauration complète de la suspension ou de la direction


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96434705805
96434705801
96434705805

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
2180031
Product Information
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Kit de biellette de correction de bosse.
Correction de la géométrie des bosses. 1 kit, requis par voiture.

elephantracing

Pour Porsche 964 1989-94 sans porte-roues RS

Les voitures abaissées avec des porte-roues non RS souffrent de bosses et bénéficieront d'une correction de la géométrie des bosses.

Bump steer est un changement de pincement dû au mouvement vertical de la roue, comme lors de la conduite sur une bosse. Le changement de pincement fait tourner la voiture et le conducteur doit constamment corriger cela pour maintenir une trajectoire stable. Cela rend la voiture difficile à conduire, en particulier sur les routes cahoteuses.

La correction des bosses est obtenue en déplaçant le pivot de l'extrémité de la biellette d'environ 10 mm plus près de la fusée d'essieu par rapport à l'extrémité de la biellette d'origine. Cela modifie l'angle du tirant pour produire la correction de la géométrie de la bosse.

Pas besoin de convertir les porte-roues

Ce kit de biellette de direction de correction de bosse fournit une correction de géométrie de bosse avec les porte-roues C2/C4 standard. Il n'est pas nécessaire de convertir les porte-roues en type RS pour corriger le bump steer lors de l'utilisation de notre kit.


  • Corrige le bouclage

  • Élimine le joint intérieur en caoutchouc

  • Précision de conduite améliorée

  • Plus facile et plus rentable que la conversion du porte-roue RS



Ces tirants de direction Elephant Racing éliminent également le joint intérieur en caoutchouc conforme trouvé dans les tirants d'usine 964 avec un roulement sphérique offrant une sensation de direction plus directe et plus réactive. Ainsi, une géométrie de suspension appropriée est restaurée, les corrections du conducteur sont minimisées et la trajectoire du véhicule est stabilisée, ce qui facilite le contrôle de la conduite tout en réduisant la fatigue du conducteur.

Surclasse tous les autres tirants

Même sur les voitures fraîchement sorties des chaînes de montage de l'usine Porsche, notre kit de direction anti-choc réduira le braquage sur toute la plage de mouvement.

Course d'éléphants

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2180031
2180031
96434703200
96434703202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
BBI96440100
Product Information
Product Information
Biellette extérieure style BBi Porsche RSR.
Lot de 2
Améliorez la maniabilité du système de direction de votre Porsche avec notre biellette extérieure de type BBI Porsche 964 993 RSR. Ces tirants extérieurs sont dotés d'un joint sphérique doublé de téflon qui offre une rétroaction améliorée par rapport aux pièces d'origine. Non seulement cela, mais ils sont spécialement conçus pour aider à ajuster la direction des bosses, ce qui en fait une mise à niveau essentielle pour les amateurs de sculpture de canyon et de piste.


bbi

Convient :
Porsche 993 1994-97

Les tirants extérieurs en une seule pièce avec une sphère doublée de téflon offrent une meilleure rétroaction et une meilleure longévité par rapport aux pièces d'origine. Conçus pour faciliter également le réglage de la direction de bosse, ils sont indispensables pour les amateurs de piste.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BBI96440100
96434705800
96434705804
96434703200
96434703201
9643470320

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99334703105/3
Product Information
Product Information
Biellette intérieure style BBi Porsche RSR.
Lot de 2

bbi

Convient :
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-97

Ces tirants fournissent une rétroaction plus cohérente et plus ferme sans augmentation de NVH (bruit, vibration et dureté)

Il s'agit d'une mise à niveau requise pour les propriétaires de 964 qui cherchent à utiliser nos montants de billettes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99334703105
99334713101
99334703105
96434705800
96434705804
99334703102
99334703103
99334703104

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
96434732502
Product Information
Product Information
Bloc entretoise/limiteur de direction.

porsche

Convient :
Porsche 964 Turbo-Look
Porsche 964 Turbo

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°17.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96434732502
96434732502

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
96434732503
Product Information
Product Information
Bloc d'espacement de direction.


porsche

Convient :
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°17.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96434732503
96434732500
96434732503

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Article de commande spéciale
96434703200
Product Information
Product Information
Biellette de direction complète avec barre centrale.

porsche

Convient
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94

La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.

Veuillez noter : le prix est pour chacun.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96434703200
96434703200
96434703202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
96434703200/2
Product Information
Product Information
Track Rod complet avec barre centrale

oematch

Convient
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94

La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.

Veuillez noter : le prix est pour chacun.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96434703200
96434703200
96434703202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
96434732202/2
Product Information
Product Information
Extrémité de tige de chenille. Porsche 964 1989-94

oematch

Convient
Porsche 964 1989-94 tous modèles

La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.

Le prix est pour chaque

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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96434732202
96434732202
19921 02
1992102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
96434705805/1
Product Information
Product Information
Joint intérieur de biellette de direction.
Cette biellette de direction assure une liaison fiable entre la crémaillère et la barre d'accouplement, garantissant ainsi une direction précise, une réponse réactive et une géométrie stable en charge. Elle transmet les informations de direction de la crémaillère aux roues, permettant une conversion des changements de direction en mouvements de roues. Conforme aux normes des constructeurs automobiles.
Prix unitaire
(nous recommandons de les remplacer par paires).

