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brake disc Pièces d'origine Porsche 99135203201
• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.
Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir les détails de montage pour ce produit pour le moment. S'il vous plait, contactez nous pour plus d'informations.
#arrière#
Porsche 970 Panamera TURBO 4,8L V8
Porsche 991 C4 / C4S / GTS
voitures avec frein céramique 450 (PCCB)
Veuillez noter : les disques et plaquettes de frein d'origine ne sont pas des articles en stock et sont soumis à des conditions de commande spéciales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99135203
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Pour une utilisation sur route, sur piste ou en course
Porsche 997 Gen 1 et Gen 2
Le kit est conçu pour un remplacement facile des disques de frein arrière OEM PCCB Carbon Ceramic (M450)
Uniquement pour les roues à 5 goujons
Convient
Porsche 997 Gen 1 Carrera
Porsche 997 Gen 1 Carrera 4
Porsche 997 Gen 1 Carrera 4S
Porsche 997 Gen 1 Carrera GTS
Porsche 997 Gen 2 Carrera
Porsche 997 Gen 2 Carrera 4
Porsche 997 Gen 2 Carrera 4S
Porsche 997 Gen 2 Carrera GTS
Taille du disque arrière - 350 mm x 29 mm
Plaquettes de frein requises
RSC1 - Utilisation sur route et sur piste
RSL29 – Course uniquement
Notre matériau est une céramique renforcée de fibres de carbone (CFRC) de nouvelle génération produite par les procédés exclusifs de Surface Transforms, transformant le carbone-carbone en notre céramique carbone-carbure de silicium (CSiC).
Alors que les disques en carbone-céramique que l'on trouve sur les voitures de route de série utilisent traditionnellement de la fibre de carbone discontinue (hachée), ST entrelace de la fibre de carbone continue pour former une matrice multidirectionnelle 3D, produisant un produit plus résistant et plus durable avec une conductivité thermique 3 fois supérieure à celle des composants de production standard, ce qui maintient la température du système de freinage basse et les performances de freinage constantes.
Surface Transforms a développé une technologie carbone-céramique brevetée unique de nouvelle génération qui offre des performances de freinage ultimes pour la route et la piste.
Voici sept raisons pour lesquelles vous avez besoin de cette technologie sur votre véhicule :
• Économie de poids jusqu'à 70 % par rapport aux freins en fer (généralement 20 kg de poids non suspendu)
• Maniabilité et maniabilité améliorées
• NVH amélioré (moins de bruit, de vibrations et de dureté)
• Performances améliorées (dans des conditions humides et sèches)
• Usure réduite des freins – pour une durée de vie accrue
• Sans corrosion
• Performances exceptionnelles, même par temps froid
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
ST-K-1060
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
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Garantie 12 mois
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Pour une utilisation sur route et sur piste ou en course
Porsche 997 Gen 1 et Gen 2
Le kit est conçu pour un remplacement facile des disques de frein arrière OEM PCCB Carbon Ceramic (M450) et la mise à niveau des disques en fer, en gardant les étriers rouges.
Uniquement pour la roue de 19" et soit la roue à verrouillage central et les roues à 5 goujons
Convient
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 997 GT2
Porsche 997.1 (Gen 1) turbo
Porsche 997.2 (Gen 2) turbo
Taille du disque arrière - 362 mm x 29 mm
Plaquettes de frein requises
RSC1 - Utilisation Route et Piste
RSL29 - Course uniquement
Notre matériau est une céramique renforcée de fibre de carbone (CFRC) de nouvelle génération qui est produite par les procédés exclusifs de Surface Transforms, transformant le carbone-carbone en notre céramique carbone-carbure de silicium (CSiC).
Alors que les disques en carbone-céramique que vous trouvez sur les voitures de route de production utilisent traditionnellement de la fibre de carbone discontinue (hachée), ST entrelace de la fibre de carbone continue pour former une matrice multidirectionnelle 3D, produisant un produit plus solide et plus durable avec 3 fois la conductivité thermique de la production standard. composants, cela maintient la température du système de freinage à un niveau bas et les performances de freinage constantes.
Surface Transforms a développé une technologie carbone-céramique brevetée unique de nouvelle génération qui offre les meilleures performances de freinage pour la route et la piste.
Voici sept raisons pour lesquelles vous avez besoin de cette technologie sur votre véhicule :
• Gain de poids jusqu'à 70 % par rapport aux freins en fer (généralement 20 kg de poids non suspendu)
• Amélioration de la maniabilité et de la conduite
• NVH amélioré (moins de bruit, de vibrations et de dureté)
• Performances améliorées (dans des conditions humides et sèches)
• Réduction de l'usure des freins – prolongeant la durée de vie
• Sans corrosion
• Performances exceptionnelles, même à froid
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
ST-K-1002
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
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Garantie 12 mois
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Disques de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister - Remplacement pour Porsche 997 PCCB - Vendus par paire
Dimensions du disque : 350 x 29 mm
Les disques de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister sont un remplacement direct et haute performance des disques de frein arrière OEM Porsche PCCB (M450), conçus pour la Porsche 997. Conçus pour offrir une réduction de poids extrême, une résistance exceptionnelle à la chaleur et une durabilité à long terme, ces disques représentent le summum de la technologie de freinage pour une utilisation sur route et sur circuit.
Convient
- Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera GTS 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Disponibles chez Design911, les disques arrière en carbone-céramique Ninemeister combinent des matériaux en carbone-céramique de pointe avec une visserie flottante usinée CNC de précision pour restaurer et surpasser les performances d'origine des disques PCCB.
À quoi servent les disques de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister ?
Ces disques de frein arrière améliorent considérablement les performances de freinage et la dynamique du châssis.
Fonctions principales :
- Remplacez les disques arrière PCCB d'origine par une solution en carbone-céramique à montage direct.
- Réduire la masse non suspendue et la masse en rotation pour une meilleure maniabilité.
- Assurer des performances de freinage constantes même par chaleur extrême.
- Améliorer la stabilité et l'équilibre du freinage arrière.
- Maintenir un freinage constant et sans perte d'efficacité lors d'une conduite sportive et sur circuit.
Grâce à une réduction significative du poids non suspendu, la réactivité de la suspension et le contrôle global du véhicule sont nettement améliorés.
Pourquoi opter pour les disques arrière en carbone-céramique Ninemeister ?
Le remplacement ou la mise à niveau des disques arrière PCCB par des composants Ninemeister offre des avantages majeurs en termes de performances et de durée de vie.
Avantages de la mise à niveau :
- Conception ultra-légère, généralement plus de 50 % plus légère que les disques en fonte.
- Construction flottante en deux parties avec cloches centrales en aluminium 7075-T6 usinées CNC, anodisées dures pour plus de résistance et de protection contre la corrosion.
- Disques en carbone-céramique fabriqués à partir de fibres de carbone longues renforcées au carbure de silicium.
- Résistance exceptionnelle à la perte d'efficacité des freins sous des températures extrêmes.
- Durée de vie extrêmement longue, avec une durée de vie potentielle de centaines de milliers de kilomètres.
- Réduction significative des poussières de frein par rapport aux systèmes de freinage en fonte.
- Stabilité thermique exceptionnelle pour une utilisation répétée à haute performance.
Ces disques sont idéaux pour les propriétaires recherchant un remplacement de leurs disques PCCB d'origine sans compromettre les performances, la durabilité ou l'exclusivité.
Points saillants en matière d'ingénierie et de spécifications
- Disques de frein arrière PCCB (M450) de remplacement direct pour les modèles Porsche d'origine.
- Conception à disque flottant en deux parties, cloches centrales en aluminium 7075-T6 usinées CNC, anodisées dures
- anneaux de friction en carbone-céramique avancés
- Dimensions du disque : 350 x 29 mm
- Résistance extrême à la chaleur et fonctionnement sans perte de luminosité
- Conçu spécifiquement pour les modèles hautes performances Porsche 997
Principaux avantages
- Réduction massive de la masse non suspendue
- Maniabilité plus précise et réponse de suspension améliorée
- Performances de freinage constantes même dans des conditions extrêmes
- Réduction spectaculaire de la poussière de frein
- Longévité exceptionnelle comparée aux disques en fer
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M997GTR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Disques de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister - Remplacement pour Porsche 991 PCCB - Vendus par paire
Dimensions du disque : 350 x 29 mm
Les disques de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister sont des disques haute performance compatibles avec les Porsche d'origine PCCB (M450) et conçus spécifiquement pour les Porsche 991 Carrera 2, Carrera 4, Carrera S, Carrera 4S et GTS. Offrant une réduction de poids extrême, une résistance exceptionnelle à la chaleur et une durabilité accrue, ces disques restaurent et améliorent les performances de freinage des disques en carbone-céramique d'origine.
Convient
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
Disponibles chez Design911, les disques arrière en carbone-céramique Ninemeister combinent des matériaux en carbone-céramique de pointe avec une visserie flottante usinée CNC de précision pour restaurer et surpasser les performances d'origine des disques PCCB.
À quoi servent les disques de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister ?
Ces disques de frein arrière améliorent considérablement les performances de freinage et la dynamique du châssis.
Fonctions principales :
- Remplacez les disques arrière PCCB d'origine par une solution en carbone-céramique à montage direct.
- Réduire la masse non suspendue et la masse en rotation pour une meilleure maniabilité.
- Assurer des performances de freinage constantes même par chaleur extrême.
- Améliorer la stabilité et l'équilibre du freinage arrière.
- Maintenir un freinage constant et sans perte d'efficacité lors d'une conduite sportive et sur circuit.
Grâce à une réduction significative du poids non suspendu, la réactivité de la suspension et le contrôle global du véhicule sont nettement améliorés.
Pourquoi opter pour les disques arrière en carbone-céramique Ninemeister ?
Le remplacement ou la mise à niveau des disques arrière PCCB par des composants Ninemeister offre des avantages majeurs en termes de performances et de durée de vie.
Avantages de la mise à niveau :
- Conception ultra-légère, généralement plus de 50 % plus légère que les disques en fonte.
- Construction flottante en deux parties avec cloches centrales en aluminium 7075-T6 usinées CNC, anodisées dures pour plus de résistance et de protection contre la corrosion.
- Disques en carbone-céramique fabriqués à partir de fibres de carbone longues renforcées au carbure de silicium.
- Résistance exceptionnelle à la perte d'efficacité des freins sous des températures extrêmes.
- Durée de vie extrêmement longue, avec une durée de vie potentielle de centaines de milliers de kilomètres.
- Réduction significative des poussières de frein par rapport aux systèmes de freinage en fonte.
- Stabilité thermique exceptionnelle pour une utilisation répétée à haute performance.
Ces disques sont idéaux pour les propriétaires recherchant un remplacement de leurs disques PCCB d'origine sans compromettre les performances, la durabilité ou l'exclusivité.
Points saillants en matière d'ingénierie et de spécifications
- Disques de frein arrière PCCB (M450) de remplacement direct pour les modèles Porsche d'origine.
- Conception à disque flottant en deux parties, cloches centrales en aluminium 7075-T6 usinées CNC, anodisées dures
- anneaux de friction en carbone-céramique avancés
- Dimensions du disque : 350 x 29 mm
- Résistance extrême à la chaleur et fonctionnement sans perte de luminosité
- Conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 991
Principaux avantages
- Réduction massive de la masse non suspendue
- Maniabilité plus précise et réponse de suspension améliorée
- Performances de freinage constantes même dans des conditions extrêmes
- Réduction spectaculaire de la poussière de frein
- Longévité exceptionnelle comparée aux disques en fer
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M991CCR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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Garantie 12 mois
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Disques de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister - Remplacement pour Porsche 997 PCCB - Vendus par paire
Dimensions du disque : 350 x 29 mm
Les disques de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister sont un remplacement direct et haute performance des disques de frein arrière OEM Porsche PCCB (M450), conçus pour la Porsche 996. Conçus pour offrir une réduction de poids extrême, une résistance exceptionnelle à la chaleur et une durabilité à long terme, ces disques représentent le summum de la technologie de freinage pour une utilisation sur route et sur circuit.
Convient
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Disponibles chez Design911, les disques arrière en carbone-céramique Ninemeister combinent des matériaux en carbone-céramique de pointe avec une visserie flottante usinée CNC de précision pour restaurer et surpasser les performances d'origine des disques PCCB.
À quoi servent les disques de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister ?
