Tuyaux de chauffage
Convient à :
Porsche 911 2.0 01/63-07/67
Porsche 912 1.6 01/65-07/67
Schéma réf. n° 22 et 23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90157204
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Convient à :
Porsche 911 1968-89
Schéma de référence n° 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90157132632
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Compatible avec :
Porsche 911 TURBO 1978-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964 TURBO 3.3L 1991-92
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 93021119600
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93021119601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Convient à :
Porsche 912
Porsche 911 1965-73
Moteur vers échangeur de chaleur à gauche ou à droite
Convient à :
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 911SC
Porsche 911 3.2L
Du moteur à l'échangeur de chaleur à droite
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 90121119400
Schéma réf. n° 20
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90121119401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il s'agit d'une durite d'air chaud de remplacement de haute qualité reliant le conduit du ventilateur moteur à l'échangeur de chaleur des modèles Porsche classiques. D'un diamètre intérieur de 60 mm et d'une longueur de 380 mm, cette durite est conforme aux spécifications d'origine, notamment sa construction à revêtement en aluminium et son revêtement extérieur en papier kraft utilisé par Porsche.
Convient à :
Porsche 912
Porsche 911 1965-73
Moteur vers échangeur de chaleur à gauche ou à droite
Convient à :
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 911SC
Porsche 911 3.2L
Moteur vers échangeur de chaleur à droite
Schéma de référence n° 20
• Position sur le véhicule : compartiment moteur, reliant le conduit du ventilateur moteur/boîtier d'admission d'air à l'échangeur de chaleur (ou boîtier de chauffage) via le tuyau (généralement du côté droit).
• Numéros de référence croisée / alternatifs : 901 211 194 01 (actuel) remplace et remplace 901 211 194 00.
• Matériaux et fabrication : Fabriqué en tuyau doublé d’aluminium résistant à la chaleur, revêtu extérieurement de la finition papier kraft d’origine et dimensionné pour correspondre à la forme d’origine (diamètre intérieur de 60 mm, longueur d’environ 380 mm). Conçu pour l’environnement à haute température du compartiment moteur et pour un flux d’air optimal.
• Applications : Idéal lorsque le tuyau d'origine est fissuré, délaminé, déformé, manquant ou pour rétablir un comportement correct de chauffage/circulation d'air dans le compartiment moteur ou l'habitacle des Porsche classiques refroidies par air.
Ce tuyau d'air chaud joue un rôle essentiel dans la gestion thermique du moteur et de l'habitacle : s'il est fissuré, écrasé ou détaché, vous risquez de constater une baisse de puissance du chauffage, une surchauffe du compartiment moteur, un flux d'air irrégulier ou une perte d'efficacité du système de ventilation. Le remplacement par un tuyau adapté permet de rétablir les performances du système d'origine et de maintenir une température optimale dans le moteur et l'habitacle.
Quand et pourquoi remplacer :
• Fissures, fentes ou affaissements visibles sur le vieux tuyau.
• Le tuyau a été retiré, réutilisé trop souvent ou remplacé par un tuyau de diamètre/longueur incorrect.
• Le chauffage est peu puissant ou le flux d'air vers le moteur/compartiment est anormal.
• Pour restaurer une 911/930 classique, vous avez besoin de pièces conformes aux spécifications d'origine pour garantir l'authenticité et la fonctionnalité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90121119401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911/911S/ Carrera 3.0 / 911SC 1974-83
Porsche 914-6 1970-76
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 90121119500
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme réf. dix
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90121119501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)

Compatible avec :
Porsche 911/911S/Carrera 3.0/911SC 1974-83
Porsche 914-6 1970-76
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 90121119500
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90121119501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 911 TURBO 1978-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964 TURBO 3.3L 1991-92
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 93021119600
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme réf. 19
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Convient :
Porsche911 1974-85
Porsche 911 Turbo 3.0L, 3.3L 1975-85
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91157320400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient : côté gauche ou droit
Convient à :
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 930 (911) Turbo 1975-89
Schéma de référence n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91121129700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Compatible avec :
Porsche911 2.7L-3.3 08/1973-07/1986
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. 20.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91165911901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Compatible avec :
Porsche911 2.7L-3.3 08/1973-07/1986
Veuillez noter
Si votre voiture est équipée du chauffage entièrement automatique en option, vous devrez percer le trou de 8 mm pour le capteur de température.
Cette pièce de connexion n'est pas fournie avec.
