Plaquettes PAGID RSH pour voitures anciennes

Informations sur la taille des coussinets : Largeur : 76,7 mm / Hauteur : 70,2 mm

Ce produit convient :
#de face#
Porsche 911 S 2.7L 1974-77 (Avant)
Porsche 911 SC 3.0L 1974-83 (Avant)
Porsche 911S 1969-73 (Avant)
Porsche 911 2.7L CARRERA 1974-77 (Avant)
Porsche 911 (930) TURBO 3.0L 1975-77 (Avant)
Porsche 911 3.2L Carrera (Avant)


Les composés PAGID RSH sont développés pour se conformer aux dernières exigences des courses historiques et respecter ou dépasser toutes les normes écologiques actuelles de l'industrie automobile. Les années modèles disponibles dans la vaste gamme d'applications commencent à la fin des années 50 et vont jusqu'aux années 90.

Les caractéristiques du RSH 42 rendent ce matériau approprié pour les voitures de petite formule. De plus, vous pouvez l'utiliser comme composé d'essieu arrière en combinaison avec le RSH 29E sur l'essieu avant.

• COEFFICIENT DE FROTTEMENT FAIBLE À MOYEN
• BONNE FRICTION À FROID
• RÉPONSE IMMÉDIATE À BASSE TEMPÉRATURE
• PROCESSUS DE LITERIE TRÈS FACILE

DOMAINE D'APPLICATION : Un excellent tapis de rallye classique qui est également très populaire dans les petites voitures de formule.

Le RSH 3 est un composé organique optimisé pour les courses de sprint avec des voitures historiques. Grâce à la combinaison parfaite des principales caractéristiques, nous pouvons offrir une large gamme d'applications. Il séduit par son mordant initial élevé et ses excellentes caractéristiques de modulation et de relâchement.

• COEFFICIENT DE FROTTEMENT ÉLEVÉ
• PÉDALE TOUJOURS FERME À TOUTES LES TEMPÉRATURES
• RÉSISTANT À LA DÉCOLORATION JUSQU'À 800 °C
• FAIBLE CONDUCTIVITÉ THERMIQUE

DOMAINE D'APPLICATION : Utilisable pour les voitures de rallye, GT et de tourisme pour les courses sur circuit et également pour les courses de clubs.

Le RSH 29E est excellent pour les courses d'endurance avec des voitures historiques. Il convainc par sa longue durée de vie des plaquettes et des disques et nécessite moins d'effort de pédale pendant la course. Un autre avantage est le niveau de frottement constant sur une large plage de températures.

• COEFFICIENT DE FROTTEMENT MOYEN À ÉLEVÉ
• TRÈS BONNE STABILITÉ THERMIQUE
• FAIBLE EFFORT DE PÉDALE
• COMPORTEMENT EN STOP LÉGÈREMENT PROGRESSIF ET BONNE MODULATION
• LONGUE DURÉE DE VIE DES PLAQUETTES ET DES DISQUES

DOMAINE D'APPLICATION : Les applications typiques sont les voitures GT et Touring dans les courses d'endurance. En raison de son niveau de friction, vous pouvez également l'utiliser dans les courses de sprint.


Informations sur le frottement par rapport à la température

Informations sur les caractéristiques du composé de course

Vendu par lot de 4 plaquettes pour un axe.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E4501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ce produit convient :
#de face#
Porsche 911 S 1972 - 1983 (Avant)
Porsche 908/01 1968 - 1971 (Avant)

#arrière#
Porsche 908/01 1968 - 1971 (Arrière)

Les composés PAGID RSH sont développés pour se conformer aux dernières exigences des courses historiques et respecter ou dépasser toutes les normes écologiques actuelles de l'industrie automobile. Les années modèles disponibles dans la vaste gamme d'applications commencent à la fin des années 50 et vont jusqu'aux années 90.

Le RSH 29E est excellent pour les courses d'endurance avec des voitures historiques. Il convainc par sa longue durée de vie des plaquettes et des disques et nécessite moins d'effort de pédale pendant la course. Un autre avantage est le niveau de frottement constant sur une large plage de températures.

• COEFFICIENT DE FROTTEMENT MOYEN À ÉLEVÉ
• TRÈS BONNE STABILITÉ THERMIQUE
• FAIBLE EFFORT DE PÉDALE
• COMPORTEMENT EN STOP LÉGÈREMENT PROGRESSIF ET BONNE MODULATION
• LONGUE DURÉE DE VIE DES PLAQUETTES ET DES DISQUES

DOMAINE D'APPLICATION : Les applications typiques sont les voitures GT et Touring dans les courses d'endurance. En raison de son niveau de friction, vous pouvez également l'utiliser dans les courses de sprint.

Les caractéristiques du RSH 42 rendent ce matériau approprié pour les voitures de petite formule. De plus, vous pouvez l'utiliser comme composé d'essieu arrière en combinaison avec le RSH 29E sur l'essieu avant.

• COEFFICIENT DE FROTTEMENT FAIBLE À MOYEN
• BONNE FRICTION À FROID
• RÉPONSE IMMÉDIATE À BASSE TEMPÉRATURE
• PROCESSUS DE LITERIE TRÈS FACILE

DOMAINE D'APPLICATION : Un excellent tapis de rallye classique qui est également très populaire dans les petites voitures de formule.


Informations sur le frottement par rapport à la température

Informations sur les caractéristiques du composé de course

Informations sur la taille des plaquettes de frein

Vendu par lot de 4 plaquettes pour un axe.

Taille du coussin : Largeur : 61 mm, Hauteur : 56 mm

Ce produit convient :

Porsche 911T , E 1965-73 (Aucun S) Avant ou Arrière (étrier M - 91135190700 / 91135190800)

Porsche 911T, E, S 1969-73 Arrière

Porsche 911 2.7L (aucun S) 1974-77 avant ou arrière

Porsche 911 3.0L SC Arrière

Porsche 914-4 Avant
Porsche 914-6 Avant

Les composés PAGID RSH sont développés pour se conformer aux dernières exigences des courses historiques et respecter ou dépasser toutes les normes écologiques actuelles de l'industrie automobile. Les années modèles disponibles dans la vaste gamme d'applications commencent à la fin des années 50 et vont jusqu'aux années 90.

Vendu par lot de 4 plaquettes pour un axe.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E4304RSH03

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros