Interrupteurs/Régulateurs/Capteurs

#échanger#
Régulateur de soupape d'air auxiliaire reconditionné.


Convient :
Porsche 911 1977-82
Porsche 930 1977-82

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 47.

VEUILLEZ NOTER:

• Le supplément pour cette pièce reconditionnée sera remboursé lorsque l'unité d'échange sera reçue et approuvée par nous et le fabricant concerné.
• Veuillez noter que les remboursements de supplément prennent souvent en moyenne 6 à 8 semaines pour être approuvés par le fabricant.
• L'acceptation de la pièce d'échange est à la discrétion du fabricant, en fonction de la capacité de la pièce à être reconditionnée.
• Tous les suppléments et échanges sont soumis à nos termes et conditions.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

911606102AX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

#échanger#
Régulateur de soupape d'air auxiliaire reconditionné

Réf : 93060610200, Bosch, 0280140204,



Convient :
Porsche 911 1983 >> K-jet
930.66/ 930.68

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 47.

VEUILLEZ NOTER:

• Le supplément pour cette pièce reconditionnée sera remboursé lorsque l'unité d'échange sera reçue et approuvée par nous et le fabricant concerné.
• Veuillez noter que les remboursements de supplément prennent souvent en moyenne 6 à 8 semaines pour être approuvés par le fabricant.
• L'acceptation de la pièce d'échange est à la discrétion du fabricant, en fonction de la capacité de la pièce à être reconditionnée.
• Tous les suppléments et échanges sont soumis à nos termes et conditions.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

930606102X

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Insertion du pressostat de suralimentation.

Convient :
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89

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Schéma réf n° 19

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93011036701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Commutateur de pression de suralimentation.

Convient :
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89

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Schéma réf n° 13.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93060610100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Levier de soupape à clapet d'admission. Commande la vanne de préchauffage d'admission.



Convient :
Porsche 911 1972-75

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Schéma réf n° 17

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110806101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Microrupteur pour collecteur d'admission. Situé sur le collecteur d'admission, sous la tringlerie d'accélérateur.



Convient :
Porsche 911 1969-73
avec injection de carburant mécanique MFI

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 24

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161310600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Microrupteur pour collecteur d'admission. Situé sur le collecteur d'admission, sous la tringlerie d'accélérateur.



Convient :
Porsche 911 1969-73
avec injection de carburant mécanique MFI

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 24

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161310600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Micro-interrupteur pour K-Jetronic.



Convient :
Porsche 911 T (États-Unis; 1973)
Porsche 911 et 911 S (1974 à 1975)

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Schéma réf n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161310601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Micro-interrupteur pour volet de corps de papillon.



Convient
Porsche 911 CARRERA 3.2L 1984-89

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 17.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160601303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Transmetteur de pression.

Convient :
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89

Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99360610300

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Schéma réf n° 14.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99360610301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boîtier de régulateur.



Convient :
Porsche 911 1972-73
Porsche 911/83 1974-77

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 16

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110801500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

#échange#

Compatible avec :
Porsche 911 SC 3.0L 1975-83

Vous avez des problèmes pour démarrer votre 911 lorsqu'il fait froid ? Il se peut que ce soit le régulateur de préchauffage situé sur le côté supérieur gauche du moteur. Ce dispositif simple est chargé de contrôler la quantité de carburant délivrée au moteur pendant sa période de préchauffage. La pression agissant sur le haut du piston de commande varie en fonction de la température du moteur et constitue une méthode d'enrichissement efficace. La pression de commande est prélevée sur le circuit de pression primaire dans la chambre inférieure de la tête de dosage à travers un minuscule trou restrictif qui lui permet de différencier les deux pressions. Un tuyau flexible relie ensuite la galerie du piston de commande au régulateur de préchauffage et revient à la tête de dosage par un raccord à côté de la vanne de transfert du régulateur de pression primaire. Cette vanne est dans le circuit pour fermer le carburant du circuit de commande lorsque le moteur est arrêté, évitant ainsi la perte totale de pression du système lorsque le moteur est à l'arrêt.

VEUILLEZ NOTER:

• Le supplément pour cette pièce reconditionnée sera remboursé lorsque l'unité d'échange sera reçue et approuvée par nous et le fabricant concerné.
• Veuillez noter que les remboursements de suppléments prennent souvent en moyenne 6 à 8 semaines pour être approuvés par le fabricant.
• L'acceptation de la pièce d'échange est à la discrétion du fabricant, en fonction de l'aptitude de la pièce au reconditionnement.
• Tous les suppléments et échanges sont soumis à nos conditions générales.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG606105JX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros