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Condenseurs et dessiccateurs de climatisation

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Article de commande spéciale
91157393902
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Dessiccateur de climatisation (air conditionné).

porsche

Convient :
Porsche 911 1974-83

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Diagramme Réf N° 22.

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91157393902
91157393902

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91157393902/1
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Dessiccateur de climatisation (air conditionné).

mahle

Convient :
Porsche 911 1974-83

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91157393902
91157393902

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91157393903
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Dessiccateur de climatisation (Air Con).

porsche

Convient :
Porsche 911 1984-89

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33210
9115739393

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91157393903/1
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Dessiccateur de climatisation (Air Con).

mahle

Convient :
Porsche 911 1984-89

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Diagramme Réf N° 22.

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91157393903
8FT351195261
33210
91157393903

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91157393903/2
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Dessiccateur de climatisation (Air Con).

oematch

Convient à :
Porsche 911 1984-89

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Schéma Réf. N° 22.

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91157393903
8FT351195261
33210
8FT 351 195-261
911573939303
NRF 33210

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Article de commande spéciale
91157305801
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Pare pierre pour condenseur de climatisation.

porsche

Convient :
Porsche 911 1969-89

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Schéma réf n° 42

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91157305801
91157305801

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91157305801/1
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Pare-pierre pour condenseur de climatisation.

oematch

Compatible avec :
Porsche911 2.0L-3.3L 08/1968-07/1989

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Schéma réf. n° 42

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91157305801
91157305801

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Article de commande spéciale
90018711501
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Vis combinée avec rondelle.
ST 5,5 x 16

porsche

Convient :
Porsche 911 - 1974 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Porsche 993 turbo - 1994 à 1998



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90018711501
90018711501

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Meilleur prix
93012691105
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Kit de climatisation électrique avec compresseur et condenseur pour Porsche 911


Le « demi-système » Electrocooler permet aux voitures climatisées existantes d'utiliser notre compresseur électrique et notre condenseur moderne avec le ventilateur d'évaporateur existant monté dans la boîte du contrebandier.

Convient aux modèles Porsche 911 de 1965 à 1989 avec climatisation installée en usine/concessionnaire.

Si votre évaporateur/souffleur d'origine ou de concessionnaire est en bon état, mais que votre compresseur et vos durites sont usés, ce kit est fait pour vous. Il contient le compresseur et les supports pour une installation devant le réservoir de carburant. Le nouveau condenseur peut être installé à la place du réservoir de lave-glace sur les modèles à partir de 1974. Sur les modèles plus anciens, le condenseur peut être installé dans le passage de roue arrière. Un jeu complet de durites neuves et tout le câblage sont inclus.

Il s'agit d'un système de climatisation « demi-système » à utiliser avec l'évaporateur/souffleur d'usine.

  • Tout électrique. Composants modernes.
  • Pèse environ 22 lb (10 kg)
  • Conserve l'évaporateur /ventilateur d'usine
  • S'adapte au compartiment à bagages avant
  • Ensemble de tuyaux étroits et légers pesant moins de 4 lb (1,5 kg)
  • Installation facile. Installation boulonnée sans dommage
  • Sans encombrement. Utilise les bouches d'aération existantes pour diffuser de l'air frais.
  • Facile à utiliser. Contrôlé par un seul bouton intelligent.
  • Économe en énergie. Utilise moins de 1 CV de puissance moteur.
  • Kits disponibles pour s'adapter aux 911 de 1965 à 1989 (veuillez vérifier la compatibilité avant l'achat)


Pour le guide d'installation CLIQUEZ ICI

Meilleur prix
9301269110
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Kit de climatisation électrique avec double condenseurs pour Porsche 911.
Compresseur monté dans la boîte de contrebande sur les voitures à conduite à gauche et devant le réservoir de carburant pour les voitures à conduite à droite.

Le système de climatisation électrique Electrocooler pour Porsche 911 est une mise à jour révolutionnaire de la configuration complexe de climatisation et de ventilation installée sur les modèles Porsche 911 de 1974 à 1989.

Ce kit représente une refonte complète du système de climatisation de la 911, avec des améliorations supplémentaires au niveau du ventilateur d'air frais et de la distribution d'air chaud. Il transforme l'expérience de voyage à bord d'une Porsche 911 refroidie par air.

• Tout électrique. Tous les composants modernes
• Pèse environ 35 lb (16 kg)
• S'adapte au compartiment à bagages avant
• Ensemble de tuyaux étroits et légers pesant moins de 4 lb (1,5 kg).
• Installation facile. Installation boulonnée sans dommage.
• Sans encombrement. Utilise les bouches d'aération standard pour fournir de l'air frais.
• Simple à utiliser. Contrôle par un seul « bouton intelligent ».
• Souffleur moderne à double cage Gen 2.
• Économe en énergie. Utilise moins de 1 CV de puissance moteur.
Kits disponibles pour s'adapter aux 911 de 1974 à 1989

Il s'agit d'un système à double condenseur adapté aux climats à forte chaleur (> 35 °C) et à forte humidité.
L'installation d'un double condenseur est fortement recommandée pour de nombreuses régions chaudes et humides du monde, comme la Floride ou Singapour.

Le deuxième condensateur peut être installé sur l'aile arrière gauche, devant ou derrière la roue arrière. Voir le verso du manuel d'installation pour plus de détails.

Veuillez noter
Notre climatisation électrique aime un courant sain, nous recommandons donc de mettre à niveau l'alternateur d'origine dans la grande majorité des installations.
Tous les kits incluent désormais notre souffleur Gen 2.

INFO
Kit CVC complet pour les modèles Porsche 911 de 1974 à 1989.

Le kit est une refonte complète du système de climatisation 911 avec des améliorations notables au niveau du ventilateur et de la distribution de chauffage également.

Pour le guide d'installation CLIQUEZ ICI
Meilleur prix
9301269110
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Kit de climatisation électrique à simple condenseur pour Porsche 911
Compresseur monté dans la boîte de contrebande sur les voitures à conduite à gauche et devant le réservoir de carburant pour les voitures à conduite à droite.

Le système de climatisation électrique Electrocooler pour Porsche 911 est une mise à jour révolutionnaire de la configuration complexe de climatisation et de ventilation installée sur les modèles Porsche 911 de 1974 à 1989.

Ce kit représente une refonte complète du système de climatisation de la 911, avec des améliorations supplémentaires au niveau du ventilateur d'air frais et de la distribution d'air chaud. Il transforme l'expérience de voyage à bord d'une Porsche 911 refroidie par air.

• Tout électrique. Tous les composants modernes
• Pèse environ 30 lb (14 kg)
• S'adapte au compartiment à bagages avant
• Ensemble de tuyaux étroits et légers pesant moins de 4 lb (1,5 kg).
• Installation facile. Installation boulonnée sans dommage.
• Sans encombrement. Utilise les bouches d'aération standard pour fournir de l'air frais.
• Simple à utiliser. Contrôle par un seul « bouton intelligent ».
• Souffleur moderne à double cage Gen 2.
• Économe en énergie. Utilise moins de 1 CV de puissance moteur.
Kits disponibles pour s'adapter aux 911 de 1974 à 1989

Il s'agit d'un condenseur simple adapté aux climats jusqu'à 35 °C et à faible humidité. Pour les climats très chauds et humides, nous recommandons notre système à double condenseur.

Veuillez noter
Notre climatisation électrique aime un courant sain, nous recommandons donc de mettre à niveau l'alternateur d'origine dans la grande majorité des installations.
Tous les kits incluent désormais notre souffleur Gen 2.

INFO
Kit CVC complet pour les modèles Porsche 911 de 1974 à 1989.

Le kit est une refonte complète du système de climatisation 911 avec des améliorations notables au niveau du ventilateur et de la distribution de chauffage également.

Pour le guide d'installation CLIQUEZ ICI
Meilleur prix
91150158101/1
Product Information
Product Information
Plaque de guidage de climatisation - avant

Convient à :
Porsche 911 - 1974 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989


Schéma de référence n° 14



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150158101
91150158101
91150158101GRV
91157305801

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Article de commande spéciale
99970724740
Product Information
Product Information
Joint torique – 7,5 x 2 mm – adapté à diverses applications du système de climatisation. Veuillez consulter les images du produit pour obtenir des schémas de montage pour chaque modèle de véhicule.

Convient à :
Véhicules avec système de climatisation (PR 500 / 573)
Porsche 924 S 2.5L 1986-88

Porsche 928 4.5L 1978-82
Porsche 928 S 4.7L 1980-83
Porsche 928 S2 4.7L 1984-86
Porsche 928 S4 5.0L 1987-91
Porsche 928 GT 5.0L 1989-91
Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95

Porsche 968 3.0L 1992-95

Porsche 944 2.5L 1982-88
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 Turbo 2.5L 1986-91
Porsche 944 S 2.5L 1987-88
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91

Porsche 959 1987-88

Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche911 (930) Turbo 3.3L 1984-89

Porsche 964 1989-94
Porsche964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche964 Turbo 3.6L 1993-94

Porsche 993 1994-98
Porsche993 Turbo 3.6L 1995-98

Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05

Porsche 997 Carrera 2005-12

Porsche 986 Boxster 1997-04

Porsche 987-1 Boxster 2005-08
Porsche 987-1 Cayman 2006-08

Porsche 987-2 Boxster 2009-12

REMARQUE : Ces joints toriques sont vendus individuellement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970724740
99970724740

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
91157305702
Product Information
Product Information
Radiateur Climatisation (Air Con) ARRIÈRE. Porsche 911 78-83

porsche


Convient :

Porsche 911 1978-83

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 1.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91157305702
8FC351317121
91157305702

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 14 (sur le 14 des produits)
Trouvé également sur ces pages
À propos de Condenseurs et dessiccateurs de climatisation

Condenseurs de climatisation Porsche
Le système de climatisation automatique est également responsable de l'évacuation de la chaleur de l'habitacle du véhicule. Les condenseurs AC sont chargés de dissiper cette chaleur. Il est généralement situé devant le radiateur. Les condenseurs AC ont besoin d'un bon débit d'air pour que le système AC fonctionne correctement. Le gaz chaud s'écoule vers le haut du condenseur AC où le gaz se refroidit. Il se condense ensuite et s'écoule du condenseur AC sous forme de liquide à haute pression.

Porsche Air Con Dryers / Dryers
Le récepteur-sécheur est utilisé du côté haut des systèmes qui utilisent un détendeur. La fonction principale du séchoir Porsche est de séparer le gaz et le liquide. L'objectif secondaire est d'éliminer l'humidité et de filtrer la saleté.

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