Dual-mass flywheel Pièces d'origine Porsche 99611401250

Volant moteur léger en aluminium billette Aasco avec embrayage Sachs Performance.
Ensemble complet d'embrayage et de volant moteur.

Comprend :
Volant moteur Aasco - 106413-11
Plaque de pression Sachs Performance - 883082999764
Disque d'embrayage Sachs Performance - 881861999856
Comprend la butée de débrayage Sachs et tout le matériel d'installation nécessaire.

Convient à :
Porsche 993 3.6L 1996>>1998 (OBDII UNIQUEMENT)
Porsche 993 TURBO 3.6L 1996>>1998 (OBDII UNIQUEMENT)
Porsche 996 TURBO 3.6L 1999>>2005
Porsche 997 TURBO 3.6L 2006>>2013
Porsche997 GT3 3.6L 2006>>2009

*** Veuillez consulter la page des instructions d'installation. La plus grande partie du support de ressort doit être orientée vers le volant moteur afin que le ressort à diaphragme d'embrayage n'entre pas en contact avec le disque d'embrayage. Le non-respect de cette procédure entraînera une défaillance de l'embrayage et ne sera pas couvert par la garantie en cas d'installation incorrecte.***

Caractéristiques:
• Léger pour des performances améliorées et un MOI considérablement réduit
• Bouclier thermique remplaçable (surface de friction), pas besoin de surfacer le volant
• Les embrayages OEM se boulonnent pour une installation facile
• Fabrication à haute tolérance pour assurer une installation parfaite et sans tracas
• Conçu pour une utilisation normale dans la rue pour les amateurs de performance au quotidien
• Goupilles de centrage étagées pour qu'elles soient maintenues captives par le couvercle d'embrayage
• Pièces de course disponibles pour les professionnels
• Matériaux de la plus haute qualité comme l'aluminium 6061-T6 pour le volant moteur, l'acier traité pour le bouclier thermique et les couronnes de démarrage de qualité OEM
• Conçu par CAO/Usiné par CNC en interne pour un contrôle qualité ultime
• Garantie limitée d'un an sur les composants de production

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

106413-11-PKG

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Kit de volant moteur bimasse et de boulons
Ce kit complet comprend un volant moteur bimasse de précision ainsi que les boulons de rechange appropriés. Conçu pour répondre aux spécifications OEM, il assure une transmission fluide, une réduction des vibrations de la transmission et une installation sûre. Le remplacement simultané du volant moteur et des boulons garantit des performances fiables et prévient les problèmes de transmission.

Convient à :
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 997 Carrera2 3.6L 2005-08
Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005-08

À quoi servent les produits

• Volant moteur bimasse : Absorbe les vibrations de torsion entre le moteur et la transmission, permettant des changements de vitesse plus fluides, une réduction du bruit et une durée de vie de l'embrayage plus longue.
  
• Boulons de volant moteur : Fournit la force de serrage appropriée pour monter solidement le volant d'inertie, garantissant un alignement correct et une sécurité à long terme.

Ensemble, ils assurent un transfert de puissance fluide, une conduite plus fluide et la protection des composants de la transmission.

Symptômes d'un volant moteur défaillant

• Vibrations ressenties à travers la pédale d'embrayage ou l'habitacle
• Bruits de cliquetis ou de cognement au ralenti ou lors des changements de vitesse
• Difficulté à passer les vitesses ou fonctionnement saccadé de l'embrayage
• Odeur de brûlé provenant de la zone d'embrayage
• Embrayage qui patine ou performances réduites sous charge

Raisons courantes d'échec

• Usure : Les surfaces de friction et les ressorts internes du volant bimasse se dégradent avec le temps.
  
• Dommages causés par la chaleur : une surchauffe due à une conduite agressive ou à un patinage des embrayages peut déformer ou fissurer le volant moteur.
  
• Couple de serrage incorrect des boulons : la réutilisation d'anciens boulons ou une installation incorrecte peut entraîner un desserrage ou un mauvais alignement.
  
• Contraintes dues à un kilométrage élevé : les arrêts et démarrages quotidiens et la charge de couple finissent par user les ressorts d'amortissement.

Pourquoi remplacer en kit ?

• Assure une installation sécurisée avec de nouveaux boulons conçus pour un usage unique.
• Restaure le bon fonctionnement de la transmission et réduit les vibrations.
• Empêche les dommages à l'embrayage et à la boîte de vitesses causés par un volant moteur usé ou desserré.
• Permet de réduire les coûts de main-d’œuvre par rapport au remplacement séparé des pièces.
• Offre une fiabilité et une tranquillité d’esprit à long terme.  

Idéal pour : les travaux de remplacement d'embrayage, la résolution de problèmes de vibrations/bruit ou l'entretien préventif des véhicules à kilométrage élevé.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99611401204

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