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helper spring Pièces d'origine Porsche 98733330101

Code: 98733330101

Pièces d'origine Porsche

helper spring

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Informations Complémentaires:

• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.

Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.

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Ressort supplémentaire d'amortisseur. Porsche 987 Boxster / 987C Cayman / 718 Cayman / 718 Boxster

98733330100/1

Product Information

Ressort supplémentaire pour amortisseur.
Butée de suspension/ressort auxiliaire de remplacement pour l'amortisseur arrière des Porsche 987 Boxster et Cayman. Cette butée est conçue pour se placer au-dessus ou à l'intérieur de l'amortisseur arrière, supportant la charge de la suspension en compression, évitant ainsi les talonnages brusques et contribuant au maintien de la hauteur de caisse et de l'équilibre de tenue de route. Fabriquée selon les spécifications d'origine Porsche en termes de dimensions et d'élasticité.

rear

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Porsche 987C Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C MKII Cayman 2009 - 2012
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Diagramme de référence n° 8

• Position sur le véhicule : Suspension arrière, installée à l'intérieur ou à proximité de l'ensemble amortisseur/jambe de force sur l'essieu arrière - agit comme support secondaire (ressort auxiliaire) ou comme butée de compression pour amortir la compression complète de la suspension.

• Applications : Idéal lorsque votre suspension arrière présente des signes de talonnage, d'affaissement excessif sous charge, ou lorsque le ressort auxiliaire/la butée de suspension est manquant, fatigué ou déformé - améliorant la qualité de conduite, maintenant une hauteur de conduite correcte et préservant les performances de maniabilité.

Le ressort auxiliaire/butée de suspension est un élément essentiel, mais souvent négligé, du système de suspension arrière. Il intervient en cas de charges importantes, de fortes compressions ou de hauteur de caisse abaissée afin d'éviter les talonnages brusques, de maintenir la hauteur de caisse et de préserver la géométrie de conduite. Si cette pièce est usée ou manquante, vous pouvez ressentir un claquement sec lors de la compression maximale, une hauteur de caisse instable, une instabilité de la suspension arrière ou une usure prématurée d'autres composants de la suspension. Son remplacement rétablit un soutien correct, prolonge la durée de vie de la suspension et garantit une tenue de route optimale.

Quand et pourquoi remplacer :
• La suspension arrière arrive en butée prématurément sous une charge modérée ou en virage.
• Changement notable de la hauteur de caisse, affaissement de l'arrière ou posture inégale sous charge.
• Après le remplacement des amortisseurs arrière ou d'autres composants de suspension où le ressort auxiliaire/butée de suspension a pu être retiré ou réutilisé.
• Véhicule à kilométrage élevé dont la pièce d'origine peut s'être dégradée ou comprimée avec l'âge.
• Si vous avez abaissé ou modifié votre suspension et que vous souhaitez vous assurer que le support secondaire correspond au reste du système.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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