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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Radiateurs eau / liquide de refroidissement

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AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 21 des produits)
1 2
Article de commande spéciale
94460648100
Product Information
Product Information
Commutateur de température du ventilateur.
2 broches. Général pour les voitures sans climatisation.

porsche

Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91 (pas Turbo, pas Air conditionné)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94460648100
94460648100
1194001300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94460648100/1
Product Information
Product Information
Interrupteur de température du ventilateur.
2 broches. Généralement pour les voitures sans climatisation.

Compatible avec :

Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91 (pas de turbo, pas de climatisation)

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 5.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94460648100
94460648100
1194001300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92810604002/2
Product Information
Product Information
Radiateur à eau en aluminium à haut rendement.

Refroidisseurs d'huile intégrés doubles - Un pour chaque réservoir

#rétroline#

Convient
Porsche 928 4,5 litres - 1978 à 1982 - Automatique (M249)
Porsche 928 S 4,7 litres - 1981 à 1983 - Automatique (M249)
Porsche 928 S2 4,7 litres - 1984 à 1986 - Automatique (M249)

Ce radiateur entièrement en aluminium à haute efficacité est amélioré de 30 % par rapport à l'article d'origine.

Montage conforme à l'original sans aucune modification nécessaire.

Ce radiateur est livré avec un refroidisseur d'huile intégré. Ce radiateur comprend deux refroidisseurs d'huile, un dans chaque réservoir d'extrémité avec des supports de capot sur chaque réservoir.

• Les unités sont entièrement soudées au TIG et testées sous pression une fois terminées et sont livrées avec la garantie standard de 12 mois (utilisation routière uniquement).

• Tous les radiateurs 928 sont fabriqués à l’aide de noyaux en aluminium améliorés de 50 mm.

• Les bossages du refroidisseur d'huile sur nos radiateurs 928 sont conformes à ceux du fabricant d'origine pour une connexion simple par boulonnage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92810604002
92810604002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92810604
Product Information
Product Information
Radiateur à eau en aluminium à haut rendement.

Trois options de refroidisseur d'huile intégré disponibles

• Refroidisseur d'huile dans le réservoir de droite (lorsque vous regardez les sorties)
• Refroidisseur d'huile dans le réservoir de gauche (lorsque vous regardez les sorties)
• Pas de refroidisseur d'huile dans les deux réservoirs

#rétroperformance#

Convient
Porsche 928 4.5ltr - 1978 à 1982 - Manuelle
Porsche 928 S 4.7ltr - 1981 à 1983 - Manuelle
Porsche 928 S2 4.7ltr - 1984 à 1986 - Manuelle

Ce radiateur tout en aluminium à haut rendement est amélioré de 30 % par rapport à l'article d'origine.

Montage conforme à l'origine sans aucune modification nécessaire.

Ce radiateur est livré avec un refroidisseur d'huile intégré (choisir les options disponibles) avec des supports de capot sur chaque réservoir.

• Les unités sont entièrement soudées au tig et testées sous pression à la fin et sont livrées avec la garantie standard de 12 mois (utilisation sur route uniquement).

• Tous les radiateurs 928 sont fabriqués avec des noyaux en aluminium améliorés de 50 mm.

• Les bossages de refroidisseur d'huile sur nos radiateurs 928 sont conformes aux OEM pour une connexion boulonnée simple.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92810604
92810604002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92810604301/2
Product Information
Product Information
Radiateur à eau en aluminium à haute efficacité.

Refroidisseurs d'huile intégrés doubles - Un pour chaque réservoir

#rétroline#

Convient
Porsche 928 S4 - 1987 à 1992 - Automatique (M249)
Porsche 928 GT / GTS - 1989 à 1995 - Automatique (M249)

Ce radiateur entièrement en aluminium à haute efficacité est amélioré de 30 % par rapport à l'article d'origine.

Montage conforme à l'original sans aucune modification nécessaire. Les raccords de tuyaux/raccords doivent être transférés de l'ancien radiateur.

Ce radiateur est livré complet avec un refroidisseur d'huile intégré. Ce radiateur comprend deux refroidisseurs d'huile, 1 dans chaque réservoir d'extrémité SANS supports de capot sur chaque réservoir.

