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91162873501
Product Information
Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 31
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91162873501
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Product Information
Couvercle de bouchon de bouteille de réservoir d'eau.Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
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Schéma réf n° 31
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91162873501
91162873501
91162873500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Prix: 18,03 € inc. VAT
Commandable - 14 à 28 Jours
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Garantie 12 mois
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91162807511
Product Information
Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 3.0L 1974-77
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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91162807511
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Bouteille réservoir d'eau.Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 3.0L 1974-77
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Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91162807511
91162807508
91162807511
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Prix: 342,38 € inc. VAT
Commandable - 14 à 28 Jours
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91162823601
Product Information
Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
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Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91162823601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Tuyau de remplissage du réservoir d'eau. 25 x 32 x 710.Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91162823601
91162823601
91162823600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Prix: 59,31 € inc. VAT
Commandable - 14 à 28 Jours
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Garantie 12 mois
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94462891100
Product Information
Convient :
Porsche911 1978-79
Porsche924 1980-84
Porsche944 1982-84
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°24
Le prix est pour chacun.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94462891100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Jet de lave-glace chauffant, s'adapte à gauche ou à droite.Convient :
Porsche911 1978-79
Porsche924 1980-84
Porsche944 1982-84
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°24
Le prix est pour chacun.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94462891100
94462891100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Prix: 41,43 € inc. VAT
Commandable - 14 à 28 Jours
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91462820311
Product Information
FITS - gauche ou droite
Convient :
Porsche 911 1974-84
Porsche 911 Turbo 1974-84
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-1984
Porsche 944 1982-84
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91462820311
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Gicleur de lave-glaceFITS - gauche ou droite
Convient :
Porsche 911 1974-84
Porsche 911 Turbo 1974-84
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-1984
Porsche 944 1982-84
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91462820311
91462820311
15354
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 914 (1970-1976)
Prix: 25,07 € inc. VAT
En stock - Expédition sous 3 à 5 jours
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91462820311/1
Product Information
Ce gicleur de lave-glace (référence 91462820311) remplace directement le gicleur de lave-glace d'origine de Porsche et offre une solution propre et fiable pour les modèles de collection. Il pulvérise uniformément le liquide lave-glace sur le pare-brise pour une visibilité optimale en éliminant la poussière, la saleté et le film routier.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 911 1974 - 1984
Porsche 911 Turbo 1974 - 1984
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 924 1976 - 1984
Porsche 944 1982 - 1984
Schéma de référence n° 27
Fonction et ce qu'il fait :
• Pulvérise et distribue le liquide lave-glace du réservoir au pare-brise
• Aide à garder le pare-brise propre pour une conduite en toute sécurité dans des conditions humides, sales ou poussiéreuses
Monté sur le capot / capot avant (avant de la voiture), généralement un côté conducteur et un côté passager (gauche / droite)
Pourquoi le remplacement est important :
• Un jet de lave-glace obstrué, fissuré ou mal aligné peut entraîner une mauvaise couverture, un nettoyage inefficace et une visibilité réduite
• Le montage d'une buse OE-Match rétablit un jet de pulvérisation approprié, assure une distribution de fluide uniforme et contribue à maintenir la sécurité dans des conditions défavorables
• Aide à conserver l'apparence et la fonctionnalité d'origine des voitures Porsche classiques sans modifications de fortune
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91462820311
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Buse de jet de lave-glace/glaceCe gicleur de lave-glace (référence 91462820311) remplace directement le gicleur de lave-glace d'origine de Porsche et offre une solution propre et fiable pour les modèles de collection. Il pulvérise uniformément le liquide lave-glace sur le pare-brise pour une visibilité optimale en éliminant la poussière, la saleté et le film routier.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 911 1974 - 1984
Porsche 911 Turbo 1974 - 1984
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 924 1976 - 1984
Porsche 944 1982 - 1984
Schéma de référence n° 27
Fonction et ce qu'il fait :
• Pulvérise et distribue le liquide lave-glace du réservoir au pare-brise
• Aide à garder le pare-brise propre pour une conduite en toute sécurité dans des conditions humides, sales ou poussiéreuses
Monté sur le capot / capot avant (avant de la voiture), généralement un côté conducteur et un côté passager (gauche / droite)
Pourquoi le remplacement est important :
• Un jet de lave-glace obstrué, fissuré ou mal aligné peut entraîner une mauvaise couverture, un nettoyage inefficace et une visibilité réduite
• Le montage d'une buse OE-Match rétablit un jet de pulvérisation approprié, assure une distribution de fluide uniforme et contribue à maintenir la sécurité dans des conditions défavorables
• Aide à conserver l'apparence et la fonctionnalité d'origine des voitures Porsche classiques sans modifications de fortune
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91462820311
91462820311
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 914 (1970-1976)
12,81 € inc. VAT
Maintenant 11,53 € inc. VAT
En stock - Expédition 24 heures sur 24
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91462874100
Product Information
Ce joint/support en caoutchouc d'origine Porsche (OE) est conçu spécifiquement pour supporter et assurer l'étanchéité de la pompe de lave-glace des modèles Porsche classiques. Il s'agit d'un composant d'étanchéité et d'isolation des vibrations spécifié en usine et fourni directement par Porsche.
