Injecteurs de carburant

Boîtier de connecteur d'injecteur de carburant – Fiche électrique

Boîtier de connecteur d'injecteur de carburant de remplacement de haute qualité conçu pour une large gamme de modèles Porsche, notamment les 911, 964, 924S, 944, 968 et 928.

Ce composant constitue le boîtier du connecteur électrique du faisceau d'injecteurs, assurant une connexion fiable et sécurisée entre ce faisceau et les injecteurs. Il est essentiel au bon fonctionnement du système et à la régularité de l'alimentation en carburant.

Convient à :

• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramme de référence n° 3

Fabriqué selon les spécifications des équipementiers, ce boîtier de connecteur est construit à partir de matériaux durables conçus pour résister à la chaleur du compartiment moteur, aux vibrations et à une utilisation à long terme, tout en maintenant un ajustement sûr et un contact électrique fiable.

Pièce de rechange directe, ce boîtier de connecteur d'injecteur est idéal pour réparer les connecteurs endommagés ou dégradés du système d'injection de carburant.

Caractéristiques principales

• Boîtier de connecteur d'injecteur de carburant de remplacement direct
• Convient à plusieurs modèles Porsche (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Assure une connexion électrique sécurisée aux injecteurs de carburant
• Conçu pour la réparation et l'entretien des faisceaux de câbles
• Construction robuste pour les conditions du compartiment moteur
• Ajustement et fonctionnement de type OEM

Fonction et finalité

Ce boîtier de connecteur assure l'interface entre le faisceau de câbles et les injecteurs de carburant.

Cela permet de :

• Assurer une transmission fiable du signal électrique
• Assurer le bon fonctionnement de l'injecteur
• Évitez les connexions lâches ou intermittentes
• Favoriser une alimentation en carburant efficace et des performances moteur optimales

Pourquoi remplacer le boîtier du connecteur d'injecteur

Les connecteurs électriques peuvent se dégrader avec le temps sous l'effet de la chaleur et de l'exposition aux intempéries.

Les problèmes courants incluent :

• Boîtier en plastique fissuré ou cassant
• Connexions électriques desserrées ou défectueuses
• Corrosion ou usure aux points de contact
• Ratés d'allumage ou performances irrégulières des injecteurs

Le remplacement du boîtier du connecteur rétablit l'intégrité électrique et améliore la fiabilité du moteur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92861282501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boîtier de connecteur d'injecteur de carburant – Fiche électrique

Boîtier de connecteur d'injecteur de carburant de remplacement de haute qualité conçu pour une large gamme de modèles Porsche, notamment les 911, 964, 924S, 944, 968 et 928.

Ce composant constitue le boîtier du connecteur électrique du faisceau d'injecteurs, assurant une connexion fiable et sécurisée entre ce faisceau et les injecteurs. Il est essentiel au bon fonctionnement du système et à la régularité de l'alimentation en carburant.

Convient à :

• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramme de référence n° 3

Fabriqué selon les spécifications des équipementiers, ce boîtier de connecteur est construit à partir de matériaux durables conçus pour résister à la chaleur du compartiment moteur, aux vibrations et à une utilisation à long terme, tout en maintenant un ajustement sûr et un contact électrique fiable.

Pièce de rechange directe, ce boîtier de connecteur d'injecteur est idéal pour réparer les connecteurs endommagés ou dégradés du système d'injection de carburant.

Caractéristiques principales

• Boîtier de connecteur d'injecteur de carburant de remplacement direct
• Convient à plusieurs modèles Porsche (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Assure une connexion électrique sécurisée aux injecteurs de carburant
• Conçu pour la réparation et l'entretien des faisceaux de câbles
• Construction robuste pour les conditions du compartiment moteur
• Ajustement et fonctionnement de type OEM

Fonction et finalité

Ce boîtier de connecteur assure l'interface entre le faisceau de câbles et les injecteurs de carburant.

Cela permet de :

• Assurer une transmission fiable du signal électrique
• Assurer le bon fonctionnement de l'injecteur
• Évitez les connexions lâches ou intermittentes
• Favoriser une alimentation en carburant efficace et des performances moteur optimales

Pourquoi remplacer le boîtier du connecteur d'injecteur

Les connecteurs électriques peuvent se dégrader avec le temps sous l'effet de la chaleur et de l'exposition aux intempéries.

Les problèmes courants incluent :

• Boîtier en plastique fissuré ou cassant
• Connexions électriques desserrées ou défectueuses
• Corrosion ou usure aux points de contact
• Ratés d'allumage ou performances irrégulières des injecteurs

Le remplacement du boîtier du connecteur rétablit l'intégrité électrique et améliore la fiabilité du moteur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92861282501

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Kit de joints d'injecteur de carburant.



Convient :
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-88
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928S2 1985-86 Homme Voitures
Porsche 944 1982-91

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94411090100

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Kit de joints d'injecteur de carburant.



Convient :
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-88
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928S2 1985-86 Homme Voitures
Porsche 944 1982-91

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94411090100

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Joint d'injecteur de carburant.
Vendu à l'unité - 6 requis par voiture

Compatible avec :
Porsche 911 - 1974 à 1983
pour les voitures avec injection de carburant K-Jetronic (non turbo)

Schéma réf. n° 44

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970142340

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Injecteur de carburant, L-Jetronic, injecteurs de 2,4 Ω
Numéro de référence croisée Bosch (0280150158)

Installé dans le collecteur d'admission, l'injecteur injecte du carburant sous pression directement dans le flux d'admission du moteur, en parfaite synchronisation avec le système de gestion moteur. Vendus à l'unité , plusieurs injecteurs sont nécessaires par moteur (généralement 6 pour la 911 3.2 et 4 pour les modèles 924S/944).

Convient à :
Porsche 911 3.2L Carrera 1984-89 6 pièces requises (911)
Porsche 924S 2.5L 1986-88 - 4 pièces requises (924S/944)
Porsche 944 2.5L 1985-88 M44.05/10 4 pièces requises (924S/944)

L'injecteur de carburant pulvérise un fin brouillard de carburant dans le moteur, assurant ainsi le mélange air-carburant optimal pour la combustion. Cette injection précise est essentielle au bon fonctionnement du moteur, à une consommation de carburant efficace et à une puissance constante. Un injecteur en bon état contribue à maintenir la réactivité de l'accélérateur, la consommation de carburant et les performances en matière d'émissions.

Fonction
• Injecte du carburant sous pression dans le système d'admission
• Atomise le carburant pour une combustion efficace
• Maintient un rapport air-carburant correct
• Favorise un fonctionnement et une réactivité optimaux du moteur

Avec le temps, les injecteurs peuvent s'encrasser, s'user ou ne plus assurer une pulvérisation optimale. Ceci peut entraîner une surconsommation de carburant, un fonctionnement irrégulier du moteur, des ratés d'allumage et une baisse de ses performances. Le remplacement des injecteurs défectueux rétablit une alimentation en carburant correcte, améliore le rendement du moteur et contribue à maintenir les performances attendues des modèles Porsche classiques.

Quand remplacer
• Ralenti irrégulier ou ratés d'allumage du moteur
• Mauvaise consommation de carburant
• Perte de puissance ou hésitation
• Odeur ou fuites de carburant
• Lors de la réfection du moteur ou de l'entretien du système d'alimentation

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93060612001

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Injecteur de carburant.



Convient :
Porsche 911 TK 1972-73

6 par voiture. Le prix est pour chacun.

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91111035501

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Injecteur de carburant.



Convient :
Porsche 924 1980-85

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 26

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

049133551

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Injecteur de carburant.
4 (924) ou 6 (964) par voiture. Prix unitaire.



Convient à :
Porsche 924 Turbo 1976-79
Porsche 924 GT 1980-85
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-93

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93111022500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Injecteur de carburant.
4 (924) ou 6 (964) par voiture. Prix unitaire.



Convient à :
Porsche 924 Turbo 1976-79
Porsche 924 GT 1980-85
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-93

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93111022500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de réparation de bouchons pour injecteurs de carburant, y compris passe-fil.
Numéros de référence : 357972741A, 37906240.



Convient :
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928


La description:
Ce kit de réparation permet de réviser les bouchons des injecteurs. En règle générale, les clips se cassent au niveau des bouchons après des années et le passe-fil en caoutchouc est fissuré par sa position pliée sur la valve. En conséquence, l'humidité pénètre dans les contacts de la fiche et provoque leur corrosion. Si vous ne souhaitez pas vous procurer immédiatement un nouveau faisceau de câbles moteur, vous pouvez utiliser ce kit de réparation pour remplacer les contacts enfichables de la manière originale.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

5109

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Outil de démontage filtre injecteurs.



Convient :
Porsche 911
Porsche 996
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968


La description:
Avec cet outil spécial, les filtres des injecteurs peuvent être retirés rapidement, proprement et efficacement. De plus, l'outil dispose d'une seringue de centrage côté tête, avec laquelle le nouveau filtre peut être pressé directement dans la buse d'injection sans inclinaison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

5167

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