Plaques à ressort

Pour Porsche 911, 912, 930 1968-1989 Spring Plate SAW

Les roulements PolyBronze sont supérieurs aux alternatives de douilles en plastique, voici pourquoi :
Les supports de suspension sont des emboutis en tôle grossière. Ils ont tendance à être ovalisés et présentent des irrégularités qui déforment les bagues en polyuréthane ordinaires, pinçant et liant la surface de friction. Le polyuréthane est "adhérent" avec un coefficient de frottement intrinsèquement élevé et, combiné à des bagues en polyuréthane pincées, crée beaucoup de frottement. Le résultat est une conduite dure et une adhérence réduite des pneus.
PolyBronze a un noyau rigide en bronze qui ne se déforme pas. La gaine en polyuréthane absorbe les irrégularités de montage tandis que le roulement intérieur en bronze reste fidèle, offrant un ajustement usiné à mouvement libre qui roule sur une course de précision. Les raccords de graissage fournis facilitent la relubrification et une rainure en forme de 8 maintient la graisse en place.
La combinaison offre zéro grincement et un mouvement de suspension sans frottement. Bien adapté à la rue ou à la piste, qualité de conduite.
PolyBronze est un roulement en bronze de précision enfermé dans une chemise en polyuréthane. La combinaison offre une conduite en douceur avec les performances extrêmes d'un roulement métallique.
✔ Pas de grincements ni de reliure
✔ Qualité de conduite extrêmement douce
✔ Plus facile à installer que les bagues en caoutchouc
✔ Graisseurs et rainures intégrés
Remarque - Les bagues de la plaque à ressort de 1967 ont été changées en milieu d'année. Les numéros de châssis '67 suivants sont passés aux buissons de style tardif '69-'89.
• '67 911 à partir du numéro de série du châssis 307 325
• '67 912 à partir du numéro de série du châssis 354 938
• '67 911 S à partir du numéro de série du châssis 305 101 A
Tous les numéros de châssis antérieurs de 67 utilisent les premiers buissons de style 65-66.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2061501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
1 kit requis par voiture
Convient
Porsche 911 SWB - 1965 à 1967
Porsche 911 - 1967 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Porsche 912 - 1966 à 1976
Bagues de plaque de ressort de série
Un véritable remplacement de bague de spécification d'origine pour les plaques à ressort.
L'état de la bague de la plaque de ressort est vérifié en observant le trou dans le couvercle de la plaque de ressort. Il doit être concentrique autour de la plaque de ressort. Lorsque les bagues se déforment, le couvercle devient non concentrique autour de la plaque de ressort et, dans les cas extrêmes, entre en contact métal contre métal avec la plaque de protection.
Plus que de simples bagues, il s'agit d'un kit complet qui comprend des bagues intérieures et extérieures (4 pièces), de l'adhésif, des instructions, de longs boulons pour enfoncer les bagues et un chiffon abrasif pour préparer la surface.
Le caoutchouc est la solution idéale pour retrouver le confort et les performances d'origine sans entretien. Découvrez nos roulements PolyBronze pour une solution haute performance.
Consultez également notre outil de retrait de bagues pour simplifier le retrait des anciennes bagues.
Remarques – Bagues de plaque de ressort changées en milieu d'année 1967
Les numéros de châssis 1967 suivants sont passés aux bagues de style tardif 1969-89.
• 1967 911 du châssis numéro 307 325
• 1967 912 du châssis numéro de série 354 938
• 1967 911 S à partir du châssis numéro de série 305101 A
Tous les numéros de châssis antérieurs à 1967 utilisent les bagues de style 1965-67.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PR5204
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Améliorez votre suspension Porsche classique avec des plaques de ressorts de suspension performantes : caractéristiques techniques et avantages
Spécifications techniques des plaques de ressorts de suspension Performance :
- Les plaques de ressorts de suspension de performance sont des composants qui montent les ressorts de suspension sur le châssis d'un modèle Porsche classique.
- Ils sont conçus pour améliorer les performances de la suspension et les caractéristiques de maniabilité du véhicule.
- Les plaques de ressorts de performance sont généralement fabriquées à partir de matériaux de haute qualité tels que l'alliage d'aluminium ou l'acier renforcé.
- Ils présentent une construction plus rigide et une conception améliorée par rapport aux plaques standard, offrant des performances, une durabilité et une résistance à la déformation améliorées.
- Les plaques de ressorts de suspension de performance sont disponibles en tant que mises à niveau du marché secondaire ou remplacements standard pour les modèles Porsche classiques.
Avantages de la mise à niveau ou du remplacement des plaques de ressorts de suspension Performance pour votre Porsche classique :
Maniabilité et réactivité améliorées : les plaques de ressorts de performance offrent une rigidité et une précision accrues, améliorant la maniabilité et la réactivité du véhicule dans les virages, les accélérations et les freinages.
Stabilité et contrôle améliorés : la mise à niveau vers des plaques de performance aide à réduire le roulis, favorisant une expérience de conduite plus stable et contrôlée, en particulier dans des situations de conduite animées.
Géométrie de suspension améliorée : les plaques de ressorts de performance permettent des ajustements d'alignement précis, optimisant la géométrie de la suspension pour améliorer l'usure des pneus, la traction et les performances dans les virages.
Durabilité accrue : les plaques de performance sont conçues pour résister à des charges plus élevées et offrent une durabilité accrue par rapport aux plaques standard, garantissant une longévité même dans des conditions de conduite exigeantes.
Restauration authentique : pour les modèles Porsche classiques, les plaques de ressorts de performance offrent une mise à niveau authentique et conforme à l'époque, améliorant les performances globales et l'expérience de conduite tout en conservant l'originalité du véhicule.
Chez Design911, nous sommes spécialisés dans la fourniture des bonnes pièces et des conseils professionnels pour votre Porsche, y compris les modèles classiques. Nous proposons une large gamme de plaques de ressorts de suspension de performance spécialement conçues pour les modèles Porsche classiques, y compris les mises à niveau du marché secondaire et les remplacements OEM. Notre équipe compétente peut vous aider à sélectionner les plaques de ressorts appropriées en fonction de votre modèle Porsche, de l'année et des exigences de suspension spécifiques. Nous comprenons l'importance de préserver l'authenticité des Porsche classiques tout en améliorant leurs performances, et nous pouvons vous guider dans le choix des plaques optimales qui répondent à vos besoins. Grâce à notre expertise et à notre engagement envers la satisfaction du client, nous pouvons vous aider à améliorer les performances de la suspension, la maniabilité et l'expérience de conduite globale de votre Porsche classique. Contactez-nous dès aujourd'hui pour bénéficier de notre assistance complète et accéder à des pièces de haute qualité adaptées à vos besoins.
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