Safari

Unité de nacelle lumineuse avant en fibre de verre. Porsche 911 / 964



Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994

Support d'éclairage et cache en fibre de verre de haute qualité, tels qu'équipés de la 911 SC RS.

Le département de course de l'usine Porsche a utilisé le module à quatre lampes à partir de 1978. Plutôt que d'installer les unités d'éclairage simples, ils ont déterminé qu'ils pouvaient économiser du poids, augmenter le nombre de lampes à quatre et disposer d'une unité qui pouvait être retirée rapidement.

Supports de feux avant, avec fixations.
PAIRE

Compatible avec :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FRONTPODMOUNT

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Kit de renforcement du bras de suspension inférieur.

1 kit requis par voiture

Convient à :
Porsche 911 - 1969 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Porsche 912 - 1976
Porsche 914 - 1970 à 1976

Éviter la défaillance du bras de commande

Pour les voitures de type Safari, nous recommandons de renforcer les bras de suspension pour aider à faire face aux forces supplémentaires auxquelles les véhicules tout-terrain doivent faire face.

Ces plaques et goussets en acier découpés avec précision doivent être soudés à des endroits stratégiques pour renforcer les bras de commande de l'usine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2051002

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Retenues de lunette arrière
Vendu par paire



Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998

Conçu pour les applications de course ou de voiture de route.

La différence de pression atmosphérique peut faire sortir la lunette arrière de son joint/ouverture, surtout si elle tourne ou recule.
Ces contraintes sont la solution à ce problème. Découpé au laser dans de l'aluminium et plié CNC avec une finition anodisée noire durable.

Veuillez noter
Pour les applications en verre, nous recommandons d'appliquer une fine couche de mousse entre le dispositif de retenue et le verre.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

911545225SC

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Kit d'amortisseurs de suspension avant et arrière style Safari pour Porsche 911 1969-89, il s'agit d'une configuration tout-terrain " Gravel "

Ensemble de 4 avant et arrière. Ce kit comprend des rotules plus grandes de 18 mm et des anneaux de verrouillage

#rétroline#

Compatible avec :
Porsche 911 de 1969 à 1989

Kit d'amortisseurs de suspension style Safari Gravel (avant et arrière) pour Porsche 911 (1969-1989)

Emmenez votre Porsche 911 hors des sentiers battus avec ce kit d'amortisseurs de suspension haute performance, conçu pour les configurations tout-terrain « Gravel ». Ce kit complet comprend quatre amortisseurs (avant et arrière) conçus pour offrir une durabilité, un contrôle et des performances exceptionnels sur des terrains difficiles.

Caractéristiques principales :

Conception de style safari : conçue pour les aventures tout-terrain difficiles.

Composants améliorés : comprend des rotules robustes de 18 mm et des anneaux de verrouillage pour une résistance et une longévité supérieures.

Ajustement précis : conçu sur mesure pour s'adapter aux modèles Porsche 911 de 1969 à 1989.

Transformez votre 911 classique en une machine de conquête du gravier avec cette mise à niveau de suspension ultime.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CLP12-1002

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Kit d'amortisseurs de suspension avant et arrière style Safari pour Porsche 911 1969-89, il s'agit d'un montage routier " Tarmac "

Ensemble de 4 avant et arrière. Ce kit comprend des rotules plus grandes de 18 mm et des anneaux de verrouillage

#rétroline#

Compatible avec :
Porsche 911 de 1969 à 1989

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CLP12-1004

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Refroidisseur d'huile universel à double passage avec montage direct pour radiateur d'huile avant central Porsche 911 (style RS).
Connexions M22 x 1,5 - 24'LX 5,75'HX 2,16'W



Refroidisseurs d'huile à barres et à plaques de style RS pour les modèles Porsche 911/930 refroidis par air (jusqu'à 1989) . Ce refroidisseur d'huile est un remplacement de performance à ajustement direct pour les articles Porsche d'origine, mais ils peuvent également être utilisés comme unités universelles à usage intensif !

caractéristiques du produit

• Noyau de barre/plaque robuste
• Nouvelle conception de barre Aero-flow pour une faible masse, une résistance et un débit d'air maximal à travers le noyau
• Fini noir satiné pour une protection contre la corrosion et les débris
• Boulons de montage encastrés triangulaires en haut et en bas (M8x1,25)
• Léger angle de 15 degrés pour les connexions (M22 x 1,5 femelle) avec réservoirs d'extrémité coniques en fonte
• 609 mm de longueur x 54,6 mm de largeur x 146 mm de hauteur

Numéros de référence croisés
91110705101

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

8110

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