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Profil de performances
• API : SL, CF
• ACEA : A3, B4
La description
Huile moteur de compétition entièrement synthétique. Formulé avec des fluides de base 100% synthétiques, y compris un mélange synergique de trois esters combiné avec la dernière technologie d'additifs pour des performances maximales.
Application
Utilisation pour les moteurs de compétition ou modifiés où la puissance maximale est le critère privilégié. Formulé pour les moteurs à haut régime utilisés dans les courses sur circuit ou pour les moteurs plus gros de courte durée, c'est-à-dire les montées et les sprints.
Avantages pour l'utilisateur
• Les huiles entièrement synthétiques offrent de nombreux avantages de performance exceptionnels par rapport à l'huile minérale conventionnelle
• En utilisant à la fois des polyalphaoléfines (PAO) et des esters synthétiques spécialement sélectionnés pour minimiser la quantité de polymère utilisée, le film lubrifiant fourni est plus résistant au « cisaillement » et à la perte de viscosité dans les zones à forte contrainte
• Capacité de charge plusieurs fois supérieure à celle de l'huile minérale. Haute résistance du film pour une protection ultime. Excellentes propriétés d'écoulement à froid pour une usure réduite au démarrage. Excellente stabilité thermique et résistance à l'oxydation. Convient pour un fonctionnement à 125°C avec des températures maximales jusqu'à 150°C.
• Fournit l'équilibre optimal entre la lubrification hydrodynamique et limite et la puissance absorbée par les pertes de pompage pour assurer une libération de puissance maximale
Caractéristiques typiques
Viscosité SAE : 5w40
Gravité spécifique (à 15°C) : 0,861
Viscosité cinématique (à 100°C, cSt) : 14,9
Viscosité cinématique (à 40°C, cSt) : 88,5
Indice de viscosité : 177
Point d'écoulement (°C) : <-30
Point d'éclair (°C) : >200
Viscosité de la manivelle à froid (cP) : 6 600
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
7953
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Bouteille de 5 litres
Une huile moteur Premium en attente d'approbation OEM formulée à l'aide de la dernière technologie pour les applications nécessitant une viscosité C3 5w40.
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES:
• L'huile moteur XF Premium avec la technologie Millers Oils Dynamic Fluid Technology (DFT) améliore le débit à basse température lors des démarrages à froid, protégeant instantanément les composants vitaux du moteur dès le début de chaque trajet.
• L'huile moteur XF Premium avec DFT maximise la stabilité de la viscosité à haute température. Cela réduit l'usure du moteur, offrant une protection supérieure aux composants, notamment les pistons, les segments, la chaîne de distribution, les roulements et les poussoirs de soupape.
• DFT spécialement conçu pour améliorer la propreté du moteur, offrant une économie de carburant améliorée, des émissions réduites et une capacité de vidange de service prolongée.
• DFT offre une protection instantanée exceptionnelle sous des températures chaudes et froides, tout en réduisant simultanément la consommation de carburant et les émissions de gaz d'échappement.
• L'huile moteur XF Premium avec DFT est spécialement formulée pour être utilisée dans tous les systèmes hybrides, y compris les véhicules électriques hybrides autorechargeables (HEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV).
• Compatible pour une utilisation avec des biocarburants, DFT offre des performances et une protection exceptionnelles contre les dépôts, les boues et l'usure du moteur.
INFORMATION PRODUIT
Une huile moteur Premium en attente d'approbation OEM formulée à l'aide de la dernière technologie pour les applications nécessitant une viscosité C3 5w40. Ciblant les moteurs « Pumpe Düse » du groupe Volkswagen Audi (VAG), y compris Lamborghini, Seat, Skoda et Porsche. Les autres couvertures incluent GM et Mercedes Benz.
Entièrement synthétique, mid SAPS, pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et hybrides.
