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Goujon - M8 x 30 / 45 mm - utilisé pour monter l'échangeur de chaleur.
Ce goujon de collecteur d'échappement est un goujon fileté haute résistance utilisé pour fixer le collecteur d'échappement (échangeur de chaleur) à la culasse sur les modèles classiques Porsche 911, Turbo (930) et 964 Turbo refroidis par air.
Vendus individuellement, 12 nécessaires par moteur.

Convient à :
Porsche 911 Turbo (930) 1978 - 1989
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991 - 1992
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994

Schéma réf. n° 5A

Le goujon du collecteur d'échappement constitue un point de fixation essentiel qui maintient fermement le collecteur d'échappement (ou l'échangeur de chaleur) à la culasse du moteur. Il garantit le maintien étanche des composants du système d'échappement malgré la chaleur, les vibrations et les variations de température, prévenant ainsi les fuites d'échappement et préservant les performances du moteur.

La conception filetée de ce goujon permet une fixation sûre avec les écrous et les brides de collecteur correspondants. En maintenant une force de serrage adéquate, il contribue au maintien du joint de collecteur et des surfaces de contact métalliques, garantissant ainsi une étanchéité parfaite même sous des températures d'échappement extrêmes et lors de cycles répétés de chauffage/refroidissement.

Les goujons d'échappement sont soumis à une chaleur et à des contraintes intenses qui, avec le temps, peuvent entraîner leur allongement, l'usure du filetage ou leur rupture. Un goujon endommagé peut provoquer des fuites d'échappement, réduire le rendement du moteur et compliquer le démontage ultérieur du collecteur. Leur remplacement permet de rétablir un ajustement correct, un couple de serrage optimal et une fiabilité durable du système d'échappement.

Quand remplacer :
Les goujons présentent des signes de corrosion, d'usure du filetage ou de déformation.
Un ou plusieurs goujons se sont cassés lors du retrait
Bruits de fuite d'échappement au niveau de la bride du collecteur
Lors du remplacement du joint du collecteur
Remplacement préventif lors de la révision du moteur ou de l'échappement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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SL-TI-122
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Kits goujons + écrous hautes performances pour collecteur d'échappement à culasse pour Porsche. Utilisant des goujons en titane et en alliage Inconel, des contre-écrous aérospatiaux et une combinaison bien pensée et équilibrée de métaux et de placages/revêtements, nos fixations fonctionneront mieux que les fixations traditionnelles. Ils ne s'oxyderont jamais et se dévisseront donc facilement en cas de besoin.

#lac d'Argent#

Nouveau produit ultra performant
• Utilisation de la technologie Titanium Ti6Al4V
• Qualité perçue extrême

Contient 12 x goujons, écrous et rondelles

Convient :
Porsche 911 3.0L SC
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 930 turbo
Porsche 965 turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SL-TI-122
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99908400201
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À propos de Écrous / boulons / goujons d'échappement

Écrous, boulons et goujons d'échappement pour Porsche | Fixation sûre pour systèmes d'échappement hautes performances

Le système d'échappement de votre Porsche est soumis à des températures, des vibrations et des pressions extrêmes. Des fixations durables, comme les écrous, boulons et goujons, sont donc essentielles à sa fiabilité et à sa sécurité. Ces composants fixent les collecteurs d'échappement, les convertisseurs catalytiques, les silencieux et les tuyaux, assurant ainsi une étanchéité parfaite et un alignement précis de l'ensemble du système.

Chez Design911, nous proposons une large sélection de fixations d'échappement standard et de précision, conçues pour respecter, voire dépasser, les spécifications des fabricants. Fabriqués à partir de matériaux résistants à la chaleur et à la corrosion, ces écrous, boulons et goujons garantissent une performance durable, un ajustement parfait et une installation aisée pour les systèmes d'échappement standard et haute performance.

Que vous reconstruisiez une 911 classique ou que vous entreteniez un modèle Porsche GT moderne, notre matériel de fixation d'échappement haute résistance offre une durabilité supérieure et une résistance au desserrage sous cycle thermique.

À quoi servent les écrous, boulons et goujons d’échappement ?

Ces composants constituent l'épine dorsale de l'intégrité structurelle du système d'échappement. Ils assurent la solidité des différentes sections d'échappement, évitant ainsi tout mouvement ou fuite sous charge.

Fonctions principales :

  • Fixez les joints d'échappement et les brides entre les collecteurs, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux.
  • Maintenez une pression d’échappement constante en évitant les écarts ou les désalignements.
  • Réduit les vibrations et les contraintes mécaniques.
  • Permet une maintenance aisée pour l'entretien ou les mises à niveau des échappements.
  • Assurer un fonctionnement sûr sous haute température et pression.

Sans fixations robustes, même les systèmes d'échappement les plus avancés peuvent souffrir de fuites, de cliquetis ou de défaillances de pièces, ce qui entraîne une réduction des performances et une augmentation des émissions.

Pourquoi les fixations d’échappement échouent-elles ?

Les écrous, boulons et goujons d'échappement sont utilisés dans l'un des environnements les plus difficiles d'un véhicule. Avec le temps, l'exposition à la chaleur, à l'humidité et aux vibrations peut dégrader même les matériaux les plus résistants.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Corrosion ou rouille due à l’humidité et au sel de voirie.
  • Dilatation thermique provoquant un desserrage ou une fissuration.
  • Sur-couple lors de l'installation.
  • Fatigue du métal due à des cycles répétés de chauffage et de refroidissement.
  • Filetage faussé ou arrachement du filetage lors de l'entretien.

Lorsque les fixations tombent en panne, des fuites d'échappement, des cliquetis et un mauvais débit de gaz peuvent se produire, ce qui a un impact sur les performances, le son et la conformité aux émissions.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos fixations d’échappement ?

Le remplacement du matériel d'échappement usé ou rouillé est essentiel pour garantir la longévité et la fiabilité du système d'échappement de votre Porsche.

Principaux avantages :

  • Restaure l’intégrité du système d’échappement et assure un montage sécurisé.
  • Empêche les fuites, les cliquetis et les désalignements. Améliore le flux d'échappement et la fiabilité des performances.
  • Fabriqué en acier inoxydable haute résistance ou en alliage revêtu.
  • Compatibilité directe pour Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera et Macan.
  • Idéal pour les applications de restauration et de performance.

Les fixations de haute qualité offrent non seulement une tranquillité d'esprit lors de l'installation, mais résistent également à des années de conduite performante sans corrosion ni grippage.

Points forts:

  • Écrous, boulons et goujons d'échappement haut de gamme pour véhicules Porsche.
  • Conçu pour les environnements à forte chaleur et à fortes vibrations.
  • Empêche les fuites et le desserrage du système d'échappement.
  • Construction en acier inoxydable résistant à la chaleur et à la corrosion.
  • Idéal pour les reconstructions, les mises à niveau ou le réglage des performances.
  • Conçu avec précision selon les normes du fabricant.

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