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Filtres à air

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Article de commande spéciale
93011340100
Product Information
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Injection d'air auxiliaire du filtre à air.

porsche

Convient :
Porsche 911 SC
Porsche 930 1977-89
Porsche 964 TURBO

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93011340100
93011340100
93011312001

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Article de commande spéciale
93011012200
Product Information
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Bague d'étanchéité sur filtre à air.

porsche

Convient :
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94
Porsche 928 1978-83

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
N° de réf. schéma

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93011012200
93011012200

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Article de commande spéciale
93011018502
Product Information
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Filtre à air du panneau de remplacement.

porsche

Convient :
Porsche 930 Turbo 3.0L / 3.3L
Porsche 965 Turbo 1991-94

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93011018502
93011018502

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Meilleur prix
WA2
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Rajeunissez votre filtre à air BMC existant à l'aide de ce kit.

Comprend un détergent spécial BMC et un applicateur d'huile - sous forme de flacon pulvérisateur ou de liquide.

bmc

COMMENT UN FILTRE BMC EST-IL RÉGÉNÉRÉ ?

Nous vous recommandons d'utiliser uniquement des kits BMC d'origine, car d'autres produits peuvent ne pas être efficaces ou endommager le filtre de manière permanente, annulant ainsi la garantie.

Nous recommandons de régénérer le filtre (lavage + application d'huile) tous les 20 000 à 25 000 km pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie.

Cette valeur est une estimation approximative et peut varier en fonction des conditions climatiques et du sol sur lequel le véhicule est utilisé (sable, chemins de terre, etc.).

Les différentes étapes à réaliser afin de régénérer l'élément filtrant sont indiquées dans la notice contenue dans le kit de régénération.



Numéros de référence associés
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WA2
99-5000EU

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33-2530
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Filtre à air de rechange haute performance K&N.

kn

Ce produit convient :
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 911 (930) Turbo 3.2L 1977-90
Porsche 965 Turbo 3.3L 1990-93
Porsche 965 Turbo 3.6L 1993


Les filtres à air à haut débit lavables et réutilisables K&N® sont dotés d'une conception de pointe en coton huilé en couches conçu pour améliorer le flux d'air et capturer les contaminants, et sont conçus pour fournir une augmentation de la puissance.

Chaque filtre à air de performance est réutilisable, conçu pour durer toute la durée de vie de votre véhicule et couvert par la garantie limitée de 10 ans/million de milles de K&N.

Les filtres de remplacement K&N sont conçus pour s'installer facilement dans votre boîte à air d'usine.

Fonctionne avec l'électronique de véhicule du fabricant d'équipement d'origine.

Filtres à air réutilisables K&N respectueux de l'environnement

Mettez à niveau aujourd'hui et commencez à profiter d'un flux d'air supérieur et des performances supérieures du produit le plus populaire de K&N !

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

33-2530
13721262600
332530
33-2530
91111018501

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Meilleur prix
99-5000EU
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Kit de service d'entretien des filtres K&N en aérosol - international.

kn

Le kit de recharge K&N 99-5000EU est conçu pour nettoyer votre filtre à air en coton huilé K&N lorsqu'il est temps de l'entretenir.

La partie 99-5000EU est étiquetée en anglais, espagnol, suédois, polonais et tchèque pour une utilisation en Europe.

Le kit est livré avec un nettoyant pour filtre à air K&N Power Kleen et une huile pour filtre à air.

99-5000EU restaurera l'efficacité du flux d'air et rendra votre filtre à air en coton huilé K&N comme neuf. K&N Power Kleen fonctionne pour dissoudre la saleté accumulée et l'ancienne huile de filtre, et peut être lavé avec de l'eau. Une fois le filtre à air complètement sec, huilez à nouveau votre filtre à air, puis réinstallez-le.

Ce kit de recharge est livré avec une bombe aérosol de 204 millilitres d'huile et un flacon pompe K&N de 355 millilitres de nettoyant pour filtre à air Power Kleen.


REMARQUE : Ce produit a des restrictions d'expédition pour l'exportation

Veuillez noter que cet article ne peut pas être envoyé par avion. Livraisons uniquement dans les pays européens par service routier

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99-5000EU
99-5000EU
WA200-500
WA250-500

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Meilleur produit
911901522
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Déverrouiller la valve d'air.

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 1973-89

Empêche les explosions coûteuses de la boîte à air, installée avec le moteur et la boîte à air en place. Depuis 1973, les moteurs 911 ont la mauvaise habitude de faire des retours de flamme et de percer un trou dans la boîte à air. La soupape anti-retour 911 est installée à l'intérieur de la boîte à air et lorsqu'un retour de flamme se produit, la soupape s'ouvre instantanément et libère la pression de retour de flamme. La soupape anti-retour se ferme alors automatiquement et le moteur continue de fonctionner. La soupape anti-retour n'a aucun effet sur les performances ou la consommation de carburant.

Installation de la soupape de décharge CIS Cliquez ici

Pour les instructions de montage, CLIQUEZ ICI

Veuillez noter que la colle n'est pas incluse avec la valve d'air.

Numéros de référence associés
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911901522
911901522
91111090699

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À propos de Filtres à air

Filtres à air Porsche : options d'origine ou de rechange

Performances améliorées : la mise à niveau du filtre à air de votre Porsche peut améliorer ses performances en permettant à plus d'air de circuler dans le moteur, ce qui améliore la combustion et augmente la puissance.

Protection améliorée du moteur : les filtres à air d'origine et de rechange sont conçus pour empêcher la saleté, les débris et les contaminants de pénétrer dans le moteur. Ils filtrent efficacement les particules, garantissant que l'air propre atteint le moteur et réduisant le risque de dommages au moteur ou d'usure prématurée.

Efficacité énergétique accrue : Un filtre à air de haute qualité peut contribuer à une meilleure efficacité énergétique en maintenant le rapport air/carburant optimal dans le moteur. Il permet une combustion appropriée, maximisant l'utilisation du carburant et réduisant la consommation de carburant.

Durée de vie prolongée du moteur : en éloignant les particules nocives du moteur, un filtre à air fiable peut aider à prolonger la durée de vie du moteur de votre Porsche. Il minimise le risque que des particules abrasives endommagent les composants internes et assure un fonctionnement fluide dans le temps.

Installation facile : les filtres à air sont relativement simples à installer, ce qui en fait une mise à niveau ou un remplacement pratique pour votre Porsche. Ils sont conçus pour s'adapter à des modèles spécifiques et peuvent être facilement remplacés lors de l'entretien de routine.

Chez Design911, nous comprenons l'importance de trouver la bonne pièce pour votre Porsche et d'offrir des conseils professionnels. Nous proposons une large gamme de filtres à air d'origine et de rechange spécialement conçus pour les véhicules Porsche. Notre équipe compétente peut vous aider à identifier le bon filtre à air pour votre modèle et vous guider tout au long du processus de sélection. Grâce à notre expertise et à notre vaste inventaire, nous nous efforçons de faire en sorte que vous receviez le filtre à air le mieux adapté à votre Porsche, vous permettant d'optimiser les performances, de protéger votre moteur et de profiter d'une expérience de conduite supérieure.

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Comment choisir le filtre à air idéal pour votre Porsche #porsche #porscheupgrade

Aujourd'hui, nous parlons des filtres à air : les héros méconnus du moteur de votre voiture. Pourquoi votre Porsche en a-t-elle besoin ? Où pouvez-vous le trouver ? Et, surtout, comment savoir quand il est temps de le remplacer ? Tout est là. Nous allons décortiquer les options : les filtres en papier classiques (basiques mais efficaces) ; les alternatives en gaze de coton et en mousse (réutilisables et durables) ; et la pièce de résistance : les kits d'induction d'air. Ces derniers promettent un air plus frais et plus dense pour votre moteur : plus d'oxygène, une meilleure combustion et potentiellement des performances plus précises.
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