Spécifications : ACEA C3, API SN
Homologations : BMW Longlife-04, GM dexos 2, MB 229.52, MB 229.51, Porsche C40 (homologué), Renault RN0700 / RN0710, VW 511 00
Recommandations : API CF, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-T2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, MB229. 31, MB226-5, Vaixhall/Opel OV0401547, Porsche A40, VW 502 00 / 505 01, VW 502 00 / 505 00, VW 500 00 / 501 01, Lamborghini, fabricants asiatiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
7640GG
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
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- Porsche 914 (1970-1976)
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Garantie 12 mois
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Entièrement synthétique, mid SAPS, pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et hybrides.
Bouteille de 1 litre
Application:
Huile moteur premium spécialement formulée pour les véhicules du groupe Stellantis, composé des groupes PSA et FCA. Le groupe PSA comprend Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall. Le groupe FCA comprend Fiat, Lancia, Chrysler et d'autres constructeurs du groupe Stellantis. Conçue pour les moteurs essence et diesel les plus récents, notamment les DV5R, DW12RU, EB2DT et AB2ADT.
Recommandations :
STELLANTIS FPW9.55535/03
PSA B71 2290
PSA B71 2297
Fonctionnalités et avantages :
• L'huile moteur XF Premium avec la technologie Dynamic Fluid Technology (DFT) de Millers Oils offre un débit amélioré à basse température lors du démarrage à froid, protégeant instantanément les composants viraux du moteur dès le début du trajet
• Spécialement conçu pour améliorer la propreté du moteur, offrant une meilleure économie de carburant, des émissions réduites et une capacité de vidange prolongée.
• Complète et utilise la dernière technologie mid SAPS protégeant les systèmes de post-traitement tels que le filtre à particules, la réduction catalytique sélective (SCR) et AbBlue, offrant notre contrôle ultime des suies et notre protection de l'environnement
• Offre une protection instantanée exceptionnelle par temps chaud et froid, tout en réduisant simultanément la consommation de carburant et les émissions d'échappement.
• Offre une protection LSPI (pré-allumage à basse vitesse) exceptionnelle et notre soin ultime en matière de turbocompresseur, même dans les conditions de fonctionnement les plus extrêmes
• Spécialement formulé pour une utilisation dans tous les systèmes hybrides, y compris les véhicules électriques hybrides auto-rechargeables (HEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
8627JE
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Garantie 12 mois
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Entièrement synthétique, mid SAPS, pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et hybrides.
FÛT de 20 litres
Application:
Huile moteur premium spécialement formulée pour les véhicules du groupe Stellantis, composé des groupes PSA et FCA. Le groupe PSA comprend Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall. Le groupe FCA comprend Fiat, Lancia, Chrysler et d'autres constructeurs du groupe Stellantis. Conçue pour les moteurs essence et diesel les plus récents, notamment les DV5R, DW12RU, EB2DT et AB2ADT.
Recommandations :
STELLANTIS FPW9.55535/03
PSA B71 2290
PSA B71 2297
Fonctionnalités et avantages :
• L'huile moteur XF Premium avec la technologie Dynamic Fluid Technology (DFT) de Millers Oils offre un débit amélioré à basse température lors du démarrage à froid, protégeant instantanément les composants viraux du moteur dès le début du trajet
• Spécialement conçu pour améliorer la propreté du moteur, offrant une meilleure économie de carburant, des émissions réduites et une capacité de vidange prolongée.
• Complète et utilise la dernière technologie mid SAPS protégeant les systèmes de post-traitement tels que le filtre à particules, la réduction catalytique sélective (SCR) et AbBlue, offrant notre contrôle ultime des suies et notre protection de l'environnement
• Offre une protection instantanée exceptionnelle par temps chaud et froid, tout en réduisant simultanément la consommation de carburant et les émissions d'échappement.
• Offre une protection LSPI (pré-allumage à basse vitesse) exceptionnelle et notre soin ultime en matière de turbocompresseur, même dans les conditions de fonctionnement les plus extrêmes
• Spécialement formulé pour une utilisation dans tous les systèmes hybrides, y compris les véhicules électriques hybrides auto-rechargeables (HEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV)
Numéros de référence associés
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8627FJ
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Garantie 12 mois
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Entièrement synthétique, mid SAPS, pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et hybrides.
