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Bras de rotor / ensembles de points

Bras de rotor / ensembles de points

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Kit d'Allumage Câbles HT, Rotor, Capuchon d'Allumeur Porsche 911 3.2L 1985-89 - 91160201103, 91160201203, 91160201120, 93060290202, 93060291900
2
Kit d'Allumage Câbles HT, Rotor, Capuchon d'Allumeur Porsche 911 3.2L 1985-89
IGNITIONKIT911.2
Product Information
Product Information
KIT D'ALLUMAGE. Comprend les câbles d'allumage, le bras de rotor et le capuchon du distributeur.

Kit de mise au point d'allumage pour votre 911 3.2L. Redonnez puissance et performances à votre 911 3.2L grâce à ce kit complet. Il comprend un chapeau d'allumeur, un rotor d'allumeur et un jeu complet de fils de bougie avec fils de bobine d'allumage , offrant ainsi tout le nécessaire pour un entretien complet de votre allumage.

Convient à :
Porsche 911 1984-1986 3.2L (Pas de voitures de 1984)

Porsche911 1987-1989 3.2L G50


Kit de mise au point d'allumage

Un kit de mise au point d'allumage comprend toutes les pièces nécessaires à l'entretien du système d'allumage de votre véhicule. Des composants tels que les bougies, les bobines d'allumage, les connecteurs et les fils de bougie devront éventuellement être remplacés.

Lorsque ces composants dépassent leur durée de vie utile, le véhicule présente souvent des ratés d'allumage, voire des cylindres complètement morts faute d'étincelle. Le remplacement des composants d'allumage doit être effectué régulièrement.

Symptômes de défaillance du kit de mise au point d'allumage

  • Témoin de contrôle du moteur en raison de ratés d'allumage
  • P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308 et autres codes d'erreur OBD spécifiques aux cylindres
  • Hésitation lors de l'accélération
  • Faible consommation de carburant en raison d'une combustion incomplète



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

IGNITIONKIT911.2
91160201103
91160201203
91160201120
93060290202
93060291900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit d'allumage avec câbles haute tension, bougies, rotor et tête de distributeur pour Porsche 911 3.2L 1985-89 - 91160201103, 91160201203, 91160201120, 93060290202, 93060291900
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Kit d'allumage avec câbles haute tension, bougies, rotor et tête de distributeur pour Porsche 911 3.2L 1985-89
IGNITIONKIT911.3.2L
Product Information
Product Information
KIT D'ALLUMAGE. Comprend les câbles d'allumage, (6) bougies d'allumage, le bras de rotor et le capuchon du distributeur.

Redonnez puissance et performances à votre 911 3,2 L grâce à ce kit complet de mise au point d'allumage. Il comprend 6 bougies, un chapeau d'allumeur, un rotor d'allumeur et un jeu de fils de bougie avec les fils de la bobine d'allumage.

Convient à :
Porsche 911 1984-1986 3.2L (Pas de voitures de 1984)

Porsche911 1987-1989 3.2L G50


Kit de mise au point d'allumage

Un kit de mise au point d'allumage comprend toutes les pièces nécessaires à l'entretien du système d'allumage de votre véhicule. Des composants tels que les bougies, les bobines d'allumage, les connecteurs et les fils de bougie devront éventuellement être remplacés.

Lorsque ces composants dépassent leur durée de vie utile, le véhicule présente souvent des ratés d'allumage, voire des cylindres complètement morts faute d'étincelle. Le remplacement des composants d'allumage doit être effectué régulièrement.

Symptômes de défaillance du kit de mise au point d'allumage

  • Témoin de contrôle du moteur en raison de ratés d'allumage
  • P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308 et autres codes d'erreur OBD spécifiques aux cylindres
  • Hésitation lors de l'accélération
  • Faible consommation de carburant en raison d'une combustion incomplète



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

IGNITIONKIT911.3.2L
91160201103
91160201203
91160201120
93060290202
93060291900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bras de rotor. Porsche 911 1984-89 - 93060290201, 93060290202, 1234332346
3
Bras de rotor. Porsche 911 1984-89
93060290202/3
Product Information
Product Information
Bras de rotor.

bosch

Convient :
Porsche 911 3.2L 1984-89

La tête "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et ainsi synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.

Le rotor est construit de telle sorte que la patte centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans le montant central se propage à travers la pointe de carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes de la bougie interne pour allumer chaque bougie.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93060290202
93060290201
93060290202
1234332346

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bras rotorique. Porsche911 3.2L 1984-89 - 93060290202, 93060290201, 93060290200 - EVL087
1
Bras rotorique. Porsche911 3.2L 1984-89
93060290202/1::1
Product Information
Product Information
Bras rotorique. Porsche911 3.2L

beru

Convient :
Porsche911 3.2L 1984-89

La tête du "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et donc synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.

Le rotor est construit de telle sorte que la languette centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans la tige centrale traverse la pointe en carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes internes de la bougie pour allumer chaque bougie d'allumage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93060290202
93060290202
93060290201
93060290200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 4 (sur le 4 des produits)
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