Faisceau de câbles

Le faisceau du tunnel va du panneau de fusibles aux instruments, aux interrupteurs, aux feux arrière et au moteur.

Convient :
Porsche911 / 912 1965-68
Le harnais comprend :
- Connecteurs moulés compatibles avec les fiches d'origine
- Panneau de fusibles pré-terminé avec fusibles
- Douilles d'ampoule pour tableau de bord
- Revêtement néoprène autour du tube de torsion
- Corriger les couleurs des fils selon le schéma de câblage
Fabriqué au Canada
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
901612TH65-68
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Contournez votre interrupteur d'allumage coûteux et installez un relais de démarrage à chaud qui conduira le courant directement au démarreur.
Nous avons une version 6 ou 12 volts et elle fonctionne dans n'importe quel classique.
Convient à :
Porsche 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356
Ce relais peut être placé à proximité du démarreur et sert à limiter le courant de démarrage et à ne plus permettre sa commutation via le contacteur d'allumage.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Pour Porsche 911/912 1965-68
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161231121
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

#rétroline#
Convient :
Porsche 911 / 912 - 1965 à 1968
Connecteur moulé à balles à 8 pôles, câblage vers le commutateur d'allumage de type original (901.613.101.10) et le commutateur de phare.
Il s'agit du contacteur d'allumage doté de connecteurs électriques ronds de type balle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161200302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

#rétroline#
Convient :
Porsche 911 / 912 - 1965 à 1968
Connecteur plat moulé à 8 pôles, cosse, câblage vers le contacteur d'allumage (901 612 003 01) et l'interrupteur des phares.
Ceci est pour le contacteur d'allumage qui a les connecteurs électriques plats de type bêche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161200301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)


Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Le câble d'alimentation (noir-bleu) de l'éclairage du tableau de bord n'a pas de fusible.
Un court-circuit dans le porte-ampoule en laiton peut entraîner de graves dommages à votre faisceau de câbles. Ce porte-fusible en ligne facile à installer protège votre câblage et votre interrupteur d'éclairage coûteux.
Ce fusible en ligne peut être positionné au niveau de l'interrupteur d'éclairage entre la borne 58A et le(s) fil(s) bleu(s) noir(s) *
* pour les modèles 1969 et 1970 ce fil sera noir-violet.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161204303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976


Compatible avec :
Porsche 911 1965-68
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161204120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)


Convient :
Porsche 911 1969
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161204121
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)


Convient :
Porsche 911 / 912 - 1965 à 1989
Porsche 914
Housse de gaine de protection pour les lignes de ventilation de carburant et le faisceau de câbles
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 42
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Convient à :
Porsche 911/912 - 1965 à 1974
Faisceau de câbles dans le coffre avant, se connecte sur le côté gauche du coffre au faisceau principal (pour les doubles feux dans le capot)
Comme le câblage coloré d'origine.
Manchons terminaux en néoprène d'origine utilisés (pas de film rétractable)
Câblage flexible de très haute qualité de qualité automobile, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / directive CEE 2000/53
Résistant à l'essence, à l'huile, à l'acide de batterie et au liquide de refroidissement du moteur.
Gaine haute flexibilité, très résistante aux solvants et sans halogène, soufre et phosphore.
Fabriqué à la main pour une qualité exceptionnelle.
Schéma de référence n° 16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161204200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

#rétroline#
Convient :
Porsche 912 - 1969
Faisceau de tunnel complet 912 avec câblage d'origine à code couleur en spirale.
Le harnais s'adaptera exactement comme l'original avec un tube métallique et un ruban résistant à l'huile comme d'origine.
Le câblage de la boîte à fusibles est fourni avec du fil de laçage ciré. Les bornes ont des manchons en caoutchouc.
Le harnais est livré avec des instructions de connexion détaillées. Ce faisceau dispose des trois connecteurs ronds utilisés uniquement pour le modèle 69 (femelle-femelle, plus disponible, à réutiliser à partir de votre faisceau d'origine)
Commande spéciale faite sur commande de pièces, veuillez prévoir 2 à 4 semaines
Fait à la main pour une qualité concours.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90261200300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Faisceau avant complet, de la boîte à fusibles aux phares, klaxons, clignotants et antibrouillards. Chaque fil est à la bonne longueur et possède le code couleur d'origine. Connecteurs H4 inclus.
Convient à :
Porsche 901- 911 et 912 1964-1965
* C'est le modèle qui s'adapte uniquement aux 911/912 de 1964 et 1965 avec la pompe de lave-glace à droite !
Nouveau connecteur de carburant à 4 pôles inclus.
• Câblage de couleur identique à celui d'origine.
• Manchons de bornes en néoprène d'origine utilisés (pas de tube rétractable !)
• Câblage flexible de très haute qualité de qualité automobile, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / directive CEE 2000/53
• Résistant à l’essence, à l’huile, à l’acide de batterie et au liquide de refroidissement du moteur.
• Gaine haute flexibilité, très résistante aux solvants et sans halogène, soufre et phosphore.
• Fabriqué à la main en Hollande, qualité concours.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161200101A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Convient à :
Porsche 911 et 912 1966-1968
Faisceau avant complet, de la boîte à fusibles à l'avant, en passant par les phares, les klaxons, les clignotants, la pompe de lave-glace et les antibrouillards. Chaque fil est à la bonne longueur et possède le code couleur d'origine. Connecteurs H4 inclus.
Nouveaux connecteurs de carburant à 4 pôles inclus.
• Câblage de couleur identique à celui d'origine.
• Manchons de bornes en néoprène d'origine utilisés (pas de tube rétractable !)
• Câblage flexible de très haute qualité de qualité automobile, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / directive CEE 2000/53
• Résistant à l’essence, à l’huile, à l’acide de batterie et au liquide de refroidissement du moteur.
• Gaine haute flexibilité, très résistante aux solvants et sans halogène, soufre et phosphore.
• Fabriqué à la main en Hollande, qualité concours.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161200101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Convient à :
Porsche 911 et 912 1966-1968 (Zuffenhausen)
* il s'agit de la version enregistrée, utilisée uniquement pour la construction de la voiture à Zuffenhausen
Faisceau avant complet, de la boîte à fusibles aux phares, klaxons, clignotants, pompe de lave-glace et antibrouillards. Chaque fil est à la bonne longueur et possède un code couleur d'origine. Connecteurs H4 inclus.
Nouveaux connecteurs de carburant à 4 pôles inclus.
• Câblage de couleur identique à celui d'origine.
• Manchons de bornes en néoprène d'origine utilisés (pas de tube rétractable !)
• Câblage flexible de très haute qualité de qualité automobile, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / directive CEE 2000/53 Résistant à l'essence, à l'huile, à l'acide de batterie et au liquide de refroidissement du moteur.
• Gaine haute flexibilité, très résistante aux solvants et sans halogène, soufre et phosphore.
• Fabriqué à la main en Hollande, qualité concours.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161200101Z
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)