Pressure line Cyl 4-6, This part number supersedes to 99710722078 Pièces d'origine Porsche 99710722077

Cloison de carter d’huile moteur.



Convient :
Porsche 987 Boxster2005-08
Porsche 987C Caïman 2006-08
Porsche 997 Carrera / Carrera S 2005-08 COUPÉ / CABRIO

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Schéma réf n°25

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710724300

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Ligne de retour d'huile pour turbo.


Convient :
Porsche 997 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997 GT2 RS 2011

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Schéma réf n° 36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710721673

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Conduite de mise à l'air du turbocompresseur, cylindres 4-6.



Convient :
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 3.6L 2010-13

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Schéma réf n° 24

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710724078

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Jeu de joints de pompe à huile. 5 pièces.



Convient :
Porsche 987 Boxster 2.7L 11.2004-12.2009
Porsche 987 Boxster S 3.2 11.2004-12.2006
Porsche 987 Boxster S 3.4 07.2006-12.2009
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4L RS 09.2007-12.2008

Porsche 987C Cayman 2.7L 07.2006-12.2009
Porsche 987C Cayman S 3.4L Sport 08.2008-12.2012
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11.2005-12.2009

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Schéma réf n° 2, 4, 5 et 10.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

779.440

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Kit déflecteur de carter d'huile X51 style powerkit.

#Ingénierie#

Convient
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Gen 1 Boxster / Cayman - >> 2008

Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 / Carrera 4S
Porsche 997 Gen 1 Carrera 2 / Carrera S / Carrera 4 / Carrera 4S - >>2008

Le kit de déflecteur de carter d'huile M96/M97 de style EBS Racing X51 à utiliser avec le carter d'huile standard (sans extension de carter profond) est un déflecteur d'huile de construction robuste entièrement métallique pour tous les moteurs Boxster, 996 et 997 jusqu'à l'année modèle. 2008, sauf pour les modèles turbo et GT3.

Ce composant d'amélioration du système d'huile conçu par CAO et construit avec précision conserve une plus grande partie de votre huile à sa place pendant la conduite sportive ; autour du pick-up. Pour des performances constantes dès le premier jour, des portes métalliques sont utilisées qui ne se détérioreront pas ou ne se déformeront pas comme l'usine. Facilement monté sur n'importe quel carter d'huile d'usine, l'ensemble déflecteur d'huile EBS est livré avec du matériel et des instructions pour une installation facile.

Le kit comprend
Ensemble déflecteur d'huile EBS Racing M96/97
Mastic LC5900
Boulons bride crantée 6x10mm - x3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

106-00.6

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Conduite de pression du turbocompresseur, cylindres 1-3.



Convient :
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 3.6L 2010-13

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Schéma réf n° 20

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710721979

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Conduite de pression du turbocompresseur, cylindres 4-6.



Convient :
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 3.6L 2010-13

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Schéma réf n° 19

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710722078

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Réservoir d'huile de turbocompresseur de ligne de reniflard d'huile.



Convient :
Porsche 997.1 turbo / GT2 - 2007 à 2008
Porsche 997.2 GT2 RS - 2011 à 2012

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Schéma réf n°21 et 22


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9971072

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