Vendus à l'unité, 3 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 911/912 1974 - 1989
Porsche 930 (911) Turbo 1975 - 1989
Porsche 914-6 >>1971
Porsche 928 1978 - 1986
Diagramme de référence n° 16
Ce joint est souvent remplacé lors de l'entretien du système de lave-glace, du retrait du réservoir, du remplacement de la pompe ou de la restauration de véhicules Porsche classiques lorsque le caoutchouc d'origine s'est détérioré avec le temps.
Le joint de la pompe de lave-glace assure une étanchéité parfaite entre la pompe et le réservoir ou l'orifice du corps de pompe, empêchant ainsi les fuites et la contamination du liquide. Sa conception en caoutchouc souple absorbe également les vibrations de la pompe, réduisant le bruit et les contraintes mécaniques, et contribuant au bon fonctionnement du système de lave-glace, de manière fluide, silencieuse et fiable.
Avec le temps, les joints d'origine de la pompe de lave-glace peuvent se fragiliser, se fissurer, se rétracter ou se déformer sous l'effet de la chaleur, de l'ozone, du liquide lave-glace et du vieillissement. Un joint endommagé peut provoquer des fuites de liquide lave-glace, une augmentation des vibrations de la pompe, voire de la corrosion ou des dommages à la carrosserie. Le remplacement des joints usés par des pièces d'origine Porsche garantit une étanchéité optimale, préserve l'intégrité du véhicule et maintient les performances et le fonctionnement silencieux d'origine.
Quand remplacer :
• Fuites de liquide lave-glace autour de la pompe
• L'œillet d'origine est fissuré, durci ou visiblement détérioré.
• La pompe de lave-linge a été retirée pour réparation
• Lors de travaux de restauration ou de carrosserie impliquant le réservoir de lave-glace
• Pour résoudre les problèmes de bruit ou de vibration de la pompe
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91462874100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Pompe de lave-glace - Œillet/Montage en caoutchouc.Ce joint/support en caoutchouc d'origine Porsche (OE) est conçu spécifiquement pour supporter et assurer l'étanchéité de la pompe de lave-glace des modèles Porsche classiques. Il s'agit d'un composant d'étanchéité et d'isolation des vibrations spécifié en usine et fourni directement par Porsche.
Vendus à l'unité, 3 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 911/912 1974 - 1989
Porsche 930 (911) Turbo 1975 - 1989
Porsche 914-6 >>1971
Porsche 928 1978 - 1986
Diagramme de référence n° 16
Ce joint est souvent remplacé lors de l'entretien du système de lave-glace, du retrait du réservoir, du remplacement de la pompe ou de la restauration de véhicules Porsche classiques lorsque le caoutchouc d'origine s'est détérioré avec le temps.
Le joint de la pompe de lave-glace assure une étanchéité parfaite entre la pompe et le réservoir ou l'orifice du corps de pompe, empêchant ainsi les fuites et la contamination du liquide. Sa conception en caoutchouc souple absorbe également les vibrations de la pompe, réduisant le bruit et les contraintes mécaniques, et contribuant au bon fonctionnement du système de lave-glace, de manière fluide, silencieuse et fiable.
