Roues 16"

Jante en alliage 16" style 5343 Fuchs 7.0J ET23
NOIR MAT



taille : 7,0 J x 16 pouces, décalage ET 23, PCD 5x130, poids 8,35 kg

Le prix est pour CHAQUE roue



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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

53430167023

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Jante en alliage de 16" style 5343 Fuchs
NOIR MAT



Taille : 8,0 J x 16 pouces, décalage ET 10,6, PCD 5 x 130, poids 8,45 kg

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

53430168010

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Jante alliage Outlaw52 001 Avant 7x16 ET23
Vendu à l'unité

Avant : 7x16 ET23 - PCD : 5 x 130

Convient à :
Porsche 911 - 1974 à 1989

Nous avons conçu la 52outlaw 001 pour perfectionner l'emblématique jante Porsche refroidie par air. La 001 originale équipait d'innombrables Porsche, étroites comme larges. Après sept ans de commercialisation, nous pensions que ce modèle avait fait son temps et avons décidé de passer à autre chose. Mais nous avions tort. Les gens voulaient la 001. Nous sommes donc allés la chercher en Forêt-Noire.

Lors de la phase de planification, il était évident que nous fabriquerions en Europe. Il y a quelque chose de spécial à ramener une roue à ses origines. Nous sommes donc allés en Allemagne. Nous y avons retrouvé de vieux amis et nous en sommes fait de nouveaux ; un groupe de passionnés est devenu partie prenante de l'histoire de 52outlaw. Quittant la Forêt-Noire, inspirés et revigorés, nous nous sommes rendus à l'usine pour admirer notre création en métal. La roue brute est moulée, tournée et usinée selon les spécifications, puis peinte dans l'usine la plus moderne au monde.

Soyez assuré que ces roues sont du meilleur standard possible.

Jante alliage Outlaw52 001 Arrière 8x16 ET10
Vendu à l'unité

Arrière : 8x16 ET10 - PCD : 5 x 130

Convient à :
Porsche 911 - 1974 à 1989

Nous avons conçu la 52outlaw 001 pour perfectionner l'emblématique jante Porsche refroidie par air. La 001 originale équipait d'innombrables Porsche, étroites comme larges. Après sept ans de commercialisation, nous pensions que ce modèle avait fait son temps et avons décidé de passer à autre chose. Mais nous avions tort. Les gens voulaient la 001. Nous sommes donc allés la chercher en Forêt-Noire.

Lors de la phase de planification, il était évident que nous fabriquerions en Europe. Il y a quelque chose de spécial à ramener une roue à ses origines. Nous sommes donc allés en Allemagne. Nous y avons retrouvé de vieux amis et nous en sommes fait de nouveaux ; un groupe de passionnés est devenu partie prenante de l'histoire de 52outlaw. Quittant la Forêt-Noire, inspirés et revigorés, nous nous sommes rendus à l'usine pour admirer notre création en métal. La roue brute est moulée, tournée et usinée selon les spécifications, puis peinte dans l'usine la plus moderne au monde.

Soyez assuré que ces roues sont du meilleur standard possible.