• Les unités sont entièrement soudées au TIG et testées sous pression une fois terminées et sont livrées avec la garantie standard de 12 mois (utilisation routière uniquement).
• Tous les radiateurs 928 sont fabriqués à l’aide de noyaux en aluminium améliorés de 50 mm.
• Les bossages du refroidisseur d'huile sur nos radiateurs 928 sont conformes à ceux du fabricant d'origine pour une connexion simple par boulonnage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92810604301
92810604301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
928106043
Product Information
Product Information
Radiateur à eau en aluminium à haut rendement.

Trois options de refroidisseur d'huile intégré disponibles

• Refroidisseur d'huile dans le réservoir de droite (lorsque vous regardez les sorties)
• Refroidisseur d'huile dans le réservoir de gauche (lorsque vous regardez les sorties)
• Pas de refroidisseur d'huile dans les deux réservoirs

#rétroperformance#

Convient
Porsche 928 S4 - 1987 à 1992 - Manuelle
Porsche 928 GT / GTS - 1989 à 1995 - Manuelle

Ce radiateur tout en aluminium à haut rendement est amélioré de 30 % par rapport à l'article d'origine.

Montage conforme à l'origine sans aucune modification nécessaire.

Ce radiateur est livré complet avec refroidisseur d'huile intégré (choisir les options disponibles) SANS supports de capot sur chaque réservoir.

• Les unités sont entièrement soudées au tig et testées sous pression à la fin et sont livrées avec la garantie standard de 12 mois (utilisation sur route uniquement).

• Tous les radiateurs 928 sont fabriqués avec des noyaux en aluminium améliorés de 50 mm.

• Les bossages de refroidisseur d'huile sur nos radiateurs 928 sont conformes aux OEM pour une connexion boulonnée simple.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

928106043
92810604301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
92810625902
Product Information
Product Information
Capot de ventilateur d'eau de radiateur.
porsche

Convient :
Porsche 928 S4 / GT 1987-95

Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92810625902
92810625902

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92862414500/1
Product Information
Product Information
Ventilateur de radiateur à eau. 2 par voiture (le prix est unitaire)

Convient à :
Porsche 928 5.0L 1987-95

Schéma Réf. N° 1.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92862414500
92862414500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90012402001
Product Information
Product Information
Bouchon à vis d'eau de radiateur. CM 22 x 1,5

porsche

Convient :
Porsche 928 1978-95


Cliquez sur l'image pour le diagramme des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90012402001
90012402001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92810604401/1
Product Information
Product Information
Eau du radiateur
Ce radiateur, conforme aux spécifications d'origine, remplace directement la pièce Porsche numéro 92810604401. Fabriqué selon les spécifications d'origine, il garantit un montage précis et des performances de refroidissement optimales. Monté à l'avant du véhicule, il constitue un élément essentiel du système de refroidissement du moteur.

Convient à :
Porsche928 S4 5.0L 1987 - 1989
Voitures à boîte manuelle uniquement (M28.47 / M28.49)

Porsche928 S4 5.0L 1987 - 1989
Voitures à transmission automatique (M28.42)

Porsche 928 S / S2 1978 - 1986
Voitures manuelles et automatiques (M28.01/09/11)

Diagramme de référence n° 1.

Conçu spécifiquement pour les moteurs V8 refroidis par eau utilisés dans la Porsche 928, le radiateur est doté d'un noyau à haute efficacité qui permet de transférer la chaleur du liquide de refroidissement en circulation dans le flux d'air passant par la calandre avant.

Fabriqué à partir de matériaux durables (généralement un noyau en aluminium avec des réservoirs d'extrémité renforcés), il est conçu pour résister aux hautes températures, à la pression et à une exposition prolongée au liquide de refroidissement. Il s'intègre parfaitement aux tuyaux, ventilateurs et points de fixation d'origine.

Le radiateur évacue l'excès de chaleur du liquide de refroidissement du moteur, évitant ainsi la surchauffe et assurant un fonctionnement stable de ce dernier. Il permet au moteur de maintenir une température optimale, essentielle à ses performances, à son rendement et à sa longévité.

Un radiateur en bon état de fonctionnement assure un refroidissement constant même dans des conditions de conduite exigeantes.

