1 set of connecting rods Pièces d'origine Porsche 9A110391703

Bielles de connexion
ENSEMBLE DE 6

Convient à :
Porsche 997 3,6 L / 3,8 L
Porsche 987 3.4L

Les bielles CP-Carrillo sont entièrement usinées à partir d'un alliage 4330m forgé exclusif pour une résistance et une durabilité accrues. Elles sont disponibles avec deux types de boulons : le boulon standard WMC -H6 avec une résistance à l'usure de 220 ksi et notre boulon CARR -S6 amélioré avec une résistance à l'usure de 285 ksi. Le boulon CARR amélioré est un choix judicieux pour un régime moteur supérieur à 8 500 tr/min.

Tous nos boulons sont fabriqués avec des filetages asymétriques. Chaque filetage présente une conception légèrement différente du précédent, ce qui assure une répartition uniforme du filetage. Cela contribue à augmenter la charge de serrage et la résistance à la fatigue des fixations.

Schéma Réf. N° 14.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110391402

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bielles de connexion
ENSEMBLE DE 6

Convient à :
Porsche 997 3,8 L Turbo

Les bielles CP-Carrillo sont entièrement usinées à partir d'un alliage 4330m forgé exclusif pour une résistance et une durabilité accrues. Elles sont disponibles avec deux types de boulons : le boulon standard WMC -H6 avec une résistance à l'usure de 220 ksi et notre boulon CARR -S6 amélioré avec une résistance à l'usure de 285 ksi. Le boulon CARR amélioré est un choix judicieux pour un régime moteur supérieur à 8 500 tr/min.

Tous nos boulons sont fabriqués avec des filetages asymétriques. Chaque filetage présente une conception légèrement différente du précédent, ce qui assure une répartition uniforme du filetage. Cela contribue à augmenter la charge de serrage et la résistance à la fatigue des fixations.

Schéma Réf. N° 14.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110391703

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit piston forgé (Jeu de 6)
Porsche 991.2 turbo

Alésage standard - 102,00 mm



ItalianRP est un fabricant leader sur le marché des bielles et des pistons situé en Calabre, en Italie.
Utilisant la dernière technologie de matériau disponible dérivée de la Formule 1, telle que la construction à double pont utilisée dans chaque piston, de la Silver Line à la Platinum Line, produit haut de gamme.
Les pistons ItalianRP sont l'aboutissement d'années d'expérience dans le domaine et fabriqués uniquement à partir d'aluminium de haute qualité, pouvant satisfaire à la fois aux normes aéronautiques et militaires.

Convient
Moteur - M96.03 3.6Ltr
Porsche 991.2 turbo - 2017 à 2020

Alésage - 102,00 mm
Course - OEM
Taux de compression - FEO
Comp. Hauteur - FEO

Ligne d'argent
Matériau du piston - Aluminium 4032 forgé
Type - Construction à double pont

Ligne d'or
Matériau du piston - Aluminium forgé 2618a
Type - Construction à double pont
Processus galvanique - Tête de piston et premier segment

Ligne Platine
Matériau du piston - Usiné à partir d'aluminium 2618a
Type - Construction à double pont
Processus galvanique - Tête de piston et premier segment

Construction d'un pont double
Construire des "sections de boîte" sur la face inférieure du piston
renforce le piston et aide à prévenir la déformation d'une jupe latérale à l'autre et à travers l'axe du poignet.
La plupart des autres pistons sont "nus" sur le dessous

Processus de durcissement galvanique
Traitement de la tête de piston et de la première section de segment.
La plupart des pistons ont un revêtement par pulvérisation

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

IRPP147DA

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Kit piston forgé (Jeu de 6)
Porsche 991.2 turbo

Alésage surdimensionné - 102,20 mm



ItalianRP est un fabricant leader sur le marché des bielles et des pistons situé en Calabre, en Italie.
Utilisant la dernière technologie de matériau disponible dérivée de la Formule 1, telle que la construction à double pont utilisée dans chaque piston, de la Silver Line à la Platinum Line, produit haut de gamme.
Les pistons ItalianRP sont l'aboutissement d'années d'expérience dans le domaine et fabriqués uniquement à partir d'aluminium de haute qualité, pouvant satisfaire à la fois aux normes aéronautiques et militaires.

Convient
Moteur - M96.03 3.6Ltr
Porsche 991.2 turbo - 2017 à 2020

Alésage - 102,20 mm
Course - OEM
Taux de compression - FEO
Comp. Hauteur - FEO

Ligne d'argent
Matériau du piston - Aluminium 4032 forgé
Type - Construction à double pont

Ligne d'or
Matériau du piston - Aluminium forgé 2618a
Type - Construction à double pont
Processus galvanique - Tête de piston et premier segment

Ligne Platine
Matériau du piston - Usiné à partir d'aluminium 2618a
Type - Construction à double pont
Processus galvanique - Tête de piston et premier segment

Construction d'un pont double
Construire des "sections de boîte" sur la face inférieure du piston
renforce le piston et aide à prévenir la déformation d'une jupe latérale à l'autre et à travers l'axe du poignet.
La plupart des autres pistons sont "nus" sur le dessous

Processus de durcissement galvanique
Traitement de la tête de piston et de la première section de segment.
La plupart des pistons ont un revêtement par pulvérisation

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

IRPP147D020

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Pistons de moteur.
Le prix est pour CHACUN (doit être acheté par lot de 6).

Convient :
Porsche 987.2 Boxster S 3,4 litres - 2009 à 2012
Porsche 987.2 Cayman S 3,4 litres - 2009 à 2012

Type de moteur : A121

Groupes de dimensions : X

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110393409

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