Oil-conducting housing Pièces d'origine Porsche 99610523373

Code: 99610523373

Pièces d'origine Porsche

Oil-conducting housing

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Informations Complémentaires:

• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.

Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.

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Joint de réglage d'arbre à cames. Porsche 986 Boxster / 996 >>2001

99610522352/1

Product Information

Joint d'étanchéité du régulateur d'arbre à cames.
Il s'agit d'une bague d'étanchéité pour le tendeur de chaîne de distribution des moteurs Porsche M96/M97 (996, Boxster (première génération), Cayman, etc.). Son rôle est d'assurer l'étanchéité du tendeur hydraulique de chaîne de distribution, qui utilise la pression d'huile moteur pour maintenir la chaîne de distribution tendue.

Convient à :
Porsche 986 Boxster / S >>2001
Porsche 996 C2 / C4 >>2001

Diagramme de référence n° 20

• Position sur le véhicule : Installé dans la zone du couvercle de distribution/boîtier du tendeur de chaîne du moteur - interagit directement avec le mécanisme du tendeur de chaîne pour maintenir la pression hydraulique et le débit d'huile correctement.

• Applications : Particulièrement recommandé lors de l'entretien de la chaîne de distribution, du remplacement du guide-chaîne/tendeur ou lorsque le joint d'origine présente des fuites d'huile ou a été réutilisé dans des conditions de service à charge élevée.

Dans le système complexe de distribution des moteurs M96/M97, le joint du tendeur est essentiel au maintien d'une pression hydraulique optimale et à la prévention des fuites d'huile. Un joint usé ou défectueux peut entraîner une perte de pression, un relâchement de la chaîne, un décalage de la distribution ou une augmentation des contraintes sur le moteur, pouvant même causer des dommages en cas de déphasage. Le remplacement de ce joint garantit le bon fonctionnement du tendeur, contribue au maintien de l'alignement de la chaîne de distribution et préserve la santé globale du moteur.

Quand et pourquoi remplacer :
• Vous effectuez déjà l'entretien de la chaîne de distribution, du tendeur ou des guides.
• Remarquer des fuites ou des suintements d'huile autour du couvercle de distribution ou de la zone du tendeur.
• Le moteur présente des bruits de chaîne de distribution, un calage irrégulier ou des problèmes de pression hydraulique.
• Moteur à kilométrage élevé dont les joints d'origine ont vieilli ou peuvent être cassants.
• Maintenance préventive lors des révisions majeures afin d'éviter les futures défaillances de la chaîne de distribution.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610522352

99610522352

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