Diagramme réf 20
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91165911901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 2.7L-3.3 08/1973-07/1986
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf 20.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91165911901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 Carrera 1984-89
Type de moteur : 93020, 93021, 93025, 93026
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93021133701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Convient :
Porsche 911 3.2L Carrera 1984-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 9
Le prix indiqué est pour chaque pince.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG51208702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Convient :
Porsche 911 SC 1980-83
Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Diagramme Réf N° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93021103100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
-
alimentation en huile pour convertisseur sportomatic 911 T/E jusqu'à 1971 104-35
-
alimentation en huile pour convertisseur sportomatic 911 TE/E/S et 911 TV de 1972 104-40
-
SPM - alimentation en huile pour convertisseur 911 1978-83 104-10
-
moteur soufflant 911 SC 1978-83 108-10
-
ventilation du réservoir 911 1978-83 201-15
-
système d'échappement 911 TURBO 930.60/66 1978-83 202-10
-
alimentation en air de chauffage 911 1978-83 202-20
-
oil supply for converter sportomatic 911 1973 ONWARDS 104-45
-
conduit d'air de refroidissement, interrupteur de commande 911 1978-83 813-10
-
faisceaux électriques 911 1978-83 902-10
-
compteur de vitesse 911 1978-83 906-05
-
injection system throttle body 911 T-E/E/S and CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-30
-
Injection system with air cleaner and mixture control unit for 911 T-K 1972 ONWARDS 107-35
-
Système d'injection avec raccord de volet de soupapes de conduite de carburant et soupape de préchauffage 911 TK à partir de 1972 107-40
-
Conduites de circuit d'alimentation avec pompe à essence avant pour 911 JUSQU'À 1971 201-00
-
heating air supply for 911 T/E/S 1970 ONWARDS and 911 T-V, CARRERA 2.7, 911 T-K 1972 ONWARDS 202-00
-
exhaust system for 911 T/E/S 1972 ONWARDS and 911 T-V, CARRERA 2.7, 911 T-K 1970-73 202-05
-
ventilateur supplémentaire 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 108-10
-
ventilation du réservoir 911 1987-89 201-15
-
système d'échappement 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-10
-
alimentation en air de chauffage 911 1987-89 202-20
-
Additional blower 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 108-10
-
Aération du réservoir 911 1984-86 201-15
-
Echappement 911 TURBO 1984-86 202-10
-
alimentation en air de chauffage 911 1984-86 202-20
-
système de chauffage par ventilation - 1 - 911 1984-86 813-00
-
ventilateur supplémentaire 911 1984-86 813-02
-
Ventilation and heating 911 1970-73 813-00
-
conduite d'air de refroidissement conduite à gauche 911 1984-86 813-10
-
conduite d'air de refroidissement conduite à droite 911 1984-86 813-11
-
Oil supply for converter oil tank for SPM 911 1974-77 104-20
-
Air cleaner k-jetronic 911 1974-77 106-00
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1974-76 107-00
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1977 ONWARDS 107-05
-
Mechanical injection right for Model 911/83 1974-77 107-25
-
Additional blower 911 1975 ONWARDS 108-10
-
Exhaust system K-JETRONIC 911.83 Cars 1974 ONWARDS 202-00
-
Heating air supply 911 1974-77 202-30
-
Centre console 911 1974-77 809-15
-
Ventilation heating system - 1 - 911 UPTO 1976 813-00
-
Air conditioner condenser lines rear 911 1974-77 813-60
-
Air conditioner, cooling air duct 911 1974-77 813-65
-
Wiring harnesses 911 1974-77 902-20
-
oil supply for converter sportomatic for 911 /L/S/TU UPTO 1968 and 911 T/E 1969 ONWARDS 104-20
-
damper filter for - SOLEX 40 PII-4 - carburettor for 912 UPTO 1968 106-06
-
oil wetted air cleaner for cars with 5-speed transmission not for (I),(F) for (USA) M 075 0001 >>. 912 TARGA 1965-69 106-15
-
système de carburant 911 1965-69 201-00
-
heating air supply 911 1965-69 202-00
-
exhaust system 911 1965-69 202-10
-
handbrake heating actuator 911 UPTO 1967 701-05
-
handbrake, manual throttle, heating, actuator for 911 1968 ONWARDS 701-10
-
interior equipment Rear 911 1965-69 807-05
-
ventilation heating 911 upto 1968 813-00
-
ventilation heatin 911 1969 onwards 813-15
-
heating and ventilation unit accessories 911 1965-69 813-20
-
wiring harnesses 911 1965-69 902-15
-
système d'échappement 911 TURBO 1975-77 202-00
-
système d'échappement 911 TURBO 1975-77 (J) (États-Unis) 202-10
-
heating air supply 911 TURBO 1975-77 202-30
-
ventilation heating system - 1 - 911 TURBO upto 1976 813-00
-
air conditioner, condenser, lines rear 911 TURBO 1975-77 813-60
-
air conditioner cooling air duct 911 TURBO 1975-77 813-65
-
wiring harnesses 911 TURBO 1975-77 902-20
-
speedometer, pulse sender 911 TURBO 1975-77 906-05
-
faisceaux électriques : habitacle, câble batterie-démarreur, tôle de plancher de coffre 911 1984-86 902-10
-
compteur de vitesse 911 1984-86 906-05
-
centre console 911 TURBO 1975-77 809-15
Tuyaux et conduites de chauffage Porsche | Débit de liquide de refroidissement fiable et efficacité de chauffage de l'habitacle
Les durites et tuyaux de chauffage sont des composants essentiels du système de chauffage et de refroidissement de votre Porsche. Ils acheminent le liquide de refroidissement chaud du moteur vers le radiateur de chauffage, permettant ainsi une circulation d'air chaud dans l'habitacle. Sans durites et tuyaux en bon état de fonctionnement, le système de chauffage ne peut assurer une régulation constante de la température ni maintenir un refroidissement moteur efficace.
Chez Design911, nous fournissons des durites de chauffage et des tuyaux de refroidissement haut de gamme qui respectent, voire dépassent, les normes d'ingénierie d'origine. Fabriqués en caoutchouc, aluminium ou matériaux composites renforcés de haute qualité, ces composants garantissent une étanchéité parfaite, une excellente résistance à la chaleur et une durabilité à long terme.
Que vous restauriez une 911 classique ou que vous entreteniez une Porsche moderne avec des systèmes de climatisation avancés, nos tuyaux et flexibles de chauffage offrent la précision, l'ajustement et les performances nécessaires pour un chauffage et un refroidissement fiables.
À quoi servent les tuyaux et tuyaux de chauffage ?
Les tuyaux et tuyaux de chauffage forment le chemin de circulation qui transporte le liquide de refroidissement chaud du moteur vers le noyau de chauffage, permettant au système CVC de fournir de l'air chaud à l'intérieur de la cabine.
Fonctions principales :
- Transférez le liquide de refroidissement chauffé vers le radiateur de chauffage pour réchauffer l'habitacle.
- Maintenir un débit de liquide de refroidissement adéquat entre le moteur et le système de chauffage.
- Régule la température et évite les poches d'air dans le système.
- Assurer un échange thermique efficace pour le confort des passagers.
- Protège contre les pertes de liquide de refroidissement et la surchauffe.
Un ensemble de tuyaux et de conduites fonctionnant correctement est essentiel pour les performances de refroidissement du moteur et l'efficacité du chauffage intérieur.
Pourquoi les tuyaux et tuyaux de chauffage tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
Ces composants subissent une chaleur, une pression et des vibrations constantes. Avec le temps, la fatigue et la corrosion des matériaux peuvent entraîner des fuites ou des blocages.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Fissuration, gonflement ou fragilité des tuyaux en caoutchouc liés à l’âge.
- Corrosion ou fuites en forme de trou d'épingle dans les tuyaux métalliques.
- Contamination du liquide de refroidissement ou dégradation chimique.
- Colliers de serrage desserrés ou endommagés provoquant des fuites.
- Obstructions dues au tartre ou aux débris limitant le débit du liquide de refroidissement.
Lorsque les tuyaux ou les tuyaux de chauffage tombent en panne, les symptômes comprennent des fuites de liquide de refroidissement, un chauffage faible de l'habitacle, une surchauffe ou une douce odeur d'antigel à l'intérieur de l'habitacle.
Pourquoi remplacer les tuyaux et durites de chauffage de votre Porsche ?
Le remplacement des tuyaux et des flexibles de chauffage usés ou endommagés rétablit une bonne circulation du liquide de refroidissement, empêche les fuites et assure un chauffage stable et un contrôle de la température du moteur.
Principaux avantages :
- Restaure le flux efficace du liquide de refroidissement et les performances de chauffage de l'habitacle.
- Empêche les fuites, la surchauffe et les dommages au moteur.
- Améliore la fiabilité et l’intégrité de la pression du système.
- Résistant à la chaleur, à la pression et à la corrosion pour une longue durée de vie.
- Remplacements directs pour les modèles Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan et Cayenne.
- Idéal pour l'entretien, les restaurations ou les améliorations de performances.
Il est recommandé de remplacer les tuyaux et les colliers de serrage du chauffage pendant les intervalles d'entretien du liquide de refroidissement afin de maintenir une fiabilité maximale du système.
Points forts
- Tuyaux de chauffage et tuyaux de liquide de refroidissement Porsche conçus avec précision.
- Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et résistants à la chaleur.
- Remplacements directs pour les modèles Porsche anciens et nouveaux.
- Conçu pour une résistance à long terme à la pression et à la corrosion.
- Assure des performances fiables de chauffage et de refroidissement du moteur.
- Idéal pour la restauration, l'entretien et la maintenance préventive.