Pompes à carburant

Couvercle d'obturation de pompe à carburant mécanique.

Compatible avec :
Porsche 356A - 1955 à 1959
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965

Plaque de recouvrement de pompe à carburant à utiliser lors de la conversion de la pompe à carburant mécanique en pompe à carburant électrique.
Fabriqué à partir d'un alliage moulé de haute qualité pour correspondre au carter du moteur.

Tuyau de carburant tressé (vendu au mètre) - Diamètre intérieur 7,3 mm / Diamètre extérieur 13,5 mm.

Ce tuyau de carburant tressé de haute qualité est conçu pour de multiples utilisations dans le système d'alimentation en carburant de divers véhicules. Il offre une perméabilité extrêmement faible au carburant, une excellente résistance à la chaleur et une grande flexibilité, ce qui en fait un choix fiable pour les applications exigeantes.

Convient à :
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76

Comparable aux références Porsche : 99918003050 et 9991800305A

Caractéristiques:
Diamètre intérieur (ID) : 7,3 mm
Diamètre extérieur (OD) : 13,5 mm
Matériau : FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Conforme à la norme DIN 73379-1
Conforme à la directive européenne sur les véhicules hors d'usage

REMARQUE : Ce produit ne convient pas aux réservoirs de carburant, ni aux huiles pour engrenages et/ou moteurs. Respectez toujours les températures de fonctionnement indiquées par le fabricant, en particulier pour les moteurs hautes performances exposés à des températures extrêmes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9991800305A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaque d'obturation de pompe à carburant avec joint pour conversion de pompe électrique

#rétroline#

Convient :
Porsche 912
Porsche 356

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61610844999

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support de pompe à carburant Carrera. Pour la pompe électrique Auto Pulse. Besoin de 1 par pompe. Découpé au laser et zingué



S'ADAPTE SUR :
Porsche 356 Carrera et 550 Spyder

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

547084052

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bride intermédiaire de pompe à carburant, Aluminium.



Compatible avec :
Porsche 356 A
Porsche 356 B
Porsche 356 C

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 49

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

616080420

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe à essence, première version.



Compatible avec :
Porsche 356 A/B 1,5L-1,6L 01/1955-12/1963

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 47

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61608401

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de bride intermédiaire sur pompe à essence.



Convient :
Porsche 356 A des années modèles 1955 à 1959 avec carburateur Solex et carburateur Pallas-Zenith
Porsche 356 A 1600 des années modèles 1955 à 1959 jusqu'au numéro de moteur 73 236
Porsche 356 A 1600 S jusqu'au numéro de moteur 83 423

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 50

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

53908402

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Bague d'étanchéité pour pompe à carburant.


Convient :
Porsche 356 /A/B (1950 à 1965)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61610842100

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Bras d'accélérateur Weber IDF. Nécessaire pour monter les carburateurs Weber sur 912 / 356.
Coupe au laser. passivation de zinc jaune plaqué.

#rétroline#