Drive shaft Pièces d'origine Porsche 98133202414

Arbre de transmission arrière.
Arbre de transmission arrière / arbre CV - relie le différentiel arrière au moyeu de la roue arrière et supporte la transmission du couple aux roues motrices.

Convient à :
Pour les voitures équipées d'une transmission PDK (double embrayage)
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016

Diagramme de référence n° 1

L'arbre de transmission arrière est un composant essentiel de la transmission qui transmet le couple du différentiel arrière au moyeu de la roue arrière. Il permet à la puissance de rotation du moteur et de la boîte de vitesses d'entraîner le véhicule, tout en absorbant le débattement de la suspension et l'articulation des roues.

Les principales fonctions comprennent :
• Transmettre le couple moteur aux roues
• Assure une distribution de puissance fluide lors des accélérations
• S'adapter aux mouvements de la suspension et aux irrégularités de la route
• Contribuer au maintien de la stabilité et de la traction dans des conditions de conduite normales et dynamiques.

Les joints homocinétiques (CV) à chaque extrémité permettent une rotation constante avec un minimum de frottement à des angles variables, ce qui est essentiel pour les systèmes de suspension indépendants modernes.

Remplacez l'arbre de transmission si vous remarquez :
• Un cliquetis ou un craquement lors de la rotation
• Tremblements ou vibrations sous accélération
• Dommages au soufflet de cardan ou fuite de graisse
• Jeu excessif dans l'essieu ou l'articulation
• Lors des interventions sur le différentiel, la suspension ou la transmission principale

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98133202452

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Arbre de transmission de remplacement.
Arbre de transmission arrière d'origine Porsche (joint homocinétique) pour la transmission arrière des Porsche 981/718 Boxster et Cayman. Il assure une transmission précise du couple du différentiel aux roues arrière, avec la qualité et la durabilité spécifiées par Porsche.
Vendus individuellement , 2 requis par véhicule.

Convient à :
Modèles équipés de la transmission PDK de Porsche (PR 250)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015 - 2016

Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014 - 2016
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014 - 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>

Diagramme réf. 1.

L'arbre de transmission arrière à joint homocinétique transmet le couple moteur du différentiel arrière au moyeu de la roue arrière, permettant ainsi au véhicule d'accélérer et de maintenir sa traction. Il intègre des joints homocinétiques qui assurent une transmission de puissance fluide malgré les mouvements de la suspension et les variations de la route.

Fonction : Installé entre la sortie de la boîte de vitesses/du différentiel et le moyeu de roue, l’arbre de transmission assure la rotation et la transmission du couple tout en permettant les mouvements et l’articulation de la suspension. Les joints homocinétiques à chaque extrémité garantissent une vitesse de rotation constante et des vibrations minimales, contribuant ainsi à la stabilité, à la traction et à la précision de la tenue de route du véhicule.

• Vendu comme : essieu simple
• Quantité requise : généralement 2 essieux par véhicule (un gauche, un droit) pour un remplacement complet de l’essieu arrière

Un arbre de transmission usé ou endommagé peut entraîner :
• Vibrations ou tremblements lors de l'accélération
• Des cliquetis ou des craquements par à-coups
• Fuite de graisse due à une défaillance du soufflet de cardan
• Perte de la fluidité de la distribution du couple.

Le remplacement d'un essieu défectueux par un ensemble Porsche d'origine permet de maintenir une répartition optimale du couple, un équilibre parfait de la transmission et l'expérience de conduite raffinée voulue par les ingénieurs de Porsche.

Quand remplacer ? Envisagez de remplacer cet essieu moteur si vous constatez l'un des problèmes suivants :
• Vibrations persistantes sous charge
• Un bruit important provenant de l'arrière se fait entendre lors des accélérations ou des freinages.
• Dommages visibles au soufflet de cardan ou perte de graisse
• Jeu excessif au volant ou à l'articulation
• Lors de travaux sur le différentiel, la transmission ou la suspension arrière

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98133202461

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Arbre de transmission. Porsche 981/982 Boxster/Cayman



Compatible avec :
Voitures avec transmission manuelle à 6 vitesses (code option : 480)
Porsche 981 Boxster S 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster2017>>
Porsche 981C Cayman S 2012-16
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

981332024

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Arbre de transmission. Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16



Compatible avec :
Voitures avec transmission manuelle à 6 vitesses (code option : 480)
Porsche Cayman GT4


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98133202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Arbre de transmission. Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16