Fonction
Dissipe la chaleur du liquide de refroidissement du moteur
Maintient la température de fonctionnement optimale du moteur
Prévient la surchauffe et les dommages thermiques
Favorise des performances et une longévité optimales du moteur

Avec le temps, les radiateurs peuvent s'encrasser, se corroder ou présenter des fuites dues à l'âge et à la dégradation du liquide de refroidissement. Une efficacité de refroidissement réduite peut entraîner une surchauffe, susceptible d'endommager gravement le moteur. Le remplacement du radiateur rétablit un refroidissement optimal, protège les composants du moteur et garantit un fonctionnement fiable, un point particulièrement important pour les Porsche classiques.

Quand remplacer
Surchauffe du moteur ou fonctionnement à température élevée
Fuites de liquide de refroidissement au niveau du radiateur ou des joints
Corrosion visible ou ailerons endommagés
Circulation du liquide de refroidissement bloquée ou restreinte
Lors de la révision du système de refroidissement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92810604401
170001N
92810604401
8MK376710731
92810602316
92810602318
92810602319
92810602320
92810604002
92810604102
92810604301
92810604401

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
92810604203
Product Information
Product Information
Radiateur à eau.

porsche

Convient :
Porsche 928 S4 5.0L 1990-91 (Auto)
Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95 (Auto)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°1.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92810604203
92810604203
8MK 376 711-551
8MK376711551

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
92810604301
Product Information
Product Information
Radiateur à eau.

porsche

Convient :
Porsche 928 S4 5.0L 1987-89
Voitures à transmission automatique (M28.42)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 1.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92810604301
8MK376710721
8MK 376 710-721
92810604301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
92810602320
Product Information
Product Information
Radiateur à eau.

porsche

Convient :
Porsche 928 S4 / GT 5.0L 1990-91
Voitures à transmission manuelle

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 1.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92810602320
92810602320
8MK376711561

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
92810604401
Product Information
Product Information
Eau de radiateur. Porsche 928 S4 1987-89 Manuel

porsche

Convient :
Porsche928 S4 5.0L 1987-89
Voitures manuelles uniquement (M28.47 / M28.49)

Cliquez sur l'image pour voir le diagramme des grandes pièces.
Schéma Réf No 1.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92810604401
92810604401
928.106.044.01
928.106.044.01
170001N
8MK376710731

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
92810604002
Product Information
Product Information
Radiateur Eau. Porsche 928S / 928S2

porsche

Convient :
Porsche 928 S / S2 1978-86
Voitures manuelles et automatiques (M28.01/09/11)

Cliquez sur l'image pour le diagramme des grandes pièces.
Schéma Ref No 1.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92810604002
8MK376710391
92810604002
92810604001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99970331000
Product Information
Product Information

Butée en caoutchouc pour montage du ventilateur de radiateur – Support de grille de soufflante
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture

Tampon de montage en caoutchouc et métal de haute qualité conçu pour fixer la grille de protection du ventilateur de radiateur sur les modèles Porsche 928 et 928S (1980-1986).

Ce composant sert de point de fixation anti-vibrations, assurant ainsi le positionnement sécurisé de la grille de protection du ventilateur et de l'ensemble ventilateur associé, tout en réduisant les vibrations et le bruit au sein du système de refroidissement.

Convient à :

  • Porsche 928 4.5L 1980-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83

Schéma de référence n° 6

Fabriqué à partir d'une conception durable associant caoutchouc et métal, ce tampon de montage est conçu pour résister aux températures du compartiment moteur, aux contraintes mécaniques et à une utilisation à long terme tout en conservant sa flexibilité et son intégrité structurelle.

Pièce de rechange directe, ce tampon de montage du ventilateur de radiateur est essentiel pour maintenir la stabilité du système de refroidissement et éviter tout mouvement ou usure indésirable.

Numéro de référence : 99970331000

Caractéristiques principales

• Tampon de montage caoutchouc-métal de remplacement direct
• Convient aux Porsche 928 et 928S (1980–1986)
• Conçu pour le montage sur la grille de protection du ventilateur de radiateur
• Réduit les vibrations et le bruit au sein du système de refroidissement
• Construction durable en caoutchouc et métal liés
• Ajustement et fonctionnement de type OEM

Fonction et finalité

Ce tampon de montage assure une fixation sécurisée et une isolation contre les vibrations des composants du ventilateur de radiateur.

Cela aide à :

• Stabilisez la grille de protection du ventilateur et l'ensemble du ventilateur.
• Réduire la transmission des vibrations au sein du système de refroidissement
• Minimiser le bruit causé par le mouvement des composants
• Protéger les composants environnants de l'usure et des contraintes

Pourquoi remplacer le tampon de fixation de votre ventilateur de radiateur ?

Avec le temps, les supports en caoutchouc-métal peuvent se dégrader sous l'effet de la chaleur et des vibrations.

Les problèmes courants incluent :

• Caoutchouc fissuré ou durci
• Performances d'amortissement des vibrations réduites
• Composants du ventilateur desserrés ou instables
• Augmentation du bruit ou des mouvements dans le système de refroidissement

Le remplacement du tampon rétablit la stabilité de montage et les performances du système de refroidissement.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970331000
99970331000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 21 des produits)
1 2
À propos de Radiateurs eau / liquide de refroidissement

Radiateurs à eau – Performances de refroidissement efficaces pour les moteurs Porsche

Les radiateurs à eau sont au cœur du système de refroidissement de votre Porsche. Ils assurent un équilibre parfait entre performances et température du moteur. Ces composants dissipent la chaleur du liquide de refroidissement lors de son passage dans le radiateur, garantissant ainsi un rendement optimal du moteur tout en évitant la surchauffe, que vous rouliez en ville ou que vous explosiez à fond sur circuit.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de radiateurs d'eau d'origine et de haute qualité pour les modèles Porsche, notamment les 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera et les modèles à boîte-pont. Chaque radiateur est conçu avec précision pour un échange thermique efficace, une résistance à la corrosion et un ajustement parfait, garantissant ainsi des performances et une fiabilité durables en toutes circonstances.

À quoi servent les radiateurs à eau de refroidissement ?

Les radiateurs sont essentiels au système de refroidissement du moteur de votre Porsche. Leurs principales fonctions sont :

  • Transfert de chaleur du liquide de refroidissement à l'air ambiant.
  • Régulation de la température du liquide de refroidissement pour éviter la surchauffe du moteur.
  • Soutenir l'équilibre thermique global pour les performances et l'efficacité des émissions.
  • Améliorer la fiabilité en maintenant des températures de fonctionnement optimales dans tous les climats.

En dissipant efficacement la chaleur, les radiateurs protègent votre moteur, préviennent l'usure prématurée et maintiennent des performances constantes sous pression.

Pourquoi les radiateurs tombent-ils en panne ?

Bien que conçus pour durer, les radiateurs sont soumis à des contraintes thermiques constantes, à la pression et aux éléments environnementaux, ce qui peut entraîner une défaillance. Les causes courantes sont les suivantes :

  • Corrosion ou rouille due à un liquide de refroidissement contaminé ou ancien.
  • Fuites provenant de réservoirs fissurés, de noyaux endommagés ou de joints défaillants.
  • Obstructions causées par des débris ou une accumulation de tartre à l'intérieur des passages de liquide de refroidissement.
  • Dommages matériels causés par des débris de la route ou des impacts de pierres.
  • Contamination du liquide de refroidissement par de l'huile ou des résidus de combustion.

Les symptômes d’une panne de radiateur comprennent une surchauffe, une perte de liquide de refroidissement, des fuites visibles ou des lectures de température fluctuantes.

Pourquoi remplacer un radiateur défectueux ?

Un radiateur endommagé ou inefficace compromet le système de refroidissement de votre Porsche, risquant une surchauffe et des dommages potentiels au moteur. Remplacer votre radiateur par un radiateur de haute qualité, conforme aux normes constructeur, garantit une efficacité de refroidissement optimale, une fiabilité et une tranquillité d'esprit optimales.

Les avantages du remplacement comprennent :
Efficacité de refroidissement et dissipation de chaleur restaurées.
Prévention de la surchauffe du moteur et des pertes de liquide de refroidissement.
Amélioration des performances du véhicule et de l’économie de carburant.
Matériaux durables et résistants à la corrosion pour une longue durée de vie.

Tous les radiateurs de notre gamme sont conçus à l'aide de noyaux en aluminium de première qualité, de soudures de précision et de réservoirs d'extrémité renforcés pour garantir une excellente capacité de refroidissement, une prévention des fuites et une fiabilité à long terme - parfait pour les applications Porsche standard et hautes performances.

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