Ces disques de frein arrière améliorent considérablement les performances de freinage et la dynamique du châssis.
Fonctions principales :
- Remplacez les disques arrière PCCB d'origine par une solution en carbone-céramique à montage direct.
- Réduire la masse non suspendue et la masse en rotation pour une meilleure maniabilité.
- Assurer des performances de freinage constantes même par chaleur extrême.
- Améliorer la stabilité et l'équilibre du freinage arrière.
- Maintenir un freinage constant et sans perte d'efficacité lors d'une conduite sportive et sur circuit.
Grâce à une réduction significative du poids non suspendu, la réactivité de la suspension et le contrôle global du véhicule sont nettement améliorés.
Pourquoi opter pour les disques arrière en carbone-céramique Ninemeister ?
Le remplacement ou la mise à niveau des disques arrière PCCB par des composants Ninemeister offre des avantages majeurs en termes de performances et de durée de vie.
Avantages de la mise à niveau :
- Conception ultra-légère, généralement plus de 50 % plus légère que les disques en fonte.
- Construction flottante en deux parties avec cloches centrales en aluminium 7075-T6 usinées CNC, anodisées dures pour plus de résistance et de protection contre la corrosion.
- Disques en carbone-céramique fabriqués à partir de fibres de carbone longues renforcées au carbure de silicium.
- Résistance exceptionnelle à la perte d'efficacité des freins sous des températures extrêmes.
- Durée de vie extrêmement longue, avec une durée de vie potentielle de centaines de milliers de kilomètres.
- Réduction significative des poussières de frein par rapport aux systèmes de freinage en fonte.
- Stabilité thermique exceptionnelle pour une utilisation répétée à haute performance.
Ces disques sont idéaux pour les propriétaires recherchant un remplacement de leurs disques PCCB d'origine sans compromettre les performances, la durabilité ou l'exclusivité.
Points saillants en matière d'ingénierie et de spécifications
- Disques de frein arrière PCCB (M450) de remplacement direct pour les modèles Porsche d'origine.
- Conception à disque flottant en deux parties, cloches centrales en aluminium 7075-T6 usinées CNC, anodisées dures
- anneaux de friction en carbone-céramique avancés
- Dimensions du disque : 350 x 29 mm
- Résistance extrême à la chaleur et fonctionnement sans perte de luminosité
- Conçu spécifiquement pour les modèles hautes performances Porsche 997
Principaux avantages
- Réduction massive de la masse non suspendue
- Maniabilité plus précise et réponse de suspension améliorée
- Performances de freinage constantes même dans des conditions extrêmes
- Réduction spectaculaire de la poussière de frein
- Longévité exceptionnelle comparée aux disques en fer
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M996GTR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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Kit de disques et plaquettes de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister - Remplacement d'origine Porsche 997 PCCB
Le kit de disques et plaquettes de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister est une solution de freinage complète de remplacement d'origine pour les Porsche 997 Turbo, GT2, GT3 et GT3 RS équipées de freins en carbone-céramique PCCB d'origine. Conçu pour restaurer les performances de freinage d'origine tout en améliorant la constance et la durabilité, ce kit arrière associe un disque en carbone-céramique à un composé de plaquettes spécifique pour la route.
Convient à :
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Disponible chez Design911, ce kit de freins arrière Ninemeister offre un montage conforme aux spécifications d'origine, une modulation améliorée, une réponse prévisible et une fiabilité à long terme, ce qui le rend idéal pour la conduite sportive sur route.
À quoi sert ce kit de disques et plaquettes de frein arrière en carbone-céramique ?
Ce kit Ninemeister adapté restaure et améliore les performances de freinage arrière des modèles 997 équipés de freins PCCB.
Fonctions principales :
- Remplacez le disque et les plaquettes de frein arrière PCCB d'origine en tant que système complet.
- Maintenir des performances de freinage stables et prévisibles sur les disques en carbone-céramique.
- Offrir une modulation douce et des caractéristiques de relâchement contrôlé.
- Assurer un freinage arrière équilibré sous forte charge.
- Protéger les disques en carbone-céramique de haute valeur contre l'usure irrégulière.
En associant un disque et des plaquettes conçus pour fonctionner ensemble, ce kit garantit un comportement de freinage optimal et une longue durée de vie.
Quand faut-il remplacer les disques et plaquettes de frein arrière en carbone-céramique ?
Même les systèmes en carbone-céramique nécessitent un entretien régulier.
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Le matériau du coussinet atteint les limites d'épaisseur minimales.
- La réponse au freinage devient incohérente ou moins prévisible.
- Les disques arrière présentent une usure supérieure aux tolérances du fabricant.
- Les patins ont subi une utilisation répétée sur piste à haute température.
- Lors de l'entretien programmé du système PCCB.
Le remplacement simultané du disque et des plaquettes permet de préserver l'équilibre du freinage et de protéger les composants environnants.
Pourquoi opter pour le kit arrière en carbone-céramique Ninemeister ?
Les composants PCCB d'origine sont extrêmement chers, et des remplacements incorrects peuvent compromettre les performances.
Avantages de la mise à niveau :
- Pièce de rechange d'origine directe pour les systèmes de freinage arrière Porsche PCCB.
- Ensemble disque et plaquettes de frein conçus pour fonctionner ensemble.
- Composé routier de 9 m avec une excellente modulation.
- Matériau de coussinet à faible teneur en métal, lié à la résine, avec des fibres d'acier et d'aramide .
- Niveau de friction faible à moyen et constant pour un freinage prévisible.
- Durabilité et protection du disque améliorées par rapport aux alternatives génériques.
- L'équilibre idéal entre la facilité de conduite au quotidien et les performances sur circuit.
Ce kit offre des sensations de freinage identiques à celles d'origine, avec un contrôle et une confiance accrus.
Principaux avantages
- Solution complète de remplacement des freins arrière conforme aux spécifications d'origine
- Optimisé pour les systèmes de freinage en carbone-céramique
- Réponse au freinage arrière souple et prévisible
- Réduction du risque de lésions discales et d'usure irrégulière
- Adapté à une utilisation routière
Idéal pour la conduite sportive sur route et au quotidien.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M997GTRKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Kit disque et plaquettes de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister - Route et circuit
Le kit de disques et plaquettes de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister (références 9M99735294790 et 9M997GTR) est une amélioration du freinage pour une utilisation sur route et sur circuit, conçue pour les Porsche 997 Turbo, GT2, GT3 et GT3 RS équipées de systèmes de freinage en carbone-céramique. Ce kit arrière complet associe un disque en carbone-céramique léger à un composé de plaquettes de frein Ninemeister spécifique pour une utilisation sur route et sur circuit, garantissant ainsi des performances de freinage constantes, une excellente modulation et un contrôle précis même dans des conditions extrêmes.
Convient à :
Disponible chez Design911, ce kit de freins arrière Ninemeister est idéal pour les conducteurs qui apprécient régulièrement une conduite sportive sur route ou sur circuit et qui souhaitent un système de freinage capable de supporter une chaleur et une charge soutenues.
À quoi sert ce kit de disques et plaquettes de frein arrière en carbone-céramique ?
Ce kit Ninemeister assorti améliore les performances de freinage arrière des modèles 997 hautes performances.
Fonctions principales :
- Assurer un freinage arrière résistant à l'échauffement lors d'une utilisation rapide sur route et sur circuit.
- Maintenir un frottement constant sur les disques de frein en carbone-céramique.
- Assurer une modulation de pédale fluide et un relâchement contrôlé.
- Améliorer la stabilité du freinage dans des conditions de température élevée.
- Assurer un freinage équilibré lors d'une conduite sportive.
L'utilisation de composants conçus pour fonctionner ensemble améliore considérablement la confiance et le contrôle du freinage.
Quand faut-il remplacer les disques et plaquettes de frein arrière en carbone-céramique ?
Même les systèmes en carbone-céramique de pointe nécessitent une inspection et un entretien.
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Le matériau du coussinet atteint l'épaisseur minimale de sécurité.
- La sensation de freinage devient incohérente ou moins progressive.
- Les disques présentent une usure dépassant les tolérances du fabricant.
- Les coussinets ont subi des séances répétées sur piste à haute température.
- Lors de l'entretien programmé des systèmes de freinage en carbone-céramique.
Le remplacement simultané du disque et des plaquettes assure un équilibre de freinage optimal et une durée de vie accrue du système.
Pourquoi opter pour le kit arrière Ninemeister Fast Road/Track ?
Les composants OEM standard sont souvent conçus en privilégiant le confort de conduite.
Avantages de la mise à niveau :
- Conçu spécifiquement pour une utilisation sur route et sur circuit.
- Système de disque et de plaquettes en carbone-céramique parfaitement assorti pour des performances constantes.
- Composé de plaquettes de frein 9m rapide pour route/circuit avec une excellente modulation et un excellent relâchement.
- Matériau de coussinet à faible teneur en métaux, lié à la résine et renforcé par des fibres d'acier et d'aramide.
- Niveau de friction stable, faible à moyen, pour un contrôle de freinage prévisible.
- Meilleure tolérance à la chaleur et durabilité que les pièces de rechange standard.
Cette amélioration offre des performances de freinage rassurantes sans la brutalité des composants réservés à la compétition.
Points forts du kit et du composé
- Disque de frein arrière en carbone-céramique – conception légère et résistante à la chaleur
- Plaquettes de frein arrière 9m pour route/circuit
- Composé de tampon à faible teneur en métaux et lié à la résine
- Renforcé avec de l'acier et des fibres d'aramide
- Excellentes caractéristiques de modulation et de relâchement progressif
- Friction constante sur une large plage de températures
- Montage sur essieu arrière uniquement
Principaux avantages
- Conçu pour la conduite rapide sur route et sur circuit
- Performances de freinage constantes même par forte chaleur
- Sensation de pédale douce et prévisible
- Risque réduit d'usure irrégulière du disque
- Amélioration idéale pour les conducteurs passionnés et axés sur la piste
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M997GTRKIT1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Vendus par paire
Disque de frein Ø : 350 mm
Épaisseur du disque de frein : 28 mm
Améliorez les performances de freinage de votre Porsche de performance grâce aux disques de frein arrière en carbone-céramique DesignTek, conçus pour les conducteurs exigeant une puissance de freinage exceptionnelle, des performances constantes et une durabilité à long terme sur route et sur circuit.
Convient à :
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-2005
Porsche 996 GT2 2001-2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
Conçus pour un montage direct en remplacement des pièces d'origine, ces disques en carbone-céramique offrent une amélioration significative par rapport aux freins conventionnels en fonte. Ils garantissent des performances constantes sur une large plage de températures, résistent à l'échauffement même en cas d'utilisation intensive répétée et réduisent considérablement les masses non suspendues, optimisant ainsi la dynamique du véhicule. Que vous exploitiez pleinement le potentiel de votre Porsche sur circuit ou recherchiez un excellent ressenti au freinage et une réduction des émissions de poussière pour une conduite sportive sur route, les disques de frein arrière en carbone-céramique DesignTek constituent une solution haut de gamme, fruit d'une ingénierie de précision.
Caractéristiques du produit :
- Construction en carbone-céramique pour une haute résistance à la chaleur et un freinage résistant à l'échauffement
- Pièce de rechange d'origine pour les véhicules équipés de systèmes en carbone-céramique
- Sa conception légère réduit la masse non suspendue et en rotation pour une réponse plus rapide.
- Stabilité thermique et résistance à l'usure exceptionnelles
- Conçu pour être utilisé avec les étriers d'origine et les étriers de rechange compatibles.
- S'associe parfaitement aux plaquettes de frein DesignTek compatibles CCB (recommandées).
- Idéal pour une utilisation routière performante et la conduite sur circuit.
Remarques importantes concernant la compatibilité et l'utilisation :
- Les disques en carbone-céramique doivent être utilisés avec des plaquettes de frein compatibles CCB, et non avec des plaquettes de frein standard pour disques en fonte.
- Compatible avec les étriers d'origine et certains étriers de rechange conçus pour une utilisation en carbone-céramique
- Ne convient pas à une utilisation avec des plaquettes ou des étriers qui ne sont pas expressément conçus pour les applications en carbone-céramique.
- Avant de passer commande, veuillez vérifier la compatibilité de l'étrier et le choix des plaquettes afin de garantir des performances et une sécurité optimales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
36040096CCR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
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