Compatible avec :
Voitures avec transmission manuelle à 6 vitesses (code option : 480)
Porsche Cayman GT4


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98133202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Arbre de transmission. Porsche 981/982 Boxster/Cayman



Compatible avec :
Voitures avec transmission manuelle à 6 vitesses (code option : 480)
Porsche 981 Boxster S 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster2017>>
Porsche 981C Cayman S 2012-16
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

981332024

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Arbre de transmission de remplacement.
Il s'agit d'un arbre de transmission arrière homocinétique (également appelé arbre de transmission) conforme aux spécifications d'origine Porsche, garantissant ajustement et durabilité. Il est conçu pour remplacer à l'identique la pièce d'origine portant la référence 981.332.024.61, utilisée dans la transmission arrière des modèles Boxster et Cayman concernés.
Vendus individuellement, 2 requis par véhicule.

Convient à :
Modèles équipés de la transmission PDK de Porsche (PR : 250)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015 - 2016

Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014 - 2016
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014 - 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>

Référence du schéma 1

L'arbre de transmission arrière à joint homocinétique transmet le couple moteur de la boîte de vitesses/différentiel aux roues arrière tout en absorbant les mouvements de la suspension grâce à des joints homocinétiques. La version OE Match assure une transmission de puissance fluide et un fonctionnement fiable au quotidien.

Fonction : Installé entre la sortie du différentiel et le moyeu de roue, cet arbre tourne sous charge pour transmettre la force de rotation. Les joints homocinétiques à chaque extrémité permettent l’articulation de la suspension sans blocage, assurant ainsi une transmission de couple constante sur les bosses, dans les virages et sur les routes accidentées.

Un arbre de transmission usé ou endommagé peut provoquer des vibrations de la transmission, des cliquetis en virage, une perte de puissance et une usure prématurée des joints. Le montage d'un arbre de transmission conforme aux spécifications d'origine rétablit l'équilibre et la transmission de puissance optimaux, tout en éliminant les bruits parasites et en améliorant la qualité de conduite.

Quand remplacer
Remplacez cet essieu si vous constatez :
• Des cliquetis ou des craquements se font entendre lors de la rotation.
• Vibrations sous accélération
• Fuite de graisse autour des joints homocinétiques
• Jeu ou contrainte articulaire excessif
• Dommages causés par un choc ou la corrosion

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98133202461

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Arbre de transmission arrière.
L'arbre de transmission arrière (également appelé arbre CV) transmet le couple moteur du différentiel arrière au moyeu de la roue arrière, permettant ainsi aux roues arrière du véhicule de propulser la voiture vers l'avant.
Vendu à l'unité, convient pour le côté gauche et le côté droit.

Convient à :
Pour les voitures équipées d'une transmission PDK (double embrayage)
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016

Diagramme de référence n° 1

L'ensemble de l'arbre de transmission arrière :
• Transfère la puissance de rotation à la roue arrière
• Permet une distribution de couple fluide sous des charges de conduite dynamiques
• Permet un mouvement de suspension indépendant sans vibration
• Contribue au maintien d'un alignement correct de la géométrie de la transmission.

Grâce à l'utilisation de roulements, de graisse et de matériaux de soufflet de qualité, cet arbre est conçu pour résister aux effets combinés du couple, de la vitesse et des conditions routières tout en minimisant le bruit, les vibrations et l'usure prématurée.

L'arbre de transmission arrière est un composant essentiel de la transmission. En cas d'usure ou de défaillance, les symptômes peuvent inclure :
• Des cliquetis ou des craquements se font entendre dans les virages.
• Vibrations ou tremblements lors de l'accélération
• Fuite de graisse visible au niveau des soufflets de cardan fissurés
• Jeu ou desserrage ressenti au niveau des moyeux des roues.

Un arbre de transmission usé ou endommagé peut affecter la tenue de route, accélérer l'usure des roulements et des joints, et même entraîner une perte totale de motricité s'il n'est pas remplacé. Un arbre de transmission neuf rétablit un alignement et une transmission du couple optimaux, améliorant ainsi la fiabilité et la confiance au volant.

Remplacez l'arbre de transmission si :
• Les soufflets de cardan sont fissurés ou fuient de la graisse
• Vous entendez un bruit de joint homocinétique lors de la direction ou de l'accélération.
• Des vibrations sont présentes sous charge
• Un jeu est détecté dans l'essieu/le moyeu lors de l'inspection.
• Vous effectuez l'entretien de la suspension arrière ou du différentiel

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98133202452

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros