Radiateurs d'huile / Échangeurs de chaleur

Réservoirs d'extrémité personnalisés avec un chanfrein à 45°
Raccords M22 x 1,5 - 22" L x 4,75" H x 2,25" l
Double passage pour un refroidissement accru de l'huile
Convient
Modèles 911/930 jusqu'en 1989
Radiateurs d'huile à barres et plaques de style RS pour Porsche 911/930 refroidies par air (jusqu'en 1989) . Ce radiateur d'huile est un remplacement direct et performant des pièces Porsche d'origine, mais peut également être utilisé comme unité universelle robuste.
Ces nouveaux refroidisseurs d'huile sont dotés de réservoirs d'extrémité personnalisés avec un angle avant chanfreiné à 45°, ce qui leur permet de s'intégrer parfaitement dans les pare-chocs RS/RSR de style 1973. Les raccords sont orientés vers l'arrière. Pour une circulation d'air optimale et des performances optimales, CSF recommande de découper le bac avant afin de permettre une circulation d'air adéquate, sortant derrière le refroidisseur d'huile et sous le véhicule. Cette découpe permettra également d'ajouter un carénage de ventilateur arrière pour optimiser l'admission d'air à bas régime ou au ralenti.
Caractéristiques du produit :
•Conception barre/plaque à haute efficacité et durabilité robuste
• Connexions d'entrée/sortie M22 x 1,5
• Conception de barre « Aero-Flow » pour la légèreté, la résistance et un débit maximal
• Boulons de montage encastrés triangulaires en haut et en bas (M8x1,25)
• Finition noire satinée pour une protection extrême contre la corrosion et les débris
• Testé sous pression à 120 psi
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
8201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Réservoirs d'extrémité personnalisés avec un chanfrein à 45°
Raccords M22 x 1,5 - 22" L x 4,75" H x 2,25" l
Convient à :
Modèles Porsche 911/930 jusqu'en 1989
Radiateurs d'huile à barres et plaques de style RS pour Porsche 911/930 refroidies par air (jusqu'en 1989) . Ce radiateur d'huile est un remplacement direct et performant des pièces Porsche d'origine, mais peut également être utilisé comme unité universelle robuste.
Ces nouveaux refroidisseurs d'huile sont dotés de réservoirs d'extrémité personnalisés avec un angle avant chanfreiné à 45°, ce qui leur permet de s'intégrer parfaitement dans les pare-chocs RS/RSR de style 1973. Les raccords sont orientés vers l'arrière. Pour une circulation d'air optimale et des performances optimales, CSF recommande de découper le bac avant afin de permettre une circulation d'air adéquate, sortant derrière le refroidisseur d'huile et sous le véhicule. Cette découpe permettra également d'ajouter un carénage de ventilateur arrière pour optimiser l'admission d'air à bas régime ou au ralenti.
Caractéristiques du produit :
•Conception barre/plaque à haute efficacité et durabilité robuste
• Connexions d'entrée/sortie M22 x 1,5
• Conception de barre « Aero-Flow » pour la légèreté, la résistance et un débit maximal
• Boulons de montage encastrés triangulaires en haut et en bas (M8x1,25)
• Finition noire satinée pour une protection extrême contre la corrosion et les débris
• Testé sous pression à 120 psi
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
8202
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient à :
Porsche 911S 2.0 1969
Porsche 911S 2.2 1970-71
Schéma de référence n° 18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110708500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)


Convient :
Porsche 911S 2.0 1969-71
Porsche 911S 2.2 1969-71
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110708500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)


Convient :
Porsche 912 1965-69
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
6161075420Y
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)


Convient :
Porsche 912 1965-69
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
6161075420Y
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Fini les incertitudes et les espoirs concernant les refroidisseurs d'huile montés sur le moteur de votre 911. Fabriqué avec précision en aluminium 6061, le SR009 vous permet de tester facilement, rapidement et simplement l'étanchéité de votre refroidisseur. Cet outil est indispensable pour tester la pression de tous les refroidisseurs (1965-1989) avant leur réinstallation. Anodisé pour des années de service, cet outil de haute qualité comprend une jauge à liquide, une valve Schrader, des joints et la visserie. Commandez-le dès maintenant pour éviter les désagréments d'un refroidisseur qui fuit et le casse-tête de son remplacement sur un moteur pourtant en parfait état.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SR009
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Le radiateur s'adapte à l'avant sous l'aile.

Convient :
Porsche 911 2.7 08/73-07/74
Porsche 911 2.7 RS 08/72-07/73
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 22
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91110704700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Le radiateur s'insère à l'avant sous l'aile.
Convient à :
Porsche 911 2.7 08/73-07/74
Porsche 911 2.7RS 08/72-07/73
Schéma de référence n° 22
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91110704700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Le type de radiateur s'adapte au compartiment moteur.
Convient à :
Porsche 911 1965-71
Schéma de référence n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110704103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Le type de radiateur s'adapte au compartiment moteur.
Convient à :
Porsche 911 1965-71
Schéma de référence n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110704103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Raccords M22 x 1,5 - 24'LX 5,75'HX 2,16'W
Radiateurs d'huile à barres et plaques style RS pour Porsche 911/930 refroidies par air (jusqu'en 1989) . Ce radiateur d'huile est un remplacement direct et performant des pièces Porsche d'origine, mais il peut également être utilisé comme unité universelle robuste !
Caractéristiques du produit
• Noyau en barre/plaque robuste
• Nouvelle conception de barre Aero-flow pour une faible masse, une résistance et un flux d'air maximal à travers le noyau
• Finition noire satinée pour une protection contre la corrosion et les débris
• Boulons de montage encastrés triangulaires en haut et en bas (M8x1,25)
• Léger angle de 15 degrés pour les connexions (M22x1,5 femelle) avec réservoirs d'extrémité coniques moulés
• 609 mm de longueur x 54,6 mm de largeur x 146 mm de hauteur
Numéros de référence croisés
91110705101
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
8110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Raccords M22 x 1,5 - 24'LX 5,75'HX 2,16'W
Radiateurs d'huile à barres et plaques style RS pour Porsche 911/930 refroidies par air (jusqu'en 1989) . Ce radiateur d'huile est un remplacement direct et performant des pièces Porsche d'origine, mais il peut également être utilisé comme unité universelle robuste !
Caractéristiques du produit :
• Noyau en barre/plaque robuste
• Nouvelle conception de barre Aero-flow pour une faible masse, une résistance et un flux d'air maximal à travers le noyau
• Finition noire satinée pour une protection contre la corrosion et les débris
• Boulons de montage encastrés triangulaires en haut et en bas (M8x1,25)
• Léger angle de 15 degrés pour les connexions (M22x1,5 femelle) avec réservoirs d'extrémité coniques moulés
• 609 mm de longueur x 54,6 mm de largeur x 146 mm de hauteur
Numéros de référence croisés
91110705101
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
8111
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il est important de garder votre moteur Porsche au frais et à la bonne température, c'est pourquoi chez Design911 nous proposons une gamme complète de produits pour votre moteur Porsche, allant des tuyaux d'eau, des tuyaux d'huile, des radiateurs, des pompes à eau, des pompes à huile, de l'huile refroidisseurs, thermostats, réservoirs de liquide de refroidissement et d'huile à nos meilleurs prix bas