Avec le temps, les joints d'origine de la pompe de lave-glace peuvent se fragiliser, se fissurer, se rétracter ou se déformer sous l'effet de la chaleur, de l'ozone, du liquide lave-glace et du vieillissement. Un joint endommagé peut provoquer des fuites de liquide lave-glace, une augmentation des vibrations de la pompe, voire de la corrosion ou des dommages à la carrosserie. Le remplacement des joints usés par des pièces d'origine Porsche garantit une étanchéité optimale, préserve l'intégrité du véhicule et maintient les performances et le fonctionnement silencieux d'origine.
Quand remplacer :
• Fuites de liquide lave-glace autour de la pompe
• L'œillet d'origine est fissuré, durci ou visiblement détérioré.
• La pompe de lave-linge a été retirée pour réparation
• Lors de travaux de restauration ou de carrosserie impliquant le réservoir de lave-glace
• Pour résoudre les problèmes de bruit ou de vibration de la pompe
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91462874100
91462874100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Prix: 5,93 € inc. VAT
En stock - Expédition 24 heures sur 24
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91462874100/1
Product Information
Le passe-câble/bague de montage en caoutchouc OE Match est conçu pour supporter et étanchéifier la pompe de lave-glace des Porsche classiques. Il reproduit le joint/bague d'origine Porsche qui isole la pompe et empêche les fuites et la transmission des vibrations.
Vendu à l'unité, 3 nécessaires par véhicule
Convient à :
Porsche 911/912 1974 - 1989
Porsche 930 (911) Turbo 1975 - 1989
Porsche 914-6 >>1971
Porsche 928 1978 - 1986
Diagramme de référence n° 16
Le joint de la pompe de lave-glace assure un support stable et une isolation efficace de cette dernière. Il contribue à maintenir une étanchéité optimale autour du corps de pompe, prévenant ainsi les fuites de liquide lave-glace, réduisant les vibrations et le bruit, et garantissant un fonctionnement fiable de la pompe.
Le joint en caoutchouc d'origine peut durcir, se fissurer ou devenir cassant avec le temps et sous l'effet de la chaleur, des liquides et de l'ozone. Un joint dégradé peut entraîner des fuites de liquide lave-glace, l'introduction de contaminants dans le réservoir ou la carrosserie, et provoquer des vibrations ou du bruit au niveau de la pompe. Son remplacement par un joint identique à celui d'origine rétablit une étanchéité optimale et flexible, améliorant ainsi la fiabilité et le fonctionnement silencieux du système lave-glace – un point particulièrement important sur les Porsche anciennes dont les pièces d'origine sont moins souples.
Quand remplacer :
• Fuite de liquide lave-glace au niveau du point de fixation de la pompe
• L'œillet semble fissuré, rigide ou gonflé
• Le système de lavage est bruyant ou vibre excessivement.
• Lors du remplacement de la pompe lave-glace ou de la restauration de la carrosserie
• Entretien préventif des Porsche classiques à kilométrage élevé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91462874100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Œillet de pompe de lave-glace / Montage en caoutchouc.Le passe-câble/bague de montage en caoutchouc OE Match est conçu pour supporter et étanchéifier la pompe de lave-glace des Porsche classiques. Il reproduit le joint/bague d'origine Porsche qui isole la pompe et empêche les fuites et la transmission des vibrations.
Vendu à l'unité, 3 nécessaires par véhicule
Convient à :
Porsche 911/912 1974 - 1989
Porsche 930 (911) Turbo 1975 - 1989
Porsche 914-6 >>1971
Porsche 928 1978 - 1986
Diagramme de référence n° 16
Le joint de la pompe de lave-glace assure un support stable et une isolation efficace de cette dernière. Il contribue à maintenir une étanchéité optimale autour du corps de pompe, prévenant ainsi les fuites de liquide lave-glace, réduisant les vibrations et le bruit, et garantissant un fonctionnement fiable de la pompe.
Le joint en caoutchouc d'origine peut durcir, se fissurer ou devenir cassant avec le temps et sous l'effet de la chaleur, des liquides et de l'ozone. Un joint dégradé peut entraîner des fuites de liquide lave-glace, l'introduction de contaminants dans le réservoir ou la carrosserie, et provoquer des vibrations ou du bruit au niveau de la pompe. Son remplacement par un joint identique à celui d'origine rétablit une étanchéité optimale et flexible, améliorant ainsi la fiabilité et le fonctionnement silencieux du système lave-glace – un point particulièrement important sur les Porsche anciennes dont les pièces d'origine sont moins souples.
Quand remplacer :
• Fuite de liquide lave-glace au niveau du point de fixation de la pompe
• L'œillet semble fissuré, rigide ou gonflé
• Le système de lavage est bruyant ou vibre excessivement.
• Lors du remplacement de la pompe lave-glace ou de la restauration de la carrosserie
• Entretien préventif des Porsche classiques à kilométrage élevé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91462874100
91462874100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
5,85 € inc. VAT
Maintenant 5,26 € inc. VAT
En stock - Expédition 24 heures sur 24
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Garantie 12 mois
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92862807401
Product Information
Convient à :
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 930 (911) Turbo 1975-89
Porsche 914-6 >>1971
Porsche 928 1978-86
Schéma de référence n° 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92862807401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Pompe de lave-glace.Convient à :
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 930 (911) Turbo 1975-89
Porsche 914-6 >>1971
Porsche 928 1978-86
Schéma de référence n° 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92862807401
92862807401
1698500100
0008692221
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Produit Groupe de véhicules
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
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Product Information
Convient à :
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 930 (911) Turbo 1975-89
Porsche 914-6 >>1971
Porsche 928 1978-86
Schéma de référence n° 17
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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
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À propos de Lave-pompes / bouteilles / gicleurs
Pompes, réservoirs et gicleurs de lave-glace : une vision claire pour chaque trajet
Les pompes, les réservoirs et les gicleurs de lave-glace sont des éléments clés du système de nettoyage du pare-brise de votre Porsche. Ils fonctionnent ensemble pour acheminer le liquide lave-glace du réservoir vers la pompe et les gicleurs, protégeant ainsi votre pare-brise de la saleté, des insectes et des débris, pour une visibilité optimale en toutes circonstances.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de composants de lave-glace d'origine et de haute qualité, notamment des réservoirs, des pompes de lave-glace électriques et des gicleurs de précision, pour tous les modèles Porsche tels que la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque pièce est conçue pour offrir un niveau de compatibilité et de performance élevé, pour un nettoyage fiable et une fiabilité à long terme.
À quoi servent les pompes, les bouteilles et les jets de lave-glace ?
- Réservoir/bouteille de lave-glace : stocke le liquide de lave-glace et est généralement situé dans le compartiment moteur ou dans le coffre.
- Pompe de lave-glace : Un moteur électrique qui pressurise le liquide et le pousse à travers les conduites vers le
- Gicleurs/buses de lave-glace : diffusent une pulvérisation fine et uniforme de liquide sur le pare-brise ou les phares pour une couverture de nettoyage efficace.
Ensemble, ces composants garantissent que votre pare-brise reste propre et sans traces, préservant ainsi la visibilité et la sécurité dans toutes les conditions météorologiques.
Pourquoi les composants de la laveuse tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, les pièces du système de lavage peuvent se dégrader ou tomber en panne en raison de l'usure, de la contamination ou de l'exposition à l'environnement. Les causes courantes sont les suivantes :
Les symptômes de défaillance comprennent une pulvérisation faible ou inexistante des jets, des fuites de liquide ou une pompe qui ne s'active pas lorsque la tige de la laveuse est utilisée.
Pourquoi remplacer les composants défectueux de la laveuse ?
Un système de lave-glace en bon état de fonctionnement est essentiel à la visibilité et à la sécurité routière. Le remplacement des composants usés ou endommagés garantit la propreté et la clarté de votre pare-brise, quelles que soient les conditions de conduite.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Performances et pression de la laveuse restaurées.
- Visibilité et sécurité améliorées en cas de pluie ou d'éclaboussures sur la route.
- Prévention des fuites et des dommages électriques.
- Pièces de haute qualité pour un ajustement parfait et une durabilité.
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