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Bilstein standard

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BILSTEIN944B61
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PACKAGE Amortisseurs Bilstein Sports B6 AVANT et ARRIÈRE

bilstein

VEUILLEZ NOTER : l'amortisseur de type cartouche 34-000403 s'adaptera à tous les modèles de 944, mais Porsche a modifié le design de la façade à la fin de 1986 pour les rendre non reconstructibles, ce type d'insert ne conviendra donc pas à la fin de 1986.

JEU DE 4 pour AVANT ET ARRIÈRE

Compatible avec : points de montage arrière diamètre 12 mm.
Porsche 944 MK1 1982 - 11/1984

- Mise à niveau pour une suspension standard
- Remplacement de la suspension sport.

L'amortisseur pour les conducteurs qui préfèrent une suspension sport mais ne sont pas particulièrement intéressés par l'abaissement de la carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certaines personnes, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le thème de la discussion ici est la suspension sportive. L'amortisseur BILSTEIN B6 Sports est la solution idéale pour les conducteurs aimant la discrétion. Le loup déguisé en mouton grogne lorsque cela est nécessaire, mais par ailleurs, il accomplit son travail de manière fiable dans la circulation quotidienne, sans aucun abaissement du corps.

Tenue de route optimale, stabilisation de trajectoire améliorée et excellente force d'amortissement : le BILSTEIN B6 Sports est non seulement le premier choix en matière de réglage sportif, mais aussi en matière de sécurité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BILSTEIN944B61
477412059A
477513031H
477513031A
477513031C
477513031E

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BILSTEIN944B62
Product Information
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Insert d'amortisseur AVANT Bilstein Sports B6 et ENSEMBLE d'amortisseurs ARRIÈRE
VEUILLEZ NOTER : l'amortisseur de type cartouche 34-000403 s'adaptera à tous les modèles de 944, mais Porsche a modifié le design de la façade à la fin de 1986 pour les rendre non reconstructibles, ce type d'insert ne conviendra donc pas à la fin de 1986.

bilstein

JEU DE 4 pour AVANT ET ARRIÈRE

Compatible avec : points de montage arrière de diamètre 14 mm au bas de la jambe de force
Porsche 944 MKII 1985 - 1991

- Mise à niveau pour une suspension standard
- Remplacement de la suspension sport.

L'amortisseur pour les conducteurs qui préfèrent une suspension sport mais ne sont pas particulièrement intéressés par l'abaissement de la carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certaines personnes, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le thème de la discussion ici est la suspension sportive. L'amortisseur BILSTEIN B6 Sports est la solution idéale pour les conducteurs aimant la discrétion. Le loup déguisé en mouton grogne lorsque cela est nécessaire, mais par ailleurs, il accomplit son travail de manière fiable dans la circulation quotidienne, sans aucun abaissement du corps.

Tenue de route optimale, stabilisation de trajectoire améliorée et excellente force d'amortissement : le BILSTEIN B6 Sports est non seulement le premier choix en matière de réglage sportif, mais aussi en matière de sécurité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BILSTEIN944B62
477412059A
95133303201
95133303204
95133303205
95133303206

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34-000403
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Insert d'amortisseur AVANT Bilstein Sports B6.
L'amortisseur de type cartouche 34-000403 s'adaptera à tous les modèles de 944, mais Porsche a modifié le design de la face avant fin 1986 pour les rendre non reconstructibles, ce type d'insert ne conviendra donc pas à la fin 1986 dans les quartiers.

bilstein

Convient :
Porsche 944 2,5L / 2,5LS / 2,5L Turbo
Porsche 924 2.0L / 2.0L Carrera GT / 2.0L Turbo / 2.5LS 11/1975-08/1989

Convient aux voitures :
- avec le fabricant de jambes de suspension Boge, pour les jambes de suspension boulonnées uniquement,

Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Conception d'amortisseur : insert de jambe de suspension
Type de montage d'amortisseur : Goupille supérieure
Fabricant de jambe de suspension : Boge
Diamètre extérieur de la jambe de force : 50 mm

Remarque : Si votre voiture est équipée d'amortisseurs scellés, il faudra couper le haut de l'amortisseur afin de l'adapter.

L'amortisseur pour les conducteurs qui préfèrent une suspension sport mais ne sont pas particulièrement intéressés par l'abaissement de la carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certaines personnes, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le thème de la discussion ici est la suspension sportive. L'amortisseur BILSTEIN B6 Sports est la solution idéale pour les conducteurs aimant la discrétion. Le loup déguisé en mouton grogne lorsque cela est nécessaire, mais par ailleurs, il accomplit son travail de manière fiable dans la circulation quotidienne, sans aucun abaissement du corps.

Tenue de route optimale, stabilisation de trajectoire améliorée et excellente force d'amortissement : le BILSTEIN B6 Sports est non seulement le premier choix en matière de réglage sportif, mais aussi en matière de sécurité.

Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

34-000403
34-000403
34000403
P300040
P30-0040
477412059A

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94434303
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Amortisseur avant ( amortisseur de remplacement FICHTEL + SACHS.)

Convient à :
Porsche 944/944s 1987-89 Voitures sans suspension sport



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94434303
94434303217
94434303117

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7305
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Manchons filetés (PAIRE) pour jambe d'amortisseur Porsche 944 S2 968 pour amortisseurs Bilstein B6.

Convient :
Porsche 944 S2 / 968


Manchons filetés pour la conversion de deux pieds d'amortisseur standard des modèles Porsche 944 S2 et 968. Ils permettent l'utilisation d'amortisseurs Bilstein B6.

Procédure:

1. Ouvrir au ciseau le jointoiement des anciennes pièces d'amortisseur et des cartouches de choc extractibles.

2. raccourcir les tubes de 44,5 mm

3. retirer la couche de zinc des manchons filetés dans la zone de soudage

4. enfoncer soigneusement les manchons filetés dans les tubes et bien souder tout autour (Avant de souder, vérifier que l'espace entre le tube et le manchon fileté s'ajuste. Il doit être possible de serrer la cartouche amortisseur avec l'écrou de 5 tours complets).

5. poncer la soudure, peindre et assembler l'amortisseur



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7305
34-001042
34001042
P300104
P30-0104
94434305900

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À propos de Bilstein standard
Amortisseurs Bilstein B4 : remplacement d'origine


Le Bilstein B4 est l'option d'entrée de gamme, conçue pour reproduire les performances et la sensation de la suspension d'origine de la Porsche.
Caractéristiques :

Objectif : Remplacement direct des amortisseurs ou jambes de force d'origine.

Conception : Conception bitube ou monotube, selon l'application, garantissant la compatibilité avec la plupart des configurations d'usine.

Caractéristiques d'amortissement : Optimisé pour le confort et la conduite quotidienne. Idéal pour les conducteurs qui souhaitent conserver la qualité de conduite d'origine de leur véhicule. Convient à une utilisation routière standard, aux déplacements quotidiens légers et aux véhicules sans modifications de performances.

Avantages : Économique et simple à installer. Offre un confort de conduite comparable à celui de la configuration d'origine.

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