adjuster Pièces d'origine Porsche 99356195900
• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.
Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir les détails de montage pour ce produit pour le moment. S'il vous plait, contactez nous pour plus d'informations.

Convient :
Porsche 911 1986-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 >> 1995 uniquement
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Réf : 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99356192
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche Cabrio 993 1996>> (M335)
M335 - Voiture avec ceintures de sécurité arrière automatiques à 3 points
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99356197903DEZ
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ce câble de commande de capote est une pièce de rechange de précision qui relie le moteur de la capote électrique aux arbres de transmission, assurant ainsi un mouvement fluide et synchronisé de la capote sur les modèles Porsche 911 (964 / 993). Il maintient une tension et un alignement optimaux afin d'éviter tout blocage ou fonctionnement irrégulier de la capote.
Convient à :
Uniquement pour les voitures équipées de moteurs à double câble d'entraînement .
Porsche 911 1986 - 1989 Cabriolet
Porsche 964 1989 - 1994 Cabriolet
Porsche 993 >> 1995 uniquement Cabriolet
Pour les modèles 993 à partir de 1996, vous aurez besoin des références 99356192102 et 99356192202.
Référence du schéma : 11
Avec le temps, le câble d'origine peut s'étirer, s'effilocher ou se dégrader en raison d'une utilisation répétée, de l'exposition aux intempéries et des cycles de tension, ce qui peut entraîner un mauvais alignement du toit, un blocage ou un fonctionnement irrégulier.
Quand le remplacement est important :
• Si les moteurs de la capote fonctionnent mais que le toit ne se déplace pas symétriquement ou s'arrête en plein mouvement.
• Après la révision du mécanisme de toiture, le remplacement du moteur ou si le câble existant présente des dommages.
• Dans le cadre d'un service complet de réparation ou de restauration de toiture, afin de rétablir la précision et la fiabilité d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99356192
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 993 Carrera 2 (1996 - 1998) CABRIO
Porsche 993 Carrera 4 (1996 - 1998) CABRIO
Porsche 993 RS (1996 - 1997) CABRIO
Porsche 993 Turbo (1996 - 1998) CABRIO
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99356197902DEZ
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
La lunette arrière est claire, non teintée

Convient
Porsche 993 Cabriolet - 1994 à 1998
La garniture de toit doit être réutilisée à partir de l'ancien capot ou commandée séparément.
Matériel:
Classique du Sonnenland
Sonnenland® est une marque déposée pour une toile de très haute qualité fabriquée en Allemagne et utilisée par les constructeurs automobiles du monde entier pour leur
équipement d'origine, y compris Porsche et Mercedes
Celui-ci est très résistant aux UV et à l'abrasion.
La marque de fabrique de la toile est un motif en arête de poisson ou entrecroisé sur son dos.
Sonnenland ne fait référence qu'au matériau, c'est-à-dire aux marchandises au mètre, et non à la hotte finie
Les toiles Sonnenland se composent de trois couches :

Couche extérieure : est en Dralon, qui est une fibre acrylique tissée (polyacrylonitrile). Ce tissu est très résistant aux UV et à l'abrasion.
Couche intermédiaire : La couche de caoutchouc intermédiaire comprend un synthétique imperméable
matériau en caoutchouc. Cela supprime le besoin de toute étanchéité supplémentaire. C'est pourquoi
nous ne proposons pas de produits d'imperméabilisation et déconseillons à nos clients d'en utiliser
ces produits offerts sur le marché.
Couche intérieure : Le support était autrefois en coton (Sonnenland Classic) et est maintenant
en polyester
100% étanche :
Nous utilisons un type de fil spécialement développé pour les capotes qui gonfle lorsqu'il est mouillé et scelle par conséquent efficacement les trous de couture. Toutes les coutures de la capuche sont en outre traitées avec un scellant de couture en tissu pour garantir leur étanchéité à 100 %.
Aucun nettoyage ou imperméabilisation requis :
Il n'y aura pas besoin d'agents de nettoyage ou d'imperméabilisation coûteux. La toile Sonnenland® est un matériau à 3 couches et possède une couche intermédiaire en caoutchouc. La couche de caoutchouc empêche l'eau de pénétrer à travers le toit.
Informations sur la lunette arrière :
Lunette arrière en polyglas souple, de la même épaisseur (1 mm) que l'original, certifiée TÜV, cousue en permanence.
Dans la hotte d'origine, la fenêtre en PVC était soudée au tissu, ce qui signifiait qu'elle se détachait souvent. Coudre la fenêtre en place a complètement résolu ce problème. La fenêtre est faite d'un panneau transparent tout comme l'original. Toute la fenêtre est encadrée par une fermeture éclair cousue à l'intérieur à laquelle la garniture de toit est reliée, comme dans l'original.
Protection de fenêtre en PVC :
Les fenêtres en PVC de nos hottes sont protégées avec notre protège-fenêtre soigneusement cousu et du papier de soie pendant le transport et jusqu'à leur montage complet. Il s'agissait d'une décision intentionnelle de notre part, et est très différente des options de fixation moins coûteuses qui n'impliquent que du ruban adhésif et/ou du papier. Bien que cela implique plus de travail, cela empêche le protecteur de fenêtre de se déplacer ou de se détacher pendant le transport et le montage, et la fenêtre de se rayer. Il garantit également qu'il n'y aura pas de résidus de colle sur la toile de capote/vitre, souvent difficiles à enlever.
Ce qui est inclu:
Capote prête à monter sans armature ni joints - qui sera réutilisée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
993561900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Câble d'entraînement de la capote. Porsche 993 Cabriolet.
Redonnez à votre Porsche 993 Cabriolet un fonctionnement fiable grâce à ce câble de commande de capote de remplacement de haute qualité . Conçu avec précision selon les dimensions d'origine, ce câble garantit un fonctionnement fluide et synchronisé du mécanisme de capote ainsi que des performances constantes dans le temps.
Convient à :
Porsche 993 (911) C2 1995-97
Porsche 993 (911) C4 1995-97
Plage de numéros VIN : à partir du n° 996TS341001
Schéma de référence n° 11 et 11a
Fonctionnement de ce produit :
• Le câble d'entraînement de la capote relie le moteur électrique et les unités de transmission à chaque côté de l'armature de la capote, synchronisant le mouvement et assurant l'ouverture et la fermeture uniformes des deux côtés du toit.
• Il transmet le couple du moteur d'entraînement du toit aux mécanismes d'engrenage de chaque charnière de toit, permettant un pliage, un verrouillage et une étanchéité précis de la capote du cabriolet.
• Un câble bien ajusté assure une répartition équilibrée de la force motrice, un fonctionnement silencieux et un mouvement de pliage fluide du système de capote emblématique de la 993.
Symptômes et signes d'usure / Quand remplacer :
• Fonctionnement irrégulier ou saccadé du toit — un côté du toit peut monter ou descendre plus rapidement que l'autre.
• Des cliquetis, des glissements ou des grincements audibles proviennent du système d'entraînement du toit.
• Le toit ne se ferme pas complètement, s'arrête à mi-chemin ou déclenche des voyants d'avertissement en raison d'une perte de tension du câble.
• Extrémités de câble effilochées, étirées ou cassées constatées lors de l'inspection du mécanisme d'entraînement convertible.
• Si le moteur ou les engrenages de la capote ont été remplacés, inspectez et remplacez toujours les vieux câbles afin de maintenir l'alignement et les performances.
Pourquoi le remplacement est important :
• Rétablit un mouvement de toit fluide et équilibré : un câble d’entraînement usé ou cassé peut provoquer un désalignement entre les côtés gauche et droit, risquant une torsion du cadre ou des dommages à la toile de la capote.
• Évite les dommages coûteux au moteur ou à la boîte de vitesses : un câble coincé ou tendu peut surcharger le moteur du toit ou endommager les engrenages internes ; un remplacement rapide évite les pannes en cascade.
• Fiabilité à long terme : Les câbles de remplacement de haute qualité sont conçus pour résister aux contraintes et torsions répétées des cycles de toiture, garantissant un fonctionnement fiable pendant des années.
• Idéal pour la maintenance préventive : Si le fonctionnement du toit de votre Porsche 993 a ralenti ou est devenu bruyant, le remplacement des câbles garantit une fiabilité future sans démontage majeur ultérieur.
Améliorez ou restaurez le système d'entraînement de la capote de votre Porsche 993 Cabriolet grâce à des câbles de remplacement haut de gamme . Ces composants de précision garantissent une synchronisation parfaite de la capote et un mouvement fluide, résolvant les problèmes courants tels que les à-coups, les blocages ou une fermeture incomplète. Avec le temps, les câbles d'origine peuvent se détendre, se corroder ou se rompre sous l'effet des contraintes de torsion et du manque de lubrification.
En installant les nouveaux câbles de commande haute performance de Design911, vous rétablirez un alignement parfait, éviterez toute contrainte excessive sur le moteur de toit et éliminerez les à-coups. Idéal pour les propriétaires de Porsche 911 993 Cabriolet effectuant des réparations de toit, le remplacement du moteur de commande ou une restauration complète de la capote.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99356192
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Câble d'entraînement de la capote. Porsche 993 Cabriolet.
Redonnez à votre Porsche 993 Cabriolet un fonctionnement fiable grâce à ce câble de commande de capote de remplacement de haute qualité . Conçu avec précision selon les dimensions d'origine, ce câble garantit un fonctionnement fluide et synchronisé du mécanisme de capote ainsi que des performances constantes dans le temps.
Convient à :
Porsche 993 (911) C2 1995-97
Porsche 993 (911) C4 1995-97
Plage de numéros VIN : à partir du n° 996TS341001
Schéma de référence n° 11 et 11a
Fonctionnement de ce produit :
• Le câble d'entraînement de la capote relie le moteur électrique et les unités de transmission à chaque côté de l'armature de la capote, synchronisant le mouvement et assurant l'ouverture et la fermeture uniformes des deux côtés du toit.
• Il transmet le couple du moteur d'entraînement du toit aux mécanismes d'engrenage de chaque charnière de toit, permettant un pliage, un verrouillage et une étanchéité précis de la capote du cabriolet.
• Un câble bien ajusté assure une répartition équilibrée de la force motrice, un fonctionnement silencieux et un mouvement de pliage fluide du système de capote emblématique de la 993.
Symptômes et signes d'usure / Quand remplacer :
• Fonctionnement irrégulier ou saccadé du toit — un côté du toit peut monter ou descendre plus rapidement que l'autre.
• Des cliquetis, des glissements ou des grincements audibles proviennent du système d'entraînement du toit.
• Le toit ne se ferme pas complètement, s'arrête à mi-chemin ou déclenche des voyants d'avertissement en raison d'une perte de tension du câble.
• Extrémités de câble effilochées, étirées ou cassées constatées lors de l'inspection du mécanisme d'entraînement convertible.
• Si le moteur ou les engrenages de la capote ont été remplacés, inspectez et remplacez toujours les vieux câbles afin de maintenir l'alignement et les performances.
Pourquoi le remplacement est important :
• Rétablit un mouvement de toit fluide et équilibré : un câble d’entraînement usé ou cassé peut provoquer un désalignement entre les côtés gauche et droit, risquant une torsion du cadre ou des dommages à la toile de la capote.
• Évite les dommages coûteux au moteur ou à la boîte de vitesses : un câble coincé ou tendu peut surcharger le moteur du toit ou endommager les engrenages internes ; un remplacement rapide évite les pannes en cascade.
• Fiabilité à long terme : Les câbles de remplacement de haute qualité sont conçus pour résister aux contraintes et torsions répétées des cycles de toiture, garantissant un fonctionnement fiable pendant des années.
• Idéal pour la maintenance préventive : Si le fonctionnement du toit de votre Porsche 993 a ralenti ou est devenu bruyant, le remplacement des câbles garantit une fiabilité future sans démontage majeur ultérieur.
Améliorez ou restaurez le système d'entraînement de la capote de votre Porsche 993 Cabriolet grâce à des câbles de remplacement haut de gamme . Ces composants de précision garantissent une synchronisation parfaite de la capote et un mouvement fluide, résolvant les problèmes courants tels que les à-coups, les blocages ou une fermeture incomplète. Avec le temps, les câbles d'origine peuvent se détendre, se corroder ou se rompre sous l'effet des contraintes de torsion et du manque de lubrification.
En installant les nouveaux câbles de commande haute performance de Design911, vous rétablirez un alignement parfait, éviterez toute contrainte excessive sur le moteur de toit et éliminerez les à-coups. Idéal pour les propriétaires de Porsche 911 993 Cabriolet effectuant des réparations de toit, le remplacement du moteur de commande ou une restauration complète de la capote.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99356192
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97