Transmission Mount Bracket Bush Insert Pièces d'origine Powerflex PFR57-127

Douille avant de bras oscillant arrière Powerflex
JEU DE 2 pour les deux côtés



Convient :
Porsche 964 Carrera 2/4, Turbo & RS 1989-1994

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Convient au n° 1 sur le schéma.


La douille d'origine n'est plus disponible chez Porsche, sauf si elle est apportée avec le bras arrière qui coûte plus de 1 000,00 £. Les voitures ayant plus de 15 ans, si ces bagues n'ont pas été remplacées, elles pourraient causer toutes sortes de problèmes de géométrie, entraînant une usure excessive des pneus, des problèmes de maniement, des cognements, etc.

Powerflex a développé la douille de remplacement avec des caractéristiques de torsion similaires à la version RS, qui est améliorée par rapport au reste des modèles de la gamme. La conception à faible conformité comprend 2 roulements OilLite permettant au bras de pivoter autour du manchon central avec une traînée minimale.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-106

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Powerflex Black Series Bras oscillant arrière avant Bush
JEU DE 2 pour les deux côtés



Convient :
Porsche 964 Carrera 2/4, Turbo & RS 1989-1994

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Convient au n° 1 sur le schéma.

Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-106BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Le polyuréthane est avec nous en tant que plastique spécialisé depuis une trentaine d'années. Cependant, les progrès récents ont maintenant permis de concevoir des propriétés très spéciales dans ce matériau passionnant. Les bagues de suspension sont parmi les composants les plus sollicités montés sur une automobile. Ils subissent d'énormes contraintes et dans les conditions les plus difficiles sans entretien ni lubrification.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-209-18

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Le polyuréthane est avec nous en tant que plastique spécialisé depuis une trentaine d'années. Cependant, les progrès récents ont maintenant permis de concevoir des propriétés très spéciales dans ce matériau passionnant. Les bagues de suspension sont parmi les composants les plus sollicités montés sur une automobile. Ils subissent d'énormes contraintes et dans les conditions les plus difficiles sans entretien ni lubrification.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-120BLK

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Support de montage de transmission Powerflex petite bague
Remplacement pour pièce d'origine Porsche : 96437521101
Position du diagramme : 21



Cette douille s'adapte aux véhicules RWD suivants :
Porsche 964 C2 1990-1994 Manuelle - Type de boîte de vitesses G50.03 / G50.04 / G50.05
Porsche 964 Turbo 1991-1992 Manuelle - Transmission type G50.52
Porsche 964 C2 1992-1994 Tiptronic - Boîte de vitesses type A50.02 / A50.0
Porsche 993 C2 1994-1998 Manuelle - Type de boîte de vitesses G50.20 / G51.21
Porsche 993 Carrera RS 1995 Manuelle - Type de boîte de vitesses G50.31 / G50.32 / G50.33
Porsche 993 C2 1994-1998 Tiptronic - Boîte de vitesses type A50.04 / A50.05.


Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-121

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de support de montage de transmission Powerflex. Il s'agit d'une douille de remplacement pour la douille d'origine. Pour un insert uniquement, veuillez utiliser PFR57-127.
Remplacement pour pièce d'origine Porsche : 96437507003, 96437507004



Cette douille s'adapte aux véhicules RWD suivants :
Porsche 964 C2 1992-1994 Triptronic - Transmission type A50.02/A50.03
Porsche 993 C2 1994-1998 Manuelle - Type de boîte de vitesses G50.20/G51.21/G50.32/G50.33
Porsche 993 C2 1994-1998 Tiptronic - Transmission type A50.04/A50.05

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Convient au n° 16 sur le schéma.


Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-124

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support de transmission Powerflex grand buisson. Cette pièce comprend une rondelle de support en option avec un insert intégré pour s'adapter à la douille vide pour un réglage rapide et facile des niveaux de rigidité.
Pour un insert uniquement, veuillez utiliser PFR57-126.

Remplacement pour pièce d'origine Porsche : 96437505502, 96437505580,



Cette douille s'adapte aux véhicules RWD suivants :
Porsche 964 C2 1990-1994 Manuelle - Type de boîte de vitesses G50.03/G50.04/G50.05)
Porsche 964 Turbo 1991-1992 Manuelle - Boîte type G50.52)
Porsche 964 C2 1992-1994 Tiptronic - Transmission type A50.02/A50.03
Porsche 993 C2 1994-1998 Manuelle - Type de boîte de vitesses G50.20/G51.21
Porsche 993 C2 1994-1998 Tiptronic - Transmission type A50.04/A50.05

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Schéma réf n° 23


Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-125

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Insert de grande douille pour montage sur transmission Powerflex. Il s'agit d'un insert à emboîter dans la douille d'origine.
Numéro de pièce OEM : 96437505502.
Numéro de pièce OEM : 96437505580.

Pour une douille complète, veuillez utiliser PFR57-125.



Cette douille s'adapte aux véhicules RWD suivants :
Porsche 964 C2 1990-1994 Manuelle - Type de boîte de vitesses G50.03/G50.04/G50.05)
Porsche 964 Turbo 1991-1992 Manuelle - Boîte type G50.52)
Porsche 964 C2 1992-1994 Tiptronic - Transmission type A50.02/A50.03
Porsche 993 C2 1994-1998 Manuelle - Type de boîte de vitesses G50.20/G51.21
Porsche 993 C2 1994-1998 Tiptronic - Transmission type A50.04/A50.05

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Schéma réf n° 23


Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-126

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Insert de douille de support de montage de transmission Powerflex. Il s'agit d'un insert pour s'adapter et remplir les vides dans la douille en caoutchouc d'origine.
Numéro de pièce OEM : 96437507003.
Numéro de pièce OEM : 96437507004.
Numéro de pièce OEM : 96437507001.

Pour une douille de rechange, veuillez utiliser PFR57-124.



Cette douille s'adapte aux véhicules RWD suivants :
Porsche 964 C2 1992-1994 Triptronic - Transmission type A50.02/A50.03
Porsche 993 C2 1994-1998 Manuelle - Type de boîte de vitesses G50.20/G51.21/G50.32/G50.33
Porsche 993 C2 1994-1998 Tiptronic - Transmission type A50.04/A50.05

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Convient au n° 23 sur le schéma


Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-127

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros