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bellows Pièces d'origine Porsche 9P1412137A

bellows 9P1412137A
Code: 9P1412137A
Pièces d'origine Porsche
bellows
Le code produit 9P1412137A a également été trouvé sur ces schémas
402-000 - bellows
Front Axle, Steering 991 (911) MK1 2012-2016
Vibration damper 991.1 Carrera 2012-16
402-000 - bellows
Front Axle, Steering 991 (911) MK1 2012-2016
Suspension / Shock absorber strut 991 Turbo >>2016
402-002 - bellows
Front Axle, Steering 991 (911) MK2 2016-2018
Suspension / Shock absorber strut 991 Turbo 2017>>
402-000 - bellows
Front Axle, Steering 991 (911) MK2 2016-2018
Suspension / Shock absorber strut 991.2 Carrera 2017-19
402-001 - bellows
Front Axle, Steering 991 (911) MK2 2016-2018
Suspension / Shock absorber strut 991.2 Carrera 2017-19
402-000 - bellows
Front Axle, Steering Boxster 986/987/981 (1997-2016)
Vibration damper 981 Boxster / Boxster S 2012-16
402-000 - bellows
Front Axle, Steering Boxster 986/987/981 (1997-2016)
Vibration damper 981.SP Boxster Spyder 2016
402-000 - bellows
Front Axle, Steering Boxster 718 (982) 2017>>
Suspension / Shock absorber strut 718 (982) Boxster 2017>>
402-000 - bellows
Front Axle, Steering Cayman 987C/981C (2005-2016)
Vibration damper 981 Cayman S / Cayman S 2014-16
402-000 - bellows
Front Axle, Steering Cayman 718 (982) 2017>>
Suspension / Shock absorber strut 718C (982C) Cayman 2017>>
Informations Complémentaires:

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Rondelle concave d'amortisseur. Porsche 991.2 / 991.2 Turbo - 9P1412103
1
Rondelle concave d'amortisseur. Porsche 991.2 / 991.2 Turbo
Article de commande spéciale
9P1412103
Product Information
Product Information
Rondelle concave d'amortisseur.

porsche

Convient :
Porsche 991.2 C2 / C2S / GTS 2017>> (I474)
Porsche 991.2 C4 / C4S 2017>> (I474)
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Porsche 991.2 Turbo 2017>> (I474)

* I474 - voitures avec fonction de relevage de l'essieu avant

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Schéma réf n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9P1412103
9P1412103

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Support d'amortisseur avant supérieur. Porsche 981 / 982 / 991.1 / 991.2 / 992.1 / 992.2 - 9P1412149, 99134351101
5
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9P1412149
Product Information
Product Information
Coussinet de sous-couche de montage supérieur d'amortisseur avant, supérieur.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :
Porsche 981 Boxster2012>>2016
Porsche 981C Cayman 2014>>2016
Porsche 981 Spyder 2016>>2016

Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Cayman 2017>>

Porsche 991.1 Carrera2012>>2016
Porsche 991.1 Turbo 2014>>2016

Porsche 991.2 Carrera 2017>>2019
Porsche 991.2 Turbo 2017>>2020

Porsche 992.1 Carrera 2019>>
Porsche 992.1 Turbo 2020>>
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Voitures avec codes d'option :
1X1 - Quatre roues motrices
1X2 - Propulsion arrière
A8C - Équipement de confort
A8F - Équipements sportifs
1BH - Suspension/Amortisseur, Standard 2
1BV - Suspension sport/Amortisseur
2UA - Conception standard
2UH - Système de suspension contrôlée
E7S - 992 Dakar
1BM - Suspension/Absorption des chocs standard
2UM - Châssis avec hauteur de caisse augmentée 2
FM0 - Basique

Schéma de référence n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9P1412149
9P1412149
99134351101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit de révision de suspension avant (amortisseurs, ressorts, supports et visserie) pour Porsche 981 Boxster et Cayman (sans PASM) 2012-2016 - 98134304104, 98134304105, 98134304109, 98134304111, 98134304113, 99908413301, PAF00855000, 99134301502, 99908444701, PAF003923, 99134350102, 99134350103, 99134351300, 9P1412269, 99134330104, 99134350902, 9P1412137A, 99134356101, 99134352502, 9P1411189, 98134353113504, 99134351101, 9P1412149, 99134312500
1
Kit de révision de suspension avant (amortisseurs, ressorts, supports et visserie) pour Porsche 981 Boxster et Cayman (sans PASM) 2012-2016
FRONTSUSPENSIONKIT981
Product Information
Product Information
Redonnez un coup de jeune à la suspension avant de votre 981 Boxster ou Cayman grâce à ce kit complet, comprenant des amortisseurs de remplacement standard neufs, des ressorts hélicoïdaux, des supports supérieurs, des cache-poussière, des butées de suspension et les fixations essentielles.

Convient aux modèles avec suspension standard (PR 029) - pas PASM (PR 475 / 477) ou suspension sport fixe (PR X73).

front
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16

Contenu du kit :



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FRONTSUSPENSIONKIT981
98134304104
98134304105
98134304109
98134304111
98134304113
99908413301
PAF00855000
99134301502
99908444701
PAF003923
99134350102
99134350103
99134351300
9P1412269
99134330104
99134350902
9P1412137A
99134356101
99134352502
9P1411189
98134353113504
99134351101
9P1412149
99134312500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Sous-couche d'amortisseur avant. Porsche 981 / 982 / 991.1 / 991.2 / 992.1 / 992.2 2012>> - 9P1412149, 99134351101 - 95768
3
Sous-couche d'amortisseur avant. Porsche 981 / 982 / 991.1 / 991.2 / 992.1 / 992.2 2012>>
9P1412149/1
Product Information
Product Information
Coussinet de sous-couche de montage supérieur d'amortisseur avant, supérieur.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :
Porsche 981 Boxster2012>>2016
Porsche 981C Cayman 2014>>2016
Porsche 981 Spyder 2016>>2016

Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Cayman 2017>>

Porsche 991.1 Carrera2012>>2016
Porsche 991.1 Turbo 2014>>2016

Porsche 991.2 Carrera 2017>>2019
Porsche 991.2 Turbo 2017>>2020

Porsche 992.1 Carrera 2019>>
Porsche 992.1 Turbo 2020>>
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Voitures avec codes d'option :
1X1 - Quatre roues motrices
1X2 - Propulsion arrière
A8C - Équipement de confort
A8F - Équipements sportifs
1BH - Suspension/Amortisseur, Standard 2
1BV - Suspension sport/Amortisseur
2UA - Conception standard
2UH - Système de suspension contrôlée
E7S - 992 Dakar
1BM - Suspension/Absorption des chocs standard
2UM - Châssis avec hauteur de caisse augmentée 2
FM0 - Basique

Schéma de référence n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9P1412149
9P1412149
99134351101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit de fixation supérieure et de révision d'amortisseur avant. Porsche 981 Boxster 2012-2016 sans PASM - PAF00855000, 99134301502, 99134350103, 9P1412269, 9P1412149, 99134330104, 99134356101, 9P1412137A, 9P1411189
2
Kit de fixation supérieure et de révision d'amortisseur avant. Porsche 981 Boxster 2012-2016 sans PASM
SUSPENSIONKIT981-FR-1
Product Information
Product Information
Kit de fixation supérieure et de révision pour amortisseur avant.
 Restaurez le point de fixation supérieur critique de votre suspension avant grâce à ce kit de révision complet. Conçu pour la tourelle d'amortisseur avant de la Porsche 981 Boxster, ce kit comprend la fixation supérieure, le roulement et toute la visserie nécessaire : écrous, rondelles, butées de suspension et cache-poussière.

Convient à :
  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 (Pour les voitures sans PASM)
  • Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 (Pour les voitures sans PASM)

Schéma de référence n° 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 13

Fonctionnement de ce produit :

  • La coupelle supérieure d'amortisseur (parfois appelée « support de jambe de force » ou « support supérieur ») fixe la partie supérieure de l'ensemble amortisseur/jambe de force avant à la carrosserie/à la tourelle d'amortisseur du véhicule. Elle supporte la charge du ressort/amortisseur, permet le mouvement de la direction (via le roulement) et isole les bruits et vibrations.
  • Avec le temps, le support en caoutchouc peut se dégrader, le roulement peut se bloquer ou s'user, les pièces métalliques peuvent se corroder, ce qui entraîne une mauvaise tenue de route, du bruit et une perte de précision.
  • Le kit de révision remplace le support, le roulement et toute la quincaillerie nécessaire afin que la partie supérieure de votre suspension avant soit remise aux spécifications correctes, améliorant ainsi la longévité, le confort de conduite, la maniabilité et éliminant les symptômes d'usure courants.

Quand envisager un remplacement :
  • Des bruits de cognement, de grincement ou de claquement provenant du haut de la tour de suspension se font entendre lorsqu'on roule sur des bosses ou qu'on tourne le volant.
  • Sensation de direction ou de tenue de route dégradée : moins de précision, retour d’information imprécis, roulis accru, dérive du train avant.
  • La qualité de la suspension s'est dégradée , des bruits ou des vibrations à l'avant se transmettaient dans l'habitacle.
  • Vous remplacez les amortisseurs/jambes de force avant : comme la fixation supérieure doit être retirée pour cette opération, il est efficace de remplacer la fixation/le roulement/la visserie en même temps.
  • Support ou roulement visiblement usé : Si l'inspection révèle que le caoutchouc du support est fissuré, que le roulement est aplati ou qu'il existe du jeu, le kit de révision est justifié.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Préserve les performances de conduite et de tenue de route : L’intégrité de la fixation de la suspension avant influe sur la surface de contact des pneus, la stabilité en virage et la précision de la direction. Une fixation usée peut compromettre tous ces éléments.
  • Élimine le bruit et améliore le confort acoustique et vibratoire : des supports ou des roulements usés contribuent au bruit, aux grincements, aux claquements et à un confort de conduite globalement médiocre. Leur remplacement améliore le confort et la qualité sonore.
  • Prévient d'autres dommages : si la coupelle supérieure cède ou se déforme, l'amortisseur, le support de ressort, le roulement ou la fixation à la carrosserie peuvent être endommagés. Un kit neuf protège le reste de la suspension.
  • Maintenance plus économique : L'accès à la fixation supérieure de l'amortisseur se faisant lors du démontage de l'amortisseur, il est plus efficace de remplacer le kit de fixation en même temps plutôt que plus tard.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT981-FR-1
PAF00855000
99134301502
99134350103
9P1412269
9P1412149
99134330104
99134356101
9P1412137A
9P1411189

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit de fixation supérieure et de révision d'amortisseur avant. Porsche 981 Boxster 2012-2016 avec PASM - PAF00855000, 99134301502, 99134350103, 9P1412269, 9P1412149, 99134356101, 9P1412137A, 9P1411189, 99134330103
2
Kit de fixation supérieure et de révision d'amortisseur avant. Porsche 981 Boxster 2012-2016 avec PASM
SUSPENSIONKIT981-FR-2
Product Information
Product Information
Kit de fixation supérieure et de révision pour amortisseur avant.
 Restaurez le point de fixation supérieur critique de votre suspension avant grâce à ce kit de révision complet. Conçu pour la tourelle d'amortisseur avant de la Porsche 981 Boxster, ce kit comprend la fixation supérieure, le roulement et toute la visserie nécessaire : écrous, rondelles, butées de suspension et cache-poussière.

Convient à :
  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 (Pour les voitures avec PASM)
  • Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 (Pour les voitures avec PASM)

Schéma de référence n° 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 13

Fonctionnement de ce produit :

  • La coupelle supérieure d'amortisseur (parfois appelée « support de jambe de force » ou « support supérieur ») fixe la partie supérieure de l'ensemble amortisseur/jambe de force avant à la carrosserie/à la tourelle d'amortisseur du véhicule. Elle supporte la charge du ressort/amortisseur, permet le mouvement de la direction (via le roulement) et isole les bruits et vibrations.
  • Avec le temps, le support en caoutchouc peut se dégrader, le roulement peut se bloquer ou s'user, les pièces métalliques peuvent se corroder, ce qui entraîne une mauvaise tenue de route, du bruit et une perte de précision.
  • Le kit de révision remplace le support, le roulement et toute la quincaillerie nécessaire afin que la partie supérieure de votre suspension avant soit remise aux spécifications correctes, améliorant ainsi la longévité, le confort de conduite, la maniabilité et éliminant les symptômes d'usure courants.

Quand envisager un remplacement :
  • Des bruits de cognement, de grincement ou de claquement provenant du haut de la tour de suspension se font entendre lorsqu'on roule sur des bosses ou qu'on tourne le volant.
  • Sensation de direction ou de tenue de route dégradée : moins de précision, retour d’information imprécis, roulis accru, dérive du train avant.
  • La qualité de la suspension s'est dégradée , des bruits ou des vibrations à l'avant se transmettaient dans l'habitacle.
  • Vous remplacez les amortisseurs avant : comme la fixation supérieure doit être retirée pour cette opération, il est efficace de remplacer simultanément la fixation, le roulement et la visserie.
  • Support ou roulement visiblement usé : Si l'inspection révèle que le caoutchouc du support est fissuré, que le roulement est aplati ou qu'il existe du jeu, le kit de révision est justifié.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Préserve les performances de conduite et de tenue de route : L’intégrité de la fixation de la suspension avant influe sur la surface de contact des pneus, la stabilité en virage et la précision de la direction. Une fixation usée peut compromettre tous ces éléments.
  • Élimine le bruit et améliore le confort acoustique et vibratoire : des supports ou des roulements usés contribuent au bruit, aux grincements, aux claquements et à un confort de conduite globalement médiocre. Leur remplacement améliore le confort et la qualité sonore.
  • Prévient d'autres dommages : si la coupelle supérieure cède ou se déforme, l'amortisseur, le support de ressort, le roulement ou la fixation à la carrosserie peuvent être endommagés. Un kit neuf protège le reste de la suspension.
  • Maintenance plus économique : L'accès à la fixation supérieure de l'amortisseur se faisant lors du démontage de l'amortisseur, il est plus efficace de remplacer le kit de fixation en même temps plutôt que plus tard.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT981-FR-2
PAF00855000
99134301502
99134350103
9P1412269
9P1412149
99134356101
9P1412137A
9P1411189
99134330103

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit de fixation supérieure et de révision pour amortisseur avant. Porsche 981 Boxster Spyder 2016 - PAF00855000, PAF003923, 99134301502, 99134312500, 99134350103, 9P1412269, 9P1412149, 99134330105, 9P1412137A
2
Kit de fixation supérieure et de révision pour amortisseur avant. Porsche 981 Boxster Spyder 2016
SUSPENSIONKIT981SP-FR-1
Product Information
Product Information
Kit de fixation supérieure et de révision pour amortisseur avant.
 Restaurez le point de fixation supérieur critique de votre suspension avant grâce à ce kit de révision complet, conçu pour les applications de tour de jambe de force avant Porsche 981 Boxster Spyder.

Convient à :
  • Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016

Schéma de référence n° 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 13

Fonctionnement de ce produit :

  • La coupelle supérieure d'amortisseur avant (parfois appelée « support d'amortisseur », « support supérieur » ou « boucle de fixation ») est la pièce qui fixe la partie supérieure de l'amortisseur avant à la carrosserie (support de jambe de force). Elle supporte la charge du ressort et de l'amortisseur, assure une fixation solide au châssis et comprend souvent une bague permettant la rotation de l'amortisseur lors des mouvements de la direction.
  • Avec le temps, le caoutchouc ou l'élastomère de la coupelle supérieure peut se dégrader, le roulement peut prendre du jeu ou devenir bruyant, la plaque de fixation peut se déplacer, les rondelles et les écrous peuvent se desserrer, et les cache-poussière peuvent se détériorer. Il en résulte une augmentation du bruit, une dégradation du confort de conduite et de la tenue de route, ainsi qu'un possible désalignement de l'amortisseur.
  • Ce kit de révision remplace le support, le roulement et toute la visserie nécessaire afin de remettre la zone de fixation supérieure à neuf, assurant ainsi une bonne transmission de la charge, une meilleure durabilité, un bruit réduit et des caractéristiques de direction/maniabilité optimales.

Signes et moments où vous devriez envisager un remplacement :
  • Des bruits de claquement, de cognement ou de grincement provenant de la zone de la tour de suspension avant lors du passage sur des bosses ou lors des mouvements de direction sont un symptôme typique d'un support ou d'un roulement usé.
  • La sensation de direction ou la sensation de suspension avant se sont dégradées — une sensation de flottement, de flou ou un mauvais alignement sous charge (en virage) peuvent être causés par un mouvement de la fixation ou un jeu dans les roulements.
  • Le confort de conduite s'est dégradé : un support moteur usé transmet davantage de vibrations ou de bruits de la route dans l'habitacle.
  • Si vous remplacez les amortisseurs/jambes de force avant ou si vous effectuez des travaux sur la suspension avant , étant donné que la fixation supérieure est retirée/desserrée pour ce type de travaux, il est fortement recommandé de remplacer simultanément la fixation et la visserie.
  • L'inspection visuelle peut révéler un joint en caoutchouc de fixation fissuré ou séparé, du jeu dans les roulements, des écrous/boulons rouillés ou usés, ou des notes de l'installateur concernant un mouvement du support lorsque le dessus est poussé.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Restaure les performances et la précision de la suspension avant : La coupelle supérieure est essentielle au comportement et à la répartition des charges de la suspension avant. Une coupelle usée engendre des mouvements indésirables sous charge, réduisant ainsi l’homogénéité de la surface de contact des pneus, la précision de la tenue de route et pouvant altérer le ressenti de la direction.
  • Élimine le bruit et améliore le confort de conduite : De nombreuses défaillances de fixation se manifestent par des claquements, des grincements ou une augmentation des vibrations. Le kit de remplacement complet remplace l’ensemble, et non une seule pièce défectueuse.
  • Prévient des dommages plus graves : si la fixation est desserrée ou si le roulement est usé, le chemin de charge à travers l’empilement de jambes de force peut se déplacer, entraînant une usure prématurée de la tige d’amortisseur ou des concentrations de charge dans la tour de jambe de force.
  • Choix du moment opportun pour optimiser les coûts : comme la fixation supérieure nécessite le démontage de l’amortisseur ou l’accès à la partie supérieure de la tour, effectuer le remplacement complet du kit pendant que cet accès est possible est efficace et évite de refaire le travail.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT981SP-FR-1
PAF00855000
PAF003923
99134301502
99134312500
99134350103
9P1412269
9P1412149
99134330105
9P1412137A

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