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AFFICHAGE du 1 au 12 (sur le 12 des produits)
LOWERCAMS911BLK
Product Information
Product Information
Kit de couvercle inférieur de moteur d'arbre à cames. Alliage CNC, anodisé en noir.
2 couvercles d'arbre à cames inférieurs, 2 joints et 22 écrous et rondelles de blocage.

rohler

Convient :
Porsche911 1968-89


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

LOWERCAMS911BLK
93010511605
90003101430
90008400402
93010519507

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
LOWERCAMS911RED
Product Information
Product Information
Kit de couvercle inférieur de moteur d'arbre à cames. Alliage CNC, anodisé en rouge.
2 couvercles d'arbre à cames inférieurs, 2 joints et 22 écrous et rondelles de blocage.

rohler

Convient :
Porsche911 1968-89


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

LOWERCAMS911RED
93010511605
90003101430
90008400402
93010519507

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
LOWERCAMS911SIL
Product Information
Product Information
Kit de couvercle inférieur de moteur d'arbre à cames. Alliage CNC, anodisé en argent.
2 couvercles d'arbre à cames inférieurs, 2 joints et 22 écrous et rondelles de blocage.

rohler

Convient :
Porsche911 1968-89


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

LOWERCAMS911SIL
93010511605
90003101430
90008400402
93010519507

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
UPPERCAMS911BLK
Product Information
Product Information
Kit de couvercle inférieur de moteur d'arbre à cames. Alliage CNC, anodisé en noir.
2 couvercles d'arbre à cames inférieurs, 2 joints et 12 écrous et rondelles de blocage.

rohler

Convient :
Porsche911 1968-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1990-92

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

UPPERCAMS911BLK
90110511511
90003101430
90008400402
93010519404

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
UPPERCAMS911RED
Product Information
Product Information
Kit de couvercle inférieur de moteur d'arbre à cames. Alliage CNC, anodisé en rouge.
2 couvercles d'arbre à cames inférieurs, 2 joints et 12 écrous et rondelles de blocage.

rohler

Convient :
Porsche911 1968-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1990-92

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

UPPERCAMS911RED
90110511511
90003101430
90008400402
93010519404

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
UPPERCAMS911SIL
Product Information
Product Information
Kit de couvercle inférieur de moteur d'arbre à cames. Alliage CNC, anodisé en argent.
2 couvercles d'arbre à cames inférieurs, 2 joints et 12 écrous et rondelles de blocage.

rohler

Convient :
Porsche911 1968-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1990-92

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

UPPERCAMS911SIL
90110511511
90003101430
90008400402
93010519404

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93010511605BLK
Product Information
Product Information
Couvercles d'arbre à cames (jeu de 2)
Caches d'arbre à cames inférieurs, fabriqués en alliage usiné CNC. Anodisés noir.


Convient à :
Porsche 911 1968-89

Schéma réf. n° 14.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010511605BLK
93010511600
93010511605
93010511601
93010511602
93010511603
93010511604

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93010511605RED
Product Information
Product Information
Couvercles d'arbre à cames (jeu de 2)
Caches d'arbre à cames inférieurs, fabriqués en alliage usiné CNC. Anodisés en rouge.


Convient à :
Porsche 911 1968-89

Schéma de référence n° 14



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010511605RED
93010511600
93010511605
93010511601
93010511602
93010511603
93010511604

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93010511605SIL
Product Information
Product Information
Couvercles d'arbre à cames (jeu de 2)
Caches d'arbre à cames inférieurs, fabriqués en alliage usiné CNC. Anodisés argent.


Convient à :
Porsche 911 1968-89

Schéma de référence n° 14



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010511605SIL
93010511600
93010511605
93010511601
93010511602
93010511603
93010511604

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90110511511BLK
Product Information
Product Information
Couvercles d'arbre à cames (jeu de 2)
Caches d'arbre à cames supérieurs, en alliage usiné CNC. Anodisés noir.


Convient à :
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 Turbo 1990-92 3.3L

Schéma de référence n° 10



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110511511BLK
90110511503
90110511511

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90110511511RED
Product Information
Product Information
Couvercles d'arbre à cames (jeu de 2)
Caches d'arbre à cames supérieurs, en alliage usiné CNC. Anodisés en rouge.


Convient à :
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 Turbo 1990-92 3.3L

Schéma de référence n° 10



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110511511RED
90110511503
90110511511

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90110511511SIL
Product Information
Product Information
Couvercles d'arbre à cames (jeu de 2)
Caches d'arbre à cames supérieurs, en alliage usiné CNC. Anodisés argent.


Convient à :
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 Turbo 1990-92 3.3L

Schéma de référence n° 10



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110511511SIL
90110511503
90110511511

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À propos de Couvercles d'arbre à cames

Couvercles d'arbres à cames Porsche | Améliorations de l'étanchéité et de la fiabilité du moteur

Les couvercles d'arbre à cames assurent l'étanchéité et la protection des carters d'arbre à cames, retenant l'huile moteur et protégeant les composants essentiels de la distribution contre toute contamination. Sur les moteurs Porsche, les couvercles d'arbre à cames jouent un rôle crucial dans le maintien d'une pression d'huile optimale, la prévention des fuites et la garantie d'une fiabilité durable de la distribution, notamment sur les véhicules à kilométrage élevé ou à usage intensif.

Disponible chez Design911, cette gamme de couvercles d'arbres à cames Porsche comprend des solutions améliorées et axées sur la performance, conçues pour optimiser l'étanchéité, la durabilité et la résistance à la déformation liée à la chaleur dans des conditions de fonctionnement exigeantes.

À quoi servent les couvercles d'arbre à cames ?

Les couvercles d'arbre à cames renferment les carters d'arbre à cames et maintiennent un environnement de lubrification étanche.

Fonctions principales :

  • Conserver l'huile moteur dans le carter d'arbre à cames.
  • Protéger les arbres à cames et les composants de la distribution.
  • Maintenir une pression d'huile correcte dans la partie supérieure du moteur.
  • Éviter toute contamination par la saleté et les débris.
  • Assurer un calage et un fonctionnement fiables des soupapes.

Des couvercles d'arbre à cames en bon état de fonctionnement sont essentiels à la santé et à l'efficacité du moteur.

Pourquoi les couvercles d'arbre à cames tombent-ils en panne ?

Avec le temps, les couvercles d'arbre à cames standard peuvent se dégrader sous l'effet de la chaleur, de la pression et de la fatigue des matériaux. Les causes de défaillance courantes sont les suivantes :

  • Déformation ou distorsion due à des cycles de chauffe répétés.
  • Défaillance du joint entraînant des fuites d'huile.
  • Fissuration des revêtements en plastique ou en composite.
  • Durcissement du joint dû à l'âge et à l'exposition à la température.
  • Augmentation de la pression dans le carter des moteurs préparés.

Des couvercles d'arbre à cames défectueux peuvent entraîner des pertes d'huile, des ratés d'allumage et une usure accélérée de la distribution.

Pourquoi remplacer les couvercles d'arbre à cames ?

Les couvercles d'arbre à cames améliorés sont conçus pour optimiser la durabilité et l'étanchéité.

Avantages de la mise à niveau :

  • Résistance améliorée à la déformation thermique.
  • Surfaces d'étanchéité améliorées pour réduire les fuites d'huile.
  • Des matériaux plus résistants pour une fiabilité à long terme.
  • Idéal pour les moteurs à kilométrage élevé ou les moteurs hautes performances.
  • Assure une lubrification optimale et constante du haut moteur.

Le remplacement des couvercles d'arbre à cames par des modèles plus performants contribue à protéger la distribution et à maintenir les performances du moteur dans des conditions exigeantes.

Points forts

  • Améliorations des couvercles d'arbres à cames et des joints d'étanchéité Porsche
  • Amélioration de la rétention d'huile et de la prévention des fuites
  • Conçu pour la performance et la fiabilité
  • Idéal pour les moteurs remis à neuf et les moteurs à kilométrage élevé
  • Contribue à la santé à long terme du système de distribution

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