Convient à :
Porsche 964 C2 1989 - 1994
Porsche 964 TURBO

Diagramme de référence n° 3.

La crémaillère de direction actionne les roues avant au moyen de deux biellettes de direction, terminées par des rotules remplaçables – les « embouts de biellette de direction » – fixées aux pivots de direction. Ces rotules finissent par s'user, entraînant des problèmes de direction et de tenue de route, et constituant un motif de refus lors du contrôle technique britannique (MOT) et probablement aussi lors des contrôles réglementaires dans d'autres pays.

Avec l'usure, le joint interne peut prendre du jeu, user les silentblocs et les joints, voire se déformer, ce qui entraîne une direction floue et imprécise, une instabilité du train avant et une usure irrégulière des pneus. Un joint défectueux réduit la précision et la prévisibilité de la direction, ce qui est particulièrement problématique sur des voitures performantes comme la 964. Le remplacement de la fourchette de direction rétablit une direction précise, améliore la précision de la tenue de route, garantit une géométrie stable et assure un comportement sûr et prévisible de la direction. Ceci est particulièrement important si d'autres composants de direction (crémaillère, biellettes de direction, suspension) ont été remplacés ou si la voiture est utilisée de manière sportive ou sur circuit.

Quand remplacer :
Envisagez un remplacement si vous constatez l'un des problèmes suivants :
Jeu excessif ou imprécision de la direction – réponse de la direction vague ou retardée.
Des bruits de cognement, de claquement ou de cliquetis provenant de l'avant du véhicule lors des virages ou du passage sur des bosses.
Usure irrégulière ou rapide des pneus des roues avant – indiquant des problèmes d’alignement ou de géométrie de direction.
Instabilité du train avant sous charge (virages, freinage) ou mauvaise sensation de direction.
Révision de la tringlerie de direction, remise en état ou restauration de la suspension – le remplacement des joints intérieurs fait souvent partie de l’entretien complet de la direction.
Si le joint actuel est corrodé, endommagé ou visiblement usé.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96434705805
96434705801
96434705805

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
96434705805/2
Product Information
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Joint intérieur de barre de direction.
Rénovez la biellette de direction avant de votre Porsche 964 avec ce joint de biellette de direction intérieure d'origine. Conçu pour les 964 C2 (1989-1993) et Turbo 3.3/3.6L (1991-1993), ce joint assure la liaison essentielle entre la crémaillère de direction et l'extrémité intérieure de la biellette de direction, garantissant une direction précise et une géométrie de direction optimale. Que vous restauriez, modernisiez ou entreteniez votre 964, ce joint est un composant à montage direct qui vous redonnera confiance dans le train avant.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Ce que fait ce produit :

  • La barre d'accouplement transmet la force de direction de la crémaillère/colonne aux roues. L'articulation interne est un point de pivot essentiel permettant à la barre de s'adapter aux variations de géométrie de la suspension et de la direction.
  • Ce joint intérieur garantit que le mouvement de la crémaillère de direction est transmis avec précision aux roues avant, sans jeu ni jeu indésirable dans la liaison.
  • Parce que l'articulation permet l'articulation tout en devant résister aux mouvements latéraux et au jeu, elle contribue à la précision de la direction, à la franchise de l'entrée et à la réponse précise des roues avant.
  • Un joint intérieur fonctionnant correctement signifie que les roues avant répondent avec précision à la direction du conducteur et maintiennent un alignement/une géométrie de biellette corrects sous charge (freinage, virage).

Signes d'usure ou de défaillance :
  • Jeu de direction ou sensation de direction vague — l'avant manque de netteté, il peut y avoir une légère zone morte ou une sensation de jeu au niveau du volant.
  • Bruits de claquement, de cognement ou de cliquetis provenant de l'avant lors du passage sur des bosses ou lorsque vous tournez le volant, indiquant un mouvement excessif dans l'articulation.
  • Usure inégale ou rapide des pneus sur les roues avant — la géométrie des tirants étant compromise, l'alignement peut dériver sous la charge.
  • Réponse de la direction retardée ou imprécise : la voiture peut sembler moins directe ou « molle » lors de la direction.
  • A l'inspection : jeu visible dans l'articulation, soufflets en caoutchouc déchirés, corrosion ou usure visible en bout de fourche.


Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :

  • Un joint intérieur usé fragilise toute la chaîne de direction : même si les autres composants (embouts de bielle extérieurs, crémaillère) sont neufs, un joint intérieur faible permettra du jeu, réduira la précision et dégradera la réponse.
  • Sur une Porsche 964, axée sur la performance et souvent conduite avec fougue, la sensibilité et la précision de la direction sont essentielles. Le remplacement de cette articulation garantit au conducteur un retour d'information et un contrôle directs.
  • Le remplacement améliore la sécurité et la fiabilité à long terme : les joints usés peuvent entraîner des conséquences bien pires (mauvaise direction, problèmes d'alignement).
  • Cela permet également de conserver la valeur : le remplacement correct des composants de direction est important pour les voitures de collection et de performance plus anciennes — une liaison de direction bien entretenue est considérée positivement.
  • Si le véhicule a été modifié (pneus plus larges, suspension plus basse, utilisation sur piste), il est essentiel de s'assurer que ce joint intérieur est en bon état pour tirer le meilleur parti de ces améliorations.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96434705805
96434705801
96434705805

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
96434705805
Product Information
Product Information

Joint intérieur de tige de chenille

porsche

La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des joints remplaçables - les "Track Rod Ends", fixés aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniabilité, tout en constituant un point de défaillance du contrôle technique britannique et vraisemblablement des inspections réglementaires dans d'autres pays.

Convient
Porsche 964 C2 1989-94
Porsche 964 TURBO 3.6L

Le prix est pour chacun

Cliquez sur l'image pour voir le schéma des grandes pièces. Schéma réf. n°3.

Veuillez noter que l'image peut être différente de l'article réel.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96434705805
96434705801
96434705805

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À propos de Tiges de chenille

Biellettes de direction Porsche | Design911 : composants de direction et de suspension de précision pour une précision et une stabilité optimales

Les biellettes de direction (aussi appelées tirants) sont des éléments essentiels de la direction. Elles relient la crémaillère aux moyeux de roue, transmettant ainsi la force de direction directement aux roues. Elles jouent un rôle essentiel dans le maintien de l'alignement, la stabilité et la précision en virage. Une biellette de direction performante assure une réponse souple de la direction, une géométrie équilibrée et une tenue de route prévisible, essentielles à la conduite dynamique et communicative qui fait la renommée de Porsche.

Chez Design911, nous proposons une large gamme de biellettes de direction et d'embouts de biellette de direction, conçus pour allier robustesse, précision et longévité. Fabriqués en acier de haute qualité et en matériaux résistants à la corrosion, chaque composant est conçu pour résister à des charges élevées et à des conditions de conduite extrêmes. Qu'il s'agisse d'entretien quotidien, de restauration ou d'amélioration des performances, nos biellettes de direction offrent la précision et la fiabilité exigées par les conducteurs Porsche du monde entier.

À quoi servent les biellettes de direction ?

Les barres de direction sont essentielles au système de direction, car elles convertissent le mouvement de la crémaillère de direction en mouvement de rotation des roues.

Fonctions principales :
• Transmettre l’entrée de direction de la crémaillère à l’ensemble moyeu de roue.
• Maintenir l’alignement et la géométrie des roues pour une maniabilité stable.
• Permettre un mouvement d’articulation et de suspension contrôlé.
• Prend en charge les virages précis et le retour de direction réactif.
• Assurer une tenue de route prévisible en termes de performances et de conduite sur route.

Des barres de direction précises et durables sont essentielles à la fois pour la sécurité et les performances, garantissant que chaque action de direction se traduit par un contrôle précis et sûr de la route.

Pourquoi les biellettes de direction tombent-elles en panne ou se dégradent-elles ?

Les barres de direction et les embouts de biellette de direction sont constamment exposés aux vibrations de la route, aux mouvements de la suspension et aux facteurs environnementaux, ce qui entraîne une usure au fil du temps.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Usure des rotules provoquant un desserrage ou un jeu excessif.
• Corrosion ou dommages causés par les débris de la route et l’humidité.
• Fissuration des bottes en caoutchouc, permettant à la saleté de contaminer les joints.
• Dommages causés par des nids-de-poule, des bordures de trottoir ou un terrain accidenté.
• Fatigue du métal liée à l’âge ou filetages grippés.

Des barres de direction usées ou endommagées peuvent entraîner une mauvaise réponse de la direction, une usure inégale des pneus et des problèmes d'alignement, ce qui rend leur remplacement rapide essentiel pour la précision et la sécurité de la conduite.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos biellettes de direction Porsche ?

Le remplacement ou la mise à niveau de vos biellettes de direction rétablit la précision de la direction, l'alignement et les performances de la suspension. Des pièces de rechange de haute qualité garantissent un contrôle précis et constant, ainsi qu'une meilleure rétroaction au volant.

Principaux avantages :
• Restaure la précision et la réactivité de la direction.
• Élimine le jeu et améliore la stabilité de la manipulation.
• Empêche l’usure inégale des pneus et maintient l’alignement.
• Fabriqué à partir de matériaux durables et résistants à la corrosion.
• Disponible pour Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Panamera.
• Idéal pour l’entretien, les améliorations de suspension ou les restaurations complètes.

Les barres de direction Porsche de Design911 offrent la résistance, l'équilibre et la précision nécessaires pour que votre Porsche fonctionne au mieux sur route et sur piste.

Points forts

• Barres de direction et ensembles de barres d'accouplement Porsche haut de gamme.
• Conçu avec précision pour plus de résistance et d’exactitude.
• Construction résistante à la corrosion et à l’usure.
• Conçu pour un alignement et des performances de maniabilité constants.
• Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l’entretien, la restauration ou le réglage des performances.

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