Bouteille de 5 litres
Application:
Huile moteur premium spécialement formulée pour les véhicules du groupe Stellantis, composé des groupes PSA et FCA. Le groupe PSA comprend Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall. Le groupe FCA comprend Fiat, Lancia, Chrysler et d'autres constructeurs du groupe Stellantis. Conçue pour les moteurs essence et diesel les plus récents, notamment les DV5R, DW12RU, EB2DT et AB2ADT.
Recommandations :
STELLANTIS FPW9.55535/03
PSA B71 2290
PSA B71 2297
Fonctionnalités et avantages :
• L'huile moteur XF Premium avec la technologie Dynamic Fluid Technology (DFT) de Millers Oils offre un débit amélioré à basse température lors du démarrage à froid, protégeant instantanément les composants viraux du moteur dès le début du trajet
• Spécialement conçu pour améliorer la propreté du moteur, offrant une meilleure économie de carburant, des émissions réduites et une capacité de vidange prolongée.
• Complète et utilise la dernière technologie mid SAPS protégeant les systèmes de post-traitement tels que le filtre à particules, la réduction catalytique sélective (SCR) et AbBlue, offrant notre contrôle ultime des suies et notre protection de l'environnement
• Offre une protection instantanée exceptionnelle par temps chaud et froid, tout en réduisant simultanément la consommation de carburant et les émissions d'échappement.
• Offre une protection LSPI (pré-allumage à basse vitesse) exceptionnelle et notre soin ultime en matière de turbocompresseur, même dans les conditions de fonctionnement les plus extrêmes
• Spécialement formulé pour une utilisation dans tous les systèmes hybrides, y compris les véhicules électriques hybrides auto-rechargeables (HEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
8627GG
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Une huile moteur Premium en attente d'approbation OEM formulée à l'aide de la dernière technologie pour les applications nécessitant une viscosité C3 5w40.
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES:
• L'huile moteur XF Premium avec la technologie Millers Oils Dynamic Fluid Technology (DFT) améliore le débit à basse température lors des démarrages à froid, protégeant instantanément les composants vitaux du moteur dès le début de chaque trajet.
• L'huile moteur XF Premium avec DFT maximise la stabilité de la viscosité à haute température. Cela réduit l'usure du moteur, offrant une protection supérieure aux composants, notamment les pistons, les segments, la chaîne de distribution, les roulements et les poussoirs de soupape.
• DFT spécialement conçu pour améliorer la propreté du moteur, offrant une économie de carburant améliorée, des émissions réduites et une capacité de vidange de service prolongée.
• DFT offre une protection instantanée exceptionnelle sous des températures chaudes et froides, tout en réduisant simultanément la consommation de carburant et les émissions de gaz d'échappement.
• L'huile moteur XF Premium avec DFT est spécialement formulée pour être utilisée dans tous les systèmes hybrides, y compris les véhicules électriques hybrides autorechargeables (HEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV).
• Compatible pour une utilisation avec des biocarburants, DFT offre des performances et une protection exceptionnelles contre les dépôts, les boues et l'usure du moteur.
INFORMATION PRODUIT
Une huile moteur Premium en attente d'approbation OEM formulée à l'aide de la dernière technologie pour les applications nécessitant une viscosité C3 5w40. Ciblant les moteurs « Pumpe Düse » du groupe Volkswagen Audi (VAG), y compris Lamborghini, Seat, Skoda et Porsche. Les autres couvertures incluent GM et Mercedes Benz.
Entièrement synthétique, mid SAPS, pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et hybrides.
Spécifications : ACEA C3, API SN
Homologations : BMW Longlife-04, GM dexos 2, MB 229.52, MB 229.51, Porsche C40 (homologué), Renault RN0700 / RN0710, VW 511 00
Recommandations : API CF, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-T2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, MB229. 31, MB226-5, Vaixhall/Opel OV0401547, Porsche A40, VW 502 00 / 505 01, VW 502 00 / 505 00, VW 500 00 / 501 01, Lamborghini, fabricants asiatiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
7625GO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
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Huiles moteur et lubrifiants Millers Oils - Huiles de performance et d'entretien Porsche
Les huiles moteur et lubrifiants Millers Oils sont conçus pour offrir une protection fiable, des performances optimales et une longue durée de vie aux moteurs Porsche, que ce soit pour une utilisation routière, sportive ou en compétition. Fort d'une longue tradition dans le sport automobile britannique et grâce à une technologie de lubrification de pointe, Millers Oils assure une excellente protection contre l'usure, une stabilité thermique optimale et une propreté moteur irréprochable pour les modèles Porsche modernes et classiques.
Fournies par Design911, les huiles Millers offrent une solution fiable pour l'entretien courant, la conduite haute performance et les exigences spécifiques des moteurs.
Que font les huiles moteur et les lubrifiants Millers Oils ?
Les huiles Millers protègent et optimisent le fonctionnement du moteur Porsche dans diverses conditions de conduite.
Fonctions principales :
- Lubrifiez les composants internes du moteur pour réduire la friction et l'usure.
- Maintenir une viscosité et une pression d'huile stables.
- Protéger contre la corrosion, les dépôts et l'accumulation de boues.
- Gérer la chaleur sous charge et en fonctionnement à haute température.
- Favoriser le bon fonctionnement et l'efficacité du moteur.
Choisir la spécification d'huile Millers appropriée est essentiel pour préserver la santé du moteur Porsche.
Pourquoi les huiles moteur et les lubrifiants tombent-ils en panne ?
La dégradation de l'huile moteur est inévitable et influencée par les conditions de fonctionnement.
Causes fréquentes de défaillance :
- Défaillance thermique due à des températures moteur élevées et prolongées.
- Contamination due à la dilution du carburant, à l'humidité ou aux résidus de combustion.
- Épuisement des additifs sur des intervalles d'entretien prolongés.
- Qualité d'huile incorrecte ou spécifications inadaptées.
- Stress accru dû à l'utilisation sur circuit ou à une conduite agressive.
L'huile dégradée perd ses propriétés protectrices, ce qui augmente l'usure du moteur et réduit ses performances.
Quand faut-il remplacer les huiles Millers ?
Des vidanges d'huile régulières sont essentielles pour protéger les moteurs Porsche.
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Les intervalles d'entretien du constructeur sont atteints.
- L'huile semble contaminée, foncée ou dégradée.
- Des variations de pression ou de consommation d'huile sont détectées.
- Après des journées sur circuit ou une conduite sportive.
- Un entretien saisonnier ou un entreposage à long terme est prévu.
Les véhicules Porsche axés sur la performance peuvent nécessiter des intervalles de vidange d'huile plus courts.
Principaux avantages
- Les formules fiables de Millers Oils
- Excellente protection contre l'usure et la corrosion
- Adapté à une utilisation sur route, en performance et en sport automobile
- Compatible avec les moteurs Porsche modernes et classiques
- Fiabilité éprouvée et propreté du moteur
-
Filtres à huile
-
Filtres à air
-
Courroies tous types
-
Bougies
-
Bougies IRIDIUM POWER
-
Bobines d'allumage
-
Balais / Bras d'essuie-glace
-
Bras et balais d'essuie-glace arrière
-
Pièces de rechange de boîte de vitesses
-
Huile moteur classique Porsche
-
Huile moteur et lubrifiants - Mobil
-
Huile moteur et lubrifiants - Total
-
Huile moteur et lubrifiants - Castrol
-
Huile moteur et lubrifiants - Motul
-
Huile moteur et lubrifiants - Millers Oils NanoDrive
-
Additifs pour carburant
-
EPI de garage
Lundi-Vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé