Compresseurs
Convient :
Porsche 928 1978-91
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Schéma réf n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92812612303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Conçu comme compresseur principal de climatisation pour le système de chauffage et de climatisation, il est généralement monté à l'avant du moteur et entraîné par courroie. Fabriqué selon les normes d'origine, ce compresseur fournit le débit et la pression de fonctionnement adéquats pour le système de climatisation de la Porsche 928, garantissant une circulation fiable du fluide frigorigène, des pressions stables et un refroidissement constant de l'habitacle, même dans des conditions difficiles.
Convient à :
Porsche 928 1980 - 1992*
* Ne convient pas aux modèles 4,5 L 928 de 1978-1979
Ce compresseur aspire le fluide frigorigène de l'évaporateur, le comprime et le propulse à travers le condenseur afin que le système puisse évacuer la chaleur et diffuser de l'air frais et conditionné dans l'habitacle. En maintenant un débit et une pression de fluide frigorigène optimaux, il garantit un refroidissement rapide de l'habitacle et une température stable, assurant ainsi le confort et les fonctions de désembuage et de dégivrage.
Un compresseur de climatisation usé ou défectueux peut entraîner un refroidissement insuffisant, voire inexistant, un bruit excessif, le grippage de ses composants internes et la contamination de l'ensemble du système de climatisation. Si la panne n'est pas réparée, elle peut endommager d'autres composants tels que le condenseur, le détendeur ou le déshydrateur. Le remplacement du compresseur par une pièce d'origine rétablit une circulation optimale du fluide frigorigène, protège le reste du système de climatisation et vous offre le confort et le raffinement attendus d'une Porsche GT – un atout particulièrement important lors des longs trajets et par temps chaud.
Quand remplacer
Envisagez de remplacer le compresseur si :
• La climatisation ne souffle plus d'air froid ou le refroidissement est très faible.
• Vous entendez des bruits de grincement, de cliquetis ou de crissement provenant de la zone du compresseur.
• Des fuites d'huile/de réfrigérant sont visibles au niveau du corps du compresseur ou du joint d'arbre.
• L’embrayage du compresseur ne s’enclenche pas ou fonctionne de manière anormale.
• Le système a subi une panne interne du compresseur (contamination métallique).
• Vous effectuez une restauration complète du système de climatisation d'une 928 classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92812601071
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Outil de maintien d'embrayage de compresseur de climatisation – Démontage sûr et sans dommage de l'embrayage pour l'entretien du compresseur de climatisation
Cet outil de maintien d'embrayage de compresseur de climatisation est conçu pour maintenir fermement l'embrayage du compresseur en place lors de son démontage ou de son entretien. Les compresseurs de climatisation sont équipés d'un ensemble d'embrayage qui doit être maintenu fermement pendant le retrait de l'écrou ou du boulon de fixation. Toute tentative de démontage de l'embrayage sans l'outil de maintien approprié risque d'endommager la poulie, le disque d'embrayage, l'arbre du compresseur ou les composants environnants.
Qu'il s'agisse d'effectuer un entretien de routine, de remplacer un embrayage usé, de diagnostiquer une panne de climatisation ou de remettre en état un compresseur de climatisation, cet outil garantit une réparation rapide, maîtrisée et de niveau professionnel.
À quoi sert cet outil de maintien d'embrayage de compresseur de climatisation ?
Cet outil spécialisé permet aux techniciens de :
- Fixez l'embrayage du compresseur de climatisation lors du démontage ou de l'installation.
- Empêcher la rotation du disque d'embrayage lors du desserrage ou du serrage des fixations.
- Protéger les composants internes du compresseur contre les dommages causés par une utilisation incorrecte des outils
- Permet le retrait en toute sécurité des ensembles d'embrayage usés ou grippés
- Assistance complète pour la remise à neuf des compresseurs de climatisation
- Veillez à assurer un alignement correct et un couple de serrage approprié lors du remontage.
Idéal pour les ateliers et les passionnés travaillant sur les systèmes de climatisation des Porsche et autres véhicules haut de gamme.
Pourquoi les embrayages des compresseurs de climatisation tombent-ils en panne ?
Les causes courantes d'usure ou de défaillance de l'embrayage du compresseur sont les suivantes :
- Contraintes thermiques dues aux températures du compartiment moteur
- L'usure des roulements peut provoquer du bruit ou des vibrations excessives.
- Défaillance de la bobine électromagnétique , entraînant un engagement intermittent
- Mauvais alignement des poulies , usure irrégulière des disques d'embrayage
- Niveau de réfrigérant insuffisant , forçant l'embrayage à fonctionner de manière excessive.
- Contamination à l'intérieur du système de climatisation
- Dégradation des matériaux de friction liée à l'âge
Lorsque ces symptômes apparaissent, le démontage de l'embrayage est indispensable pour sa réparation ou son remplacement, ce qui rend un outil de maintien spécialement conçu à cet effet indispensable.
Pourquoi utiliser ou remplacer cet outil
L'utilisation d'un outil de maintien d'embrayage de qualité garantit :
- Dépose d'embrayage sans dommage
- Verrouillage d'embrayage précis et stable
- Risque réduit de pliage, de déformation ou de rayure des composants
- Entretien efficace et sûr des compresseurs de climatisation
- Fiabilité à long terme lors d'une utilisation répétée en atelier
- Des résultats de qualité professionnelle pour les véhicules de route et de performance
L'utilisation d'outils improvisés peut endommager l'embrayage ou le compresseur, ce qui peut entraîner un remplacement coûteux plutôt qu'une simple réparation.
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Compresseurs de climatisation Porsche | Puissance de refroidissement et performances système fiables
Le compresseur de climatisation est le cœur du système de climatisation de votre Porsche. Il assure la circulation du réfrigérant et le maintien de la pression pour un refroidissement efficace. Il comprime le gaz réfrigérant et le fait passer à travers le condenseur, assurant ainsi une performance de refroidissement et un confort constants quelles que soient les conditions de conduite.
Chez Design911, nous fournissons des compresseurs de climatisation de haute qualité, conçus pour égaler, voire dépasser, les normes d'origine. Fabriqués à partir de matériaux haut de gamme et dotés de composants internes parfaitement équilibrés, nos compresseurs offrent un fonctionnement fluide et silencieux, ainsi qu'une fiabilité à long terme.
Que vous remplaciez une unité défectueuse ou que vous restauriez le système de climatisation de votre Porsche, nos compresseurs garantissent un refroidissement efficace, une régulation de pression constante et un fonctionnement fiable pour les années à venir.
À quoi sert un compresseur de climatisation ?
Le compresseur est un élément clé qui maintient le flux de réfrigérant dans le système de climatisation de votre Porsche.
Fonctions principales :
- Comprime et fait circuler le gaz réfrigérant à travers le condenseur et l'évaporateur.
- Maintient des niveaux de pression corrects pour un refroidissement efficace.
- Assure un débit de réfrigérant constant pour une température constante de la cabine.
- Prend en charge les fonctions de climatisation et les systèmes de dégivrage.
- Assure un fonctionnement fluide et silencieux dans toutes les conditions de conduite.
Sans un compresseur fonctionnel, le système de climatisation ne peut pas refroidir efficacement, ce qui entraîne une production d'air chaud et des performances réduites.
Pourquoi les compresseurs de climatisation tombent-ils en panne ou s’usent-ils ?
Au fil du temps, les compresseurs sont soumis à une pression extrême, à la chaleur et à l’usure mécanique, ce qui peut entraîner des défaillances internes ou externes.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Perte de lubrification due à des fuites de réfrigérant.
- Contamination ou humidité dans le système de climatisation.
- Roulements grippés ou ensembles d'embrayage usés.
- Défauts électriques dans l'embrayage ou le relais du compresseur.
- Pression excessive provenant de condenseurs ou de détendeurs bloqués.
Lorsqu'un compresseur tombe en panne, les symptômes peuvent inclure de l'air chaud provenant des bouches d'aération, des bruits inhabituels, des fuites d'huile ou de réfrigérant ou le fait que le système de climatisation ne s'enclenche pas.
Pourquoi remplacer le compresseur de climatisation de votre Porsche ?
Le remplacement d’un compresseur usé ou défectueux rétablit l’efficacité de refroidissement appropriée, évite d’autres dommages au système et garantit un contrôle fiable de la température.
Principaux avantages :
- Restaure les performances efficaces et constantes de la climatisation.
- Empêche la contamination du système et les pannes coûteuses du compresseur.
- Réduit le bruit, les vibrations et la dureté (NVH).
- Améliore la circulation du réfrigérant et la réponse de refroidissement.
- Compatible avec les modèles Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan et Cayenne.
- Idéal pour les reconstructions de climatisation, l'entretien ou les restaurations de climatisation.
Lors du remplacement du compresseur, il est recommandé de remplacer également le récepteur-sécheur et de rincer le système pour éliminer les contaminants afin d'obtenir des performances optimales.
Points forts
- Compresseurs de climatisation Porsche conçus avec précision.
- Performances à haut rendement avec un fonctionnement fluide et silencieux.
- Conçu pour la fiabilité dans des conditions de haute pression.
- Convient aux réfrigérants R134a et R1234yf (selon le modèle).
- Idéal pour l'entretien, les réparations ou la restauration complète du système de climatisation Porsche.
- Pièces de rechange à montage direct pour les véhicules de route et de performance Porsche.
